HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

海外では、ビルの改修工事の足場は「竹」です。外人から見たら改修工事だと思う。まったく人生経験が浅い人が設計したんだろうな。どこから写しても汚いわ。

値上がり期待で買えばよいのでは？

囲まれ低層階で透明ガラス手摺は無理
Ｄ棟は販売苦戦しそう

これだけの土地面積を使い緑を感じれる居住空間が中央区に存在する。
それだけで十分他にない価値のあるマンションであると思います。

ここに住もうとする人は、そもそも一般の通勤時間帯に出社する必要性がない層が多いと想定すれば、時代を先取りした人々が住まう付加価値のある街が生まれる可能性も期待できる。

地下鉄の夢を見つつ過ごすのも悪くないと思うよ。
人間希望を持って生きないと楽しくない。

ギャンブル好きには魅力的な物件。ほかの湾岸新築物件は既に高いので上昇の余地がない。

ここは、抽選会の高揚感を何度も味わえるだけでも素晴らしい物件だ。
逆に1発目で当たってしまったらツマラん。

1発目で条件の良い部屋がパービレ、シービレから無くなるわけです
次は妥協の世界

>>19185 マンション検討中さん
そういう人がここに住んだら余計に会社行かなくなりそうだね、笑

湾岸地下鉄は都知事が小池だけど、国が力を入れてるから、それなりに実現味はある。
運営は都営濃厚で、コンセッション方式を活用し都負担金は実質ゼロとする計画（なので江東区の合意不要との理屈らしい）。
都だけでなく国交省にも専担が設置されてるけど、どうなることやら。

メトロも日比谷線との相互乗入れで検討中らしい。

>>19190 マンション検討中さん

ん？

>>19190 マンション検討中さん

メトロも日比谷線との相互乗入れで検討中らしい(19190の頭の中で検討中)

そうかTXじゃないのか

TXとの接続はまだまだ先の話かな

1期1次の販売部屋は560だってさ

>>19195 マンション検討中さん

560/631(予定価格発表済み)

89%

これどうなんやろ。11%残るのは想定通りなんか？

500オーバーってすごいね。
高価格の大規模板マンって前例なさそうだけど、晴海フラッグへの市場の期待は大きいってことか。

偏り半端なかったですけどね。。
階数落としたらどこでも買えそう。。

>>19198 匿名さん

調整するって言ってましたよ。

>>19199 匿名さん

2期から値上げって言ってたしな。それか？

>>19199 匿名さん

どうやって？

>>19201 マンション検討中さん
値上げじゃね？

>>19201 マンション検討中さん

現状改善しようとしたら、階数差をもう少し大きくするって事かな？
中間階を基準に平均値そのままにして差をつけるとか。
それならもう少しバラけるだろう

>>19197 通りがかりさん

一期が1番売れるのは当たり前。
販売の勝負は元からの検討者層が消えた後の需要の掘り起こしだからね

いや1期から価格調整
最上階は値上げ

>>19203 匿名さん

明らかに安すぎる部屋を値上げすれば良い

今年最大の1期戸数350を出したのがシントシティ
昨年は津田沼ザタワー340部屋

ハルミフラッグは560部屋
すげーよ

まあ、坪単価安いもんな。どう考えてもお買い得。
広い部屋中心だから、金持ちしか買えないのも良い。

4A115最上階10560万とか安過ぎ
12000万とかにしたら分散するでしょ
倍率二桁部屋はみんな1期から値上げ

現状改善って表現がおかしいよね。売れ行き好調なのに。

パークB棟も安い部屋たくさん
14階から上は透明ガラスバルコニー
AとFの隙間から海が見える
15階からは虹橋見れて85㎡部屋は坪単価271万と安い
これも値上げかな

パークF棟は目の前埠頭ビルに遮られてるけど将来は低層ビルに建て替えかもしれない
どう考えても高層階がリスクなくて良いわ
高層と低層は価格差ほとんど無し
高層階値上げしないと倍率偏りが解消しない
値上げするなら早く発表して

>>19210 匿名さん

好調が良いとは限らん。
計画との乖離があれば、改善が必要。
売れすぎても売れなさ過ぎても駄目。

は？　値上げしてもらってから買うの？　まぁここに検討者は一人もいないとｗ

＞これだけの土地面積を使い緑を感じれる居住空間が中央区に存在する。　
いやいや、戸数が半端ないっす。居住空間なんてないっすよ。
そもそも、緑がーとかいうなら、もっと通勤便利な都内近郊にたくさん家がある。

人気部屋は値上げすれば倍率下がる
買える確率上がるから値上げして欲しい

>>19058
地下鉄の入り口乗ってるって、これ大江戸線の築地市場駅じゃん。
新線は「地下鉄構想」って書いて、勝どき橋の南側に幅広く描かれてる。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/toshi_saisei/data/09_08.pdf

本当に560部屋に要望書入ってるなら2期は値上げだろう

どんどん買っていっぱいオプション付けてくれ。四年後にたんまりオプション付いたキャンセル住戸を値引きして買う予定なので。皆さん、無理して買って四年後にキャンセルしてくださいね。

3日前ぐらいは不調だって書き込みあったから、今日滑り込みで行ってみたら、全く残ってませんやん…
シービレはもちろん、パークビューですら残ってない
低層も抽選で負けた背伸び組の取り合いになるってさ

