HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>19152 匿名さん

工事の着工式とか、竣工、開業前とかの儀式を整備決定の発表をせずに進めるんですね。わかりました。勉強不足でしたすいません。

地下鉄で圧倒的に潤うのはドトールだよ
決まった煽りするくらい自信があればスミフが再値上げする前に急いでドトール買うはずだよね
何故買わない？買ったなら買ったと報告しないとおかしい

仮に15年後に完成したとして徒歩10分表記されるのはシービレE棟とD棟くらい
もっともBRTバス停から遠く不便を我慢する位置
仮に車持ちだとして設置率45%
半分以上は駐車場を確保できない

意味不明。

BRTは少なすぎる。HPで1時間20本と書いてあるけど、それは勝どきを通る便というのがいやらしい。晴海フラッグを通るのは1時間で12本キャパは1,200人。有楽町線1本の1,500人にも及ばない。
新しい地下鉄は晴海通りの下だし、仮の名前は、勝どき・晴海。つまり大江戸線勝どき駅に接続するはずなので、新しい駅ができても大して近くならない。
それを理解した上で申し込むべき。
そして販売側は誤解を招く表現を慎むべき。

https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-matome#i-21

>>19152 匿名さん
当たり前だけど、整備決定で大々的に報道されるよ。最低限の常識は持とうよ。

「ゆりかもめが豊洲から延伸されて、晴海経由で新橋までつながり、循環線になる」というものがあります。これは豊洲駅のゆりかもめの端っこが、ちょっと晴海方向に曲がって切れていることからも期待してしまいますが、10年以上前から耳にするものの、一向に具体案が出てこないところを見ると現実的ではなさそうです。

地下鉄はないだろうね

>>19158
ゆりかもめ延伸は東京都港湾局の事業計画から最近表記が消えたらしいよ。

豪華な一戸建てから来るオリンピック選手たちは、玄関だらけの景色にどう思うのでしょうかね？

>>19161 マンション検討中さん

それ、どこの公園？まさか、一戸建てなの？

一戸建てなら、こっちのほうが凄くないですか？
赤坂にあります。

>>19161 マンション検討中さん
経済大国日本！

1つ目は北区の公園。

地下鉄決まったら、晴海は化けるよ

>>19159 マンション検討中さん

臨海地下鉄が7年後に開業するぞ。

竹柵がバルコニーを覆う謎のパークＤ棟
同じデザインでサンビレＤ棟もそっくり
選手が腹いせに八つ当たりして折れたりしないのだろうか？

>>19168 マンション検討中さん
どうしたら、こんなデザインになるのだろう？耐久性含め謎！

>>19130 匿名さん
良かったね。沢山釣れて

隈研吾ふうの和のテイストだね
浅草や渋谷近辺にこういう意匠のビルが建ちまくり
正直言って食傷気味だ

>19121
既にデベの社員が買える値段ではなくなりました。

パークＤ棟はシービレA棟、パークECタワー、小中学校に囲まれて見合い場所多数
なのに全部透明ガラス手摺採用で丸見え
なんで、見合いにならないシービレ10階以下が乳白色で、見合い乱発のパークＤ棟が透明？

地震きて竹柵がパラパラ下に落ちたら負傷者出ないか心配
竹柵以外の色合いとかの工夫がなく竹柵取り除いたら1番地味な棟かもしれない
ポートビレッジの方が良く見えたくらい
足湯棟で始めだけは大勢の人が訪れると思うが、チグハグ感が際立って微妙

ザ団地ですね

この時期に地下鉄開通話しなんて釣りに決まってるじゃあないすか(^^;
冗談も通じないのかね。
しかも地下鉄開通しても改札まで15分位かかるのになぜ資産価値が劇的に上がると思えるのか不思議。

>>19176 マンション検討中さん
晴海フラッグに駅ができると理解しました。

1期1次に売り出す棟で条件の良い部屋は全部完売する
2次は売り出したかったが要望書入らず引っ込めた部屋やタバコ棟、囲まれた足湯棟など条件が落ちるとこばっかりで販売が急速に鈍化する
例外はシービレE棟かな
一応かちどき駅の新改札まで徒歩12分くらいになるから、大江戸線利用者は狙ってる人がいる

特に1次から登録する人は持家があるため妥協しない
サンビレの虹橋ビュー王様部屋かタワー待ちが多くなり、かといって売れ残り部屋も捌かないといけないジレンマ
1期1次が終わってから来年五輪までは長い停滞期を迎える

