HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

デベや不動産業界の人間は誰もこんな物件買わないよ。四年お金寝かせることや何が起こるかわからない時間のリスクを考えると、今の半額でも買うかどうかだな。
この物件、10年に1度のババ掴み物件だと俺は思う。

地下鉄は、必ずできる。TXが東京駅八重洲に延伸。その後中央区の晴海通りに銀座１丁目経由でカーブし三原橋付近で晴海通りに入ります。既成市街地の晴海通りを１２両編成で南進し築地－勝どき－晴海トリトン－有明－テニスの森－台場１丁目－台場富士TV－青海－海の島－羽田と成る。
晴海フラッグのマッカーサー通りは、既成市街地が少なく、ＢＥＴだよりに成る可能性が大である。日比谷線虎ノ門分岐、南進　新橋－汐留－築地－豊海－２０２０オリンピック選手村中央－有明－国際展示場の計画だがどうなるか？？

晴海フラッグを買うなら、台東区、山手線近くが安くて便利（鶯谷、入谷、竜泉、根岸、）ねらい目

>>19491
子供いるんで吉原のそばは無理です。

数十年とかの、かなり先なら
必ずできるでしょう

目の前が地下鉄を通るのはほぼほぼ確定。
晴海二丁目のタワマン三兄弟の連中は認めたくない事実ではあるが。

事実というソースは？

>>19494 匿名さん

私が都の関係者に聞く限り公開されている情報以上の物はないって言ってたけど。

誰からの何情報？

ソース出してくれないと、誰も信じないよ。

>19494
そう見たいですね！
でも最新の情報ではそれは白紙が確定したんですねー
できれば良かったのにね
情報は常に最新でないとね！

地下鉄7年おじさん vs. 白紙おじさん
の戦いが勃発しましたねw

>>19412 匿名さん
366万/坪だったのか。4～5年前は「ドトールは相場より高すぎる」って言う声が多かったけど、それも今や周りの相場から考えると、確かにとってもお安く感じてくる。その時ドトールに投資したあなたは勝ち組かもしれないが、そんな事を羨ましがっても仕方ないので、今度はHarumi Flagにかけようとしてるんです。たぶんそんな人多いと思いますよ。

>>19500 マンション検討中さん
余裕資金で現金なら問題ないが
多額のローン組んで人生最大のバクチ打つのは
あり得ない。

>>19493 匿名さん

死んじゃうわ

>19501

現金捨てることになるかもしれない。それこそ博打。

晴海フラッグの対岸の港区港南や海岸は品川駅まで徒歩１５分位のマンションが多いのですが、眺望が良くても駅が遠いと新築価格より下がっているのでしょうか？

１０年前以降のマンションだと相場があがってるのでそれに助けられて下がってるってことはない。ただ、このまま相場が上がる保証はないというか、下がるって記事が最近は目立つ。

湾岸地下鉄が決定したら晴海フラッグは@400超えてくると思う。勝どきは@600。もう買えない。

現金で買います。その後、年金20、不動産収入30で生活できるか不安のリタイアです。

>>19507 マンション検討中さん

年金20って？
月20万って事？違うよね？

>>19503 匿名さん

差し押さえられて放り出されて
多額の負債抱えるよりよっぽどマシ

>>19506 マンション検討中さん
FLAGはそこまで上がらないでしょう。駅チカではないので。もし上がるなら、ドトゥールとベイサイドタワーは@500ってこと？ないない。タラレバが行き過ぎ。

フラットの金利クソ安いな。
四年も先だとこれより上がってる可能性高いから、このローン使って今すぐ住めるマンション買うのが一番利口だよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190714-00000002-nikkeisty-bu...

