物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海五丁目502番(SEA VILLAGE)、503番(SUN VILLAGE)、504番(PARK VILLAGE)(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩14分 (A5出口利用)(SUN VILLAGE タワー棟) 徒歩15分 (A5出口利用)(PARK VILLAGE タワー棟)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
4,145戸(SEA VILLAGE : 686戸、SUN VILLAGE : 1,822戸、PARK VILLAGE : 1,637戸)他に店舗(区画数未定) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階 地下1階建(SUN VILLAGE A棟・D棟、PARK VILLAGE A棟・D棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:2024年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]野村不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]東急不動産株式会社 [販売代理]東京建物株式会社 [販売代理]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]住商建物株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション(SEA VILLAGE)、前田建設工業株式会社(SUN VILLAGE)、三井住友建設株式会社(PARK VILLAGE) |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサ―ビス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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HARUMI FLAG口コミ掲示板・評判
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1356
匿名さん
ここより城東、城北、城南川崎寄りにあるような板マンはしばらく虫の息かな
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1357
匿名さん
>>1355 口コミ知りたいさん
パークタワー晴海より安くないの意味によりますね。
坪単価のことなのか、グロスのことなのかで違います。
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1358
口コミ知りたいさん
いずれにしても、適正な価格設定にして欲しいですね
それと、東京湾の花火大会が見れる方角は、ここからですと、南南西になるんでしょうか。
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1359
マンション検討中さん
>>1355 口コミ知りたいさん
パークタワー晴海ですら売り切ってないのに?パークタワーを買わなかった層がより高い選手村のマンション買うんだろうか。不思議。
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1360
マンション検討中さん
レンジ的に、パークタワー晴海と同じぐらいってことじゃない?
もちろん駅距離補正はかける(ここ大事)
パークタワー晴海が、パンダで坪280、平均が330-340ぐらいだったから、そこから駅距離補正かけて、ここは長谷工棟のパンダで坪240、平均が290-300ぐらいでは?
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1361
マンション検討中さん
低所得者向け八潮団地風のクソ物件だって、のらえもんがブログでdisってるねー。
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1362
マンション比較中さん
業界ヒアリングで坪280万、どこぞのMRでも同じ価格を営業が言ってたし、ほぼ間違いないかと。ただ平均価格知ってもあまり意味ないけどね。立地の良い棟、眺望の良い部屋は乗せてくるだろうし。
そういう意味では、逆に坪200万ちかくの安いのが出てくるだろうから、低所得ファミリーが狙えそうかもね。
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1363
買い替え検討中さん
低所得者が集まる感じでしょうか
オハナみたいな感じ
ちょっと貧乏くさい臭いがプンプンします。
板マン購入はちょっと恥ずかしいかな
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1364
マンション検討中さん
>>1363 買い替え検討中さん
長谷工棟はオハナっぽいかもしれませんが、でも設備標準は全街区で合わせてくるだろうし、そこまで貧相なものにはならないと思いますよ。
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1365
匿名さん
営業トークかもですが、営業からの話だと板状の方はUR並みの仕様で250くらいからでタワーは普通にパークタワー晴海くらいだそうです。タワーの方も煙突の隣は安いだろうけど。
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1366
検討板ユーザーさん
うちは子供3人いるから団地と言われようとも家族で住める可能性があるのは嬉しいなあ。80平米超える物件てかなり少ないしあっても1億超えるから買えなかった。
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1367
匿名さん
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1368
匿名さん
>>1367 匿名さん
だから安い。板マンだしね。
まぁ価格なりって事。
これで300以上付けたら逆にボッタクリ。
タワーは別ね。
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1369
匿名さん
市況が悪化する前に5000戸捌き切るか、半分程で勢い失速して、以降マスコミに未来永劫叩かれ続けるか。タワーと同時期に、勝どき東の3000戸が出て来るしね。
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1370
通りがかりさん
BRTって東京駅方面には行くんでしたっけ?新橋のみ?
