HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>133026 マンション検討中さん
供給と需要バランス崩れている！！賃貸は空室上昇する。格安賃料なら入居するかも、、、晴海フラッグ築5年既に経過、、、塩害も受け一般の管理費&修繕費より高いですね。

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

Web雑誌に晴海フラッグの転売購入が良識者から見た掲載がありましたので　ご参考までに、、、、https://president.jp/articles/-/69445

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>>133042 購入経験者さん
"まず最寄り駅からのアクセスに難があります。都営大江戸線の勝どき駅から徒歩16分～21分となり、利便性は決してよくありません。"　BRTにまったく言及しておらず、うわべの情報だけで、おそらく現地に一度も訪れたことがないコタツ記事評論家さん。なぜ、こんなに人気になっているか、本質をわかっていないと感じる。

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>>133038
殺風景なのは、ゴミみたいなビルが狭い路地にびっしりつまってる内陸スラム街だろうがｗｗカッペの故郷が細い道の車社会だから、ぴったりなんだろうねぇ。
新しい生活スタイルを試せず、コワいコワいと保守的なのもダメな地方そのものだね。

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大多数のスラム郊外は駅前だけ再開発、少し外れると騒音酷い道路か、迷路みたいな路地に細くて中途半端な商業ビル、その周りにはオンボロの板状マンションと、戸建てがビッシリ。
住人も街並みも昭和のままで、衰退待ったなし。まずは駅前以外が死滅し、駅前もテナントがどんどん撤退するだろうね。

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新築物件を建て続ける間は人口も数年間増加し続けます。
しかしいつまで続くのか。
例えば、ここ数年新築物件のない晴海2丁目。
徐々に人口が減り始めています。

R5.1月　3,005世帯　7,316人
R5.2月　3,008世帯　7,319人
R5.4月　2,997世帯　7,273人
R5.7月 2,984世帯　7,274人
R5.10月 2,988世帯　7,272人
R6.1月　2,988世帯 7,278人
R6.2月 2,984世帯 7,235人
R6.3月　2,960世帯　7,127人

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タワマンとＢＲＴターミナルで完成した狭い区画を切り取ってもねぇ。
ハルフラへの引っ越しの影響も大きいだろうし。

勝どき、月島、新豊洲など周りの地域はまだまだ再開発できる余地があるし、晴海も倉庫街の4丁目は新駅で再開発が見込めるね。
都市開発は点じゃなくて面なんだよ。

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>>133043 マンション検討中さん
コタツ記事との評もあるが、定量的な根拠もなくお気持ちで郊外物件奨めてるので、記事というよりむしろポエムの域に思えた。
榊氏がポジったから空席になった湾岸ネガポジに手を挙げたっていうすけべ心で書いた記事では？

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物件価格が大幅に高騰してしまった事で、中央区の人口予測も見直したほうが良いと思います。

中央区の予測では、2035年頃から緩やかに減少すると予測しています。

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>>133043 マンション検討中さん

他のマンションでも「でもバスに乗れば…」なんて言わない。そんな事言い出したら、他のマンションもバス使えば〇〇まで何分とか言いたい放題。なぜハルフラだけ入れるんだよ

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今はここは広くて安くていいよね。
でも中古物件の高額転売が繰り返されると、多子世帯の入居が減り、それが商業施設の売上減少につながっていくんだよね。

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記事にもあったが、晴海フラッグで、海も見えず景色も抜けない部屋に住む世帯って、正直何が何でも晴海に住みたい人なんだなって感じ

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>>133052 マンション掲示板さん
晴海自体にはかなり魅力があるのよ。これからも地下鉄駅とか四丁目の広大な土地の再開発とかアップサイドもあるし。ただ同じ晴海でも一丁目とか三丁目だと良いんだけど、ハルミフラッグは自分で住むにはあまりに不便だからなあ。

なので安ければ買いたいから抽選は申込むしみんなも申し込んだ方が良いけど、転売価格のものを買って住むのは理解しづらいよね。住むなら駅近かな。

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おそらく
自分「ハルミフラッグに住んでます！」
友人「えっすごい良く当選したね！おめでとう！」
自分「いや、転売された部屋を買ったよ。周辺相場より少し安かったから」
友人「えっ、、、、」

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>>133052 マンション掲示板さん
多分金持ちには分からない。
予算6,000万でマンション探してみると良いよ。
ここのモデルルーム行った時から他の物件が霞んで見えるから。

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今日はやけに荒らしが元気だな。
またニュースやら番組で話題になったか？

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>>133050 匿名さん
いや、バスメインのマンションならあるだろ。主張として交通不便と言いたいがために新橋に6分で着くBRTについて意図的に無視したとしか思えないんよ。
BRTの運行頻度なんかが4月以降不透明とかいう主張ならまだしも、一切触れないのはただの不誠実なんよ。

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>>133049
中央区推計のソースをお願いします。
もしかして2016年の人口ビジョン？

推計は前提次第でなんとでも変わるけど、
臨海地下鉄織り込まない、計画されていないタワマンの追加を織り込まない2023年最新の2033年までの推計はこれで、
https://www.city.chuo.lg.jp/documents/828/jinkousuikei202301.pdf
2020国勢調査をベースとした社人研推計はこれ。
https://www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson23/3kekka/Municipalitie...

どう見るかですね。

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最寄り鉄道駅までの「バス便マンション」、オフィス街直結の「バス便マンション」を一括りにするのもネガの常套手段。
また、SKYDUOから徒歩3分短い程度の、バス便マンション:晴海三兄弟を意図的に無視するのもネガあるある。

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