アド街で八潮パークタウンやってました。ここの30年後かと思いました。団地住まいも良いですね。

NHKの番組見たけど、晴海フラッグを何度も映したが
ここは番組の話題である空家問題ネタとは直接関係ないと思った。

中央区がタワマンの規制をしていると言いながら、ここに建つタワマンの事はスルーだし。

海外では、ビルの改修工事の足場は「竹」です。外人から見たら改修工事だと思う。まったく人生経験が浅い人が設計したんだろうな。どこから写しても汚いわ。

値上がり期待で買えばよいのでは？

囲まれ低層階で透明ガラス手摺は無理
Ｄ棟は販売苦戦しそう

これだけの土地面積を使い緑を感じれる居住空間が中央区に存在する。
それだけで十分他にない価値のあるマンションであると思います。

ここに住もうとする人は、そもそも一般の通勤時間帯に出社する必要性がない層が多いと想定すれば、時代を先取りした人々が住まう付加価値のある街が生まれる可能性も期待できる。

地下鉄の夢を見つつ過ごすのも悪くないと思うよ。
人間希望を持って生きないと楽しくない。

ギャンブル好きには魅力的な物件。ほかの湾岸新築物件は既に高いので上昇の余地がない。

ここは、抽選会の高揚感を何度も味わえるだけでも素晴らしい物件だ。
逆に1発目で当たってしまったらツマラん。

1発目で条件の良い部屋がパービレ、シービレから無くなるわけです
次は妥協の世界

>>19185 マンション検討中さん
そういう人がここに住んだら余計に会社行かなくなりそうだね、笑

湾岸地下鉄は都知事が小池だけど、国が力を入れてるから、それなりに実現味はある。
運営は都営濃厚で、コンセッション方式を活用し都負担金は実質ゼロとする計画（なので江東区の合意不要との理屈らしい）。
都だけでなく国交省にも専担が設置されてるけど、どうなることやら。

メトロも日比谷線との相互乗入れで検討中らしい。

>>19190 マンション検討中さん

ん？

>>19190 マンション検討中さん

メトロも日比谷線との相互乗入れで検討中らしい(19190の頭の中で検討中)

そうかTXじゃないのか

TXとの接続はまだまだ先の話かな

1期1次の販売部屋は560だってさ

>>19195 マンション検討中さん

560/631(予定価格発表済み)

89%

これどうなんやろ。11%残るのは想定通りなんか？

500オーバーってすごいね。
高価格の大規模板マンって前例なさそうだけど、晴海フラッグへの市場の期待は大きいってことか。

偏り半端なかったですけどね。。
階数落としたらどこでも買えそう。。

>>19198 匿名さん

調整するって言ってましたよ。

>>19199 匿名さん

2期から値上げって言ってたしな。それか？

>>19199 匿名さん

どうやって？

>>19201 マンション検討中さん
値上げじゃね？

>>19201 マンション検討中さん

現状改善しようとしたら、階数差をもう少し大きくするって事かな？
中間階を基準に平均値そのままにして差をつけるとか。
それならもう少しバラけるだろう

>>19197 通りがかりさん

一期が1番売れるのは当たり前。
販売の勝負は元からの検討者層が消えた後の需要の掘り起こしだからね

いや1期から価格調整
最上階は値上げ

>>19203 匿名さん

明らかに安すぎる部屋を値上げすれば良い

今年最大の1期戸数350を出したのがシントシティ
昨年は津田沼ザタワー340部屋

ハルミフラッグは560部屋
すげーよ

まあ、坪単価安いもんな。どう考えてもお買い得。
広い部屋中心だから、金持ちしか買えないのも良い。

4A115最上階10560万とか安過ぎ
12000万とかにしたら分散するでしょ
倍率二桁部屋はみんな1期から値上げ

現状改善って表現がおかしいよね。売れ行き好調なのに。

パークB棟も安い部屋たくさん
14階から上は透明ガラスバルコニー
AとFの隙間から海が見える
15階からは虹橋見れて85㎡部屋は坪単価271万と安い
これも値上げかな

パークF棟は目の前埠頭ビルに遮られてるけど将来は低層ビルに建て替えかもしれない
どう考えても高層階がリスクなくて良いわ
高層と低層は価格差ほとんど無し
高層階値上げしないと倍率偏りが解消しない
値上げするなら早く発表して

>>19210 匿名さん

好調が良いとは限らん。
計画との乖離があれば、改善が必要。
売れすぎても売れなさ過ぎても駄目。

は？　値上げしてもらってから買うの？　まぁここに検討者は一人もいないとｗ

＞これだけの土地面積を使い緑を感じれる居住空間が中央区に存在する。　
いやいや、戸数が半端ないっす。居住空間なんてないっすよ。
そもそも、緑がーとかいうなら、もっと通勤便利な都内近郊にたくさん家がある。