この流れはまた有明ダイワマンくる？ｗ

>>19512 マンション比較中さん

江東区？

はずかしながら、月20です。老後資金の2000万は蓄えております。

近くで見たとき、中国のゴーストタウン鬼城を想像しました。

このご時世、今から購入してもマンションでキャピタルゲインを狙うのはもう無理ですよ。

住んだらその分だけ値下がりする。
それを当たり前のことと思って買う方がストレスないよ。

そう何度も美味しい思いはできまへん。
私も一軒目で得たゲインはここで使ってしまうかどうか検討中です。

パンダ部屋両方とも高層階の倍率20倍越え

みんな散る

実際に住めるのはパリオリンピックの時なのか。
人生の残り時間がある中で、四年は余りにも長過ぎる。金の損得よりも人生観を問われてると思う。

6Ａ106　19倍・・・

>>19518 匿名さん
かっこええ

悪くない。

高収入5000世帯が密集して居住する団地とは言え、何百台もセキュリティカメラ入れる必要あるのかね。

主流になる見通しもたってない水素インフラを土地の売却条件にした東京都はインフラ維持の負担をすべきだよな。壮大な社会実験の必要経費だろ。

漏れなくエネファームで儲けたPanasonicには、冷蔵庫もつけてもらいたいね。

>>19522 マンション検討中さん

今はそういう時代だってことだよ

>>19521 晴海3丁目住民さん

ここに世帯年収が主に1400万以上の人々がぎっちりと住まうのか～そう考えると壮観

これで円高になるだろ、株価はいつか適正価格に戻る。もしドル円１００円を割ったら、ここを２億円近くで買ったことになるよ。正直、助からないよ誰も。

>>19518 匿名さん

だからと言って、ずっとチープな賃貸で過ごすの？

ここよりチープな団地が都内にあるかい？

東京ってもっと夢もある街かと思いきや、蜂の巣の団地住まい、
土地が余りまくってるのに、これは国民性だな。
人と同じことをやってれば文句を言われないとｗ
同じ玄関、同じ色の壁、一緒のエレベーターとバスと電車まで、一緒だから問題ないとｗ

ちょっと５千世帯ってのは、自分の存在を無にするのと同じだぞ、
もう空を見上げても、どこが自分の家かもわからない、子供に説明もできない、
表札に名前もない、千と千尋の「顔無し」ってやつだ。

ドトールがツボw
顧客満足度No.1

駅徒歩17分のくせして安くても坪単価300万近くするのかよ
徒歩17分ってそれなら坪単価300万くらいの駅徒歩5分以内の便利な路線ところに住んだ方がマシだわ
徒歩17分って電車気軽に利用できないよねそれもはや田舎と変わらない

東北の沿岸埋立地は、地震ですべて消滅している。地図がそろそろ書き換えられるが、
見たらギョッとするだろう。
もし東京で同じ地震が発生したら、津波とか液状化でなく、土地が海に沈むのではないのか。
絶対に公表はされないだろうが、東北の埋立地が跡形もなく消えたのは事実なので、あとは想像するしかないだろう。

>>19528 マンション検討中さん

大変、詩的だな。しかし、それは東京もシンガポールも香港だって同じさ。

逆に言えば、お前がお前であることは家でしか証明できないと言っているようなもんだな。
団地に住んだっていいじゃねえか。カオナシに見えたってかまやしないさ。
きっとお前さんは普段自分を表現できない窮屈な仕事をしてるんだな。

どこを切っても金太郎みたいな人生だから少なくとも家で自分を表現できなきゃ報われねえよなｗ

東北の沿岸部もゴミのような価格になり、また転売し、安いから買う人が出てきて、
また人が少しずつ増えて、元戻りになったとうれし泣きするのだろうか。
ほんと、人は同じ過ちを繰り返す生き物で、記憶が失われてまた繰り返すカオナシなわけだ。

新築マンション買う層は、大きなモノに属して安心したいのよ。サラリーマンと同じよ。掲示板で同じ価値観を見つけて背中押してほしいのよ。同じような属性が自然と集まるの。日本人らしいっちゃらしいよね。

色々見たければど、ここは手の届く価格です。10年後に資産価値が下がったとしてもしょうがないや。買いたいんだもん。新築マンション住みたいんだもん。

この震度７の連続に耐えられるわけがない……

1923年9月1日マグニチュード7.9　関東大震災

余震
12:01 M7.2　震度６～７
12:03 M7.3
12:17 M6.4
12:23 M6.5
12:40 M6.5
12:47 M6.8
13:31 M6.1
14:22 M6.6
15:19 M6.3
16:37 M6.6
9月2日
11:46 M7.3
18:26 M6.9
22:09 M6.5

