物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海五丁目502番(SEA VILLAGE)、503番(SUN VILLAGE)、504番(PARK VILLAGE)(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩14分 (A5出口利用)(SUN VILLAGE タワー棟) 徒歩15分 (A5出口利用)(PARK VILLAGE タワー棟)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
4,145戸(SEA VILLAGE : 686戸、SUN VILLAGE : 1,822戸、PARK VILLAGE : 1,637戸)他に店舗(区画数未定) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階 地下1階建(SUN VILLAGE A棟・D棟、PARK VILLAGE A棟・D棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:2024年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]野村不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]東急不動産株式会社 [販売代理]東京建物株式会社 [販売代理]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]住商建物株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション(SEA VILLAGE)、前田建設工業株式会社(SUN VILLAGE)、三井住友建設株式会社(PARK VILLAGE) |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサ―ビス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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HARUMI FLAG口コミ掲示板・評判
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134247
匿名さん
>>134244
うん?安い分譲の供給がなくなるのは上げ要因では?
言っていることがあまりに願望ありきで非論理的で笑える。
8, 9月にローン返済で資金繰り厳しくなった転売ヤーが放出した時が底で、在庫がなくなったら上がるしかないと思うよ。
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134248
検討板ユーザーさん
>>134237 マンション検討中さん
是非とも専門家の皆さんに外海のそばと塩分濃度が低い内海のそばでどの程度塩害に違いがあるかも確認されてくださいね。
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134249
匿名さん
豊海だけじゃなくて中野も販売遅れ。マクロでは資材だけじゃなく人件費も上がり、供給も減る一方だね。首都圏はほとんどが都心の価格帯の高いタワマンの供給になるだろうね。
都心が坪1000、周辺も坪800からさらに上がろうという中、ここだけが坪400からさらに下がると思っているのはお花畑だね、まあ勝手に期待して待っていればいいと思うけど。
ファミリー賃貸はすでに高騰、利上げだとさらに高騰、どっちに転んでも、追い詰められているのは買い手だよ。
待てばさがるとデフレマインドを引きずっている人たちは、東京の好循環の蚊帳の外に追い出されるだろうね、そして一生戻ってくることはできない。
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134250
マンション検討中さん
晴海フラッグで外廊下の微妙な板状等が1億
ドゥトゥール、勝どきザ・タワーが1.1億、1.2億
資産性も後者が圧倒的優位、駅距離や内廊下や占有部、晴海フラッグが遅すぎると話題になったネット回線速度など居住利便性も後者優位、この比較だとほとんど後者を選んでる。建物のグレード、設備も全然違う。だから中古市場だとハルフラが売れない。
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134251
検討板ユーザーさん
>>134250 マンション検討中さん
そういうプアな情報いらんのよ。この場で誰も求めてないし。
勝どきザ・タワーの掲示板で書けば?
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134252
通りがかりさん
勝ちどき駅や晴海新駅みたいなクソ駅に縛られるよりBRTで東海道線新橋駅に行けた方が利便性良い説。SKY DUOは豊丸より資産価値高いと思う。
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134253
評判気になるさん
>>134252 通りがかりさん
まず最初にバスに乗るーっていう時点で利便性もクソも無いとは思うけどね。
バス便嫌いな人は、時間信頼性が無いバスを待つことが嫌なんだと思うよ。確実にキッチリ時間通りに発着するんだったら利便性の話にもなるんだけど。
その意味では徒歩は時間キッチリを自分でコントロールできるから利便性を語れる。だから駅までの道順に信号が無いことも優位に語られるんだよね。
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134254
マンション掲示板さん
>>134247 匿名さん
安い分譲がなくなるから上がる?
ウケるわ。
ここが人気あるのは安いからのみ
安い分譲がなくなっなら誰も興味ないよ
何で駅徒歩20分の不便なマンションを分譲価格の二割三割四割増しで買うの?