人気部屋は値上げすれば倍率下がる
買える確率上がるから値上げして欲しい

>>19058
地下鉄の入り口乗ってるって、これ大江戸線の築地市場駅じゃん。
新線は「地下鉄構想」って書いて、勝どき橋の南側に幅広く描かれてる。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/toshi_saisei/data/09_08.pdf

本当に560部屋に要望書入ってるなら2期は値上げだろう

どんどん買っていっぱいオプション付けてくれ。四年後にたんまりオプション付いたキャンセル住戸を値引きして買う予定なので。皆さん、無理して買って四年後にキャンセルしてくださいね。

3日前ぐらいは不調だって書き込みあったから、今日滑り込みで行ってみたら、全く残ってませんやん…
シービレはもちろん、パークビューですら残ってない
低層も抽選で負けた背伸び組の取り合いになるってさ

>>19219
そんなの予定にするってある意味凄いですね。
間取りとかなんでもいいんですか？

>>19220 マンション検討中さん

このまま行けば600売り出し？
価格調整いらないね

>>19221 マンション検討中さん

私も四年後はどうなるかわからないので。他の物件買ってるかもしれないし。もし、決まってなくてまたこの物件に戻った時に掘り出し物があればラッキーかなと。だから掘り出し物の確率があがるように皆さん、実用性のあるオプションをじゃんじゃん付けてくださいね。

>>19223
そうなんですね。
キャンセル住戸って通常何%くらい出て値引き率どれくらいになるんですか？

>>19223 マンション検討中さん

余り物に掘り出し物はねーよ（笑）

本当に無責任な書き込みですね。

>>19224 マンション検討中さん

キャンセル住戸は値引きされないどころか、オプション料金も上乗せされるのが普通。

買えなかった人は、さっさと諦めて有明においでよ。

掘り出し物と思えるのは人それぞれ。
流石に引き渡し後に残れば値引き交渉を水面下で行えばありますよ。

UR都市機構の宣伝の記事でした。読んでしまったが時間の無駄だった

>>19202 匿名さん

既に値段出てるから今さら無理でしょ

>>19227
ありがとうございます。
人気のあった部屋は割引がありそうもなく意味なさそうですね。

第一期値引きはないでしょう。意思決定の遅そうな連合だからすぐ決めれない。
ただ第二期以降の余り部屋は価格どうなるかわからんのと、４年のどこかで景気が悪くなったら買い手が減ってありえると思う。その時は良い部屋ない可能性高いし、第一期高値買いが煽られるだろう。
ほんとにギャンブル要素満載な晴海団地。でも魅力的だから、悩ましい。

予定価格は予定
正式価格は26日発表

世帯年収１５００万クラスのこれまでマンション見送り組が多そうだな、ここ

世帯年収１５００万クラスの買い替え組が多いと予想

>>19217 周辺住民さん
だから、７ページをみてください。その地下鉄構想のところに点線の丸が描かれているでしょ？よく見てください。

ここって東雲野村や有明大和より高いですね。晴美フラッグの方が安いという思い込みで盲目的になってましたわ、、、

例えばSeaクラス（平均坪300、8000万~1億）だと世帯年収1500万でも子供いたらギリギリじゃない？車があるとして、修繕とかで月額8万追加支払い。35年変動金利と仮定して月支払い約30~35万レンジが修繕で徐々に上がっていく。今後金利上がるとか仮定すると、リスク高すぎるから、世帯年収2000前後ないと安心できない。

ここ無料FP相談会とかやらないのかな…。水素とかそんなのいらんから、そろそろ投資組や業者組ではなく、現実的な層を取り込んでほしいわ。

まぁ、グロス～９０００前後だと、世帯年収１５００といっても30代半ばだよね。４５前後で２０００万越えだよな。

もちろん、ダブル厚生年金前提で

片働き１２００でグロス６０００万背伸びしても、やっぱり厚生年金一本だと、、、話題の人生１００年老後資金の観点から、厳しそうだよな？

まぁ、

厚生年金１本
　年収７５０→３０００
　年収１０００→４０００
　年収１５００→５５００

厚生年金２本
　世帯年収１５００→７０００ちょい
　世帯年収２０００→８０００ちょい
　（月２５クラス）

人生１００年とか踏まえれば
いわゆる平均ってこんな感じなんすかね？

ダブルインカムに、この駅距離が
どんだけ需要があるかはわかんないけど

>>19242 マンション検討中さん

ここを一馬力で買って貰える専業がむかつくよ。なんの能力もないばか女が

>>19239 匿名さん

まあ、中央区だしね。
なんで東雲や有明より安いと思ってたのか、そっちの方が疑問やわ。
悪いブロガーにでも騙されたか？

>>19244 マンション検討中さん

急にどうした？
ここはマンション検討スレだぞ？

調布の駅遠物件でも坪単価330超える時代にしちゃ、ここは激安でしょうな。

>>19243 通りがかりさん
年収750万1馬力だと23区に70㎡以上の新築マンション買えるのは小菅ソライエパンダだけ
埼玉八潮シティテラスの粉塵最安部屋とか、イニシア松戸の洪水危険地域とか、千葉の稲毛より奥地とか、大宮以北とかになるよ
辛い時代だ

