HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

丸の内マンがサンのタワー入居予定なの？これまでで1番のネガ情報だな。

>>130891 匿名さん

それこそ、そういう時こそレンタカーで十分なんじゃない？
通勤で駅行くのに毎回レンタカー借りるの？それが不便だから車必要となるとはおもうけど。

ここまでくると、ネガ情報かき集めてくるのもさすがに苦しいね。
昔は、抽選期間中はもっとマジレスのネガで溢れていたぞ。
もっと頑張れ。

相変わらずポジ要素が抽選倍率しかない情弱イナゴ投資家向けマンションだな

>>130904 口コミ知りたいさん
晴海フラッグからレンタカー屋まで歩くの遠すぎるからやっぱ車あった方がいいな
転売が個人に売れないのは買ったら車なし確定だからだね

情弱イナゴ投資家が、札を入れられるキャッシュを持っている不思議よ。
貧乏人がイナゴできるポケモンカードやビットコインとはわけが違うのにな。

徒歩で塾や習い事にはいけますか？

マジレスすると、ポジ要素は一部住戸の眺望か、他の晴海駅遠タワマンと比較した圧倒的割安だぞ。両方ないところはネガの言う通りや。

コロナ禍の時とか、相場と同水準で割安でないときは倍率はそこそこだったが、価格据え置きで首都圏全体が上がり割安になったからこそ、倍率が結果的に上がってるわけ。倍率もちゃんと二極化していて、割安でない部屋はしっかり低倍率になっているわけ。

相場によらず資産性最高のものを買いたいなら、都心駅近を買うべき、そういうのは割安には買えないけどな。

心配なら他を購入すれば良いでしょう
いくらネガしても高倍率で即日完売は変わらないよ

>>130912
低層当たらず、投資家恨んで酸っぱいブドウしている暇があるなら、他を探したほうがええよ。

投資家も積極的な値上がり期待じゃなくて、いくらなんでも安すぎるから買っているだけだから、ビットコインとかポケモンカードとは本質的に違うんだよね。

市場価格が上がるみたいな投機じゃなくて、販売価格が市場価格を下回っているからアービトラージをとってるだけなわけで、この区別もつかない（理解すらできない）人は、湾岸にあわないと思うよ、高学歴共働き多いし教育水準も高いからね。

>>130907 マンション掲示板さん
どゆこと？地下にレンタカーあるじゃん

まあタワーの最終終わるまでは転売戸は動かないやろ
タワー終わった夏からの動きが全てやな

>>130871 匿名さん
ありがとうございます。
車あるけどスーパーで葛西はないかな、でもお勧めしてくれたので一回は行ってみます。
勝どき、晴海、豊洲、有明、お台場エリアだとここのサミットが1番広いのかな

>>130917 マンコミュファンさん

規模は、アオキか、東雲のオーケーか。

>>130917 マンコミュファンさん

サミットってそんなに広いのかな？
東武晴海店と同じか、ちょっと小さい感じ？

販売価格で高倍率な以上、販売価格まで下げれば売れる、高い価格のまま粘れば在庫は残る。
ただし後者の場合、供給が絞られている状況だから相場にはプラス。
賃貸は定期で安く出すか、リスクを避けて空室のままかは持ち主の判断次第。
こっちや安く住めるチャンスはあるかと。

なんか勘違いしてるようだけど、転売在庫があるって「悪いこと」じゃないのよ。

>>130919 匿名さん
東武晴海店は売り場面積1000平米くらい、ここのサミットは1600-1700平米

勝どき6、5、4丁目、豊海の月極駐車場が全部埋まってるけど車必須の人はコインパーキングで凌ぐ？社用車で車庫証明とかパーキング代とかどうでもいいんだけど煩わしいよね？

もし売主が悲観的になれば、利確を急いで値段をさげて在庫はなくなる。
その場合出ている賃貸も減る。
転売在庫がすぐなくなるほうが悪い（買いたい人にとって良い）シナリオ、高い価格で残り続けてゆっくり消化されるほうが良い（買いたい人にとって最悪な）シナリオ。

>>130923 評判気になるさん
間違えた、ここのサミットは2000平米か
ららぽーとアオキは1600-1700か

>>130888
そもそも晴海フラッグは１戸あたり1.5台分の自転車スペースで自転車も家族分置くようなスペースはない。ここがどういうラックつかってるかしらんけど電動だと重すぎて上段のラックに置けなかったりする。下のラックでも電動チャイルドシート付き置くと上段下ろせなくなったりするから笑えない。自転車置き場は他のマンションだと結構問題になってるところあるよ。来客用の駐輪場とかバイク置き場を自分の自転車おいて占拠してるファミリーとか