確かに地震来たらどうすんだろな。全然考えてなかったから何も説明聞いてないわ。なんか、販売員に言われた人いる？

ガラスのベランダだと洗濯物をみんなが外に干したら生活感満載になりそう。ガラスのベランダは洗濯物外干し禁止とかになればいいのに

>>19425 匿名さん

福岡市営地下鉄の話ですが、天神南から博多までの1.4kmの延伸工事のケースでは、事業化決定が2011年、着工が2013年で現在2020年完成予定だそうです。即ち、事業化決定から11年要する見込みです。

だいたい資産価値というのは電車利用が主な東京の場合最寄駅からの距離とその駅の路線がどれだけ優秀かで決まるんだよね
都営大江戸線は優秀度では良い方だけど駅から徒歩17分というとても離れてる
駅からの距離からして資産価値はかなり厳しいね

>>19506 マンション検討中さん
その地下鉄っていつになるんだろうな相当先の話だよ
まだ決定すらしてないし決定するのにすら少なくとも数年はかかる
作り始めてから完成するのにも数年
当分先の話だな



>>19528 マンション検討中さん
表札とかいらなくない？
プライバシーの問題あるし同じマンションの人の名前とか知る必要もない関わりとか持ちたくないし

価格が本格的に上がるのは地下鉄が本当にできてから。実需不動産において先物買いは殆ど無い。地下鉄ができて、人がよりその街に訪れるようになって、あらこの街素敵だわ、なんてことになってしばらくしないと上がらない。

大体、麻布十番なんて2000年過ぎてからだよ。昔から地元では知られた住みよい街だったかもしらんが、大衆化したのはずいぶん最近。当然地価も駅遠物件並みの時代がそれまで続いた。

>>19541 マンション検討中さん
>>関わりとか持ちたくないし
共有であるマンションを選んどいてこれか。

>>19542 買い替え検討中さん
新駅が決まれば利回りが下がり価格は上がるの。新駅が開業すれば賃料が上昇して価格は上がるの。不動産はそう単純じゃないのよ。

>>19524 匿名さん
2000万以上あれば、ここは買わないのに。

>>19500 マンション検討中さん

不動産相場が上がり続けると考えるなら価値ある賭けですが、そんなことがあり得ないことは過去数十年の歴史を見れば明らかでしょう。米国も、日本も長期に渡る好景気はもう最終局面です。

もっと長い目で見れば相場は戻っていますが、戻るまでに相当期間を要するので、それを乗り切ることが出来るサステイナブルな資金計画・生活設計になっているかチェックが必要です。