新築の退化と反比例して価格は上がる一方
フラッグの仕様の高さは数年後に評価されると思う
ブランズシティ調布は間取りがあまりにおそ松くんだった
徒歩7分って言っても甲州街道を渡るんだよね

>>19249 マンション検討中さん

今、最新でも四年後は型落ち。

>>19244 マンション検討中さん

家族一丸となって、買ったあと発生する定期コストや上昇コストも踏まえながら、長い定年退職後のことも踏まえて計画設計する能力が求められてるんだから、、買ってもらえるとかないだろ。

昔から東京の大手会社に勤めるお父さんは東京から一時間以上離れた場所に３５００万～４０００万レベルの家を買って通ってたじゃん？

勤務地が東京だからといって給料が高い訳じゃないからね。名古屋支社も東京支社も同じ給料。

名古屋では４０００万だせばいいところに財閥マンション買えるしね。

東京都心は８０００とか９０００とかなんだから、単純に２倍以上。つまり、お父さん×二人分いるよね

>>19238
7ページ見たら乗ってた。
了解です。
あとはいつできるかだけか。

>>19250 マンション検討中さん

退化した新築マンション増えてるから旧型車の方がマシだったりする
タンク付きトイレとか最近増えてるし

>>19254 マンション検討中さん

19249の方ですか？書いてることが矛盾してますよ。違う方ならすみません。

老後考えろ問題で、老後にもらえる厚生年金が世帯によって全く違うことに気づいた人も多いんだろうけど、子育て苦しいながらも老後にご褒美もらえるために夫婦で仕事やめずに働いてる世帯にとっては、この子育て期を乗り越えることがポイントなんだから、なおさら駅近を選びそうだよね。

>>19251 通りがかりさん

シービレ買って貰える女が許せない。知り合いに二人いる。

>>19257 マンション検討中さん

その住宅コストを負担するのは連帯だし、年金総額も運命共同体なんだから、買ってもらえるとかないだろ。笑

>>19257 マンション検討中さん

シービレの売り出し、まだ200戸そこそこなのに2人も知り合いいるの？

ってか抽選とかまだこれからなのに既に購入を公言してる人いるのか？笑

本格的共働き時代の、到来ですな。

>>19255 マンション検討中さん

言葉の省略でした
ブランズシティ調布のように設備仕様が退化した新築が多い中でフラッグは珍しく高いという意味でした
今後出てくる後発新築も退化が続けばフラッグの方が未来も優位性があるかもしれません
旧型設備が必ずしも悪いとはならないためです

>>19260 マンション検討中さん

専業主婦なんていなくなればいいのにね。

平均で8000万円から1億円越えのマンションが600戸も売れそうなんだよね。日本もお金持ちが多い。

こういう高いところ買おうとすると、そりゃ、稼ぎはいるよねぇ。一方で別に無理して高いところにすむ必要もないし、人生長いみたいだから、まぁバランスよくって感じなんだろうね

そうそう、こういうの。無理して買って四年後にやっぱり無理って解約してね。

無理して住もうとするから苦しいんじゃない？見栄のためにすんでも誰も見てないし、お金払うのも自分達だし、後で苦しいのも自分逹家族じゃないの？

地方のスーモみたらわかるとおもうけど、地方でこんな値段のマンションがそもそもほとんどないし、買える人少ないし、住める人が住めばいいんじゃね？

もう、倍率下げ工作始まってんの？
騙されるやつ居ねーだろ。

たしかに、8000万や9000万をマンションに突っ込んでも、老後の資金が確保できるような金持ちの家に囲まれて、家族がやっていける気がしないかな。

マンションは集合住宅だから、わたしは似たような経済感覚の家に囲まれて暮らすほうが、楽かも

資金にゆとりがない人ほど将来の転売までの出口戦略が描ける部屋を買うべき

シービレ90㎡ビューバスは7850万から買える
ビューバス自体に希少性があるから売りやすい
年収1000万でも無理すれば借りれる水準
下手に特徴ない安い部屋買うより売却時資金は残る

>>19269 マンション検討中さん

ビューバスが出口戦略ですか　笑

>>19269 マンション検討中さん

ちょ、年収1,000万円、手取り750万円で
管理費込み25万くらい払うの!?