>>130931 匿名さん
で、破綻してるんですか？笑

BRTダメだーって騒げば騒ぐほど本数増えて逆効果
ハラハラ民の代わりに増便叫んでくれてありがとう！

>>130927 マンション掲示板さん

ついでに、スーパーだけの売場面積で
有明イオンスタイルは約2285㎡。

>>130933 匿名さん
今の所湾岸で1番大きいのはここかな？

>>130934 匿名さん
わかってなさそうだから言っておくが、余ってるってことはここに入れるのは最終手段で大体は近くで決まってるってことだから

>>130936 評判気になるさん
まあ子供いない独身高齢男性なんだろうけど、プッ笑

>>130936 評判気になるさん
勝どき晴海の1歳児が余ってなくて入れてないって話をしてるんだが

東雲の食品売場は、約3,400平方メートルね

>>130940 匿名さん
東雲のイオンめちゃ広いですね、今度行ってみます。
でもちょっと東雲は遠いかなぁ

>>130939 検討板ユーザーさん
育休取れない人はかわいそう

家から遠い保育園の空きがじゃぶじゃぶあっても何の意味もない

>>130934 匿名さん
盗撮？　本人ですよね。

仮に月島の保育園まで送り迎えでも、その覚悟で好きなマンション住んでるわけだし、余計なお世話でしょ、きっと。

ライブカメラでSKY DUOの建設の様子が見れますね
まだまだ先ですが楽しみです

https://www.youtube.com/live/bKVGdsMVuMA?si=jtLsbcNYV_TN3Mm4

よく調べていなかった私が悪いのですが、サミット含むららてらすって各棟から地下で繋がっているわけじゃ無いんですね。。
今のマンションの1階がスーパーなので雨の日でもすぐに使えて便利すぎたので、その感覚でハルミフラッグでも散歩がてら行けば良いと思っていたのですが、まさか繋がっていないとは、、
巨大駐車場うえーいってやってる人が多いので当然に繋がっているものだと思っていました。。

保育園が遠いと当然に車必須なわけだけど奪い合いだからね。

>>130949 マンコミュファンさん
うちも今のマンションに隣接している商業施設にスーパーがあって、雨にも濡れず便利すぎるので、晴海フラッグはそこがネックで考えちゃいます。

>>130950 匿名さん
基本、保育園への車での送迎はNGやで。
だから電動自転車がらほぼ必須。

次の板状キャンセル住戸の販売時期と入居時期ご存知の方いれば教えてください

>>130954 検討板ユーザーさん
そしてその自転車すらここは複数台駐輪できないという謎設計

銀座のオーケーは駐輪場ないし、付近の歩道は走れないし、自転車は無理だねぇ。

貧乏人には無縁だろうけど、転がして携帯できる折り畳み自転車があるんですよ。
輪行袋に入れれば電車移動も可能だから、遠出にも万能なんです。

暴風雨の中、チャリで勝どき月島送迎は辛いぞ～

>>130954 検討板ユーザーさん
NGでも実際は多い。塾も小学校も同じ。駐禁切られなければ、施設管理者は何も制限できない。あくまでお願いレベル。

折りたたんだ自転車持ってお買い物ですか、
やっぱり荷物が嵩張りますね、ご苦労様です。

ものすごい賃貸の量が出てきたな。。。

賃貸棟って温泉ついてるのか、駅も近い。

保育園の送迎なんて普通では？
今は自転車で10分のところに通ってるよ。
そのくらいは動かないと健康に悪い。

このことかー。

5D210の下の室外機の騒音うるさすぎ
申し込むつもりの人は一度現地で聞いておいた方がいいレベル

>>130969 匿名さん
実際やったけどダメだった説も出てますね

住民で駐車場落選して絶望してる奴は駐車場付の賃貸住戸の謄本取り寄せ＆通報すれば良い。

自分は忙しいからやる暇ないけど、正義の執行クラファンやらないかな～。カネなら出す。不届き者が悶絶する様を見たい。

よくもまあ自分にメリットがないことを一生懸命にできるなぁ
時間の無駄すぎるw

>>130910 評判気になるさん
行ける。中学受験塾は徒歩20分圏内にほぼ揃ってる。ないのは早稲アカと市進くらいだが、これも月島にある

>>130962 契約者さん4さん
最悪な親発見

>>130963
メーカー純正の鞄が前に取り付けられるんだよね。買い物のときはリュックとしてしょって、自転車に乗る時は自転車前部に固定。調べりゃでてくるよ、まあ、ここに札すら入れられない貧乏人は買う気にならないブランドだから知らんのだろうけど。

