物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海五丁目502番(SEA VILLAGE)、503番(SUN VILLAGE)、504番(PARK VILLAGE)(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩14分 (A5出口利用)(SUN VILLAGE タワー棟) 徒歩15分 (A5出口利用)(PARK VILLAGE タワー棟)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
4,145戸(SEA VILLAGE : 686戸、SUN VILLAGE : 1,822戸、PARK VILLAGE : 1,637戸)他に店舗(区画数未定) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階 地下1階建(SUN VILLAGE A棟・D棟、PARK VILLAGE A棟・D棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:2024年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]野村不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]東急不動産株式会社 [販売代理]東京建物株式会社 [販売代理]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]住商建物株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション(SEA VILLAGE)、前田建設工業株式会社(SUN VILLAGE)、三井住友建設株式会社(PARK VILLAGE) |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサ―ビス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
HARUMI FLAG口コミ掲示板・評判
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19449
匿名さん
>19442
いやプラスっていうかそれでプラマイゼロ。
むしろ築年数計上せずに一からならマイナス。
内部的にも絶対的な経時劣化してるのに経ってないことにすること自体マイナスでしょ、近くのどこかの幽霊タワーじゃあるまいし…
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19450
匿名さん
>19429
いやフツーにいらんわ…
バス停への近さて笑
そんなけ出せるならもっと好条件のタワーとかわんさかあるけども
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19451
匿名さん
>>19448 匿名さん
n?
同じ晴海の物件を検討してて、評判とか口コミって気になるでしょ?掲示板てそういうもんじゃないの?
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19452
匿名さん
>>19447 匿名さん
モデルルームの営業さんが説明してくれました。公害とかの影響は無いようです。
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19453
匿名さん
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19454
匿名さん
我が家はここは見送り、豊洲の東急にしようか悩み中。
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19455
匿名さん
TTTを分譲時に検討したけど、
あそこは清掃工場が近いのも分譲価格が安い理由の一つでした。
ここは気にされてないみたいで、時代は変わりましたね。
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19456
マンション検討中さん
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19457
マンション検討中さん
車必須の地域で、維持費高すぎやしませんかね、ここ
車体維持費5.0
駐車場3.0
管理修繕4.5
固定資産税2.0
エネファーム1.5
将来増分管理修繕費差分0.2
ディスポーザー故障積立0.2
インターネット地域管理費用0.3
エネファームは10年で交換=200万円
ディスポーザーは8年で故障=20万円
毎月にならして、17万円弱はローン以外にもかかってくる計算なんですが、これみんな平気で払えるのすごくないですか?
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19458
匿名さん
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19459
マンション検討中さん
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19460
匿名さん
三井は来年にサンビレの片を付けてから秋にかちどき東販売かな
かちどき東タワーを半分売ってから21年秋にフラッグタワー販売?
22年以降はパービレサンビレタワーの不人気部屋を細々と販売
豊海計画もあるので竣工売りしても25年には目処をつけたいでしょう
大量供給のため計画通りいくか?
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19461
マンション検討中さん
>>19457
車必須という前提で考えるなら車の買い替え費用も考慮する必要ありませんか?
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19462
検討板ユーザーさん
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19463
マンション検討中さん
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19464
マンション検討中さん
地下鉄はフラッグ内を通るルートになったらしい。
中央区案がボツになってルートが変わった。
黙って一期で買うのが勝ち組。
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19465
マンション比較中さん
なんだかんだ湾岸エリアの開発はデベ様の計画どおりに進んでいるわけで、このエリアは価格維持か上昇が既定路線かな。そのうち全部背の高いマンションばっかりで景観云々とかの話ではなくなるね。
その意味で晴海団地の展望は貴重かもしれない。その代償が高すぎる維持費と四年間の価格拘束、そして四年後に思い描いてた通りに住める家族がどれだけいるか。
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19466
検討板ユーザーさん
>>19464 マンション検討中さん
どこ情報!
本当なら先行きは相当明るい!
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19467
匿名さん
>>19464
組合で金出せば実質徒歩10分の出入り口ぐらいは可能性あるかもね。
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19468
匿名さん
やはり既に駅が無いと心配。
それも2路線2駅は無いとね。
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19469
匿名さん
今日みたいに雨の日は特に
何分も歩いてバス停に着いて傘差してバスを待つよりも
電車の駅に近いほうがいいなあ
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19470
マンション検討中さん
14957です。
買い替え費用ですか、たしかに計算してませんでした。10年買い替え、その間に発生する車検コストなども考えると、月額3万円はプラスになるかもしれませんね。
ローン
+
月額20万円のランニングコストが固定費
たとえば6000万円をローンとすると、1パーセントの金利としても月額18万円
ここに、水道光熱費などが月額2万円とすると
月40万円
もし車不要とするなら、月29万円
以下の年収と手取り割合を参考にすると、手元に残る金額=上記を除いた生活費は月額換算で、6000万円ローンの場合
年収1000万円の方
車なし=31万円
車あり=21万円
年収1500万円の方
車なし=56万円
車あり=45万円
この中から、食費、教育費、遊興費、被服代、医療代、保険、交通費、旅行代などを出していく必要があります。
なお、年収800万円世帯の4人家族平均が、上記では15万円です。この場合、食費は月額4万円というかなり絞った計算になってます。
となると、年収1000万円の場合、6000万円のローンでも、かなりかつかつな生活感になると分かります。真剣に検討してますので、ネガではありません。初心者マークとかついてますが、建設的な意見交換がしたいです。
https://www.sakai-zeimu.jp/blog/archives/7051
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19471
マンション検討中さん
>>19470
結論出てるんじゃない?