今もらっている給料は、老後に使う分や将来分も入っているのよ。。

>>19272 マンション検討中さん

働いてる女が偉いですからね。

上に上があるんだから、見栄張ってもきりないよね。多くの人が他人に興味ないんだから、見栄張らずに、好きなとこ住めばいいのに。他人の住所気にするのなんて、年賀状書くときぐらいでしょ。

全裸ビューバス部屋は熱狂的な信者がいるから
金に糸目を付けずに買ってもらいやすい
海が見えるだけの部屋なんて腐るほどあるから差別化がポイント

>>19275 マンション検討中さん

熱狂的な信者を全部で何人知ってるの？

>>19275 マンション検討中さん

部屋のなかに風呂は含まれるから、海が見えるだけの部屋が腐るほどあるなら、風呂に窓がついても差別化にならないのでは？

やっぱり安いよなあ。
買える人が羨ましい。

倍率下げ工作、これで騙される人いるのかな？

>>19278 匿名さん

安いのになぜ買わないのですか？

無能な専業女が羨ましい。

一期である程度売れてることが判明した今、ネガ書き込みは倍率下げでしかないよね…
どこのマンションでもあることだけど
今日も駆け込み客でブースがパンパンだったから、ギリまで逆に倍率上がるよ…

パーク　ベイビュー　1億超えに要望書だしてしまった。考えてみたら、35年ローンで買うような額じゃないよな。ランニングコストも高いし。まあ倍率高いからあたらないはず。

ローンって１億円超えて借りられるのは
かなり信用ある人では？

ローン借りる時に会社の査定や事業部の調子なんて考慮されないから、数年後に自身がリストラや左遷されないかなんて考慮されてないよね？つまり、他力本願じゃなくて、将来をけいかくして、家族で判断するしかないんじゃね？

>>19283 マンション検討中さん

6A106ですか？ 未だに4A127とどっちにしようか決められないんだけど、決め手は何でした？

まあどうせどっちにしても抽選で落ちますけどー

正直言って、抽選で外れたら冷静になるよね。
維持管理に懸念があるから。

パンダ列なら即転売でも売却益出ますか？

>>19257
坪単価300万のマンションの専業主婦なんてザラにいますよ。一馬力年収1200万くらいでも買えるんじゃないですかね。万が一払えなくなったら売ればいいんですから。
専業主婦下げのコメントがいくつかありますがうちは専業主婦ですが働いてる自分以上に大変だと思いますよ。

ポンと買うのはセカンドハウスとか投資組みいいんだよ。ファミリーら具体的な数字を計算して現実的だと思うなら買えばいい。
デベ連合は売ったら終わりなんで、倍率下げとか上げとか煽りさんもほどほとに頑張ってください。

>>19288 マンション検討中さん
結論から即転では儲からないが、5年住んでから売却であれば少しは利益を残せる可能性があります

6C87A17階6650万を例にすると
初期費用で約300万が掛かります
そこから売買手数料や即転だと確定申告で税金が高いため利益トントンにするには転売価格は7400万以上で成約する必要がある
仮に竣工時に売れ残り部屋があれば転売で買うより安くデベから買えるわけで最低5年は保有してからの売却しかメリットないかと

>>19287 マンション検討中さん

抽選で外れたら有明においでよ

>>19288 マンション検討中さん

パンダじゃなくても普通に売却益出ると思う。

投資家は同時期に完成するかちどき東狙いじゃないかな
駅遠、4年資金寝かせは投資判断には見合わない
かちどき東で安い部屋を抑えれば良いかな

再開発の周辺地域でコバンザメ物件を狙えというのはここも有効でしょうかね

>>19271 マンション検討中さん

余裕じゃん。

>>19289 マンション検討中さん

一馬力で買える方、尊敬します。

>>19296 マンション掲示板さん

さすがにそれは煽りすぎでしょ。笑
家以外にもお金はかかるのよ

>>19298 通りがかりさん
貧乏な兼業さんは撤退したら？

ザ・団地感

初期費用と維持費（管理費、修繕費、固定資産税）がなあ。。
修繕積立費計画（の上昇割合）と、より精緻な固定資産税額が出ない時点で申込みまで踏み出せない。。でも欲しい。。笑

>>19301 マンション検討中さん

そういう人は有明においでよ。

>>19302 匿名さん

有明に良いマンションがあるんですか？
それとも遊びにおいでってこと？

>>19303 匿名さん
お好きなマンションをお買いください。
チープな賃貸のまま、人生垂れ流してても仕方ないでしょうし。

買えない人は千葉にでも行くしかないのでは？

チープな賃貸のまま、人生垂れ流してても仕方ないでしょうし。

って言うけど賃貸がチープという発想が視野狭い

>>19301 マンション検討中さん
同じ心境のかたはたくさんいるはず
登録まではするけど当選後の重説で慎重になり契約まで進まない人が大量発生しそう
あまりに未定な部分が多過ぎて判断材料がない