港区湾岸のオイニーきつめのエリアとかは車が要るかもしれないけど、利便性の高い都心の晴海なら車は不要ですよ。

>>130977 匿名さん
貧乏人がどうとかより、趣味じゃない限り自転車で時間を浪費して買い物は効率悪そう。お取り寄せやネットスーパーでいいのに、わざわざ自転車で行く意味がわからない

>>130977 匿名さん

横からですが、自分もブロですよ

>>130968
「車があればプラス」はそのとおりだけど、「車が無いとやっていけない」は理解に苦しむんだわ。どんだけ怠惰で贅沢症なんだよと。
まさに徒歩5分の距離でも、ぜんぶ車で移動しなきゃ気が済まないど田舎民の感覚だよな。歩くの面倒くさい、いつでも快適じゃないと嫌...せっかく外出しても不健康だわ。

充電10分、1200キロ、、BRTって何なの？

車を持つ持たないって、23区内で駅からの距離は関係ないやろ
通勤で勝ちどき駅まで車使うか？
毎朝毎晩勝ちどき駅まで送り迎えさせるか？
駅徒歩五分でも車持つやつは持つし持たないやつは持たない
何が言いたいかって駐車場が45%で少ないって意見散見されるが、ちょうどいいかむしろ多いくらいやろ、普通23区は30%くらいかな
余ったら管理費上がることに繋がるし

>>130983 検討板ユーザーさん

郊外の駅遠の住宅は、パパやママが近くの駅まで毎日送迎してるよ。

ここも同じ。毎日、あるいは雨の日は新橋まで送迎するんじゃない？

大江戸線は不便だから勝どき送迎はないな。

晴海より港区湾岸の方がニオイもあるし郊外だよ。晴海は都心だと思いますよ。

ハルミは郊外じゃないし、送り迎えが必要な小学校私立に通わせるような家庭はここ選ばないんじゃないかな

>>130986 口コミ知りたいさん

徒歩10分歩いて駅がないエリアなんて、都内に山のようにあるよ。
地図を見てご覧よ。
それにフラッグは郊外価格。
不便で当たり前、みんな承知して買ってるよ。

>>130988
今時、それは幕張の価格だよ。都内のまともなところで駅10分圏内はどこも3LDK1億はこえるだろ。
そりゃ地震で火災が発生しそうなスラム街や、地震で壊れそうなオンボロ建物だと8000万もあるけど

田舎もんは都会のインフレについてこれてないんやろね。

あと東京生まれの都民は歩くんだよ、自動車頼りの感覚が抜けない上京カッペとは違うの。

都営バス路線図です。
みんなバス乗ってます。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/map/pdf/minkuru202304_rosenzu.pdf

>>130993 通りがかりさん

自分で貼っといて港区と渋谷区の間の空白地帯が見えないの？そこに限らず都心10区で何個も空白地帯あるだろうに。

都心10区？

>>130996 マンコミュファンさん
あ、都心10区と書かれたと勘違いして書いただけなので忘れて。「都心」ってどこの事だよってのはあるけど、流石に港区は都心じゃないとは言わないよね。

結局、エリアが全てなんだよ。駅距離はその次。
駅近＞駅遠が大前提だけど、人口増する湾岸の駅遠＞人口減する郊外の駅近なのは、晴海フラッグに限らずどこでもそう。
エリアの人口が増えれば駅遠にも需要は波及するし、エリアが縮小すると最後は駅近すら需要がなくなる、急行が止まらなくなり、ダイヤがスカスカになってね。

いくら今が便利でも、将来過疎って不便になるところなんかに家は持ちたくないわけよ。まあ賃貸は別だろうけど。

人口減少が急加速する2030年くらいになったら、みんな怖くて地方郊外に家なんて買えなくなると思うよ。
今はかろうじて自分の住むところは人口保ってるけど、１０年後は我が身...なんてね。持ち家は東京都心付近に群がるも買えず、東京の賃貸供給もひっ迫。
そうそう、所得のあがる若年層はますます都心志向になり、都心と郊外の経済格差もますます広がるだろうね。財政がやばく人口減する郊外、怖いわぁ。

要するに、いくらここの条件が悪いと文句垂れようと、他に買うものがなくなるんだよ。人口減を甘く見すぎだわ

まずは晴海が郊外だという現実を直視するところから始めたほうが良いな。

千客万来大盛況だね
これで来月築地ドームが決定したら周辺地域は更に栄えて行くだろうな

>>131000
別に郊外と呼んでもいいが、過疎化必至の大多数の郊外とは違うんだよな。

長期推計で、中央区の人口増加率は全国トップ。
https://www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson23/t-page.asp

