HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

転売もそうだけど賃貸に出されてる部屋の数がヤバいことになってきている。値段下がりゃいつかは埋まるんだろうけど、どうなるんだろう。

既に倍率高すぎ、エリア相場に対して安すぎで、ネガの拠り所は、（投資家参入で出るにきまっている）直後の転売、駅遠しかないという。
長期で強気だからこそ値下げせず在庫が残っているのに、それを煽り材料に使う始末。
ネガを垂れ流す有象無象の分際で、キャッシュを積み上げる実績のある投資家を素人呼ばわり。
しまいには、晴海フラッグのライバルは晴海フラッグ（晴海フラッグを検討する人は晴海フラッグの他住戸しか検討しない、逆もしかり）みたいな阿呆な仮定も置くと。

非現実的な煽りは逆効果だよ、初見の一次取得さんも気づいちゃうよ（笑）

もともと安い晴海フラッグの買い手は価格が大事（エリアとくらべて安いから売れる）。悪条件も安く出せば決まる。そこそこ好条件で高く買った人は安く出せない。

「レインボーブリッジビューもないのに坪400半ば出すなら、駅近の中古買うわ」の結果が一桁倍率。「板状ビューなのに坪300出すなら、幕張行くわー」って人はいません。

>>130808 eマンションさん
不動産関係のプロの方なんですね。

この立地において、駐車場ガチャ付きの新築と駐車場なしの未入居中古は価値が全然違う

>>130815 匿名さん

超駅遠を唯一補っているのが眺望なのに、それが中庭とか隣の棟ビューとかだったりしたら、どこぞの大規模マンションビューとなんら変わりないとか、それなんて罰ゲーム？って感じ。

>>130821 eマンションさん
それはそうだろうけど。
晴海フラッグ内で比較した場合は参考になるんじゃない？

>>130820
「中途半端な部屋」が今人気なのに、数年後は内見すらこないんだね、へー不思議。
ちなみに「中途半端な部屋」って、眺望もたいして希少ではなく価格も安くない中層階のことだからね（笑）

>>130821
「長期的な」資産価値とはいってないよ、少なくとも「現時点の」マーケットの需要だよ。
もちろん将来絶対的な需要はどうなるかはわからない、湾岸エリアの人気不人気に左右されるからね。（人口増が見込まれてるけど、ね）
しかし少なくとも「今は」「晴海フラッグの中で」中途半端な眺望よりは価格が優先されている。
そして一般的なセオリーとしては、中古のほうが新築より階層・眺望による価格差は縮まる傾向にあるという、新築はみんな夢見て好条件のを高く買うのに対し、「お古」はどれもかすんでみえるからね。

おっしゃるとおり、東京全体、湾岸全体の住宅需要が激減するなら、好条件の住戸だけが生き残ると思うよ。

>>130824 マンション掲示板さん
予算って知ってる？
同じ価格の別マンションと比べて魅力的かどうかが大事じゃない？

>>130827 eマンションさん
さすがに3桁倍率と1桁倍率は参考になるよ。

>>130827
ろくに割安じゃないところ、コスパよくないところはどんなに倍率低くても申し込まないのよ。
①登録時点で低倍率でも買いたくない、最後まで倍率がつかないところ
②登録時点でマシな倍率だと探り合って、倍率高くなったところ
③登録時点で高倍率だから、期待値を考えて他に流れたところ
②と③の比較は参考にならないが、① vs ②，③には大きな違いがあるのですわ。
最大化したいのは含み益の期待値だけど、含み益が無ければ倍率1倍でも申し込まないからね。

>>130745 は低階層のみだけど、全体が20倍だったことから、多くの中途半端な中階層は一桁、つまり①だったことが予想される。
これならもっと駅近中古がいいわ、ということでしょ。北や東の眺望は煙突に加え希少性がないしね。

貧乏人だから買えないだけだ！というかもしれないが、それは中途半端に高い価格ではやはり「有効」需要がないということ。

賃貸と売却の在庫1000戸いきそうじゃん。
様子見組もいるだろうからトータル2000戸ぐらいは投資目的なのかな？

10年後に購入価格の80%程度で売れればいいかなと考えて購入します。それも無理かな？

転売目的が1/5だったら、そりゃ一時的な在庫も1000戸でしょ。
転売が無ければ倍率が低く（まあそれでも埋まっていただろうが）、引き渡し直後に値段は吊り上がらないのに対し、転売があると供給が絞られて相場が上がり、在庫が出てまた下がるという違いがあるだけです。

