HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>130189 評判気になるさん

頭悪そう笑

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>>130186 匿名さん

6分の所要時間が電車だとこんな言われようにならないで良かったのにね？

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>>130190
ピンポイントでやらないと効果はほとんどないんじゃないのかね。
スカイデュオ第二期は残っている低階層がメインだから、初見の実需層を狙い撃ちして、オンライン登録からキャンセル期間終了までに書き込みが集中すると思うよ。
自分が札を入れた部屋に対して、このタイプはダメだ、この階層はダメだ、みたいに具体的に書かなきゃ効果は薄いね。
誰が見てもお得なのは工作がバレバレだから、少し条件が悪い（それでもお得）くらいのを狙い撃ちにしたほうがいい。

第一期の一次や二次はまさにそんな感じだったから、参考にするといいね。

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>>130193 マンション検討中さん

販売側の工作かもしれないよ？

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ネガは倍率下げ功策なのかと思ってたのだが、ただのアホなんじゃないかと
思うようになってきた。
だって攻撃する点はみんな同じでしかも認識不足でしょ。
卑しい自分の嫉妬の溜飲を下げるためだけに妄信してるだけでしょ。

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>>130119 匿名さん
>>130122 検討板ユーザーさん

答え合わせ
朝6時台から10時台まで毎時2,3,6,4,3
130122がほぼ的中
130119は大外れ

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一番本数多い8時台新橋行きで輸送力500人クラス？やべーなこりゃ

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>>130197 周辺住民さん

2月1日の入居世帯数って板状の4割程度やろ？　十分じゃね？

１２０００人がいつ揃うのか知ってんのか？

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>>130198 匿名さん

プレ運行と本格運行区別がつかない、「いちから」君でしょ。放置放置。

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2017に一等地でマンション買って含み益3,000万って解像度低過ぎだろw

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>>130200
フォロワー100ちょいの泡沫アカウントだな、インプレッション稼ぎかね？煽るにしても、もっと的確な批判をすればいいのにね。
投資も住の嗜好も個人の自由と責任、なんら迷惑をかけていないのに、他人様が住むところをいちいち否定しないと気が済まないその品性よ。
まあ、こいつは落ちまくって嫉妬に狂ってるのかもしれんがｗｗなぜここまで粘着するｗ

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>購入から4年間、家賃とか垂れ流してるし

って賃貸に住んでると思ってるんだ
半分は買い替えなんだよ！(知らんけど)

5年で含み益3,000万って
ここは購入直後に含み益3,000万円なんだよ！

つーか含み益って利益確定してないじゃん！
こっちは利益確定した金でさらにハルミフラッグなんだよ！

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>>130200
ちらっとツイート見てしまったが、晴海フラッグ以外もマスゴミ同調の
一方的な揚げ足取りに終始していて発想力も無い寂しい人なんだろうなと思った。
ツッコミどころ満載にリプするのだそうだがそれは自分自身だろうに
誰も突っ込んでさえもくれない状況に苛立ってるんじゃないかと。

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5月になって分譲棟は全戸入居完了！
あれ？BRTの便数はそのままなの？

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今後の予定はどうなってるのか東京都都市整備局に聞いてみた

今後幹線ルートはフラッグを通る予定？
→決まっていない。利用状況による。
行きたい目的地へのルートそのものがないと利用状況はみれないのでは？
→はい。みなさんの要望次第で検討。
本格運行はいつから？
→2/1に全ルート出揃うので2/1本格運行。
運賃は据え置き？
→据え置き。

https://x.com/momotosumomo123/status/1748345048968945829?s=46&t=vL-sXg...

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>>130206 名無しさん
勝どき住人が晴海フラッグルートの勝どき停車とか要望されるとめんどくさいない。勝どき駅近くならいいけど、あんな場所の停留所で降りることなんてないし、速達性がなくなるからやめて欲しい。

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>>130207 マンション検討中さん
他方、基幹ルールは1時間に1本ぐらいはハルフラに乗り入れてもいいのではと感じる。それが虎ノ門ヒルズまで直通だとなおいい。