>>19544 匿名さん

ずいぶん単純そうにみえるけど。

晴海団地
駅まで徒歩20分
BRTは毎時輸送人数→たったの電車一回分。
都心に最も近い郊外団地。

こんな価格の資産価値低いマンション買うのはリスク高いよね
入居率もほぼ満員じゃないと管理費や修繕積立金をうまく集められない問題もでるし

あれっ、確かに確認するの忘れてました。
ここって、免震構造だよね？
これ重要！

シルバー世代にはいいよ。
シルバーパスで都バスと大江戸線に乗り放題。だから大して不便ではないだろうし。
ほっとプラザは老人無料で毎日行ける。

>>19550 検討板ユーザーさん

違いますよ。耐震です。
室内の仕様はそれなりに良いですが、躯体は選手村仕様ってことかな？

シルバー世代にいいの？
シルバー世代なら歩いて行ける距離にかかりつけの病院が近くにあった方がいいんじゃないの？

>>19553
ドトール前に病院あるから歩いて10分じゃない？クリニックレベルなら商業施設に出来るかもしれないし。

まあシルバー世代ならそんなに広さ必要ないんだからサンビレかどこか他の駅前タワー買えばいいと思うけどね。

>>19553 匿名さん
聖カタリナ病院がそばにありますよ。
入院もできるし、聖路加国際病院と連携して、回復期の支援にも当たっています。

三井はマンション1階にクリニック誘致する可能性は有ります
武蔵小杉ガーデンウエストのように

>>19549 マンション検討中さん

資産価値は高いと思いますよ。
買っておけば大きな利益。

価格が気になるなら、諦めて有明においでよ。

>>19541
今は（特に三井）積極的に関わりましょう、一緒にコミュニティを盛り上げましょう！って傾向。
震災以降顕著で住民受けも良いみたいよ。
もちろん強制ではないし引き籠ろうと思ったら幾らでも引き籠れる。
ウチも分譲で10年住んでるけど向こう三軒両隣、名前すら知らないｗ
もちろん会えば満面の笑みで挨拶するし、最低限の気遣いもあって皆さん良い感じ。

何かの予兆？ 首都圏の新築マンションが、パッタリ売れなくなった
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65902?page=1

「特に顕著なのがタワーマンションです。超高層なら猫も杓子も売れていた時期がありましたが、今は竣工から5年が経過しても売れ残るケースが増えています。 たとえばゴールドクレストが建てた『勝どきビュータワー』は、2010年竣工にもかかわらず未入居物件の広告がいまだに出ています」 '19年5月時点での首都圏マンション完成在庫は3539戸にのぼる。アベノミクスが始まった'13年は1000戸台だったことを考えると、「作りすぎ感」が否めない。

また、ほかの人気エリアでも、駅遠物件が避けられる傾向は引き続き変わらないでしょう

>19560

ここの大量供給がきっかけにと思ってたけど、ここがとどめを刺すことになるのかな。

勝どきビュータワーって未だ売ってるんでしょ？
完成在庫多くなって、新築販売制限してるのは本当でしょ？
駅遠物件が不人気なのは以前からだと思うけど。

10月、個人所有の中古物件には消費税がかからない事実を目の当たりにして、新築の夢を捨て、みんながお得な中古を選ぶという市況が十分に想定できます。新築物件の売れ行きがさらに悪くなれば、不動産市場全体の値下がり傾向も強まるでしょう

俺は技術革命でヤラれると思うね。リニアって設置が安く、早いし静かでしょ。
千葉さいたまにリニアを設置しただけで都心まで「1分」もかからない。
地方再生の起爆剤でドーナツの円が特大に広くなる。
今の地下鉄構想など、リニアが台頭してくると一気に振り出しに戻るよ。
都内で10分で移動とか、もう意味がないんだ。

>>19565
そう思うんならこんなとこ見てないですぐ橋本に家を買った方が良い。
千葉、埼玉にリニアなんて絶対ないとは言わないけど30年はかかるよ。
まあ橋本も10年後1時間に1本だけど。

>>19566 マンション検討中さん
100年くらいはかかると思います

>>19568 通りがかりさん
橋本を馬鹿にしている人多いけど地盤は最強だぞー。

交通の話はみんなコスト感覚が欠けてる。早くなってもお金かかったら普段使いはできないよ

>>19571
ここ十数年の通信環境の変化を考えると、産業革命の再来という人もいるし、
一気にドラえもんの世界がやってきそうな恐怖を覚える・・・
アプリだ電子マネーだCGだVRだAIだと、何とか理解したふりをしてしがみついてるアラフォーだけど、
次の大きな変化にはもう耐えられそうもない・・・
早いとこ金貯めてアーリーリタイア（肩叩き）にも耐え得る環境整備をしないと・・・

地下鉄もリニアもできた頃には定年迎える人ばかりやろ？そしてその頃になれば革新的な移動手段ができて駅近信仰がなくなるというなら、ここに地下鉄駅ができても値上がりしないんじゃない？

リニアに自動運転に5Gと、夢があるがマンション掲示板なんだけど。

人口減かつ高齢化で社会保障負担が増えていく中で埼玉にリニア新設するよりは、既存の交通機関の維持負担を優先するでしょ。

マンション自体は技術革新あまりないよね。買い替え検討でこの間見に行った物件で営業が１０年間の進歩を見てくださいって言ってたんだけど、どこがって感じだった。発達しているのはコストダウン技術だけ。