長期的には、実需層への引き渡し時期や価格が変わるだけで相場には影響がありませんね。規模が違うだけで、他の新築も引き渡し直後は同じことが起きていたよ。

今回の一部 中庭ビュー 数年後に樹木ビューに変わりそう

>>130836
一時的には下落しても、長期の需要には関係ないんだよね。
東日本大震災の後の東雲タワマン暴落とか、浦安とか、あの類の狂乱でしょ。
たしかにそれが怖ければ、好条件のを買ったほうがいいけどな

suumoの賃貸、中古マンションすごいことになってるな。資金繰り苦しくなって投げ売りしてくれないかな。

はるみフラッグってモデルルーム見に行くけど今の現地みて応募してるやつ少ないでしょ。

>>130835 購入経験者さん
これってどういう意味でしょう？

ここは目利き力が問われる、難しい物件ですよ。素人は素直に都心駅近を買ってください。

>>130841 匿名さん
素人だけど予算もギリギリの人はどうしたら？

>>130842 匿名さん

ベイパーク一択やな。

せやな。この価格帯以下、似たような趣向ではベイパーク以外に選択肢がないわな。最安。
眺望をとって、広域では人口減少する千葉県美浜区に住むのもあり。

まあ3月までにどれだけ埋まるかじゃね？新年度の4月に入っても賃貸が埋まらないようなら結構地獄だけど、さすがに新築だし賃貸だしネタで済んでみようみたいな人は結構いるだろう。

在庫1,000って売主がデベ連合から地域の不動産屋連合になっただけじゃん

普通に考えて在庫5000で実需の倍率1.2行っていれば、「もともとの販売価格なら」ほしがる見込み客（都落ち難民になってる人）があと1000人いるってことですわな。まあ部屋によるとは思うけどね。

>>130845
賃貸供給過多なのは、持ち主がキャピタルに強気だからなんだわな。値下げして定期定期貸借で出すか、リスクを避けて高値のままで空室かは持ち主の判断だが。
もし弱気になったら安く実需層にうって、賃貸供給は減るわけですね。

スーパーってサミットしか選択肢ないの？

転売ヤーにとってはそうかもしれんね。
ワイも転売ヤーは癪に障るから当たってほしくないのよ。
ただ賢い転売ヤーはネガに騙されずに、むしろ自分がネガりまくってこっそり札を入れる、この板初見の一次取得の実需はビビって他に行く（さすがにもうだまされんと思うけど）、転売ヤーの思うつぼなわけで。
実需層の賢い判断を願う、だからこの発言含めこの板のたわ言は無視して、客観的なデータや専門家の知見をあてにしてほしいわな。

今日引き渡しだったけど、落ち着いた感じで良かったですよ
ただ駐車場が少しいれずらかった
レインボービューは流石に良かったです

自分にはここを賃貸で借りるニーズがあるイメージがわかない

当選して分譲価格で購入が１番良いでしょう
ただ駐車場落選したらきついけど

>>130857 マンション掲示板さん
湾岸エリアで1番大きいスーパーはどこ？
ここのサミットも相当広いと思うけど

>>130857 さん

フジマート行ってやれよ

>>130859 口コミ知りたいさん

正月用の刺身は、大晦日9時から開店する富士マートで朝イチで買ってる。
安くて美味い。激混みで高い築地に行く必要なし。

銀座やお台場オーケーも十分自転車圏内だと思うけどね、運動を兼ねて安く買いだめに行くなら。まあここの人たちは自動車持ちたがるほど金持ちだから、オーケーにこだわる必要はないんだろうが。

>>130860
そうそう、フジマート、魚介のクオリティ高いんだよな

>>130858 匿名さん

東雲イオン

>>130854 評判気になるさん

4LDKは都心六区で出物が少ないのでありなんじゃないかと思ってる。3LDK以下は知らん。

>>130863 名無しさん

ARIAKE BLUE GARDENか。アーバンスポーツパークや有明アリーナ問題もあるし、流石にBRTと都バスは増強させないとだろ。
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2024/01/30/08.htm...

賃貸棟は三井が少しづつ供給しているけど、全部で1200戸あるからな。これも在庫含めると、現時点で賃貸の売買の在庫はトータルで2000戸。

目の上のたんこぶの勝どき駅徒歩二分のパークタワー勝どきも既に在庫200ほどあるし。

不動産バブル崩壊のトリガーになりかねない。

>>130858 匿名さん
木場のヨーカドー

千客万来はふらっと立ち寄ってご飯を食べるような価格帯ではないっぽいね。買い支えようと思ったけど残念。インバウンドメインみたいなので、たまに遊びに行くぐらいになりそう。

>>130867 匿名さん
フードコートちょいちょい行こうと思ったけどどうなんだろ

>>130857 マンション掲示板さん
徒歩サミットだけで、場所によっては結構歩くし、そもそもサミット好きじゃないし、やっぱり不便

>>130865 評判気になるさん
考え過ぎじゃない？

>>130858 匿名さん

面積の広さではここ。
車のある家庭は、葛西に行ってる。
イトーヨーカドー　アリオ葛西店
オーケー葛西
島忠ホームズ葛西　　
この３つで最強タッグを組んでます。
広過ぎて疲れるけど。

