HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

ここは世帯年収2000万以上ないと買えないね。
近い将来に〇〇ショックが起きるまでまちます。

予想 ユーロ、チャイナ、トランプ

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>>16392 匿名さん
だから、街ができる前提の価格に既になっているので値上がりは低いということです。
晴海で値上がりするならもう少し勝どき側でしょうね。

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新しく出来る街なんて問題だらけだよ　豊洲の初期と同じような問題が起きるよ

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私の経験上、こういう再開発物件は1期で買うべし。
値上げしながら販売する可能性がある上、良い部屋からなくなる。
周辺相場も上がるので、どんどん買いにくくなる。
怖いなら近隣中古を買うのがオススメ。圧倒的に安い。

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タワーは街が出来上がる前提の価格になるだろうし、坪単価600超えるかもしれないですね。

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>>16402 匿名さん

世帯年収1000万くらいが一番多いと思うよ

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>>16407 匿名さん

そうですよ。2000万ないととか言ってる人は年収500もないんじゃないですかあ？ 激安を期待しすぎ。

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>>16407 匿名さん

それはさすがないでしょ

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我が家も1000万くらいですね。
シーに決めました。

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子育て世代に向いてると思う

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>>16411 匿名さん
というか、子育て世代にしか向かない。昔の多?ニュータウンのように、街と共に居住者も歳をとっていかなければいいですが。。

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パワーカップルとシニアと金持ちでしょー

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８０００万程度を払いきれる世帯ですからねえ

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払いきれないなら6000万の部屋を選べば良いのでは？

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>>16412 マンション検討中さん

昔のニュータウンって豊洲とか武蔵小杉ですか？

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>>16416 匿名さん
60、70年代はそうでしょうねー。

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東京都内の場合は少しでも経済力があるご家庭ではみんな中学受験をします。ここは有名な学習塾にしても、私立中学にしても通いづらくて子育てに向いていないのです。
子供がいない世帯やリタイアの方はわかりませんが。

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勝どき駅が最寄のマンションは数年前なら70平米か4000万円前後で買えたからな。玄関から駅ホームまで片道30分もかかるような立地に最低でも6000万円近く払うのはあほらしい。
多くの評論家が晴海フラッグの資産価値には懐疑的だし、買うべきではない。

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都営バス乗ってみました。
建設地から有楽町駅前まで20分弱でした。
駅まで10分くらいの家に住んでる方でしたら、田町、品川あたりと時間的距離も変わらないかな、という印象です。

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>>16364 匿名さん
バブルがはじけても必ずしも悪いことではないと思います。
投資で考えてる方は弾けると痛いかもしれませんが、住み続けたい方には買った後の価格は売らないので関係ないですし、仮に亡くなったとして、路線価、公示地価が引き下げられれば相続税も買った時より軽くなるのではないでしょうか。

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>16421

含み損、精神衛生上良くないでしょ。

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>>16413 マンション検討中さん

パワーカップルはこんな駅遠バス物件買わんだろ。

ここを買うのはシニアと単独収入の世帯かな

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>>16418
4000戸規模なんだから子育て（予定）世代に訴求しなくてどうする？ｗ
逆にディンクス用の部屋なんかねーだろ。

駅無を妥協できればアリだとは思うけど、
それでもグロスは張るし売り切るのはシンドイとは思うけど・・・

>>16420
プラスで徒歩と待ち時間って感じでしょうけど、
バスやチャリを駆使して対応できる層はまあ問題ない。
それでも移動については色々苦労するとは思うけど、
トレードオフで開放感と広い間取りが手に入るんだからどこを妥協するかは人それぞれ。

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>>16423 匿名さん

パワーカップルは勝どき東でしょうな

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>>16423 匿名さん

パワーカップルは豊洲ブランズ

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>>16401 マンション検討中さん

大丈夫、サピックスなどに通う方は子供の負担を軽くするために、なんだかんだほとんど車での送り迎えですよね。車がない家庭くらいじゃない電車やバスで塾通いは。
ここを買う方は普通に車で送り迎えだと思いますよ。

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ペアローン組むんだけど離婚したらどうしよう。。三組に一組はしますよね

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離婚の心配するくらいなら、マンション自体買うべきではない
1馬力でも2馬力でもね。

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入居のメインターゲットである子育て世代のため、格安埋め立て地マンションは4000万台中心でで申し込みが殺到するくらいでないと、都内の第２の多摩ニュータウンになりかねない。

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大丈夫。買える人はたくさんいるから。

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土地の仕入れ値の話があるので、安値を期待するかもしれませんが、ここを4000万円台にしたら不動産価格の急落がはじまってしまい、みなさんが現在所有している物件も大打撃を受けると思います。
陸の孤島、その他いろいろ言われていますが、我々の現在の所有不動産のためにもそれなりの価格の維持はしてもらわないと逆に困る結果も招きかねません。
物事には両面ありますので、安く買いたい！！だけではなく、安売りバーゲンセールになったら何が起こるか、も考えていかなければなりません。

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>16433

ここが大量に売れ残って需給バランスが崩れて暴落って説もある。

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>16433

保有してるだけなら、地価の高騰は固定資産税が増えるだけ。

高く売りたいデベさん乙。

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>>16433
そんなもん検討者が考える必要はねーだろ・・・
高ければ売れない、安ければ売れる、ただそれだけ。
投資目線なら俺様投資論で勝手にすればいい。

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>>16434　匿名さん

ここが大量に売れ残る？

その原因が割高すぎるということなら、別に需給バランスは崩れないし暴落にもならない。

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四年間も検討板があるのか、大変そうだな

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晴海・選手村跡地の一大マンション群は買ってはいけない？東京都内に住宅大量供給の兆候
https://biz-journal.jp/2019/06/post_28169.html

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牧野さんかー
この人もどうなんだろ

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中央区、1戸6,500万円以上で売ってもらわないと、子供が増えすぎて困る。
のかな？
3LDK5,000万円なんかで売られちゃったら、教室足りなくて大変な事態になるんだと思う。

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>16437

中古を売りたい層がね

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今日モデルルームの駐車場にマイバッハ停まってた。

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ここの建物と土地の比率って出てますか？
結構気になってます。

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みなさん、固定資産税と修繕管理費で年間120万は許容されているんですね。すごいな。
車が必須な場所かとも思いますが、駐車場代でプラス30万円と思うと、うちはあきらめました。
市民団体にがんばってもらって、分譲価格の大幅値下げがおこらないかな。。

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眺望抜けてくる住戸の上げ方半端ないですね。一階500万とか700万とか・・・。

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都心で働くリーマンは辞めた方がいいな…

計画ではラッシュ時でも1時間6本。連節バスを使うとのことだが収容人員は130名程度にしかすぎない。通勤電車の車両1台分にも満たない輸送力だ。ましてや深夜や早朝などラッシュ時以外の利便性を考えると、交通利便性は正直あまり評価できない

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こりゃ中住戸の70平米がグロスでどうしても安いから人気集中だな。

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シーサイドラインの振り替えバス輸送のニュース見た？あんな感じになるのかな？

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