その予算あればもっと他の便利のとこ買うわ
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134255
マンション掲示板さん
>>134250 マンション検討中さん
ありがとうございます。
既に物件を購入されている方からすると当たり前の情報かもしれませんが、初めての不動産取得予定者からするとありがたいので続けていただければと思います。
私自身、ハルミフラッグの抽選に参加し続けていますが、そうこうしている間に3年程経過しました。
下手に新築にこだわらずに早めに買っておけばと今更ながら後悔しています。
一方で大逆転を狙って次のスカイデュオの抽選に賭けてみたい気持ちもあるので、現在悩みに悩んでいます。
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134256
マンコミュファンさん
>>134254 マンション掲示板さん
確かに
物件探すときに駅徒歩距離って一番大事にしたいポイントですね
毎日の事ですから毎日通勤通学の時後悔しますね、バスなんか論外だし、
今登録中のシービレ再販売と秋のスカイデュオの抽選外れたらここからは撤退します
ほとんどの方がそうでしょうね
安く買えるメリットなくなればただの駅遠の不便なマンションですからね
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134257
匿名さん
「バスなんか論外」その通り。この当たり前の感覚を麻痺させようとネット工作が酷いです。
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134258
匿名さん
>>134254
・安い分譲にしか興味ない人は、分譲があってもなくなっても転売には興味がない
・転売も視野に入れている人は、安い分譲が残っていれば転売を買わないが、なくなれば転売しかなくなる
前者の転売への需要は0から0のまま、後者の需要は増える、したがって需要は増える。「安い分譲供給」がなくなって価格が下がるのが、需給の原理からおかしいといったまでだよ。
分譲価格何割増だろうと価格と得る物件が大事なのに、感情に引きずられ不合理な選択しかできないようだと、資本主義の底辺に落ちぶれるだろうね、知らんけど。
築地、タワマン、地下鉄をはじめとする再開発の確度が高いにもかかわらず、「現在は不便だからこそ」キャピタルに伸びしろがある。
投資目線がない賃貸民ならない発想だろうけど。
転売坪400くらいの安い予算で買えるもっと便利でいいところ、それは今は良くても将来性がないところ。資産性は大きく劣るだろうね。
そういうところを一次取得で買えば、さらに都心に住み替えることは不可能。
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134259
マンション検討中さん
>>134255 マンション掲示板さん
まず、引き渡しまで数年要する新築に拘るのは愚かだ
それも賃料という名の損金を垂れ流している一次取得者が
3年前にドトール8000万円台で買っていれば今頃4000万の含み益、さらに今後も値上がりが見込める駅近タワマンに住みながらのんびり好きなマンションの抽選に参加できた
今後も同様の傾向は続くでしょうから、賢明な選択をした方がいい
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134260
匿名さん
今ほど割安じゃなかった2年前より、明らかに割安な今回のほうがネガが多いのが笑える。
たいして好きでもない層が、他がろくに買えないからと嫌々札をいれて、今更わかりきっている駅遠やバスだのに、いろいろ文句たれてるのな。
もともとバス便が嫌いじゃない少数派が検討するマンションだったんよ、当たり前の感覚をもったお金持ち方は、どうぞPTKとか都心内陸を検討されてはいかがかと思いますよ。
安売りは、都もデベも住みたい実需も不幸にし、転売ヤーや含み益目当ての同類を利するだけだったね。
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134261
通りがかりさん
>>134253 評判気になるさん
BRT始発でトンネル抜けたところで一回だけ信号なので時間めちゃ読めるよ。
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134262
検討板ユーザーさん
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134263
匿名さん
BRTは本当に便利なんだよな。都心は意外と渋滞も無いんだよね。
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134264
匿名さん
HARUMI FLAGのBRTって公共のバスとはいえ実質住民用シャトルバスみたいな使い方じゃないですか、ちょっと羨ましい。
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134265
マンコミュファンさん
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134266
eマンションさん
おいおい、お前らトンネル使わずに信号てんこ盛りの東銀座経由で新橋のバスを自前で運行してるドトールさんの悪口はそこまでにしとけよ。かわいそうだろ。
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134267
マンコミュファンさん
明日までやったか
板再販売の登録
忘れないうちにやっとこ
当たりますように!