葛西は一般的に湾岸エリアって言わない

車買わないで徒歩だけの生活の人はここ買っちゃだめですか。

>>130873 eマンションさん
別になんの問題もない。自家用車なくても全然不便じゃない。地方や郊外とは全く違う。

三田ガーデンヒルズのスレでも話題になってたけど、車が必要なのは地方や郊外の不便なエリアだけ。晴海のような都心なら必要ないですよ。

>>130872 検討板ユーザーさん

湾岸民のお買い物エリアということで。

ママ達は、クルマで スナモにも行ってる。
ぴょんぴょんがなくなって悲しい。
次のテナントに期待。

>>130875 匿名さん
直線距離だと都心だけど、重要なのは移動時間。駅徒歩20分は実質郊外です。残念ながら。

>>130874 評判気になるさん
車がないと、スーパーがサミット一択になるという不便があります

平日の高島屋SCもおすすめ。
晴海大橋を渡れば10分くらいで行けちゃいます。

>>130878
通勤なら鉄道かもしれんけど、休日出かけるならバスや自転車で十分でしょ、遅刻が許されないわけでもないし、そもそも外出が必須ではない。
折り畳み自転車だと東京駅まで20分ですよ、ぶっちゃけ勝どき駅入り口から電車で乗り換えて行くより速い、地下深くへの徒歩移動や待ち時間を入れるとね。

駅距離で郊外というのが田舎者の感覚だよね、東京育ちはよく歩くのよ、街並み綺麗だし、健康にもなるしね。

>>130879
晴れの日なら、電動アシスト自転車で他行けるでしょ。（虚弱な人除く）
「天候に関わらず短時間で確実に行ける」スーパーはサミット一択だけどね。

バスや自転車で十分なら、こんなに自家用車売れませんよ

>>130878 マンション掲示板さん
「重要なのは移動時間」といいながら、徒歩前提で話を進める頭の弱い人。

>>130884
家族も電動アシスト自転車、荷物はカゴ。晴海三兄弟とかは休日は親子そろって自転車外出しているファミリーが多かったよ。
心配なら家族でバスでもいいしね、外出はマスト＆急ぎじゃないんだから。

そもそも車が必要になる荷物って、何を買ってるんだよ…重いものは通販で買えばいいのに、実店舗にこだわるのかな。

東京で車が無いと生活できないような土地に住んだらダメだよ。車が無くても便利に暮らせるのが都心居住者のステータス。

都内住んで最初の10年くらいは車不要派だったけど、もう今は車不要派には戻れないわ
結局、人生をどこまで充実させたいかの話でしかないから、必要最低限の生活でいいなら車なしでも生きてはいけるけどな

車なし自慢って行動範囲狭さ自慢だからねぇ
徒歩5分で何でも手に入る超絶便利なところに住んでようが、たまには他に行きたくなるもの

天候がひどければせっかく管理費払っている晴海フラッグ周辺や、ララテラスで完結すればいいじゃない、年がら年中都内に出かけたいわけでもないでしょうに

それで人生充実って一時代前の感覚やね（笑）
フレックス・テレワークもそうだけど、確かに前時代的なワーク・ライフスタイルの人はここには合わないよ。

>>130891
たまに他に行くには、バス・自転車で十分と言っている。
わざわざ猛暑・極寒・雨が降っている日を選んでいく奇特な人ならともかく。

車ない前提で無意識に行動制限するから実感としてあまり気にならないのは分かる。俺もかつては都心は車不要派
無意識に行動制限されてる不幸は一度車持たないと分からんものだ

知人と飲んでても終バスの時間気になっちゃったりとか、なんかこう些細だけど残念なポイントが日々加算されていくんだよな
当たり前に田舎のバス便で育った人じゃないとフラッグは厳しいと思う

晴海レジデンスに住んでいる知人は、週末はほぼ車で出かけるって。

>>130898
もともと資産価値重視で買っているんだから、駐車場代や車代を価値に見合わないと割り切る人も多いでしょう。
東京に住む理由はレジャーだけじゃないのよ、周辺環境の整備・充実に加えて、たまに行くところが豊富だからこそ。

遠出は、それこそどのみち時間がかかるんだから、駅徒歩20分なりバスでいいんじゃないですか。
天候が少しでも悪いと外歩けない、自転車に乗れない怠惰で虚弱な人（田舎者に多い）は、晴海埠頭公園とララテラスで一生終えるだろうから、他をお勧めするよ。

湾岸マンションナビ(じゃなくてもどこでも良いんだけど)、中古の売買の売り出し、成約価格だけじゃなくて賃貸のそれも出してくれないかな。

丸の内マンがサンのタワー入居予定なの？これまでで1番のネガ情報だな。

>>130891 匿名さん

それこそ、そういう時こそレンタカーで十分なんじゃない？
通勤で駅行くのに毎回レンタカー借りるの？それが不便だから車必要となるとはおもうけど。

ここまでくると、ネガ情報かき集めてくるのもさすがに苦しいね。
昔は、抽選期間中はもっとマジレスのネガで溢れていたぞ。
もっと頑張れ。

相変わらずポジ要素が抽選倍率しかない情弱イナゴ投資家向けマンションだな

>>130904 口コミ知りたいさん
晴海フラッグからレンタカー屋まで歩くの遠すぎるからやっぱ車あった方がいいな
転売が個人に売れないのは買ったら車なし確定だからだね

