HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>18216 匿名さん

やめずに、豊洲にも買うみたい。

マンションマスターのツイート気になる！！

マンマニさんもきっとここ買わないね
明らか熱量下がってる

>>18217 匿名さん

お金持ちうらやましい

>>18219 匿名さん

我が家はここに決めました。

マンマニさんが買える部屋はないのでは？
彼は独身だし。

マンマニさんには広すぎる
サンビレ60㎡台を来年に買うかも

マンションマスターは公務員かつ消防士
属性がリーマンとは違う
マンションマスターは持ち家をマンマニの仲間に高く売ってもらってる
資金はかなりあるよ

ハルミフラッグの人気部屋の抽選に落ちて、2期値上げしそうならブランズかかちどき東に変更も有りだ
焦る必要もない
本当に豊洲が爆上げするんなら坪単価400万近くでも買う価値を見出せる

爆上げの要素はなんだろね。

豊洲ネタはマンションマスターの気まぐれツイートだけがソースだから、気にしない方がいい気がする。占い師と榊みたいなもん。

>>18219 匿名さん
マンマニさんは東池袋がかなりお気に入りだよね。居ても立っても居られないいられなくて買うくらいだし。
だから仮に買うとしても同じ駅遠湾岸の幕張を売るのだろうけど、こっちもかなりのお気に入り物件だから、結局ここはスルーってことになりそう。

>>18227 匿名さん

幕張は住まずに法人での投資ローン
プラウドタワー池袋駅とパークシティ武蔵小杉は実住です
ハルミフラッグは投資に向かないだけに実際に実住だとどっちか売却しないとフラット組めなくなる
5年以内に売ると税金高くて赤字になるやも

>>18228 匿名さん
ストーカーみたい笑

臨海地下鉄の駅が、フラッグにできることはない？

そりゃあるよ。地下でつながるとは思う。

しかし、あれだな。今の時期にたまたまマンション検討重なったひとは、ここやパークタワー晴海みたいな駅遠物件しか候補がないみたいになってるかもしれないが、

もう少し時間たつとこの湾岸でさえブランズや勝ちどき東もできてくるんでしょ？十年後に振り替えって、長い目でみてどうかってことだね。

武蔵小杉って交通は不便だよ。使えない路線ばかり。

駅遠とか、ちょっと難があったほうが安く買えてお得だよ。ブランズ豊洲とか超高いと思うよ。

人間は年齢が増えていくからね。現在あるものからしか選べないよ。年とらなくて、結婚もせず、子供もいらないなら、待つのもありだと思うけど、そんな人いないでしょ？まず、年はとっちゃう。

>>18235 匿名さん

マンションなんだから、安く買っても売るとき安ければ、なにやってるかわかんないよね。購入価格ー売却価格の差で住むんだから。

>>18236 匿名さん

だけど、ここを買うと強制的に４年待つことになるという、矛盾

今から値上がりするエリアって、晴海くらいじゃないの？あとは、有明？

他に買って、４年待ったら良いのでは？

>>18239 匿名さん

値上がりというか、資産価値維持なら、まずは駅近物件でしょ

２年待とうが４年待とうが一緒じゃないの？再開発エリアは早く買わないとどんどん高くなるし、今買えるなら今買ったほうが得だと思うぞ。

今住んでる家もあるだろうしね。２年だろうが４年だろうが、大して変わらないと思うが。

>>18242 匿名さん

特ではないでしょ。笑

駅チカは、もともと高いから駄目。価格売れるけど、高く買うなら意味ないでしょ。

駅近重視なら、有明がいいかもね。好みで選べば良いと思う。どっち買っても値上がりするよ。

こういう雨の休日は、現実的になるから、駅距離の重要性が身に染みるね

駅近好きなら、有明においでよ。

>>18245 匿名さん

駅近がダメとか、もはや独創的な意見ですね

ブランズ坪400万→10年後 坪350万

フラッグ
パンダ坪241万→10年後 坪240万
パークC南東中層坪265万→10年後 坪250万
シービレ坪300万→10年後 坪280万
パークA最上階角部屋坪400万→10年後 400万
こんなかんじかな？