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1371
匿名さん
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1372
匿名さん
>>1369 匿名さん
それよりの駅がパンクしそう。勝どき東は駅直結らしいですからね。今でも凄いのに。
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1373
匿名さん
>>1363 買い替え検討中さん
恥ずかしいと思わないけど、子持ち以外は住み心地悪いとは感じる。
これは経験上。
住むなら最上階をお薦めします。
騒音で悩まされずには済むから。
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1374
匿名さん
平昌オリンピックの選手村マンションは、オリンピック開催前に完売してしまいました。
ここは、オリンピック前までにどの位売ってしまうつもりでしょう。
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1375
匿名さん
安かったら、1戸買ってみるか
でも賃料対してとれなそうだし、期待できんな
昔港区内側でタワーで坪200台で買ったのよね〜
あんなことは二度となさそうだな
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1376
匿名さん
1372
勝どき駅は新しいホームまで作って混雑対策してますよ。
それに、混雑の最大の理由はトリトン通勤客なので
BRTにトリトン通勤客が乗るようになれば
勝どき駅の混雑は緩和でしょう。
BRTは凄い混み方になるかもしれないけど。
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1377
匿名さん
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1378
匿名さん
>>1376 匿名さん
BRTの停留所はKTTまえ辺りにできるので、どちらかと言うと、マンション群の客をBRTに乗せる計画。
勝どきは3分に一本来るのは魅力的だけど、のらえもん氏が言うように輸送力が心配だから、有明からの便はほとんど乗れないバスが来るだけになるのが怖いですね。まー、ここには関係ないことですが。
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1379
匿名さん
>>1377 匿名さん
ピーク時で10分に1本だから、乗れないと最悪。10連結ぐらいしてくれると大江戸線並みの輸送力に輸送力なるのでしょうが。
すべては知事が市場移転延期したことにより、検討がされなくなったのが問題。
あの人は水素使った最先端都市を作ったとか、外面さえ良ければ、住む人の日常生活がどんなに苦労しそうが、私には関係ない。私、湾岸嫌いだもん。とか思ってそうだからな。
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1380
マンション検討中さん
>>1366
子供3人なら戸建のが良いと思います。
もしくは中古で東雲のタワマン、100平米でも6500〜7000万ぐらいです。Wコンは制震、ビーコンは免震で構造的にもそこまで悪くない。
今も3階北東100平米4Lが6000万台で出てますね。
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1381
匿名さん
BRTがいつも混むようなら、オフピークで利用すれぱいいのでは。
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1382
匿名さん
実質BRT含めたバス物件なのに、BRTがピーク時でも10分に1本の輸送力じゃ、とても6000世帯(12000人)をカバーするのは無理でしょう。それにマンションから乗り場まで数分掛かる棟もあったり、乗り場は輸送力の弱さから常に行列して、下手したら乗るのにも20分、30分掛かる可能性も。子供連れてや高齢の人は真夏・真冬は相当しんどいじゃないかな。
勝どき駅は30分〜掛かるから、日常的な利用は出来ないしね。
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1383
匿名さん
>>1381 匿名さん
平日日中や週末などのオフピークは、更に便数少ないですよ。
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1384
匿名さん
最大のネックはBRT頼みで、その輸送力が世帯数に対して貧弱という事かな。週末家族でどこか遠出するのも、車なし家庭は出発前の待ち時間などから一々苦労しそう。
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1385
匿名さん
超超駅遠(30分)、メインの交通手段はバス(輸送力が脆弱)、板マンという事を考えれば、安くない筈はない。全ては価格なりよ。
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1386
匿名さん
>>1385 匿名さん
そう。冷静になって住んだ後の日常をシュミレーションしてみると、良く分かるかな。その他にもモンスター団地故の様々な諸問題も出て来るだろうしね。
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1387
匿名さん
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1388
匿名さん
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1389
匿名さん
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1390