リニア妄想に便乗して、俺の妄想を聞いてくれ。

前建てなしの100平米を買って、海を見ながら朝食食べて、1000円タクシー×週5日×年50週の年間25万円で毎朝家族全員タクシーで新橋駅に行く。

それが晴海フラッグだろ。

>17596

帰りはどうするの？

みなが同じ事を考えるからタクシー乗車の行列に30分or送迎で周辺道路は大渋滞

>>19576 マンション検討中さん

君が車通勤で、家族みんなを新橋駅に送ってあげればよい話では？

朝の通勤時間帯は配車の注文してもタクシーは来てくれないですね。
予約配車でも定期的には難しいので朝のタクシー普段使いは非現実的です。

皆様はもう申し込まれたのでしょうか？我が家はぎりぎり滑り込む予定です。まだ部屋が決めきれなくて。

>>19579 匿名さん
おいらも一緒に乗せてって？お願い。

倍率がすごくて買えそうにありません、、、

ドゥ・トゥールの運河を隔てて、勝どきエリアで再開発が行われています。
早い竣工は２０２３年に２，７９１戸が供給され晴海側と橋も設置され便利になりますが、晴海フラッグの交通や生活にも影響があると思われます如何でしょう。

「勝どき東地区第一種市街地再開発事業」

勝どき東地区市街地再開発組合（東京都中央区）は下記の施設を新設します。 参加組合員は三井不動産レジデンシャル、設計コンサルタント及び基本設計は現代建築研究所・日本設計JV、実施設計及び施工は鹿島建設（A1棟）と清水建設（A2棟・A3棟）。

A1棟…地上58階、地下3階、高さ189.22m(最高194.95m)、住宅、店舗
A2棟…地上45階、地下2階、高さ159.35m(最高164.85m)、住宅、事務所ほか
A3棟…地上3階、高さ17.00m(最高17.00m)、消防署、一戸建て住宅
B棟…地上29階、高さ約106ｍ、住宅、商業、公共公益施設

2019年2月18日に起工式が執り行われました。
A3棟は2020年3月下旬に、A1棟とA2棟は2023年8月下旬に竣工する予定です。
B棟は2025年度の着工、2028年度の竣工を目指しています。

同じく倍率ひどすぎてこりゃきっと買えない。。

>>19583 評判気になるさん

周知の通り貴方の年収がもし1400万円以下なら抽選外れるほうが結果的に幸せですよ。

朝タクシーとか、リニアとか悪いんだけどね。
結局は、ブランズタワー豊洲か勝どき東だという事だよ。すまんが、有明ではない。念のため。

豊洲は、広々した公園とか、商業施設とか、オフィスやホテルができたりとか、既に地下鉄あるわけで。つまりは駅があるから発展したのさ。

勝どきだって、駅で降りてさ、勝どき東は近いなーと思いつつ、晴海団地までゆっくり歩いていくと、団地の住人しかいない僻地なわけでしょ。なんだかなーってなるでしょ。オーシャンビューって、いつ東京湾がオーシャンになったのよ。

臨海地下鉄の駅が出来るとかさ、正直言って、ドラえもんがいたらなーという子供と一緒だよね。どこでもドアが出来たらなーってね。大丈夫かよ。

団地近くに駅作ってもね、もう街として発展する敷地がないでしょ。なんでそこに駅作るのよ？ 考えたらわかるでしょ。そうや、団地にしたからダメなのさ。BRTですぐ来れるっても、団地以外の集客要素がないし、敷地が残ってないっしょ。

10年後、夢から覚めてごらん。駅から遠くて、BRTは残念な感じで、維持管理費用の高い団地でしかないのに、無駄にカメラ監視凄くて、機器更新費用も高く、日本で唯一の水素インフラのガラパゴス団地としてwikiに乗るんだよ。

あー、勝どきパンクするから駅を晴海に作るという逆張りはあるかもな。