月島地区（＝月島、勝どき、豊海、晴海）の将来推計
https://www.city.chuo.lg.jp/documents/828/jinkousuikei202301.pdf
月島地区の増加は、晴海フラッグ引き渡し後の2026-2033でも、３地区内では伸び率が高いほうだね。

何割も増える月島地区の中で、晴海「だけ」人口減するシナリオは果たしてあり得るでしょうかね

能登の町なんて1５戸しかないのに1300億かけてもらって復興するぜ。ピカピカの護岸と道路に下水道、最高じゃないか。

長期的な人口動態を踏まえると、一括供給による賃料低下も、せいぜい数年だと考えるべきでしょうね。
都心のファミリー賃貸はひっ迫し、財政とインフラが死んでいく大多数の郊外のＱＯＬは低下する。
金利上昇や総量規制で持ち家が買えなくなれば、なおさらね。

>>131003 匿名さん
いや、能登のとおり、もはや地方が1000戸から10戸になっても何も変わらない。人口減で即日に影響があるのが東京だよ。肌の黒い外国人だらけでどこまで耐えられるのか。

>>131006
強制移住とまでいかずとも、「見捨てては」の世論も出ていたよね。東日本と比べれば冷たいね。
人口急減、有事や南海トラフで余力がなくなっていくなか、日本政府もきれいごとを言える余裕がなくなっていくと思うよ。

別に見捨てろの世論に同調するつもりはないが、無い袖は振れないんでね。
国際競争力に有利で、人口当たりの人手や資源が節約できる一極集中路線を取らざるを得ないのよ。

シンガポールのセントーサ区、マレーシアのイスカンダル計画、香港のビクトリアピークなど、都内の移民から避ける計画が数多く出てくると思う。全員がマンション暮らしなんてあり得ない。　地方が狙い目かも。

まあ、背に腹は代えられないんだよね。
今は家賃安いが、相場が上がれば贅沢は言ってられなくなる。
そして移民を入れれば、ますます東京は売買も賃貸も高騰するね。日本人が追い出される。

移民を入れるということは、不動産もドル建てになるんですよ。
それに高騰してる中、東京に住む移民は富裕層だよ。単純労働の貧乏移民はそれこそ地方郊外、たとえば埼玉あたりに行って、クルド人問題を引き起こす。

>>130986 口コミ知りたいさん
23区の解像度が低い。23区でも駅徒歩10分以上のところも多い

京都の壊滅と同じ。

京都の街が破滅して東京に移った理由が攘夷論（外国人を追い出せ）による内乱連発だったわけで、日本人は外国人にかなりの抵抗を示すことになる。

また爆発して東京からどこかへ首都機能を移住することになる。

京都の壊滅と同じ。

京都の街が破滅して東京に移った理由が攘夷論（外国人を追い出せ）による内乱連発だったわけで、日本人は外国人にかなりの抵抗を示すことになる。

また爆発して東京からどこかへ首都機能を移すことになる。

人口増えるのはいいけど、狭い区域に人多すぎなのはどうなんだろうね？勝どきとか人口集中しすぎじゃない？クレストシティとか良かったから買おうと思ったけどそこら辺気になって買うの見送ったな。

買えないから妄想してるのかな
高倍率は最後まで変わらないよw

ネガの数 = 当選倍率

ウケる

まあタワーの抽選終わったあと夏くらいからの転売の動きに注目やな
そこから動き出さないと特に板の眺望なしは値下げ競争になるだろうな

まあ、激安ハルフラの抽選が終わり、豊海タワーも値上げでしょうから、転売はそれからなのはその通り。都心近郊で坪300で新築買えるところは、未来永劫出てこないから、焦る気持ちはわかるわ。

大量供給は一時的に在庫ができても、すぐ埋まっているんですよね。賃貸や転売下落は一時的な需給調整、今回は量が多いから下落幅や期間が大きくなるだけで、湾岸のファンダメンタルズ、長期的なトレンドに変わりはないね。