情弱イナゴ投資家が、札を入れられるキャッシュを持っている不思議よ。
貧乏人がイナゴできるポケモンカードやビットコインとはわけが違うのにな。

徒歩で塾や習い事にはいけますか？

マジレスすると、ポジ要素は一部住戸の眺望か、他の晴海駅遠タワマンと比較した圧倒的割安だぞ。両方ないところはネガの言う通りや。

コロナ禍の時とか、相場と同水準で割安でないときは倍率はそこそこだったが、価格据え置きで首都圏全体が上がり割安になったからこそ、倍率が結果的に上がってるわけ。倍率もちゃんと二極化していて、割安でない部屋はしっかり低倍率になっているわけ。

相場によらず資産性最高のものを買いたいなら、都心駅近を買うべき、そういうのは割安には買えないけどな。

心配なら他を購入すれば良いでしょう
いくらネガしても高倍率で即日完売は変わらないよ

>>130912
低層当たらず、投資家恨んで酸っぱいブドウしている暇があるなら、他を探したほうがええよ。

投資家も積極的な値上がり期待じゃなくて、いくらなんでも安すぎるから買っているだけだから、ビットコインとかポケモンカードとは本質的に違うんだよね。

市場価格が上がるみたいな投機じゃなくて、販売価格が市場価格を下回っているからアービトラージをとってるだけなわけで、この区別もつかない（理解すらできない）人は、湾岸にあわないと思うよ、高学歴共働き多いし教育水準も高いからね。

>>130907 マンション掲示板さん
どゆこと？地下にレンタカーあるじゃん

まあタワーの最終終わるまでは転売戸は動かないやろ
タワー終わった夏からの動きが全てやな

>>130871 匿名さん
ありがとうございます。
車あるけどスーパーで葛西はないかな、でもお勧めしてくれたので一回は行ってみます。
勝どき、晴海、豊洲、有明、お台場エリアだとここのサミットが1番広いのかな

>>130917 マンコミュファンさん

規模は、アオキか、東雲のオーケーか。

>>130917 マンコミュファンさん

サミットってそんなに広いのかな？
東武晴海店と同じか、ちょっと小さい感じ？

販売価格で高倍率な以上、販売価格まで下げれば売れる、高い価格のまま粘れば在庫は残る。
ただし後者の場合、供給が絞られている状況だから相場にはプラス。
賃貸は定期で安く出すか、リスクを避けて空室のままかは持ち主の判断次第。
こっちや安く住めるチャンスはあるかと。

なんか勘違いしてるようだけど、転売在庫があるって「悪いこと」じゃないのよ。

>>130919 匿名さん
東武晴海店は売り場面積1000平米くらい、ここのサミットは1600-1700平米

勝どき6、5、4丁目、豊海の月極駐車場が全部埋まってるけど車必須の人はコインパーキングで凌ぐ？社用車で車庫証明とかパーキング代とかどうでもいいんだけど煩わしいよね？

もし売主が悲観的になれば、利確を急いで値段をさげて在庫はなくなる。
その場合出ている賃貸も減る。
転売在庫がすぐなくなるほうが悪い（買いたい人にとって良い）シナリオ、高い価格で残り続けてゆっくり消化されるほうが良い（買いたい人にとって最悪な）シナリオ。

>>130923 評判気になるさん
間違えた、ここのサミットは2000平米か
ららぽーとアオキは1600-1700か

>>130888
そもそも晴海フラッグは１戸あたり1.5台分の自転車スペースで自転車も家族分置くようなスペースはない。ここがどういうラックつかってるかしらんけど電動だと重すぎて上段のラックに置けなかったりする。下のラックでも電動チャイルドシート付き置くと上段下ろせなくなったりするから笑えない。自転車置き場は他のマンションだと結構問題になってるところあるよ。来客用の駐輪場とかバイク置き場を自分の自転車おいて占拠してるファミリーとか