>>19306 匿名さん

チープな賃貸だと、恥ずかしいじゃん。

明らかに安いんだから買っとけば良いのでは？
ここより安くて良いマンションなんか、探しても無いでしょ。

チープではない賃貸知らないでしょ。賃料100万円の賃貸とか

どらったら！さんの記事を読みましたが客船埠頭の事が書かれてましたね。
また、晴海埠頭公園のBBQ場が復活すると言及されておりましたが、これについてご存知の方はいらっしゃいますでしょうか？
BBQ場があると臭いやゴミ投棄のリスク、飲酒して騒ぐ輩が増えたりするのも住民としては看過できません。以前のBBQ場は人通りも少ない環境だったこともあったのでしょうが、かなり治安の悪い雰囲気でした。
晴海フラッグの購入者から都にBBQ場設置反対の要望を出すことはできるのでしょうか？

>>19310 匿名さん

賃料100万の賃貸に住んでる人なら良いのよ。
問題なのはコスト重視のチープな団地みたいな賃貸で人生を溝に捨ててる人。
いい年して、そんなとこ住んでたら恥ずかしいでしょ？

>>19311 マンション検討中さん

都内のバーベキューは業者がきれいにするから大丈夫よ。

>>19300 eマンションさん
想像以上に団地丸出しだな。。これは四年後絶望するファミリーいるだろ。

晴海団地は大陸の方と投資組に引き取ってもらいましょう。

ここを買える連中よりもはるかに所得の少ない若者が、都内に戸建てかって土地という価値の減らない資産を残してますよ。マンションなんて将来は価値のないコンクリートのゴミですよ。資産形成大丈夫ですか？

買える買えないってまだ販売してないやん。あほかいな。
ところでもっと建物風景知りたいから、TVで晴海団地特集とかやってほしーわ。

p.23あたりを見ると、晴海埠頭ターミナルは結局残るか、似たようなものが作られそう。
何か知ってる方はいらっしゃいますか？
あと、シービレの前にマリーナとか書かれてる。

https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.jp/basic-plan/kan-minteam/pdf/so...

>>19320
シービレ前は官公庁の船の係留所になるって都の港湾局の資料に書いていました。
晴海客船ターミナルが公園になるって言ってるのは中央区関係者だけのような気がしますので仰る通り建物残るかもしれませんね。

>>19321 マンション検討中さん

レスありがとうございます。
官公庁船の係留所をマリーナと書いているだけかもしれませんね。

埠頭跡地の公園化が中央区だけのシナリオだとすると
埠頭に建物があるかどうかで眺望が大きく変わる部屋は要注意ですね。
シービレA棟のレインボー向きとかパークF棟の低層とか。

>>19320 マンション検討中さん

この資料だと地下鉄はトリトン川ではなく2号線沿い？

>>19324 匿名さん
首都高晴海線も同じ位置に書いてあるので、大体のイメージ図では。

これってメトロが3月に作成した構想ですよね？
まだ変わりそう

>>19320
西側の岸壁にシャトルフェリーの船着場ができそうですね
客船ターミナルがなくなった後に廃墟のようにビルだけが残るとは考えにくいですが、万が一第三者に売却、商業ビル建設とかになると厄介ですね。便利になる反面、眺望が遮られる可能性も出てきます。更地の公園が一番ですが...

早く申し込まなくては、早く決めたいと思うのですが、何故か決めかねている自分です。なにかに迷ってます。何なんだろう。

>>19327 検討板ユーザーさん
ここはマンションスレですよ。
ダイワマン人気出てきたよ！安いし駅近くだからおすすめ。

>>19327 検討板ユーザーさん

私も共働きだけど、人それぞれじゃない。あなたみたいに専業を叩いたりしないけどね。僻みにしか聞こえないからやめようね。

>>19329 マンション検討中さん

よくわかります(笑)

いずれにしても、価格レベルから、やはり共働き世帯年収1500ｰ2000くらいがターゲットなんだろうかねぇ

やはりパービレＦ棟の中層以下はリスク高いな
買うなら13階かな

>>19333 通りがかりさん
人それぞれだからやめましょうね。

何だかんだ検討して色々悩んで結局やめようって人多そう。

もしくは、敢えて倍率付いた抽選部屋に挑んで、散ったらそれでお終いって人とか。

>>19326 匿名さん
メトロといっても、東京メトロではなく、本来の意味のメトロ＝東京都の構想です。
URLにメトロとあるので、誤解する人がいるかもしれないので、念のため。