短期的な値動きばかり気にして煽るのは、あんたらが馬鹿にするイナゴと同じ思考でしょう。短期目線の投資家は利確するが、長期には影響なし。

日本が没落を続ける限り、インフレによる不動産高騰、人口一極集中はどうあがいても止まらないのさ。

>>131017
当選倍率が高いから、それだけ酸っぱいブドウをしたいネガが生まれる、それだけのこと。
惨めだねぇ（笑）

ここの分譲抽選が終わって価格の蓋が取れたら周辺相場は豊海に合わせるから一気に上がるだろうなぁ

買う気もないのに検討板にいるのはなぁぜなぁぜ？

マイナス金利解除で、変動金利が上がりそうですけど、皆さんは、どの様に考えていますか？？政策金利上げると、少なからずマンション価格にも影響あると思うのですが。

>>131024 匿名さん
これまでの傾向ではっきりしてるな
蓋が外れて上がるのは周りの駅近マンション

>>131026
長期で住むなら気にすることないと思うけど、もし住み替える予定や可能性があるなら、ある程度相場下落に備えたほうがいいんじゃない。
最近の相場急騰で明らかに割高な中古・新築もあちこちにあるし、いくら条件がいいからって高値掴みするとババを引く可能性はあると思うよ。また上がるまでずっと待てればいいんだけどね。

こういう時こそ、上がりすぎた物件を利確して「5年前の価格で買える物件」を買うべきだとは思うけどねぇ。

コメントありがとうございます。とても参考になりました。おっしゃる通りですね。

>>131027
駅近のほうが上がるかもしれんが、駅遠の供給が絞られるんだから、駅遠もあがるのがこれまでの傾向だね。
駅近と比べて劣っているからと言って、ネガティブな理由にはならんのよ。超金持ちは駅近を買うだけでね。

>>131026 検討板ユーザーさん
変動金利が上がるのはまだまだずっと先の話
しかも上がってもいきなり3%とかないから微増を少しずつと言われている
20年くらいなら固定より変動の方が得でしょうね
日本の借金が酷い事になるからいずれにしろ大幅には上がらないでしょう
金利が上がると不動産は買いづらくなるから基本的には下落の方向にいく
がこれは場所次第でハルミフラッグに関しては売り出し価格が底に近いかな
一部板の低層階隣り棟とコンニチハはわからんが、間取りがまともならそこも10年はキープできるのでは。
あくまで個人的な見解です。

低層階隣り棟とコンニチハこそ、売り出し価格が底の底だからね～
金利が上がっても実需が十分買える水準、東京は賃貸も分譲も供給がひっ迫となれば下がりようがないんですわ。
晴海フラッグの取り柄は、眺望と安さ。どっちかがあれば残債割れはないだろう。両方中途半端なのが一番危ないと思うよ。

晴海フラッグ最後のチャンス(4月)の大半が坪300の「低層階隣り棟とコンニチハ」であること、ここにいる人がどういう工作をしたいかを参考にされればいいと思いますよ。

豊洲市場の千客万来で幹線ルート増便、晴海減便がもう見えてるのが何とも

>>131031 マンコミュファンさん
返信ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

中国人やばいな。不動産で大損し、年始に怒りまかせに日本株を買い上げておそらく大損する。

中国株式市場も暴落し続けてコロナ安値を割りそう。。。中国人めちゃくちゃになってる。

中国に続いて米国もダメか、、

晴海テラスの投げ売り始まってる？半年後には坪300切る感じだね。含み益なく晴海に住みたいやつおらんと思うけど笑

４月のラストはタワマンなので板状の隣とコンニチハよりは低層階でも市場価値はあるやろ
価格も板のそれより高い設定
また残り少ないとはいえ数十戸高層階もあるな

>>131039 口コミ知りたいさん
そこはまだ駐車場あるし比較的駅にもBRTステーションにも近いからマシな方

ハルフラ壁ドン部屋の転売なんて含み益も眺望も駐車場もないぞ

勝者は、今のうちに中国人に高値売りつけしたやつだけ。

>>131027 eマンションさん
周辺駅近物件はハルフラの転売価格がフロアとなってくれるおかげでこここら一段上がるな。蓋が外れたらどこまでいくか。

駅近、もっともっと上がってくれ。
エリアのブランド向上には、中心の繁栄や値上がりが必要だわ、こっちの割安感もさらに強くなるしね。

ほっといても分譲価格の１５０％は直ぐ行きますよ
少し待てば２倍は直ぐでしょうね

ここにいる方々は相場に乗り遅れ、かつ相場感をいまだに掴めていない愚か者ということでおけ？

>>131039 口コミ知りたいさん

晴海テラスの坪単価は211万だから、300万切っても余裕だよ。

https://www.dai3.co.jp/_old_hp/rbayakyu/21th/times/news249.htm

>>131049 匿名さん
愚か者発見w

>>131050
圧倒的割安、早期完売、でも周りになにもない...
あれ、どこかで聞いたことあるような…

賃貸仕様でも今はこれだよ、さらに人道橋、BRT隣接、はるみらいやララテラスで実需も増えるし、これからはどうなるかねぇ。

急激な発展途上のエリアの常、歴史は繰り返す。

地震や戦争で毎日マンションがぶっ壊れてるの見ててツラい。

これ以上日本の地盤沈下が進むと、デベも無理だし、修繕も無理でタワマンは壊すこともできないだろう。マンションの役割は終わりか？

豊洲のあの5000円の海鮮丼という外国人価格で勝負ついたな。クロワッサン１つ400円とかレスがあったし、BRTだって本格運用いくらよ？すぐに800円いきそう。外国人向け価格で生活はできない。