>>130931 匿名さん
で、破綻してるんですか？笑

BRTダメだーって騒げば騒ぐほど本数増えて逆効果
ハラハラ民の代わりに増便叫んでくれてありがとう！

>>130927 マンション掲示板さん

ついでに、スーパーだけの売場面積で
有明イオンスタイルは約2285㎡。

>>130933 匿名さん
今の所湾岸で1番大きいのはここかな？

>>130934 匿名さん
わかってなさそうだから言っておくが、余ってるってことはここに入れるのは最終手段で大体は近くで決まってるってことだから

>>130936 評判気になるさん
まあ子供いない独身高齢男性なんだろうけど、プッ笑

>>130936 評判気になるさん
勝どき晴海の1歳児が余ってなくて入れてないって話をしてるんだが

東雲の食品売場は、約3,400平方メートルね

>>130940 匿名さん
東雲のイオンめちゃ広いですね、今度行ってみます。
でもちょっと東雲は遠いかなぁ

>>130939 検討板ユーザーさん
育休取れない人はかわいそう

家から遠い保育園の空きがじゃぶじゃぶあっても何の意味もない

>>130934 匿名さん
盗撮？　本人ですよね。

仮に月島の保育園まで送り迎えでも、その覚悟で好きなマンション住んでるわけだし、余計なお世話でしょ、きっと。

ライブカメラでSKY DUOの建設の様子が見れますね
まだまだ先ですが楽しみです

https://www.youtube.com/live/bKVGdsMVuMA?si=jtLsbcNYV_TN3Mm4

よく調べていなかった私が悪いのですが、サミット含むららてらすって各棟から地下で繋がっているわけじゃ無いんですね。。
今のマンションの1階がスーパーなので雨の日でもすぐに使えて便利すぎたので、その感覚でハルミフラッグでも散歩がてら行けば良いと思っていたのですが、まさか繋がっていないとは、、
巨大駐車場うえーいってやってる人が多いので当然に繋がっているものだと思っていました。。

保育園が遠いと当然に車必須なわけだけど奪い合いだからね。

>>130949 マンコミュファンさん
うちも今のマンションに隣接している商業施設にスーパーがあって、雨にも濡れず便利すぎるので、晴海フラッグはそこがネックで考えちゃいます。

>>130950 匿名さん
基本、保育園への車での送迎はNGやで。
だから電動自転車がらほぼ必須。

次の板状キャンセル住戸の販売時期と入居時期ご存知の方いれば教えてください

>>130954 検討板ユーザーさん
そしてその自転車すらここは複数台駐輪できないという謎設計

銀座のオーケーは駐輪場ないし、付近の歩道は走れないし、自転車は無理だねぇ。

貧乏人には無縁だろうけど、転がして携帯できる折り畳み自転車があるんですよ。
輪行袋に入れれば電車移動も可能だから、遠出にも万能なんです。

暴風雨の中、チャリで勝どき月島送迎は辛いぞ～

>>130954 検討板ユーザーさん
NGでも実際は多い。塾も小学校も同じ。駐禁切られなければ、施設管理者は何も制限できない。あくまでお願いレベル。

折りたたんだ自転車持ってお買い物ですか、
やっぱり荷物が嵩張りますね、ご苦労様です。

ものすごい賃貸の量が出てきたな。。。

賃貸棟って温泉ついてるのか、駅も近い。

保育園の送迎なんて普通では？
今は自転車で10分のところに通ってるよ。
そのくらいは動かないと健康に悪い。

このことかー。

5D210の下の室外機の騒音うるさすぎ
申し込むつもりの人は一度現地で聞いておいた方がいいレベル

>>130969 匿名さん
実際やったけどダメだった説も出てますね

住民で駐車場落選して絶望してる奴は駐車場付の賃貸住戸の謄本取り寄せ＆通報すれば良い。

自分は忙しいからやる暇ないけど、正義の執行クラファンやらないかな～。カネなら出す。不届き者が悶絶する様を見たい。

よくもまあ自分にメリットがないことを一生懸命にできるなぁ
時間の無駄すぎるw

>>130910 評判気になるさん
行ける。中学受験塾は徒歩20分圏内にほぼ揃ってる。ないのは早稲アカと市進くらいだが、これも月島にある

>>130962 契約者さん4さん
最悪な親発見

>>130963
メーカー純正の鞄が前に取り付けられるんだよね。買い物のときはリュックとしてしょって、自転車に乗る時は自転車前部に固定。調べりゃでてくるよ、まあ、ここに札すら入れられない貧乏人は買う気にならないブランドだから知らんのだろうけど。

港区湾岸のオイニーきつめのエリアとかは車が要るかもしれないけど、利便性の高い都心の晴海なら車は不要ですよ。

>>130977 匿名さん
貧乏人がどうとかより、趣味じゃない限り自転車で時間を浪費して買い物は効率悪そう。お取り寄せやネットスーパーでいいのに、わざわざ自転車で行く意味がわからない

>>130977 匿名さん

横からですが、自分もブロですよ

>>130968
「車があればプラス」はそのとおりだけど、「車が無いとやっていけない」は理解に苦しむんだわ。どんだけ怠惰で贅沢症なんだよと。
まさに徒歩5分の距離でも、ぜんぶ車で移動しなきゃ気が済まないど田舎民の感覚だよな。歩くの面倒くさい、いつでも快適じゃないと嫌...せっかく外出しても不健康だわ。

充電10分、1200キロ、、BRTって何なの？

車を持つ持たないって、23区内で駅からの距離は関係ないやろ
通勤で勝ちどき駅まで車使うか？
毎朝毎晩勝ちどき駅まで送り迎えさせるか？
駅徒歩五分でも車持つやつは持つし持たないやつは持たない
何が言いたいかって駐車場が45%で少ないって意見散見されるが、ちょうどいいかむしろ多いくらいやろ、普通23区は30%くらいかな
余ったら管理費上がることに繋がるし