>>19219
そんなの予定にするってある意味凄いですね。
間取りとかなんでもいいんですか？

>>19220 マンション検討中さん

このまま行けば600売り出し？
価格調整いらないね

>>19221 マンション検討中さん

私も四年後はどうなるかわからないので。他の物件買ってるかもしれないし。もし、決まってなくてまたこの物件に戻った時に掘り出し物があればラッキーかなと。だから掘り出し物の確率があがるように皆さん、実用性のあるオプションをじゃんじゃん付けてくださいね。

>>19223
そうなんですね。
キャンセル住戸って通常何%くらい出て値引き率どれくらいになるんですか？

>>19223 マンション検討中さん

余り物に掘り出し物はねーよ（笑）

本当に無責任な書き込みですね。

>>19224 マンション検討中さん

キャンセル住戸は値引きされないどころか、オプション料金も上乗せされるのが普通。

買えなかった人は、さっさと諦めて有明においでよ。

掘り出し物と思えるのは人それぞれ。
流石に引き渡し後に残れば値引き交渉を水面下で行えばありますよ。

UR都市機構の宣伝の記事でした。読んでしまったが時間の無駄だった

>>19202 匿名さん

既に値段出てるから今さら無理でしょ

>>19227
ありがとうございます。
人気のあった部屋は割引がありそうもなく意味なさそうですね。

第一期値引きはないでしょう。意思決定の遅そうな連合だからすぐ決めれない。
ただ第二期以降の余り部屋は価格どうなるかわからんのと、４年のどこかで景気が悪くなったら買い手が減ってありえると思う。その時は良い部屋ない可能性高いし、第一期高値買いが煽られるだろう。
ほんとにギャンブル要素満載な晴海団地。でも魅力的だから、悩ましい。

予定価格は予定
正式価格は26日発表

世帯年収１５００万クラスのこれまでマンション見送り組が多そうだな、ここ

世帯年収１５００万クラスの買い替え組が多いと予想

>>19217 周辺住民さん
だから、７ページをみてください。その地下鉄構想のところに点線の丸が描かれているでしょ？よく見てください。

ここって東雲野村や有明大和より高いですね。晴美フラッグの方が安いという思い込みで盲目的になってましたわ、、、

例えばSeaクラス（平均坪300、8000万~1億）だと世帯年収1500万でも子供いたらギリギリじゃない？車があるとして、修繕とかで月額8万追加支払い。35年変動金利と仮定して月支払い約30~35万レンジが修繕で徐々に上がっていく。今後金利上がるとか仮定すると、リスク高すぎるから、世帯年収2000前後ないと安心できない。

ここ無料FP相談会とかやらないのかな…。水素とかそんなのいらんから、そろそろ投資組や業者組ではなく、現実的な層を取り込んでほしいわ。

まぁ、グロス～９０００前後だと、世帯年収１５００といっても30代半ばだよね。４５前後で２０００万越えだよな。

もちろん、ダブル厚生年金前提で

片働き１２００でグロス６０００万背伸びしても、やっぱり厚生年金一本だと、、、話題の人生１００年老後資金の観点から、厳しそうだよな？

まぁ、

厚生年金１本
　年収７５０→３０００
　年収１０００→４０００
　年収１５００→５５００

厚生年金２本
　世帯年収１５００→７０００ちょい
　世帯年収２０００→８０００ちょい
　（月２５クラス）

人生１００年とか踏まえれば
いわゆる平均ってこんな感じなんすかね？

ダブルインカムに、この駅距離が
どんだけ需要があるかはわかんないけど

>>19242 マンション検討中さん

ここを一馬力で買って貰える専業がむかつくよ。なんの能力もないばか女が

>>19239 匿名さん

まあ、中央区だしね。
なんで東雲や有明より安いと思ってたのか、そっちの方が疑問やわ。
悪いブロガーにでも騙されたか？

>>19244 マンション検討中さん

急にどうした？
ここはマンション検討スレだぞ？

調布の駅遠物件でも坪単価330超える時代にしちゃ、ここは激安でしょうな。

>>19243 通りがかりさん
年収750万1馬力だと23区に70㎡以上の新築マンション買えるのは小菅ソライエパンダだけ
埼玉八潮シティテラスの粉塵最安部屋とか、イニシア松戸の洪水危険地域とか、千葉の稲毛より奥地とか、大宮以北とかになるよ
辛い時代だ

新築の退化と反比例して価格は上がる一方
フラッグの仕様の高さは数年後に評価されると思う
ブランズシティ調布は間取りがあまりにおそ松くんだった
徒歩7分って言っても甲州街道を渡るんだよね

>>19249 マンション検討中さん

今、最新でも四年後は型落ち。

>>19244 マンション検討中さん

家族一丸となって、買ったあと発生する定期コストや上昇コストも踏まえながら、長い定年退職後のことも踏まえて計画設計する能力が求められてるんだから、、買ってもらえるとかないだろ。

昔から東京の大手会社に勤めるお父さんは東京から一時間以上離れた場所に３５００万～４０００万レベルの家を買って通ってたじゃん？

勤務地が東京だからといって給料が高い訳じゃないからね。名古屋支社も東京支社も同じ給料。

名古屋では４０００万だせばいいところに財閥マンション買えるしね。

東京都心は８０００とか９０００とかなんだから、単純に２倍以上。つまり、お父さん×二人分いるよね

>>19238
7ページ見たら乗ってた。
了解です。
あとはいつできるかだけか。

>>19250 マンション検討中さん

退化した新築マンション増えてるから旧型車の方がマシだったりする
タンク付きトイレとか最近増えてるし

>>19254 マンション検討中さん

19249の方ですか？書いてることが矛盾してますよ。違う方ならすみません。

老後考えろ問題で、老後にもらえる厚生年金が世帯によって全く違うことに気づいた人も多いんだろうけど、子育て苦しいながらも老後にご褒美もらえるために夫婦で仕事やめずに働いてる世帯にとっては、この子育て期を乗り越えることがポイントなんだから、なおさら駅近を選びそうだよね。