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いろいろあるが、コスパは良かったと思う。

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>>130208 eマンションさん

そう。最強路線日比谷線の
虎ノ門ヒルズ駅に一本で繋がりたい！

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>>130200 名無しさん

二次以降の取得者なら、含み益取りつつハルフラ購入でしょう。
含み益が５０００万位上の人も多いと思う。

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>>130207 マンション検討中さん

早速勝どき豊海民が噛み付いてて不安だわ。
今回の判断はちゃんと実態見ててむしろ英断でしょ。

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>>130212 口コミ知りたいさん


勝どきや晴海、この辺りに長年住んでれば、
役所の「計画」がいかにいい加減なものか、身にしみて知ってるはずだけどな。

コロコロ変わるからな、役所の言うこと鵜呑みにしたらダメよ。

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BRTに命綱握られてる街、晴海フラッグ

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このまま幹線ルートはずっと晴海フラッグには乗り入れないだろうな。
せめて月島警察署前交差点付近にバス停でもできればいいけど、それもない。

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利用者数がかなり増えれば乗り入れもあるだろう。とにかく晴海フラッグ民は利用しまくることだ、勝どき駅なんぞボイコットなくらい。

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>>129786 eマンションさん
こちらはどこでみられますか？

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罪深い物件　ハルフラ

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BRTは朝の混雑する時間帯に車椅子やベビーカーの乗客を想定してるのでしょうか。
何台もバスやり過ごさないと乗れないなんて事になったら目も当てられない。

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ポートヴィレッジ住民が勝どき駅使う時はパークタワー勝どきミッド下の人道橋通るんだよね？
黎明大橋はアップダウンあるし朝潮小橋は遠回りだから。

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>>130219 マンション比較中さん
支払済の先客を降ろすことはできないですから、始発停留所から乗るしかないでしょう。ベビーカーを使用したままの乗車は「混雑時を除く」とBRT公式に書かれてます。

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>>130219 周辺住民さん
混雑時の意味が乗車しようとする時点での混雑なら乗車不可は分かりますが、混雑時間帯はどうなのか。極端に言えば混雑時間帯に始発で先頭に並んでいた場合に乗車できるかどうかですね。

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>>130219 マンション比較中さん

ハルミフラッグが始発だから
待てば乗れるでしょ？

始発だから他より有利でしょ？

電車も混んでる時にベビーカーだと
乗り過ごしてます

何言ってんの？

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まあクソ混む時間に始発でベビーカーで乗り込んで始発で乗り込んでるからセーフってクソ理論だよなw

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どうしよう。。地質学を勉強した方いらっしゃいますか？

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>>130225 匿名さん

地質学者の人どこにマンション買うの？

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>>130225 匿名さん
晴海フラッグの上に断層通ってたら、こうなるかもですが、
通ってないからこうはならはない

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とある防災学者が東京に家買うならどこに住むかって聞かれて私だったら東京には家は買わないって返答するレベルだからどこもリスク高いよw
人口の多さが一番のリスクと言ってた

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また突然意味不明な話題を持ち込んできましたね。どうせ港南の人でしょ。

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東京沿岸部でなぜ直下なのか？　湾岸の真下は３つの断層プレートが交差している。深く沈んで跳ね上がる。その壊滅を想定することは不可能。

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>>130230 坪単価比較中さん

この資料何回も見たけど、ここにこう言うの書くと、倍率下がるかな。
もっと頑張ってください。

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>>130223 口コミ知りたいさん
混雑時間帯にベビーカーが何台も乗れば当然乗客可能数に影響が出る。せっかく列に並んだ普通の乗客が乗れないケースが出てくるかも知れない。それが言いたかったの。文章を完全に理解するには国語力が必要ですね。

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新橋まで10分を想定してたのに20分、30分、それ以上掛かるとなると生活設計狂う人も出てくるだろうなと。

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車椅子通勤でBRT使う人も居るでしょうし、そうなると増々乗客可能数が激減します。そういった憂き目に遭わないように個々に対策を講じなければ。雇われの方はこういった発想がないのでしょうか。

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BRTが１０分間隔で新橋か。
新橋勤務ならいいね。

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>>130224 マンション検討中さん

こういう人が居たら、ベビーカー勢擁護します！気兼ねなくベビーカーでBRT乗ってください！

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住人にならないから大丈夫ですよ

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>>130232 マンション比較中さん

隣人を愛せ・・・すぐ近くのヒトで困っている人がいれば助けよ・・・あなたそんなこと言ってると地獄にいきますよ。
国語のお勉強の前に人としての道をしっかり勉強してください。子供じゃないのだから・・・しっかりしてください。

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ここはバスという選択肢がある、じゃなくてバスが必須な立地なんだよね。後悔しなければいいけど。

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>>130239 匿名さん
検討してるんだよね？それともただの冷やかし？どっちにしても大きなお世話。

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