中央区と違って、都が埠頭跡地に何か建てたそうなので気にしています。
地下鉄の駅なら大歓迎なのですが、コース的にもビジネス的にもあり得ないですよね、残念ながら（笑）

>>19333 通りがかりさん

共働きには向いとらんだろ。
通勤のストレス大きいで。特に梅雨とか。
方働き、かつ通勤がハイヤー、車の人向けだろう。

>>19307 匿名さん
そうですよね。。特に、一般的に修繕積立費が経年で上がること、ランニングコストとして固定資産税も無視できない金額でかかることは住宅購入経験の無い人からすると盲点になり得ますし。
実際、過去の自分がそうで、気づいた後慌ててより安い部屋に変更した経験があり。早く営業さん教えてくれないかな^^;

今の梅雨時期とか大雨の日は通勤など出掛けるのが大変だし、億劫になりそうだね。

絶望的に駅が遠いし、悪天候の日は停留所に長蛇の列。最近の日本の酷暑も考えとかないと。

晴海がどう完成していくか不安な人は有明ダイワハウスが無難
3LDK5580万から買える
2期は値上げらしいから決断は早く

>>19336 匿名さん

そう思って先手必勝で値下げされた有明のプレミストに移ってる人多いみたいね。

>>19340 eマンションさん
フラッグの居住者ネットワークを使って、タクシーのシェアリングシステムが出来ると、便利でしょうね。クルマで勝どき陸橋経由で行くと、新橋まであっという間に着きますもんね。

ダイワマンは1週間だけで平均7部屋くらい契約
が進んでて80部屋を越えた
人気の西側は品薄になりつつある

フラッグ抽選に落ちてからダイワマンにとゆっくり構えてると良い間取りは無くなる
優柔不断だと湾岸新築は何処も買えなくなる

メトロの湾岸開発計画を見ると有明が交通の結節点になっている
ターミナルとして有明が武蔵小杉みたいな拠点になるかもね
スミフ1期に坪単価300万以下の部屋を買った方は儲け確実

まだビジョンだけどね。

駅まで歩いて20分ってありますが、本当にそんなに掛かります？
何を基準にしてるんだろう？部屋出て速歩きなら15分ぐらいで着きそうだけど。

誰か検証したんですかね？

>>19347 匿名さん
部屋からなら20分はおろか、30分以上掛かるかと。駅の事は考えない方が良いですよ。

管理修繕と固定資産税で月額7万

駐車場3万で、＋10万

100m2住戸だと月40弱

これならもっと都心で少し狭目でもいいんかなーと思えてしまう金額帯

以前伊勢志摩に観光に行った時に乗った水上バス、結構快適だったな。値段がこなれてて24時間運行だとなおありがたい。

80m 1分が共通ルール
餅つきさんが言うようにかちどき駅利用者はシービレE棟に住んでベイサイドタワー晴海の公開空地を横切ってドトール前の人道橋を渡り、かちどき東の直結改札口まで徒歩12分は可能
地下鉄の新駅が黎明公園に出来ようものなら徒歩9分を切るかも

BRTを通勤で使わない、車持ちはシービレE棟まで待った方がいい
15年後の売却時には新駅に1番近い分譲棟になってる

>>19349 マンション検討中さん
普通の新築板状マンションと比べたら考えられない水準ですよね。。タワーだとしても高く感じる。。
まあ、普通じゃないのでしょうが。

五輪選手村タワマンを買う人のヤバい老後……　　　

プレジデントオンラインに、こんな記事が！！
嘘ですよね！？！？

>>19347 匿名さん

15分も歩くん？

地下鉄延伸はあるかもしれない　ないかもしれない
東京都心不動産価格高騰は続くかもしれない　下落するかもしれない
パワーカップルは家内安全で無事に働き続けられるかもしれない　そうでないかもしれない

構想や計画図面が乱れ飛んでいるが予定は未定、どうなるかわからない
確実なのは画像の通りの巨大団地だということと維持費が高いということ

>>19351 匿名さん
それでも駅遠の部類に入るかと…
そもそも出来るかも分からないし。

4年先のマンション、怖くない？

方々で書かれてますね。

五輪選手村タワマンを買う人のヤバい老後
https://president.jp/articles/-/29297

怖い人は是非撤退して下さい！

倍率下がって嬉しい！

>>19360 匿名さん

有明においで。安いよ

>>19359 匿名さん
マンション購入で失敗しないよう勉強している人は、こういった記事を読んで購入を止めたり、掲示板の評価を気にしたり、売れ行きを見て購入の是非を決めたりしませんよ。

価格が出た時点で自分の価値観で購入しないとあっさり決めてます。未練もないでしょう。購入を後押しする良いニュースを探しまわり、掲示板の良い評価にすがって、少しでも安心できる材料を血眼で探すような我田引水はぜったいしないです。