>>19251 通りがかりさん

シービレ買って貰える女が許せない。知り合いに二人いる。

>>19257 マンション検討中さん

その住宅コストを負担するのは連帯だし、年金総額も運命共同体なんだから、買ってもらえるとかないだろ。笑

>>19257 マンション検討中さん

シービレの売り出し、まだ200戸そこそこなのに2人も知り合いいるの？

ってか抽選とかまだこれからなのに既に購入を公言してる人いるのか？笑

本格的共働き時代の、到来ですな。

>>19255 マンション検討中さん

言葉の省略でした
ブランズシティ調布のように設備仕様が退化した新築が多い中でフラッグは珍しく高いという意味でした
今後出てくる後発新築も退化が続けばフラッグの方が未来も優位性があるかもしれません
旧型設備が必ずしも悪いとはならないためです

>>19260 マンション検討中さん

専業主婦なんていなくなればいいのにね。

平均で8000万円から1億円越えのマンションが600戸も売れそうなんだよね。日本もお金持ちが多い。

こういう高いところ買おうとすると、そりゃ、稼ぎはいるよねぇ。一方で別に無理して高いところにすむ必要もないし、人生長いみたいだから、まぁバランスよくって感じなんだろうね

そうそう、こういうの。無理して買って四年後にやっぱり無理って解約してね。

無理して住もうとするから苦しいんじゃない？見栄のためにすんでも誰も見てないし、お金払うのも自分達だし、後で苦しいのも自分逹家族じゃないの？

地方のスーモみたらわかるとおもうけど、地方でこんな値段のマンションがそもそもほとんどないし、買える人少ないし、住める人が住めばいいんじゃね？

もう、倍率下げ工作始まってんの？
騙されるやつ居ねーだろ。

たしかに、8000万や9000万をマンションに突っ込んでも、老後の資金が確保できるような金持ちの家に囲まれて、家族がやっていける気がしないかな。

マンションは集合住宅だから、わたしは似たような経済感覚の家に囲まれて暮らすほうが、楽かも

資金にゆとりがない人ほど将来の転売までの出口戦略が描ける部屋を買うべき

シービレ90㎡ビューバスは7850万から買える
ビューバス自体に希少性があるから売りやすい
年収1000万でも無理すれば借りれる水準
下手に特徴ない安い部屋買うより売却時資金は残る

>>19269 マンション検討中さん

ビューバスが出口戦略ですか　笑

>>19269 マンション検討中さん

ちょ、年収1,000万円、手取り750万円で
管理費込み25万くらい払うの!?

今もらっている給料は、老後に使う分や将来分も入っているのよ。。

>>19272 マンション検討中さん

働いてる女が偉いですからね。

上に上があるんだから、見栄張ってもきりないよね。多くの人が他人に興味ないんだから、見栄張らずに、好きなとこ住めばいいのに。他人の住所気にするのなんて、年賀状書くときぐらいでしょ。

全裸ビューバス部屋は熱狂的な信者がいるから
金に糸目を付けずに買ってもらいやすい
海が見えるだけの部屋なんて腐るほどあるから差別化がポイント

>>19275 マンション検討中さん

熱狂的な信者を全部で何人知ってるの？

>>19275 マンション検討中さん

部屋のなかに風呂は含まれるから、海が見えるだけの部屋が腐るほどあるなら、風呂に窓がついても差別化にならないのでは？

やっぱり安いよなあ。
買える人が羨ましい。

倍率下げ工作、これで騙される人いるのかな？

>>19278 匿名さん

安いのになぜ買わないのですか？

無能な専業女が羨ましい。

一期である程度売れてることが判明した今、ネガ書き込みは倍率下げでしかないよね…
どこのマンションでもあることだけど
今日も駆け込み客でブースがパンパンだったから、ギリまで逆に倍率上がるよ…

パーク　ベイビュー　1億超えに要望書だしてしまった。考えてみたら、35年ローンで買うような額じゃないよな。ランニングコストも高いし。まあ倍率高いからあたらないはず。

ローンって１億円超えて借りられるのは
かなり信用ある人では？

ローン借りる時に会社の査定や事業部の調子なんて考慮されないから、数年後に自身がリストラや左遷されないかなんて考慮されてないよね？つまり、他力本願じゃなくて、将来をけいかくして、家族で判断するしかないんじゃね？

>>19283 マンション検討中さん

6A106ですか？ 未だに4A127とどっちにしようか決められないんだけど、決め手は何でした？

まあどうせどっちにしても抽選で落ちますけどー

正直言って、抽選で外れたら冷静になるよね。
維持管理に懸念があるから。

パンダ列なら即転売でも売却益出ますか？

>>19257
坪単価300万のマンションの専業主婦なんてザラにいますよ。一馬力年収1200万くらいでも買えるんじゃないですかね。万が一払えなくなったら売ればいいんですから。
専業主婦下げのコメントがいくつかありますがうちは専業主婦ですが働いてる自分以上に大変だと思いますよ。

ポンと買うのはセカンドハウスとか投資組みいいんだよ。ファミリーら具体的な数字を計算して現実的だと思うなら買えばいい。
デベ連合は売ったら終わりなんで、倍率下げとか上げとか煽りさんもほどほとに頑張ってください。