購入出来ないんだから関係ないw

高くても旅行者なら渋々出すよ。でもそこで生活してんのって。。私は旅行者じゃないローカルですってローカルカードでも提示すれば安くなるようにしないとやばい。

うちの両親は家を買って68歳まで殴り合ってたけど、ここの一番の問題は夫婦ゲンカの騒音だと思うね。

ＢＲＴも旅行者の利用割合なんてたかがしれてると思うけどな。
性能いいから、300円～便数や行先増やすなら400円か？値上げすれば運転手不足一気に解消できるしな。
通勤交通費出るなら値段は気にならんし、最悪混んでいる都バスでもいい

当選した人は明らかに勝ちですね。
新橋までBRTで6分ってなかなか出てこないし、商業施設や共用施設が豊富なマンションは最近見た事ない。

>>131058 匿名さん
自分の両親仲が悪いからって他の家庭もそうだと思わない方がいいよ

>>131063
共通点駅遠だけで、「歴史は繰り返す」かいｗ
都心から物理的に遠くて通勤に時間がかかる団地は、駅近駅遠関係なく全滅なんだよね。

未練たらたらだな

晴海が都心？
マンション建っただけで、
川向うから都心の仲間入りするもんなのか？

そうですね。清掃工場の奥のどん詰まりが都心っぽいですね。

都心じゃないよねぇ。
どっちかと言えば、バス便郊外団地。

>>131034 マンション検討中さん
千客万来開業で晴海減便はないと思うけど、幹線ルートが晴海に寄ることは未来永劫なくなりそう。豊洲や国展で乗った客が晴海にわざわざ寄って5分も遅くなったら許さないでしょ

燃料投下

「臨海地下鉄」は東京臨海高速鉄道が運行へ…りんかい線と接続、羽田空港アクセス向上図る
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240202-OYT1T50009/

このスレで臨海地下鉄できないとか言ってたやつ見てる？

抽選外れまくり今後も倍率高すぎて買える見込みのない人達の溜まり場やな
まあ正解不正解はタワー抽選終わった夏からの転売の動きやな
シロート転売屋が焦って叩き売りしたら一旦値崩れするやろな
そしたらさらに叩きまくって検討やな

>>131071 マンコミュファンさん

どころで、今期の倍率分かる人？

>>131070 匿名さん
2040年ってオリンピックあと4回も開催しないといけないじゃん

>>131072 マンコミュファンさん

購入出来ると良いですね

臨海地下鉄も確定したことだし、資産価値は上がることはあっても、下がることはなさそうですね。

臨海地下鉄の運行会社決定！
板状坪500、タワー坪700万、プレミアム坪1000万コース決定

https://www.yomiuri.co.jp/national/20240202-OYT1T50009/

臨海地下鉄うれしいね！
ヤッホー、ヤッピー、次こそ抽選あたりたい！

臨海地下鉄で恩恵があるのは晴海駅直結の3丁目、せいぜい2丁目までじゃないの？
ハルフラは引き続き駅遠物件でしょう。

>>131079 eマンションさん
まだ言ってるバカいるんだな。

最悪の場合、晴海線沿いにそれても、出口はNTT晴海ビルあたりにもできるだろう。タワーは駅10分になるな。
計画通りの場所なら、駅8分くらいか。
エリア全体の人気向上＆駅前再開発もでかい。

>>131079 eマンションさん
駅ない物件から駅あり物件になるので、評価が高くなるではないかと思います。
晴海駅の場所が変わる可能性はないでしょうか。

ご教示ありがとうございます。
これらの情報から判断すると、現在の位置は確かにベストな場所かもしれませんね。近くに新しい駅ができるだけでも、ありがたい話です。

勝どき駅も作るんでしょうかね？
あった方が便利ではありますが、勝どきと晴海が近過ぎるのと、どちらにせよ当初見込みよりも工事費が膨らむでしょうからどちらか削られるということも検討される気がしています。

この報道が事実で事業主体が臨海高速鉄道だとすると、運賃が高いです。
晴海三丁目から東京駅まで約4キロとすると往復560円です。
ばーさんは、シルバーパスでバスに乗ってタダで銀座や東京に行きます。