シービレE棟から勝どき駅のルートってどうやって歩くの？
環二通りの下は徒歩で通れるの？

>>19363 匿名さん
一つ。
そう思う人が何故この様な掲示板に来て、わざわざ書き込みまでするかという疑問。

>>19364 匿名さん

ありません、ありません、そんなもの絶対にありません。
スカイリンクタワーの所に人道橋なんて絶対にありません。
2023年に勝どき東なんて絶対にありません。

これはヒントです。

ヒントありがとうございます！

環二通りの下を徒歩で通れ無い場合
シービレE棟前に横断歩道が新規で設置されないとなると
一度、中央まで逆方向に歩いて横断歩道を渡る事になりますよね
横断歩道無いところ渡ればいいけど道路の幅が広くて子供は危ないし
少し上に書かれてた徒歩9分なんて無理になりますよね

>>19367 匿名さん
なんでそうすぐ無理とか決めつけるんだろ。。
試してもいないのに諦め早くない？
あらゆる方法で検証した上で結論出しなよ。。

最近の日本人は本当にこういう人が多過ぎる。

選手村だからとはいっても、、、こんな4年後にしか住めないわ、金利リスク取るわ、手付も払って手元のキャッシュなくなるわ、なマンションがなぜこんなに人気が出るのか不思議でたまらない。なんでこんな商品設計にしたのかデベの資質も若干疑うけど、それはビジネスだからしょうがない。今の好況期に契約させて利益を確定させたいだけ。それに引っかかっちゃだめだよ。
私不動産業界の人間だけど、品川の伝説の激安タワマンの時は不動産業界関係者が殺到したけど、今回は周りの業界関係者で買いたいって言ってる人皆無だ。
ここに何が何でも住みたくて、かつお金が相当余裕ある人ならいいが、そうじゃない人は将来痛い目にあうと思うから気を付けて。私だったらここ買うなら、今すぐ住める築地あたりの築浅マンションを激安の固定金利で買います。よっぽどそちらのほうが将来設計が組める。

だめだめ、こんなんで撤退なんて。今買って四年後にダメだと思ったらキャンセルしてね。

先日申し込みました。
ただ、通勤時にBRTがキャパオーバーにならないか心配です。
この点しっかり検討された方いますか？
・選手村発（新橋行き）のBRTは朝のピーク時に一時間6本（600人）
・他に、選手村を通るが有明始発で新橋にいくBRTが同じく一時間６本（600人だが半数くらいはすでに有明から乗っている？）
・上記に基づくと時間当たりキャパは900人、すし詰めにさせても1200人/時間が限界？
・BRT客数について、晴海フラッグ分譲棟4150棟 + 賃貸棟（1,500棟）－タワマン1600戸（板状マンション分譲一年半後に分譲のため初期期間については除外）。
　通勤・通学者数は、各戸最低一人の勤務者（4000人）＋共働き家庭の働く方もう一人（半数で共働きとして2000人）＋通学（4戸に一戸で一人として1000人）で計7000人程度
・通勤・通学の時間帯別分布を国土交通省データを使うと以下のような感じになり、BRTだけでは明らかにパンク。新橋駅・虎ノ門に行く方はタクシー使う前提でしょうか？

>>19359 匿名さん

これだと、世帯年収１４００～になってるよねー

画像はこちら

<<19363
マンション購入者で、第一次購入者は特に、この掲示板はかなり参考になると
思う。
特に若い世代、周りの友人も賃貸か、第一次取得者止まりで、
不動産の不の字も知らない間に、
モデルルームの豪華さや営業トークに引っ掛かりやすい。
全員がそう、最初から分かってる奴なんていないよ。

心配なら有明においでよ。

有明は検討外なんです。ごめんね。

>>19371 マンション検討中さん

きっと時差通勤で朝早く行くから問題なしと想定してます！

4年後までの経済情勢、国際情勢、金利動向、人口動態、都市計画etc
本来ならデベが被るべきリスクをほとんどすべて購入者に押し付けてる
わけわからんデリバティブ金融商品みたいだな
さすがに災害で引き渡し不能になれば全額返金されるが、売れ残りが予想以上に多く
大幅値引きになっても既契約者には補償はないのだろ

ドトール前とかちどき東を渡る人道橋は計画発表されてる
かちどき東の地下に駅直結も

>>19371 マンション検討中さん
BRTはどう考えたってキャパオーバーなので、BRTに頼るという考えを変えた方がよろしいかと。
私はもう自転車通勤ですね。雨でもカッパ来て自転車通勤。もうそれしかないです。
万が一、予想が外れて、BRTが使えるようであればBRT使いますが…。