>>19288 マンション検討中さん
結論から即転では儲からないが、5年住んでから売却であれば少しは利益を残せる可能性があります

6C87A17階6650万を例にすると
初期費用で約300万が掛かります
そこから売買手数料や即転だと確定申告で税金が高いため利益トントンにするには転売価格は7400万以上で成約する必要がある
仮に竣工時に売れ残り部屋があれば転売で買うより安くデベから買えるわけで最低5年は保有してからの売却しかメリットないかと

>>19287 マンション検討中さん

抽選で外れたら有明においでよ

>>19288 マンション検討中さん

パンダじゃなくても普通に売却益出ると思う。

投資家は同時期に完成するかちどき東狙いじゃないかな
駅遠、4年資金寝かせは投資判断には見合わない
かちどき東で安い部屋を抑えれば良いかな

再開発の周辺地域でコバンザメ物件を狙えというのはここも有効でしょうかね

>>19271 マンション検討中さん

余裕じゃん。

>>19289 マンション検討中さん

一馬力で買える方、尊敬します。

>>19296 マンション掲示板さん

さすがにそれは煽りすぎでしょ。笑
家以外にもお金はかかるのよ

>>19298 通りがかりさん
貧乏な兼業さんは撤退したら？

ザ・団地感

初期費用と維持費（管理費、修繕費、固定資産税）がなあ。。
修繕積立費計画（の上昇割合）と、より精緻な固定資産税額が出ない時点で申込みまで踏み出せない。。でも欲しい。。笑

>>19301 マンション検討中さん

そういう人は有明においでよ。

>>19302 匿名さん

有明に良いマンションがあるんですか？
それとも遊びにおいでってこと？

>>19303 匿名さん
お好きなマンションをお買いください。
チープな賃貸のまま、人生垂れ流してても仕方ないでしょうし。

買えない人は千葉にでも行くしかないのでは？

チープな賃貸のまま、人生垂れ流してても仕方ないでしょうし。

って言うけど賃貸がチープという発想が視野狭い

>>19301 マンション検討中さん
同じ心境のかたはたくさんいるはず
登録まではするけど当選後の重説で慎重になり契約まで進まない人が大量発生しそう
あまりに未定な部分が多過ぎて判断材料がない

>>19306 匿名さん

チープな賃貸だと、恥ずかしいじゃん。

明らかに安いんだから買っとけば良いのでは？
ここより安くて良いマンションなんか、探しても無いでしょ。

チープではない賃貸知らないでしょ。賃料100万円の賃貸とか

どらったら！さんの記事を読みましたが客船埠頭の事が書かれてましたね。
また、晴海埠頭公園のBBQ場が復活すると言及されておりましたが、これについてご存知の方はいらっしゃいますでしょうか？
BBQ場があると臭いやゴミ投棄のリスク、飲酒して騒ぐ輩が増えたりするのも住民としては看過できません。以前のBBQ場は人通りも少ない環境だったこともあったのでしょうが、かなり治安の悪い雰囲気でした。
晴海フラッグの購入者から都にBBQ場設置反対の要望を出すことはできるのでしょうか？

>>19310 匿名さん

賃料100万の賃貸に住んでる人なら良いのよ。
問題なのはコスト重視のチープな団地みたいな賃貸で人生を溝に捨ててる人。
いい年して、そんなとこ住んでたら恥ずかしいでしょ？

>>19311 マンション検討中さん

都内のバーベキューは業者がきれいにするから大丈夫よ。

>>19300 eマンションさん
想像以上に団地丸出しだな。。これは四年後絶望するファミリーいるだろ。

晴海団地は大陸の方と投資組に引き取ってもらいましょう。

ここを買える連中よりもはるかに所得の少ない若者が、都内に戸建てかって土地という価値の減らない資産を残してますよ。マンションなんて将来は価値のないコンクリートのゴミですよ。資産形成大丈夫ですか？

買える買えないってまだ販売してないやん。あほかいな。
ところでもっと建物風景知りたいから、TVで晴海団地特集とかやってほしーわ。

p.23あたりを見ると、晴海埠頭ターミナルは結局残るか、似たようなものが作られそう。
何か知ってる方はいらっしゃいますか？
あと、シービレの前にマリーナとか書かれてる。

https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.jp/basic-plan/kan-minteam/pdf/so...

>>19320
シービレ前は官公庁の船の係留所になるって都の港湾局の資料に書いていました。
晴海客船ターミナルが公園になるって言ってるのは中央区関係者だけのような気がしますので仰る通り建物残るかもしれませんね。

>>19321 マンション検討中さん

レスありがとうございます。
官公庁船の係留所をマリーナと書いているだけかもしれませんね。

埠頭跡地の公園化が中央区だけのシナリオだとすると
埠頭に建物があるかどうかで眺望が大きく変わる部屋は要注意ですね。
シービレA棟のレインボー向きとかパークF棟の低層とか。

>>19320 マンション検討中さん

この資料だと地下鉄はトリトン川ではなく2号線沿い？

>>19324 匿名さん
首都高晴海線も同じ位置に書いてあるので、大体のイメージ図では。

これってメトロが3月に作成した構想ですよね？
まだ変わりそう

>>19320
西側の岸壁にシャトルフェリーの船着場ができそうですね
客船ターミナルがなくなった後に廃墟のようにビルだけが残るとは考えにくいですが、万が一第三者に売却、商業ビル建設とかになると厄介ですね。便利になる反面、眺望が遮られる可能性も出てきます。更地の公園が一番ですが...