>>131085 評判気になるさん

既に駅位置は勝どき、晴海を別駅案で公表済みだよ。検討の中で変更の可能性もあるという文言はあるものの、基本は別駅。勝どき駅、晴海駅それぞれ乗換利便性と交通不便地帯の解消ってお題目があるからどっちを削るのも難しそうだと思うけど。

>>131079 eマンションさん
全ての棟が徒歩10分以内になると思うよ

>>131088 評判気になるさん

地図や工事のしやすさ考えると晴海3丁目の交差点付近が無難そう。

登録会ってお部屋とか見れないですよね？

当たらないのに実部屋など見せてられない

晴海三丁目交差点は首都高晴海線のトンネルが地下に通るから駅を作るのは不可能
晴海駅の位置はローソンのある交差点付近で既定事項

地下鉄全線開通って、20年くらい先の話だよね。
地下鉄の工期延期は当たり前。
予定通りには完成しないもんね。
そもそも、引き受けてくれる工事会社あるのかな。

>>131088 評判気になるさん
それは出口が月島警察署まで伸びて来ないと無理じゃない？

>>131095 匿名さん
築地ドーム完成に合わせてくるよ

>>131096 検討板ユーザーさん

出口はある程度晴海フラッグ側にも作ってくれるでしょ。環二越えるかどうか。

>>131094 通りがかりさん
首都高は地下にトンネルを作ってどこにつながるのですか？

>>131099 さん

>>131099 入居予定さん
都心環状線だよ

>>131100 検討板ユーザーさん
どうもありがとう。

suumoだと、重複はあると思うけど1000戸以上賃貸になってるね。賃貸等の募集してない戸数を含めると在庫2000戸。

>>131070 匿名さん

もしかしたら、ここの人気も大幅に陰りが見えてきたのかもね。
そのテコ入れにリップサービスで情報早めに出してきたのかもね。
2040年頃とか、もう先の話過ぎて、しかも頃っていうのが曲者で、良くある延期延期の流れなんだろうな。
どっちかっていうと、これ後発の築地とか再開発向けのアゲアゲのための情報なんだろって思う。

長期的にはポジティブ材料ばかりのところ、ネガな材料探し・こじつけに必死だな。
倍率なんて引き合いに出すまでもなく、ファンダメンタルな一極集中の人口動態に、地下鉄、幹線道路、築地再開発、有明再開発と、近場・広域のプラス材料には事欠かないんだよ。
対するネガの唯一の心の拠り所、短期的な需給調整。調整終わったら絶望（笑）

20年後に電車に乗ってるとは思えない。

海外の全ての都心では今サラリーマンは誰も乗ってないよ。

>>131105
うん、だったら駅遠のマイナス材料もそれまでに軽減されてるよね。晴海フラッグにはむしろ有利なんだな。
それに、通勤が必要なくなっても、リソースの効率性の観点から、インフラの一極集中はとまらないんだよね。
ＡＩがいくら発展しても、資源やロボット・肉体労働力は有限なんだよ。

セオリーとして、（貸す気のない値段設定）の賃貸在庫か、低い賃料での定期貸借は、たいしてインカムが無くても、即転売せずにもっておきたい強気の現れだわな。
賃貸の借り手がつかないから売るというのはインカムしか見ていない考え方。

購入者は喜び、買いたい人は（買い場がこないから）憂うべきなんだよね。
交通のひっ迫も抑えられ、徐々にリソースを拡大することが可能になるしね。

賃貸在庫が多い→実需がない
賃貸在庫が消化される→弱気になって売り始めた

どう転んでもなんとでもいえる低レベルな煽り。

結局当たればラッキーなマンションが答えだね（笑）
我が家は駐車場もあたったけどね

交通網の情報はポジティブ要素やね
実際できるかわからんし30年後かもだが、マーケットへのインパクトは大
ただ問題はシロート転売ヤー軍団が、焦って値下げ合戦になる件だよな
株の長期でもてば上がるのを目先の下落に耐えきれず投げ売りするパターンと同じ
株より額が大きい分その傾向がでだしたらなし崩してきになるよな
検討者としてはそこで拾える可能性あるよ
全販売終了後の今年の秋くらいからが楽しみやな

>>131110
まあそこはぐっどらっくだね。
ただ、すでに含み益が出ている状態だから、素人でも投げ売りするかは疑問だけどね。
株は含み損が怖くなって狼狽売りするのがセオリーだけど、こちらは含み益2000万が1000万になりそう。。。だから何？という話。