>>130983 検討板ユーザーさん

郊外の駅遠の住宅は、パパやママが近くの駅まで毎日送迎してるよ。

ここも同じ。毎日、あるいは雨の日は新橋まで送迎するんじゃない？

大江戸線は不便だから勝どき送迎はないな。

晴海より港区湾岸の方がニオイもあるし郊外だよ。晴海は都心だと思いますよ。

ハルミは郊外じゃないし、送り迎えが必要な小学校私立に通わせるような家庭はここ選ばないんじゃないかな

>>130986 口コミ知りたいさん

徒歩10分歩いて駅がないエリアなんて、都内に山のようにあるよ。
地図を見てご覧よ。
それにフラッグは郊外価格。
不便で当たり前、みんな承知して買ってるよ。

>>130988
今時、それは幕張の価格だよ。都内のまともなところで駅10分圏内はどこも3LDK1億はこえるだろ。
そりゃ地震で火災が発生しそうなスラム街や、地震で壊れそうなオンボロ建物だと8000万もあるけど

田舎もんは都会のインフレについてこれてないんやろね。

あと東京生まれの都民は歩くんだよ、自動車頼りの感覚が抜けない上京カッペとは違うの。

都営バス路線図です。
みんなバス乗ってます。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/map/pdf/minkuru202304_rosenzu.pdf

>>130993 通りがかりさん

自分で貼っといて港区と渋谷区の間の空白地帯が見えないの？そこに限らず都心10区で何個も空白地帯あるだろうに。

都心10区？

>>130996 マンコミュファンさん
あ、都心10区と書かれたと勘違いして書いただけなので忘れて。「都心」ってどこの事だよってのはあるけど、流石に港区は都心じゃないとは言わないよね。

結局、エリアが全てなんだよ。駅距離はその次。
駅近＞駅遠が大前提だけど、人口増する湾岸の駅遠＞人口減する郊外の駅近なのは、晴海フラッグに限らずどこでもそう。
エリアの人口が増えれば駅遠にも需要は波及するし、エリアが縮小すると最後は駅近すら需要がなくなる、急行が止まらなくなり、ダイヤがスカスカになってね。

いくら今が便利でも、将来過疎って不便になるところなんかに家は持ちたくないわけよ。まあ賃貸は別だろうけど。

人口減少が急加速する2030年くらいになったら、みんな怖くて地方郊外に家なんて買えなくなると思うよ。
今はかろうじて自分の住むところは人口保ってるけど、１０年後は我が身...なんてね。持ち家は東京都心付近に群がるも買えず、東京の賃貸供給もひっ迫。
そうそう、所得のあがる若年層はますます都心志向になり、都心と郊外の経済格差もますます広がるだろうね。財政がやばく人口減する郊外、怖いわぁ。

要するに、いくらここの条件が悪いと文句垂れようと、他に買うものがなくなるんだよ。人口減を甘く見すぎだわ

まずは晴海が郊外だという現実を直視するところから始めたほうが良いな。

千客万来大盛況だね
これで来月築地ドームが決定したら周辺地域は更に栄えて行くだろうな

>>131000
別に郊外と呼んでもいいが、過疎化必至の大多数の郊外とは違うんだよな。

長期推計で、中央区の人口増加率は全国トップ。
https://www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson23/t-page.asp

月島地区（＝月島、勝どき、豊海、晴海）の将来推計
https://www.city.chuo.lg.jp/documents/828/jinkousuikei202301.pdf
月島地区の増加は、晴海フラッグ引き渡し後の2026-2033でも、３地区内では伸び率が高いほうだね。

何割も増える月島地区の中で、晴海「だけ」人口減するシナリオは果たしてあり得るでしょうかね

能登の町なんて1５戸しかないのに1300億かけてもらって復興するぜ。ピカピカの護岸と道路に下水道、最高じゃないか。

長期的な人口動態を踏まえると、一括供給による賃料低下も、せいぜい数年だと考えるべきでしょうね。
都心のファミリー賃貸はひっ迫し、財政とインフラが死んでいく大多数の郊外のＱＯＬは低下する。
金利上昇や総量規制で持ち家が買えなくなれば、なおさらね。

>>131003 匿名さん
いや、能登のとおり、もはや地方が1000戸から10戸になっても何も変わらない。人口減で即日に影響があるのが東京だよ。肌の黒い外国人だらけでどこまで耐えられるのか。

>>131006
強制移住とまでいかずとも、「見捨てては」の世論も出ていたよね。東日本と比べれば冷たいね。
人口急減、有事や南海トラフで余力がなくなっていくなか、日本政府もきれいごとを言える余裕がなくなっていくと思うよ。