早く申し込まなくては、早く決めたいと思うのですが、何故か決めかねている自分です。なにかに迷ってます。何なんだろう。

>>19327 検討板ユーザーさん
ここはマンションスレですよ。
ダイワマン人気出てきたよ！安いし駅近くだからおすすめ。

>>19327 検討板ユーザーさん

私も共働きだけど、人それぞれじゃない。あなたみたいに専業を叩いたりしないけどね。僻みにしか聞こえないからやめようね。

>>19329 マンション検討中さん

よくわかります(笑)

いずれにしても、価格レベルから、やはり共働き世帯年収1500ｰ2000くらいがターゲットなんだろうかねぇ

やはりパービレＦ棟の中層以下はリスク高いな
買うなら13階かな

>>19333 通りがかりさん
人それぞれだからやめましょうね。

何だかんだ検討して色々悩んで結局やめようって人多そう。

もしくは、敢えて倍率付いた抽選部屋に挑んで、散ったらそれでお終いって人とか。

>>19326 匿名さん
メトロといっても、東京メトロではなく、本来の意味のメトロ＝東京都の構想です。
URLにメトロとあるので、誤解する人がいるかもしれないので、念のため。

中央区と違って、都が埠頭跡地に何か建てたそうなので気にしています。
地下鉄の駅なら大歓迎なのですが、コース的にもビジネス的にもあり得ないですよね、残念ながら（笑）

>>19333 通りがかりさん

共働きには向いとらんだろ。
通勤のストレス大きいで。特に梅雨とか。
方働き、かつ通勤がハイヤー、車の人向けだろう。

>>19307 匿名さん
そうですよね。。特に、一般的に修繕積立費が経年で上がること、ランニングコストとして固定資産税も無視できない金額でかかることは住宅購入経験の無い人からすると盲点になり得ますし。
実際、過去の自分がそうで、気づいた後慌ててより安い部屋に変更した経験があり。早く営業さん教えてくれないかな^^;

今の梅雨時期とか大雨の日は通勤など出掛けるのが大変だし、億劫になりそうだね。

絶望的に駅が遠いし、悪天候の日は停留所に長蛇の列。最近の日本の酷暑も考えとかないと。

晴海がどう完成していくか不安な人は有明ダイワハウスが無難
3LDK5580万から買える
2期は値上げらしいから決断は早く

>>19336 匿名さん

そう思って先手必勝で値下げされた有明のプレミストに移ってる人多いみたいね。

>>19340 eマンションさん
フラッグの居住者ネットワークを使って、タクシーのシェアリングシステムが出来ると、便利でしょうね。クルマで勝どき陸橋経由で行くと、新橋まであっという間に着きますもんね。

ダイワマンは1週間だけで平均7部屋くらい契約
が進んでて80部屋を越えた
人気の西側は品薄になりつつある

フラッグ抽選に落ちてからダイワマンにとゆっくり構えてると良い間取りは無くなる
優柔不断だと湾岸新築は何処も買えなくなる

メトロの湾岸開発計画を見ると有明が交通の結節点になっている
ターミナルとして有明が武蔵小杉みたいな拠点になるかもね
スミフ1期に坪単価300万以下の部屋を買った方は儲け確実

まだビジョンだけどね。

駅まで歩いて20分ってありますが、本当にそんなに掛かります？
何を基準にしてるんだろう？部屋出て速歩きなら15分ぐらいで着きそうだけど。

誰か検証したんですかね？

>>19347 匿名さん
部屋からなら20分はおろか、30分以上掛かるかと。駅の事は考えない方が良いですよ。

管理修繕と固定資産税で月額7万

駐車場3万で、＋10万

100m2住戸だと月40弱

これならもっと都心で少し狭目でもいいんかなーと思えてしまう金額帯

以前伊勢志摩に観光に行った時に乗った水上バス、結構快適だったな。値段がこなれてて24時間運行だとなおありがたい。

80m 1分が共通ルール
餅つきさんが言うようにかちどき駅利用者はシービレE棟に住んでベイサイドタワー晴海の公開空地を横切ってドトール前の人道橋を渡り、かちどき東の直結改札口まで徒歩12分は可能
地下鉄の新駅が黎明公園に出来ようものなら徒歩9分を切るかも

BRTを通勤で使わない、車持ちはシービレE棟まで待った方がいい
15年後の売却時には新駅に1番近い分譲棟になってる

>>19349 マンション検討中さん
普通の新築板状マンションと比べたら考えられない水準ですよね。。タワーだとしても高く感じる。。
まあ、普通じゃないのでしょうが。

五輪選手村タワマンを買う人のヤバい老後……　　　

プレジデントオンラインに、こんな記事が！！
嘘ですよね！？！？

>>19347 匿名さん

15分も歩くん？

地下鉄延伸はあるかもしれない　ないかもしれない
東京都心不動産価格高騰は続くかもしれない　下落するかもしれない
パワーカップルは家内安全で無事に働き続けられるかもしれない　そうでないかもしれない

構想や計画図面が乱れ飛んでいるが予定は未定、どうなるかわからない
確実なのは画像の通りの巨大団地だということと維持費が高いということ

>>19351 匿名さん
それでも駅遠の部類に入るかと…
そもそも出来るかも分からないし。

4年先のマンション、怖くない？

方々で書かれてますね。

五輪選手村タワマンを買う人のヤバい老後
https://president.jp/articles/-/29297

怖い人は是非撤退して下さい！

倍率下がって嬉しい！

>>19360 匿名さん

有明においで。安いよ

>>19359 匿名さん
マンション購入で失敗しないよう勉強している人は、こういった記事を読んで購入を止めたり、掲示板の評価を気にしたり、売れ行きを見て購入の是非を決めたりしませんよ。