安過ぎと王様部屋だけ新築価格が維持される
ゆりかもめ延伸とかニュースがあればもっと上にいく

>>18248 匿名さん

有明以外の駅近で

駅遠からこそ、お得に買える訳ですし、悪い事だけではないですよ。

あとは豊洲ブランズかな?。でも、値上がり重視なら有明だと思うです。

>>18250 匿名さん

駅遠いほうが、価格下落率が低くなってるよ(笑)そういうの、逆効果

>>18234 匿名さん
武蔵小杉を不便とはちょっと無理があるわ
駅が混む話は別として
渋谷、新宿、品川、新橋、東京、池袋、横浜
全て乗り換えなしで30分以内でいける
更には相鉄乗り入れで新横浜までもカバー
冷静に見て廃りようがない

>>18252 匿名さん

その分、売るときしんどいやん

>>18251 マンション検討中さん

MTGまだ残ってるよ。

有明においでよ。駅近で商業施設もできるよ。

MTGは良い部屋が残ってない。

>>18258 匿名さん
千葉の方がいいわ

武蔵小杉は不便でしょ。駅が混むなんて論外。

千葉で我慢できるなら、千葉にしたら？（笑）　　お似合いですよ。

>>18262 匿名さん
有明なら、まだ千葉埼玉のほうがいいわ。

>>18261 匿名さん
資産価値と駅が混むは別だから

千葉さいたまで我慢できるなら、そっちにしたら？安いし。（笑）

>>18257 匿名さん

今なら3階74㎡台が8400万で安く買える
大成マルベニで資産価値は底堅い

>>18265 匿名さん

うん、有明よりは、千葉埼玉のほうがいいわ。(笑

千葉さいたまは我慢できない人は、ぜひ有明へおいでよ。超巨大商業施設もできるよ。駅チカも魅力的だし。

晴海vs金町

有明vs千葉埼玉


さぁ、どっち!!

高くね？３階、７４平米で８４００万？ここなら９０平米買えるぞ。

ダイワ有明と幕張タワマンやったら
有明がマシ

豊か、の価値観が大理石とか内廊下とかコンシェルジュとかタワマンとかの人には向かない街だと思う。ホテルだったらアマンとかシックスセンシズが好きな人が都心に住む場合に候補に上がるだと思った。

まぁ好みで選べばいいんじゃないでしょうか。金町・千葉・さいたまだと値下がりして苦しむぞ。

やっぱ、湾岸なら月島豊洲が、１０馬身ぐらい抜けてるよね。

晴海、有明は、金町千葉埼玉と比較してどーなんだってイメージ

幕張なら、千葉でも許せる気がする。けど、会社どこ？毎日旅みたいにならない？

知り合いは10時出勤だから武蔵小杉の混み具合は問題ないって言ってたな
時差出勤できるやつには便利だよな

>>18270 匿名さん
2路線使える築島まで2分
かちどき東よりコスパ高い

>>18239
晴海がまだまだ開発半ばで上昇すると考えてるのなら、それは全体相場が上がることを意味する。
だったら都心や月島、晴海の内側を買ったほうがいいよ。
半丁博打上等で未開の地というなら、辰巳、潮見、枝川辺りを狙わないとｗ
駅がある分、再開発が決まれば晴海よりポテンシャルを秘めてると思う。

幕張は街も綺麗で俺も好き。でも通勤きつそうだなぁ。

辰巳、潮見、枝川は、すでに町並みもできてるし、イメージ悪いよ。値上がり期待なら、有明か晴海だと思う。

千葉の駅から遠い安い部屋を４年前から予約するのと、何が違うんだろ。ボソッ

>>18276 マンション掲示板さん

働き方改革が家選びを変える

在宅、時差出勤など

潮見や枝川の新築マンションってあるんだっけ？　今現在あるものから選ぶのが不動産の基本だと思うよ。

在宅勤務できるようになれば、駅遠がメリットになる気がする。

>>18283 匿名さん

欲しいものがないなら、わざわざ買わないのも、経済の基本かと

>>18278 匿名さん

有楽町線が1番狙い目
辰巳はよいわ
潮見は京葉線だから厳しい

家が必要無いなら、買わなくてもいいんじゃない？俺には家は必要だけど。

唯一無二のオリンピック・中央区・最先端にこだわるなら晴海。　駅近・商業施設なら有明。って感じで選べば、どっち買っても値上がりすると思うよ。

>>18287 匿名さん
一本とられたね

>>18284 匿名さん
これから営業職は在宅で事務処理、家から得意先に直行直帰が当たり前の時代になる
不動産営業も在宅でマンコミュで営業活動をする

>>18290 匿名さん

製造業大国だから、ならないよ。

工場勤務みたいな人、ここから通わないからいいんじゃね？

晴海でも有明でもいいから、さっさと買っとけ。どっち買っても値上がりするぞ。

>>18292 匿名さん

製造業はグローバルだから、海外拠点と会議があるんだよ。関連する商社金融サービスも。そもそも会社にいかなくていいならオフィス必要なくなるから東京の価値はなくなる。(笑