シービレ中層250倍くらいかな
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134268
匿名さん
住民負担ゼロで専用バスが運行できるのは良いですよね。本数もたくさんあってすごい。
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134269
口コミ知りたいさん
>>134266 eマンションさん
あそこってBRTと都バスが目の前にあるのに銀座経由のシャトルバスまであるんですか?贅沢ですね。
タワマンだとどこもシャトルバスがあるんでしょうか?
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134270
通りがかりさん
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134271
評判気になるさん
>>134268 匿名さん
普通は住民負担ゼロで近くの駅から電車だったりバスだったりが使えるんじゃないの?
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134272
匿名さん
立地が悪いタワマンだと住民負担でバス運行してたりしますよ。
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134273
匿名さん
今回の販売で一番人気なさそうなパークC棟に申し込もうかな。特に6C66Cなんて今回の最低倍率確定でしょ。10倍以下になりそう
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134274
検討板ユーザーさん
>>134269 口コミ知りたいさん
ドゥトゥールはエントランス前の車寄せから、東銀座と新橋にシャトルバスが出ています。ハルフラはBRT乗るのにも距離があったり雨に濡れたりしますし、行き先は新橋だけ。その上運賃が結構高いですからね。ドゥトゥールバスは早朝から、深夜0時ころの終電に合わせた便まであります。BRTの最終バスがかなり早いですからね。
それをベイサイドタワー晴海と共同運行で、管理費負担も軽くしています。
あそこはスパがあるのも強みですし、外観も映えますし、抜け目ないマンションです。
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134275
匿名さん
シャトルバス、スパ、プールって管理が面倒臭いから、いらない共有施設No1,2,3だけどね。
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134276
匿名さん
プールって新築のうちはいいけど古くなるとニオイが酷くなって誰も使わなくなりますよ。
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134278
通りがかりさん
スパ、プール、シャトルバスは平等に利用できて利用率が高い。
ゲストルーム、パーティテラス、足湯、スポバ、カーシェアが要らない。
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134279
通りがかりさん
>>134275 匿名さん
プールはいらんけどスパは欲しい、賃貸棟ずるい
って晴海フラッグでも騒いでたやん
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134280
匿名さん
プール使う人住民の1%もいないよ。古くなるとニオイも出てくるし、みんなスポーツジムに通うようになる。誰も使わないのに維持費は大きい。古くなったらプールは廃止した方が資産価値にとってプラスだよ。
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134282
口コミ知りたいさん
豊海タワーのコンクリ強度問題が表面化して、スレッドが荒れてきた
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134283
評判気になるさん
スパってサウナ付だったら羨ましすぎる。絶対毎日通うわ
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134284
マンション掲示板さん
>>134274 検討板ユーザーさん
あそこは地味に二階部分が繋がっているツインタワーというのが賢い。コストが抑えられるから。
それとベイサイドタワーもすみふだからなんだろうが、共用運行しているところも抜かりないと思った。一番金のかかるところを他のマンションと分担できるのは大きい。
クロノティアロも確かそうしているはず。
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134285
マンコミュファンさん
>>134283 評判気になるさん
ドゥトゥールのスパもブリリアマーレのスパも、2種類のサウナ付きだよ。
ハルフラ賃貸棟の大浴場にはサウナがない。
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134286
eマンションさん
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134287
マンション検討中さん
タワー棟の第二期ってもう高層階は残ってないんですかね?
公式HPのプラン表だとパークT棟は3~17F表記になってますが…
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134289
マンコミュファンさん
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134290
マンション掲示板さん
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134291
検討板ユーザーさん
ここはドトール検討板じゃありませんよー
セールスは早々にお帰りください
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134292
匿名さん
プールは気持ち悪い住民とかもいたりするから、特に女性はほとんど使わないよね。中にはストーカーになるような人もいる。
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134293
匿名さん
シャトルバス、スパ、プールって周りに何もない不便な立地にあるマンションによくある施設ですよね。
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名無しさん
固定資産税いくらくらいになるんですかね。
営業さんのくれた見積もり書の金額だと60万/年くらいでしたけど。
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134296
匿名さん
そんなに高くならないと思いますよ。最初のうちは軽減措置もあります。
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