価格が出た時点で自分の価値観で購入しないとあっさり決めてます。未練もないでしょう。購入を後押しする良いニュースを探しまわり、掲示板の良い評価にすがって、少しでも安心できる材料を血眼で探すような我田引水はぜったいしないです。

シービレE棟から勝どき駅のルートってどうやって歩くの？
環二通りの下は徒歩で通れるの？

>>19363 匿名さん
一つ。
そう思う人が何故この様な掲示板に来て、わざわざ書き込みまでするかという疑問。

>>19364 匿名さん

ありません、ありません、そんなもの絶対にありません。
スカイリンクタワーの所に人道橋なんて絶対にありません。
2023年に勝どき東なんて絶対にありません。

これはヒントです。

ヒントありがとうございます！

環二通りの下を徒歩で通れ無い場合
シービレE棟前に横断歩道が新規で設置されないとなると
一度、中央まで逆方向に歩いて横断歩道を渡る事になりますよね
横断歩道無いところ渡ればいいけど道路の幅が広くて子供は危ないし
少し上に書かれてた徒歩9分なんて無理になりますよね

>>19367 匿名さん
なんでそうすぐ無理とか決めつけるんだろ。。
試してもいないのに諦め早くない？
あらゆる方法で検証した上で結論出しなよ。。

最近の日本人は本当にこういう人が多過ぎる。

選手村だからとはいっても、、、こんな4年後にしか住めないわ、金利リスク取るわ、手付も払って手元のキャッシュなくなるわ、なマンションがなぜこんなに人気が出るのか不思議でたまらない。なんでこんな商品設計にしたのかデベの資質も若干疑うけど、それはビジネスだからしょうがない。今の好況期に契約させて利益を確定させたいだけ。それに引っかかっちゃだめだよ。
私不動産業界の人間だけど、品川の伝説の激安タワマンの時は不動産業界関係者が殺到したけど、今回は周りの業界関係者で買いたいって言ってる人皆無だ。
ここに何が何でも住みたくて、かつお金が相当余裕ある人ならいいが、そうじゃない人は将来痛い目にあうと思うから気を付けて。私だったらここ買うなら、今すぐ住める築地あたりの築浅マンションを激安の固定金利で買います。よっぽどそちらのほうが将来設計が組める。

だめだめ、こんなんで撤退なんて。今買って四年後にダメだと思ったらキャンセルしてね。

先日申し込みました。
ただ、通勤時にBRTがキャパオーバーにならないか心配です。
この点しっかり検討された方いますか？
・選手村発（新橋行き）のBRTは朝のピーク時に一時間6本（600人）
・他に、選手村を通るが有明始発で新橋にいくBRTが同じく一時間６本（600人だが半数くらいはすでに有明から乗っている？）
・上記に基づくと時間当たりキャパは900人、すし詰めにさせても1200人/時間が限界？
・BRT客数について、晴海フラッグ分譲棟4150棟 + 賃貸棟（1,500棟）－タワマン1600戸（板状マンション分譲一年半後に分譲のため初期期間については除外）。
　通勤・通学者数は、各戸最低一人の勤務者（4000人）＋共働き家庭の働く方もう一人（半数で共働きとして2000人）＋通学（4戸に一戸で一人として1000人）で計7000人程度
・通勤・通学の時間帯別分布を国土交通省データを使うと以下のような感じになり、BRTだけでは明らかにパンク。新橋駅・虎ノ門に行く方はタクシー使う前提でしょうか？

>>19359 匿名さん

これだと、世帯年収１４００～になってるよねー

画像はこちら

<<19363
マンション購入者で、第一次購入者は特に、この掲示板はかなり参考になると
思う。
特に若い世代、周りの友人も賃貸か、第一次取得者止まりで、
不動産の不の字も知らない間に、
モデルルームの豪華さや営業トークに引っ掛かりやすい。
全員がそう、最初から分かってる奴なんていないよ。

心配なら有明においでよ。

有明は検討外なんです。ごめんね。

>>19371 マンション検討中さん

きっと時差通勤で朝早く行くから問題なしと想定してます！

4年後までの経済情勢、国際情勢、金利動向、人口動態、都市計画etc
本来ならデベが被るべきリスクをほとんどすべて購入者に押し付けてる
わけわからんデリバティブ金融商品みたいだな
さすがに災害で引き渡し不能になれば全額返金されるが、売れ残りが予想以上に多く
大幅値引きになっても既契約者には補償はないのだろ

ドトール前とかちどき東を渡る人道橋は計画発表されてる
かちどき東の地下に駅直結も

>>19371 マンション検討中さん
BRTはどう考えたってキャパオーバーなので、BRTに頼るという考えを変えた方がよろしいかと。
私はもう自転車通勤ですね。雨でもカッパ来て自転車通勤。もうそれしかないです。
万が一、予想が外れて、BRTが使えるようであればBRT使いますが…。

>>19380 匿名さん

心配なら有明においで

地下鉄決まったっぽいね。

https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.jp/basic-plan/kan-minteam/pdf/so...