>>18292 匿名さん

安直だね

>>18293 匿名さん

そういう押し売り営業って、効果あるの？

いいから買っとけ。どっち買っても大儲けだぞ。

有楽町線延伸。。。

>>18274
豊洲は勝どきより下だと思うけどなあ。
同じ1路線で都心距離近いし、中央区だし。

>>18298 名無しさん

それだったら晴海で湾岸地下鉄期待してた人たちは無念ですね。

>>18298 名無しさん
有楽町線が羽田空港まで繋がるオチは？

>>18291 マンション検討中さん

世の中にどんだけ営業職がいるか分からないの？
製造したらそれを得意先に売りにいく営業がいる
直行直帰でいいよね？
働き方改革

得意先は首都圏に本社を構えているし、バイヤーとか買う側の人間はオフィス勤務
営業は柔軟性のある働き方が可能なのと対照的

>>18302 匿名さん

更に在宅勤務が増えると営業は社用車か自分の車を会社からの補填で持てるようになる
駐車場代も会社持ちにできる会社もある
巨大オフィス街がある新橋虎ノ門八重洲丸の内日本橋までの直線距離は晴海から3キロ程度と近い
営業にとって中央区のハイレベルマンションが格安で手に入り、車移動で楽々
サイコーだね

>>18303 匿名さん
それむしろ時代の流れに逆行してない？

時代の流れに合わせてるんじゃないですか？

在宅勤務のメリットいってる人いるけど、ここ子供多くなるから子供のはしゃぎ声、泣き声もあるよ。窓開けなくても子供の声は遠くまで通るけと、そんな中集中して在宅勤務できるのかな？

まぁ家の中にいれば静かですし。

在宅はほとんど広がらないよ

すでに大企業では広がってますけどね。ほとんど導入されてるんじゃない？

自由な働き方は時代の流れ
特に営業職はクルマを自宅に置いて直行直帰
無駄な通勤時間を費やしタイムカード押しに出社していたのが古い時代

駅近よりも都心距離が近い、街が綺麗に区画整理されてる（例 電柱なし 歩車分離 新しい街など）、新設の最新設備を持つ学校が近くにあるなど住宅の優先度は変化する
勿論、郊外で駅も遠く寂れた街は詰むだろう

>>18309 匿名さん
在宅全否定さんは中小零細企業か営業を知らない人ですよ
パークB棟の80㎡部屋にはリビング横にワークスペースありますね
東京建物的なアイデアですが都会の大企業は働き方改革が進み、時差出勤も可能です
在宅できない業種があるのは知ってますが、その一方で在宅できる業種部署があるのも知ってほしいですよね

>>18311 マンション検討中さん
在宅は進行してるのは事実だね

オフィスの見直しは時代だろうね、丸の内優も次世代だと価値の無いものかもね

一方外資が港区、丸の内などの一等地にオフィス構えるのは人材確保のためだからね

在宅が大企業に導入されてるのはわかるけど、利用率は低いし、毎日在宅なんて人はほとんどいない。月に1日だけ在宅して、普及してる風はおかしい。毎日在宅の未来は絶対来ない。夢見すぎ。

BRTキャパオーバー問題
→時差出勤で解決

駅遠による利用問題
→在宅日数が多い職種もある 例は営業
営業は日報報告はPC、Skype、メールで解決
会議、ミーティングは月にせいぜい4日前後
そもそも営業会議を毎日やってるような会社に未来はない
仮に4日オフィス勤務だとして上記のように時差出勤でターミナル駅新橋まで10分
勤務地が東京多摩や埼玉や千葉の奥地だったら不便だが、そんな人は中央区には住まない

大体、経理や人事やマーケティングや物流などの部署は多数はいない
営業はかなりの人数を抱えているもの
世の中に多数いる営業に向いてるよ

現実逃避の夢。

マンションスレで展開しちゃったのね。

偉くなって実行されたし。

東京都も水素インフラをディベロッパーに課したのだから、相応の責任がある。インフラの維持を住民だけに強いるのか？
ここがあまり話題にならないのがふしぎだ。