家電の買い替えとかその他専有部の補修とかもあるからもう少し余裕見ないといけないから年収1千万だと車持てない。車持たなくても資産形成はマンションのみになるだろうね。
初心者マークはキャッシュ消したからか最近出るようになりました。
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19472
匿名さん
新築マンション好きは4年先でも喜んで買うと思われてる。要はデベに馬鹿にされてるんですよ。
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19473
匿名さん
>>19464 マンション検討中さん
そんな話聞いたことがないw
前のウソ投稿に釣られてるw
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19474
検討板ユーザーさん
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19475
マンション検討中さん
なんだか展示を派手にやりすぎたから、数字で現実見ると一気に冷めるな。
もう少し購入者にメリットあるかと思いきや、仕様と一部展望と高いとこ住んでる優越感くらいか。地下鉄できてもできなくても、永住組が恩恵受けるのはいつになるか分からないし。
とりあえずお祭りぽいし、第一期申し込みして様子見します。
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19476
職人さん
根拠はどこからですか?前後の駅の場所を考えれば、あり得ませんよ。
豊洲市場の中に駅?築地市場跡の中に駅?その先はどこに繋がるの?地下も地権者の許諾が必要。コストと労力に鑑みれば、フラッグを通せません。地図で俯瞰したらわかります。
築地市場跡から先につなぐためには、最も地価の高い東銀座まで、道の下をつなぐ以外に方法はありません。どうやってそのコストを捻出できるの?浜離宮の下にでも通すつもり?
そもそもフラッグの下は駐車場でしょ。その更に下?支柱の間?深すぎでしょ。
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19477
評判気になるさん
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19478
マンション比較中さん
ここは立地も地盤もよくないです。購入は控えたほうがよいと思います。
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19479
マンション検討中さん
駅遠いのに年収1400万ないとダメ。
そのくせ駐車場数少なくてダメ。
エネファーム維持負担がダメ。
団地で埋め尽くして、街の発展要素なくてダメ。
10年経って、このダメさが身にしみるかな。
駅が出来るとか、夢見過ぎ。
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19480
マンション検討中さん
勝どき東3000戸かブランズ豊洲か晴海3タワーが現実的かよ。
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19481
匿名さん
勝どき東のトリプルタワーを含めて
勝どきと晴海のエリアは
マンションの密集度が凄いね。
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19482
マンション掲示板さん
>>19476 職人さん
販売促進させる為のトリックですね。
ってか、そんなことまでしないといけないとは…。一部の部屋を除いて、思ったより相当売れ行き悪いんじゃないの?
やはりネックは駅距離かぁ。。
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19483
匿名さん
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19484
マンション検討中さん
最初からココは投資組外国組向けで、他のタワマン売るための釣り餌だった。と理解した。
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19485
匿名さん
>>19464 マンション検討中さん
私も頭の中で2031年に臨海地下鉄ができる妄想をしています。
あなたも仲間ですね
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19486
匿名さん
>19464
その話、実は一転して
白紙に戻ったらしい。
残念。
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19487
マンション検討中さん
>>19483 匿名さん
不確定要素含め安全を考えると
世帯年収1800万円以下は見送るべき
且つ旦那一馬力だけで1400万円以上稼がないと破綻するでしょうね
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19488
匿名さん
>>19478 マンション比較中さん
だからデベに勤める人は買わないのですね。
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19489
マンション検討中さん
デベや不動産業界の人間は誰もこんな物件買わないよ。四年お金寝かせることや何が起こるかわからない時間のリスクを考えると、今の半額でも買うかどうかだな。
この物件、10年に1度のババ掴み物件だと俺は思う。
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19490
匿名
地下鉄は、必ずできる。TXが東京駅八重洲に延伸。その後中央区の晴海通りに銀座1丁目経由でカーブし三原橋付近で晴海通りに入ります。既成市街地の晴海通りを12両編成で南進し築地-勝どき-晴海トリトン-有明-テニスの森-台場1丁目-台場富士TV-青海-海の島-羽田と成る。
晴海フラッグのマッカーサー通りは、既成市街地が少なく、BETだよりに成る可能性が大である。日比谷線虎ノ門分岐、南進 新橋-汐留-築地-豊海-2020オリンピック選手村中央-有明-国際展示場の計画だがどうなるか??
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19491
匿名
晴海フラッグを買うなら、台東区、山手線近くが安くて便利(鶯谷、入谷、竜泉、根岸、)ねらい目
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19492
マンション検討中さん
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19493
匿名さん
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19494
匿名さん
目の前が地下鉄を通るのはほぼほぼ確定。
晴海二丁目のタワマン三兄弟の連中は認めたくない事実ではあるが。
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19495
匿名さん
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19496
匿名さん
>>19494 匿名さん
私が都の関係者に聞く限り公開されている情報以上の物はないって言ってたけど。
誰からの何情報?
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19497
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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19498
匿名さん
>19494
そう見たいですね!
でも最新の情報ではそれは白紙が確定したんですねー
できれば良かったのにね
情報は常に最新でないとね!
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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