8000万90㎡を例にしてるけどシービレのビュー部屋の価格だなぁ
世帯年収1400万が最低ライン、車持ちなら1500万以上かな
竣工時にかなりの数のキャンセル部屋が出るので、待ってから買う選択肢も有りかな
それが1番リスクないし、オプション付きのオマケもある
1期でしか買えない人気部屋に登録して、外れたら売れ残りに行かないでキャンセル待ちを狙う

>>19382 匿名さん

20年後にならないと地下鉄来ないの？

>>19384 匿名さん

地下鉄は7年後に開業らしい

>>19383 匿名さん

竣工時にかなりの数のキャンセル部屋が出るんですか？
かなりって100個ぐらいでますか？

>>19386 匿名さん
もっと出る。私ほ高倍率避けてキャンセルされた際に早い者勝ちで買います！

普通のマンションだと100部屋に対して2部屋くらいキャンセルが発生
4100部屋であれば82部屋と試算するが4年前の販売でリスクが高いためキャンセルは更に増えると見ている
1期で抽選になったあの部屋が出てくる可能性は高いとみる
冷静になれば4年後に合わせて投資で資金を増やしキャンセルに備えるのがノーリスク

僻みの書込みが分かりやすく増えたなぁ
もうある程度売れる見込みが立った今、何の意味があるんだろ
倍率下げの意味もない、ギャラリー行った人は分かるだろうけど、ここなんか絶対見ないような小金持ちばっかだよ

>>19382
どこをどう読んだら地下鉄決まったになるんだよ。
今後26年間ＢＲＴしかない、っていう想定じゃねーかｗ

100以上キャンセルが出るってうましかですか？

>>19390 周辺住民さん

7年後には臨海地下鉄が開業だよ

>>19389 マンション検討中さん
そうでもない。
結構カツカツ？背伸びしすぎじゃない？って言うファミリーも多い。

まぁでも、価格帯から、世帯年収1,500～2000じゃないの？

>>19388 匿名さん

最近のデベの傾向はキャンセル部屋は金額上乗せして販売しますよね。数百万の上乗せならまだ許容できますが、市況によってはそれ以上になる可能性もあるので、キャンセル狙いはそんなにメリットないかもですよ。
パークコート浜松町なんかは数千万円上乗せでキャンセル住戸販売してるみたいです。

既に地下鉄が通っているとか、地下鉄工事しているとかなら、購入決心つくけど、予定じゃーねー。
予定は未定、と言うじゃん。

まさかの机上の空論にならなきゃいいが。

>>19394 通りがかりさん

800万くらいでも買えるでしょ

>>19396 匿名さん

https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.jp/basic-plan/kan-minteam/pdf/so...

地下鉄決まってるみたい。。。

>>19397 匿名さん

貯蓄額次第でしょう。
ローンは組めてもその後が苦しくないですか？
教育費や余暇に一切お金をかけないなら良いでしょうが。

7年後に地下鉄開通らしいよ。エビデンスはないけど信じてね。宗教と一緒です！

>>19400 匿名さん

どこに駅できる？

>>19401 匿名さん

まだ案ですけど、この辺りですね。

>>19400 匿名さん
7年後は物理的に無理ですね

近隣のものです。地下鉄地下鉄って言うけど、晴海っていう地名に反応しすぎかと。出来たとしても晴海フラッグの近くに駅ができるわけじゃないので利便性は変わりませんよ。主力交通手段はBRTで変わりなしです。

>>19403 マンション検討中さん

物理的には可能ですよ。

そもそも7年後の開業は決まってるようです

構想とか提案とかありますが、具体的に地下鉄の何が決まったのですか

>>19407 匿名さん
風説の流布？

>>19404 マンション検討中さん
その通りなのに、何故かここ検討してる人は開通予定の臨海地下鉄に歓喜。結局はここからだと10分ぐらいはかかる。棟によってはそれ以上。

現案の地下鉄新駅狙いなら、ドトール付近が最有力よ。

リニアは2027年開業予定が大分前から決まっていたが延期濃厚
まだ案の段階なのでこれから詳細を詰めて準備にかかるので物理的にいつまでに完成するか見えない
目標が7年後だったとしても正式決定が遅れたら物理的に間に合わない
国が本当に予算出してくれるかな？
東京都に半分負担してくれと返されたらどうするんだろ？
都は大江戸線の延伸工事に金回してるから予算出せないよね
だから国に助けを求めた
仮に全ての課題がクリアになって開業しても駅無しから駅遠に変わるだけ
雨の日は辛いだろうね
かちどき東買っとけば良かったとなるかも

地下鉄計画と、ゆりかもめ延伸について、調べ尽くしてまとめました。
地下鉄は可能性高いと思いますが時期が読めない。ルートはA案B案があってAなら近くてラッキー。駅は晴海・勝どきにまたがりそうなので橋越えなくていいのが楽そう。
ゆりかもめ延伸は地下鉄計画の目の敵にされ消えました…詳しくは↓
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-train

>>19409 検討板ユーザーさん
同意
ドトールを坪単価366万で購入
10年後は坪単価380万で成約出来るんじゃないかな？
電車命は駅近が良い

本日の晴海フラッグの状況、すごい綺麗だった。ランナーがてら見物に来ている人が多かった。

今の工事の進捗状況らしい。

水素ステーションって二つでしたっけ？

https://ameblo.jp/kano-aoki/entry-12437858343.html?frm=theme

>>19392 匿名さん
根拠のない投稿はデマになりますよ。

>>19411 マンション検討中さん

勝手に調べてポジティブな内容にするなよ

>>19413 晴海太郎さん

埠頭からの写真ですね
正面はシービレA棟 南西角部屋素敵です

埠頭ビルが眺望をかなり遮ってますよね
Ｆ棟は13階でも完全に抜けないです
ソラテラスがある14階は抜けますが

>>19411 マンション検討中さん
非常に参考になる情報ありがとうございます
7年で開業なんて有り得ないのは納得です
2040年に開業していたらラッキー程度と受け止めます

>>19402 匿名さん
案？？
決定じゃないの？

>>19405 匿名さん
ごめん、間違えた。
物理的にも無理。

物理的には7年後の開業は可能。
ネガの心情的には無理。

これが正解。

<<19419
写真ありがとうございます。
でも、なんかの要塞みたいで、心ひいちゃってます。
こんなに密集して建てられるんですね。
風とか、隙間風が普段の日でも強そう。