別に見捨てろの世論に同調するつもりはないが、無い袖は振れないんでね。
国際競争力に有利で、人口当たりの人手や資源が節約できる一極集中路線を取らざるを得ないのよ。

シンガポールのセントーサ区、マレーシアのイスカンダル計画、香港のビクトリアピークなど、都内の移民から避ける計画が数多く出てくると思う。全員がマンション暮らしなんてあり得ない。　地方が狙い目かも。

まあ、背に腹は代えられないんだよね。
今は家賃安いが、相場が上がれば贅沢は言ってられなくなる。
そして移民を入れれば、ますます東京は売買も賃貸も高騰するね。日本人が追い出される。

移民を入れるということは、不動産もドル建てになるんですよ。
それに高騰してる中、東京に住む移民は富裕層だよ。単純労働の貧乏移民はそれこそ地方郊外、たとえば埼玉あたりに行って、クルド人問題を引き起こす。

>>130986 口コミ知りたいさん
23区の解像度が低い。23区でも駅徒歩10分以上のところも多い

京都の壊滅と同じ。

京都の街が破滅して東京に移った理由が攘夷論（外国人を追い出せ）による内乱連発だったわけで、日本人は外国人にかなりの抵抗を示すことになる。

また爆発して東京からどこかへ首都機能を移住することになる。

京都の壊滅と同じ。

京都の街が破滅して東京に移った理由が攘夷論（外国人を追い出せ）による内乱連発だったわけで、日本人は外国人にかなりの抵抗を示すことになる。

また爆発して東京からどこかへ首都機能を移すことになる。

人口増えるのはいいけど、狭い区域に人多すぎなのはどうなんだろうね？勝どきとか人口集中しすぎじゃない？クレストシティとか良かったから買おうと思ったけどそこら辺気になって買うの見送ったな。

買えないから妄想してるのかな
高倍率は最後まで変わらないよw

ネガの数 = 当選倍率

ウケる

まあタワーの抽選終わったあと夏くらいからの転売の動きに注目やな
そこから動き出さないと特に板の眺望なしは値下げ競争になるだろうな

まあ、激安ハルフラの抽選が終わり、豊海タワーも値上げでしょうから、転売はそれからなのはその通り。都心近郊で坪300で新築買えるところは、未来永劫出てこないから、焦る気持ちはわかるわ。

大量供給は一時的に在庫ができても、すぐ埋まっているんですよね。賃貸や転売下落は一時的な需給調整、今回は量が多いから下落幅や期間が大きくなるだけで、湾岸のファンダメンタルズ、長期的なトレンドに変わりはないね。

短期的な値動きばかり気にして煽るのは、あんたらが馬鹿にするイナゴと同じ思考でしょう。短期目線の投資家は利確するが、長期には影響なし。

日本が没落を続ける限り、インフレによる不動産高騰、人口一極集中はどうあがいても止まらないのさ。

>>131017
当選倍率が高いから、それだけ酸っぱいブドウをしたいネガが生まれる、それだけのこと。
惨めだねぇ（笑）

ここの分譲抽選が終わって価格の蓋が取れたら周辺相場は豊海に合わせるから一気に上がるだろうなぁ

買う気もないのに検討板にいるのはなぁぜなぁぜ？

マイナス金利解除で、変動金利が上がりそうですけど、皆さんは、どの様に考えていますか？？政策金利上げると、少なからずマンション価格にも影響あると思うのですが。

>>131024 匿名さん
これまでの傾向ではっきりしてるな
蓋が外れて上がるのは周りの駅近マンション

>>131026
長期で住むなら気にすることないと思うけど、もし住み替える予定や可能性があるなら、ある程度相場下落に備えたほうがいいんじゃない。
最近の相場急騰で明らかに割高な中古・新築もあちこちにあるし、いくら条件がいいからって高値掴みするとババを引く可能性はあると思うよ。また上がるまでずっと待てればいいんだけどね。

こういう時こそ、上がりすぎた物件を利確して「5年前の価格で買える物件」を買うべきだとは思うけどねぇ。

コメントありがとうございます。とても参考になりました。おっしゃる通りですね。

>>131027
駅近のほうが上がるかもしれんが、駅遠の供給が絞られるんだから、駅遠もあがるのがこれまでの傾向だね。
駅近と比べて劣っているからと言って、ネガティブな理由にはならんのよ。超金持ちは駅近を買うだけでね。

>>131026 検討板ユーザーさん
変動金利が上がるのはまだまだずっと先の話
しかも上がってもいきなり3%とかないから微増を少しずつと言われている
20年くらいなら固定より変動の方が得でしょうね
日本の借金が酷い事になるからいずれにしろ大幅には上がらないでしょう
金利が上がると不動産は買いづらくなるから基本的には下落の方向にいく
がこれは場所次第でハルミフラッグに関しては売り出し価格が底に近いかな
一部板の低層階隣り棟とコンニチハはわからんが、間取りがまともならそこも10年はキープできるのでは。
あくまで個人的な見解です。