匿名さん
普段最寄り駅までバスを利用している方は都内に沢山いらっしゃるはずだから、そういう方たちは、魅力的だと思いますよ。
庶民向け価格で85㎡中心の間取りは、4人家族にとってはありがたいです。子供達は新設の小中一貫校がすぐそばです。
しかも中央区。
都バスは今現在でもたくさん走っています。
そもそも大江戸線は不便な路線なので、入居が始まれば、選手村⇄月島駅直行バス、あるいは都バスで昔の都12系統 選手村→月島駅→東京駅八重洲口が復活する可能性性もあると思います。
都バス05-1 東京駅丸の内南口行き
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1391
検討板ユーザーさん
安く買えるなら浮いた予算を適当な駅までの何十年分ものタクシー通勤費に充てられそう
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1392
匿名さん
道が空いている時は、銀座まで16分、東京駅まで20分です。高齢化や働き方の多様化で、みんなが毎朝同じ時間にバスに乗るわけでなくなってきているし、バス増便で十分対応出来る規模だと思います。
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1393
匿名さん
>>1391 検討板ユーザーさん
土地は安くても、資材や人件費は安くないから、そこまで期待しない方がいいよ。
安すぎたら、抽選でそもそも買えない。
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1394
匿名さん
>>1392 匿名さん
そうですね。増便してくれれば、言うことなしですね。
柔軟に経路も本数も変えられるのがBRTの良さ。
みんなで東京都に要望あげて、よくしていきたいですね。
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1395
マンション検討中さん
購入する時点ではわからないと事と思いますが、購入した物件が、オリンピック時にあの選手が滞在したところってのは、プラス要素になるもんでしょうかね?
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1396
マンション検討中さん
車を前提とするならとても魅力的に感じます。
そうでないならやはり場所が不便すぎでしょう。
BRTは輸送力が足りなさすぎますし、棟によっては乗り場まで遠いです。
地下鉄は来るとしても30年後とかそんなレベルでしょう。
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1397
マンコミュファンさん
>>1393 匿名さん
その辺の原価は概ね明らかになってるよ
コストの大半を占める土地代10分の1が強烈すぎて坪200万でも利益は出る
公表されてる建築費程度じゃ全然余裕
安すぎたら買えないって85平米坪250万なら6,000万超えるが、都内でその額払えてここに買う人はそんな多くないよ
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1398
検討板ユーザーさん
のらえもんはフラットな視点で書いてるように見えて、中央区のマンションにはさりげなくネガティブに書く傾向があるよな。江東区マンションの記事と比べるとフラットに書いた結果とは思えない。ま、江東区にポジション持ってるから仕方ないのかもしらんけど。
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1399
匿名さん
>>1397 マンコミュファンさん
新築平均が6000万超える都内で、広さの平均が70m2無いんだから、85m2を6000万で買えたら普通に殺到でしょう
実際は7000万〜からと予想。それでも他で新築でこの価格で買えるところないよ
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1400
匿名さん
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1401
匿名さん
最寄り駅30分ゆえにBRT頼みの利便性と板マン。冷静に考えればね。。300万以上なら普通にボッタくりレベルよ。
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1402
マンコミュファンさん
>>1399 匿名さん
殺到しないよ
パークタワー晴海の1000戸ですらなかなか完売しないのに
総額6,000万買うためには世帯年収1000万は必要で、更に駅遠のここ選ぶかというと何千世帯もないよ
坪250万でなんとか捌けるレベルでしょう
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1403
匿名さん
>>1402 マンコミュファンさん
PT晴海も方角で坪270〜290くらいの部屋は出て早々に売り切れてるよ
ここはタワマンではないことを考えても、平均270-280なら都内全体や周辺の相場からみて問題なく人気出るでしょう
250くらいのパンダもあると思うけどね、訳ありだろうけど
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1404
マンコミュファンさん
>>1403 匿名さん
最多面積85平米で坪270万じゃ高すぎて売れないよ
ま、どちらが正しいか蓋を開けてみないと分からないけど自分は平均250万だな
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1405
マンコミュファンさん
>>1403 匿名さん
同意。パンダは250ぐらいからで、平均は300ちょい切るぐらいと予想!
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