地下鉄は事業採算からTXとの直通が前提となっている。
計画では詳細をもっと詰めるように課題を出されている
計画をまとめるのだけで3年はかかる
着工段階から数えて7年であれば最短で10年後
通常だと20年後になる
変数は次期都知事に誰がなるか？
橋下さんみたいな異端児が旋風巻き起こしたら白紙だって有りえるよ
豊住は決定寸前までまでいって白紙になったし

埠頭ビルが景観的に、、、って人は
B棟の最上階18階南西角部屋だと埠頭テッペンを越えて抜け感あるのでおススメ
写真のとおり坪単価400万のA棟角部屋13階だと埠頭が景観を損ねる高さにきてるから

B棟はバス停にも近い

なんか想像していたよりも、密集してますね。団地って言葉が現実味帯びてきた。

展示会のポンチ絵と模型だけでは分からないから、助かります。

団地感がするのは階が高いからなあ。もしこれが低層4階だてとかだったらまたイメージ違う感じする。あと、たまに出てくる広尾ガーデンヒルズとの違いを考えてみたら、立地も当然あるんだけどあれは足元の重厚感があるんだよね。建物外周部に石垣があったり、店舗の入ってる棟なんか特に足元に広がりを感じるデザイン。

HARUMI FLAGは地面からスッと立ち上がっててそれが団地感を作ってるんだと思う。

6B85A 85㎡ 18階 10360万
坪単価402万
埠頭頂上をA棟最上階よりも抜けてA棟ルーバル部屋もＦ棟ソラテラスも見降ろせる快感を味わえる隠れ王様部屋

シービレA棟の角部屋最上階の方が魅力はあるけど、バス停への近さがあるからパービレB棟のこの部屋はグロスからも魅力

海が見えないところは相当苦戦しそうな予感
わざわざ買う人いるのかな？ｗ

>>19426 匿名さん
立体感とういかスカイラインが素晴らしい。

外壁など諸々、4年間はこのまま放置？
それとも塗り(張り直し)とか、一新して引き渡しするのかな？

地下鉄7年おじさん
現るw

>>19430 匿名さん
いるよ。貴方の予感は外れそうな予感。

写真見てリアリティ湧いてきたわ。なんかパークやサンの中庭って予想以上に狭く感じるかも。
草木や石垣とか何かで囲わないと、昭和の団地丸出しになるから頼むよ。

ところで、ここって耐用年数計算する時は新築になるの？それとも築四年の扱いになるの？
内装変更してもコンクリとかは経年劣化してるよね。そこんとこどーなるのか。

>>19434 匿名さん
地下鉄7年おじさんよりは当たるかもね

>>19398 匿名さん
これはベイエリアビジョンのワーキンググループの資料ですね。東京都として情報を出したものではなく、民間から寄せ集めた何人かでディスカッションして理想を知事に提案したもの。つまり、ディスカッション資料です。
果たしてワーキンググループの提案は今後何か採用されるかというと、単なる盛り上げ役に使われただけ。
ですが、それとは全く別の話として、臨海地下鉄は進んでいきます。

>>19435 マンション検討中さん
普通に考えたら築4年の中古だと思います。

築古4年だとして、建物価値下がってることにななるからよね。マンションの場合は建物価格と土地価格で資産価値計算しないから話題にならないだけかもだけど。ほんとそうなら法人で買いに来る人は影響大。

>>19391 匿名さん

お前バカ？

シービレ出してしまったけど>>19426の写真見るとB棟最上階いいな。
営業さんに嫌がられるけど出し直そうかな。

>>19439
あんまり関係ないような。。。引き渡しされたところから買値で資産計上されて、もし築4年と計上するなら償却期間が少し短くなって年間で計上できる減価償却が多くなる。税効果考えるとプラスでは？デメリットが出るシチュエーションってどんなとき？

>>19417 匿名さん

〉勝手に調べてポジティブな内容にするなよ

とのことですが、ポジティブな内容だけではないかと思います。
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-train

>>19428 買い替え検討中さん

アップされた写真を見て、軍艦島が思い浮かんでしまった。海沿いにマンションが密集するサマが似ている。

パークタワー晴海も引越しが始まって、住民達のマナーの悪さや民度の低さが徐々に浮き彫りになってるけど、、ここは大丈夫かな？これだけの規模だし、単価ベースで安い部屋も多いし。

>>19445 匿名さん
普通に考えてみなよ、ヤバイに決まってるやん。

みなさん嫌悪施設のゴミ収集所と、それを運搬する収集車はどうやって納得しました？

>>19445 匿名さん

パークタワー晴海の監視でもしてるの？
ストーカー？

>19442
いやプラスっていうかそれでプラマイゼロ。
むしろ築年数計上せずに一からならマイナス。
内部的にも絶対的な経時劣化してるのに経ってないことにすること自体マイナスでしょ、近くのどこかの幽霊タワーじゃあるまいし…

>19429
いやフツーにいらんわ…
バス停への近さて笑

そんなけ出せるならもっと好条件のタワーとかわんさかあるけども

>>19448 匿名さん
n？
同じ晴海の物件を検討してて、評判とか口コミって気になるでしょ？掲示板てそういうもんじゃないの？

>>19447 匿名さん
モデルルームの営業さんが説明してくれました。公害とかの影響は無いようです。

気になるなら有明においでよ。

我が家はここは見送り、豊洲の東急にしようか悩み中。