低層階隣り棟とコンニチハこそ、売り出し価格が底の底だからね～
金利が上がっても実需が十分買える水準、東京は賃貸も分譲も供給がひっ迫となれば下がりようがないんですわ。
晴海フラッグの取り柄は、眺望と安さ。どっちかがあれば残債割れはないだろう。両方中途半端なのが一番危ないと思うよ。

晴海フラッグ最後のチャンス(4月)の大半が坪300の「低層階隣り棟とコンニチハ」であること、ここにいる人がどういう工作をしたいかを参考にされればいいと思いますよ。

豊洲市場の千客万来で幹線ルート増便、晴海減便がもう見えてるのが何とも

>>131031 マンコミュファンさん
返信ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

中国人やばいな。不動産で大損し、年始に怒りまかせに日本株を買い上げておそらく大損する。

中国株式市場も暴落し続けてコロナ安値を割りそう。。。中国人めちゃくちゃになってる。

中国に続いて米国もダメか、、

晴海テラスの投げ売り始まってる？半年後には坪300切る感じだね。含み益なく晴海に住みたいやつおらんと思うけど笑

４月のラストはタワマンなので板状の隣とコンニチハよりは低層階でも市場価値はあるやろ
価格も板のそれより高い設定
また残り少ないとはいえ数十戸高層階もあるな

>>131039 口コミ知りたいさん
そこはまだ駐車場あるし比較的駅にもBRTステーションにも近いからマシな方

ハルフラ壁ドン部屋の転売なんて含み益も眺望も駐車場もないぞ

勝者は、今のうちに中国人に高値売りつけしたやつだけ。

>>131027 eマンションさん
周辺駅近物件はハルフラの転売価格がフロアとなってくれるおかげでこここら一段上がるな。蓋が外れたらどこまでいくか。

駅近、もっともっと上がってくれ。
エリアのブランド向上には、中心の繁栄や値上がりが必要だわ、こっちの割安感もさらに強くなるしね。

ほっといても分譲価格の１５０％は直ぐ行きますよ
少し待てば２倍は直ぐでしょうね

ここにいる方々は相場に乗り遅れ、かつ相場感をいまだに掴めていない愚か者ということでおけ？

>>131039 口コミ知りたいさん

晴海テラスの坪単価は211万だから、300万切っても余裕だよ。

https://www.dai3.co.jp/_old_hp/rbayakyu/21th/times/news249.htm

>>131049 匿名さん
愚か者発見w

>>131050
圧倒的割安、早期完売、でも周りになにもない...
あれ、どこかで聞いたことあるような…

賃貸仕様でも今はこれだよ、さらに人道橋、BRT隣接、はるみらいやララテラスで実需も増えるし、これからはどうなるかねぇ。

急激な発展途上のエリアの常、歴史は繰り返す。

地震や戦争で毎日マンションがぶっ壊れてるの見ててツラい。

これ以上日本の地盤沈下が進むと、デベも無理だし、修繕も無理でタワマンは壊すこともできないだろう。マンションの役割は終わりか？

豊洲のあの5000円の海鮮丼という外国人価格で勝負ついたな。クロワッサン１つ400円とかレスがあったし、BRTだって本格運用いくらよ？すぐに800円いきそう。外国人向け価格で生活はできない。

購入出来ないんだから関係ないw

高くても旅行者なら渋々出すよ。でもそこで生活してんのって。。私は旅行者じゃないローカルですってローカルカードでも提示すれば安くなるようにしないとやばい。

うちの両親は家を買って68歳まで殴り合ってたけど、ここの一番の問題は夫婦ゲンカの騒音だと思うね。

ＢＲＴも旅行者の利用割合なんてたかがしれてると思うけどな。
性能いいから、300円～便数や行先増やすなら400円か？値上げすれば運転手不足一気に解消できるしな。
通勤交通費出るなら値段は気にならんし、最悪混んでいる都バスでもいい

当選した人は明らかに勝ちですね。
新橋までBRTで6分ってなかなか出てこないし、商業施設や共用施設が豊富なマンションは最近見た事ない。

>>131058 匿名さん
自分の両親仲が悪いからって他の家庭もそうだと思わない方がいいよ

>>131063
共通点駅遠だけで、「歴史は繰り返す」かいｗ
都心から物理的に遠くて通勤に時間がかかる団地は、駅近駅遠関係なく全滅なんだよね。

未練たらたらだな

晴海が都心？
マンション建っただけで、
川向うから都心の仲間入りするもんなのか？

そうですね。清掃工場の奥のどん詰まりが都心っぽいですね。

都心じゃないよねぇ。
どっちかと言えば、バス便郊外団地。

>>131034 マンション検討中さん
千客万来開業で晴海減便はないと思うけど、幹線ルートが晴海に寄ることは未来永劫なくなりそう。豊洲や国展で乗った客が晴海にわざわざ寄って5分も遅くなったら許さないでしょ

燃料投下

「臨海地下鉄」は東京臨海高速鉄道が運行へ…りんかい線と接続、羽田空港アクセス向上図る
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240202-OYT1T50009/