そもそも、そういうシロート軍団が大量に札を入れられる純資産を積み上げられるかは疑問だが。
大きな会社がたくさんの名義で入れていると、なおさら寡占で売りて優位になるね。

また、高倍率なのにこんなにたくさんの転売在庫があるということは、それだけ買い損ねた実需層がいるということ。
彼らには郊外や水害地域なのに坪400、みたいな割高な選択肢しか残されておらず、背に腹は代えられないと思う。相当焦ってるだろうしね。

転売ヤーが焦ってるな。ここの海上埋立地の土地の質としては日本最低だろう。気候もよく強固地盤の土地は日本にいくらでもある。とうとう集積の不経済と言われるようになって人が集まるほどに暮らしも移動も不便で生産性も悪化していく。　

何かが弾けた時のショックも過去の比じゃない。早く逃げた方がいい。

関東大震災から101年
先日も東京湾が震源の震度4の地震があったし
こんな津波最前線の物件なんかリスクが大き過ぎて、、

東京湾奧であるここが、津波の被害に遭う科学的根拠を示してください

何があってもおかしくないから、とか非科学的な話ではなくて
東京湾の水深（水量）や、晴海の防潮堤や土地を嵩上げしている事実等を踏まえてお願いします

>>131112 匿名さん
文書があほっぽい笑　
「何かが弾けた時のショック」ってなんだろう？？
バブル、フーセン？？

さいたま一人勝ち、時代きてる。

35歳以上は東京→埼玉へ移ってるの？　どこへ行ったの？海外か？

タワマン入居で大きく変わってきそう。結局、東京はマンションを作り続けないと、自然死するんだろうな。

>>131117
パワーカップルでも東京の3LDKが買えず、三県に転出したんじゃないかな。
その三県では、つかんだ矢先に不動産価格が落ち始めている皮肉よ。

郊外でも二極化するだろうね。駅前だけ再開発された昔ながらの郊外と、幕張・浦安等の湾岸やＴＸといった再開発地域では、やはり後者が強いねぇ。

高齢者が東京を嫌がるのは分かるけど、35歳以上の大脱出はなぞ。

>>131120 マンション検討中さん
東京の不動産が高いからや、郊外に家買ってるんやで。

ハルミに地下鉄できて欲しいけど、ハルミ住民以外にメリットなくないか？
不動産会社に依頼されて飛ばし記事書いてるんじゃね？タイミング的に。

>>131122 匿名さん

今日定例で小池都知事が発表してましたよ。

住宅ローン通らないかもだけどとりあえず登録会に参加でもいいでしょうか
どうせ当たらないし。

これに限らず、チャンスを面倒くさがらずに行動する人が成功するんやで

小池知事がシドニーを視察されるので現地のフェリーを参考に湾岸地域の水上バスをこれからもっと充実してもらえると嬉しいな

>>131121 匿名さん

東京で家を買えない貧乏人は郊外に行く。　そして将来人口減少の影響をモロに受けて負動産を背負うことになる。　あー悲しきかなこれが広がる貧富の格差。

世界的な広がりだよ。郊外一強の時代へ。

>>131128 マンション検討中さん

今の晴海の現状と同じ。晴海のホームレスも半端ないからな

>>131116 匿名さん
貧乏ファミリー層が埼玉に集まるだけなんだよなぁ
ここが最後の希望だったんだろう

向こうはホームレスでも一応働けるからな
日本じゃ飢え死ぬから、安く住所が持てる郊外に行くだろうね、埼玉とか

埼玉には興味ないな！

そもそも、ここの坪単価じゃ埼玉買えてないだろ。

まあ２０年後の地下鉄なんて期待しない方が良さそう。３０年以内発生確率７割とか言われてる地震とか起きたらまた伸びるだろうし、知事も変わるしなあ
子供手当関連とか高校の学費無償化も嫁がすげー喜んでたけど、小池から変わったらまた制限つきとかになってもおかしくない

東京より人口密度の高いジャカルタに行ってきましたが、都心の運賃３０円の電車はガラガラでした。ホームに立っているのは私だけとか、、ランチが1000円でバイタク200円なのに、みんなスマホでバイタクを選んでしまう。駅のホームの階段を登っている間に目的にバイクで着いてしまうので当然なのですが。だから駅前が栄えるわけでもなく、場所だけ取っているので電車は将来的に取り壊されるでしょう。

>>131129 eマンションさん
晴海にホームレスはいません、、一人もいません、、

今も車でしか移動しないから変わらないですね

過去の全員が不動産投資で失敗しいるのは、景気の変動。https://x.com/KenTana2020/status/1753250784270307452?s=20