HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>126717 マンコミュファンさん
通勤定期をやめたんじゃなくて、都度精算に変わっただけです。
中小企業は知らんが、まともな会社なら交通費は支給してますよ。

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>>126707 マンション比較中さん
倍率高い、地権者？

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迷惑行為をやめよう、逆効果になるぞ

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>>126722 匿名さん

論点が違う。リモートだから郊外でも大丈夫と言っていたお父さんの通勤以外のバス代も出なくなったという話でしょ。
芝生の広場に飽きたら家族全員で1人往復700円。

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>>126721 匿名さん

優良企業ほど通勤してないからね。

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バス運賃なんて大したことない。せいぜい年間数万円程度の出費にしかならない。

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>>126727 マンコミュファンさん
家族がいれば、月数万円かかりそう

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昨日、整理番号送られてきたけど５０倍の部屋に申し込んだのに９－１０でした。
これは低倍率に逃げたのか、それともこれから増えるのかどっちなんだろう。

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>>126729 マンション検討中さん
チャンスありますね！

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59倍のところにチャレンジしたけど
46がきました

あんまり変わらないかも

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>>126728 匿名さん

ひとりバスbrt一回が往復500円、月に25日動くとして、一人当たり月に1.25万円。

4人家族で月5万円か。年60万。高いな。

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思ったより低倍率だったって言ってる人…高倍率に突っ込んで欲しい人

高倍率に突っ込んだらやっぱり高倍率だったって言ってる人…低倍率に逃げて欲しい人

分かりやすくていいね。

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>>126689 マンコミュファンさん

部屋によっては、プラウドシティ小竹向原の方が、ここより高かったりしますね。

有楽町線と副都心線が通り交通至便です。
駅徒歩5分。大手町24分　新宿16分　渋谷22分
電車で4～6分の池袋も買い物便利。

子供の通学は月島も、千葉・つくば・横浜方面まで通えますが、
小竹向原の方が更に便利と思います。
通える中高大学が格段に増えます。
慶応の日吉キャンパスも40分だもんね。

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>>126732 匿名さん
バス代もバカにできませんよね。
とくに住宅ローンの負担がヘビーなギリギリ層には。

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>>126734 匿名さん

慶應縛りですか？

日吉なら
BRTで虎ノ門ヒルズ
虎ノ門ヒルズから日吉
になりますね

乗り換え2回ありますが
三田は近い

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>>126736 通りがかりさん

縛ってません。
選択肢の範囲が広がると言ってます。

個人的は月島最強と思ってますが。

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そもそもフラッグは、交通機関の夜の本数が非常に少ないので、サークルやバイト、ダブルスクールで遅くなる大学生には不向きです。

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バス代云々、ローンギリギリって人たち、そこまでして購入する物件ではないです。東京アドレスにこだわるなら多摩地域をご検討ください。

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ここは、中央区アドレスと価格の安さ、レインボーブリッジの眺望にこだわる方のみ検討すればよろしいかと。

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>>126739 口コミ知りたいさん
いやいや。
そこまでして購入したいという人たちがいるから、これほどの人気になってるんですよ。
まぁ正確に言うと、ここを逃したらもう都心近くには住めないと考えてる人たち、ということですけど。

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どちらが格上だと思いますか？　地元が東京の方にお聞きしたいです。

私としては浦和や川口を凌ぐ「近代都市」と「城下町の街並み」の２つの巨大商業地を持つ川越の勝ちだと思います。

「埼玉西部の2大都市「川越」と「所沢」はどっちが格上か」
https://www.athome.co.jp/vox/jtown/town/32852/

江戸時代からの伝統をもつ商都・川越。中心駅はJR・東武東上線川越駅で、乗降人員数で所沢駅の約2倍ある。
同駅から北に広がる「クレアモール」。県内で最も人通りが多く、ファストファッションブランド「ZARA」「GAP」の路面店だってある。その賑わいや所沢どころか、浦和や川口、熊谷をもしのぐ。

年間観光客数で見ると所沢は500万人台で、そのうち約4割が埼玉西武ライオンズの観客が占める。

それでも小江戸のブランド力には勝てない。川越の年間観光客数はついに650万人を突破、この20年で約2倍に増えている。

所沢駅は2013年6月に駅舎の改良工事を完了したばかりだが、さらに東口と西口で大規模な再開発計画が控えている。
敷地面積は東口が1万9000平方メートル、西口が5万3000平方メートル。西日本最大級のショッピングモール「阪急西宮ガーデンズ」とほぼ一緒だ。

バブル全盛期、西武グループの総帥だった堤義明氏は世界一の富豪と呼ばれた。西武ライオンズも黄金時代で、所沢のステータスも高かった。

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「川越」と「所沢」のメリットは、駅前と同時にクルマ用の店舗の２段構えのところ。ユニクロ、GU、松屋などおそらく日本のチエーン店すべてが駅前と道路沿い同時に店を構えている。

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川越、一度は遊びに行ってみたいと思っております。楽しいところだそうですね。
川越へは、月島から有楽町線1本で1時間30分で行けます。

私ども夫婦は、クラシックコンサート、野球観戦が趣味なので、晴海(最寄り月島駅)にこのまま住みます。
今日はサントリーホールへ。
月島駅から六本木一丁目駅まで17分。
近いので興味のあるプログラムがあると出かけます。

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>>126744 匿名さん
どうやら川越ー銀座まで５７分のようす。
そういう老舗店勝負は川越に挑まない方がいいかと。。。

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都心近郊勤めなら川口のほうが断然便利でしょ
所沢とかは、なんちゃって東京の八王子町田と同じ感覚
実家があるとかならわかるけど、わざわざ所沢、八王子町田で新築の家を買って、毎日2時間近くかけて都心まで通勤する人って、かなりずれてて怖いよ

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はい、詳しくないですが、こないだフジコ・ヘミングも川越駅前の劇場に来てました。

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>>126746 買い替え検討中さん
ご意見ありがとうございます。やはりフレックス勤務じゃないと厳しいですかね。

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>>126733 マンション検討中さん
そりゃそうだ。

倍率高かったやばい～なんて投稿ならまだ分からんでもないが、

倍率いくらのところだったのに登録番号が若くて思ったより低かった～なんて投稿するメリット、本人には全くありませんから。笑

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>>126738 匿名さん
正式な時刻表がでていない中、何を根拠に？？

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>>126746 買い替え検討中さん
川口なんて駅前からマンション乱立で絶望しかないよ。

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駅ナシにマンション林立よりはマシでは

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>>126746 買い替え検討中さん

通勤のために会社の近くに家を買うって完全に経費だろ、
社宅なんだから会社に出してもらえよ。バブル期はそうだった。

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>>126753 マンション検討中さん
バブル時代はわかりませんが、新築の家を購入する際、通勤に2時間近くかかる場所選びませんよね、という話しです。実家が近くにある、毎日出勤しないとかならありだと思います。

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賃金出ない通勤時間がもったいない

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東京のマンション、価格落ちてきてるみたい。在庫パンパンで震えてる業者多そう。

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>>126750 さん

根拠は、20年以上見ている町別人口の動向と、時刻表、交通局が毎年出すバス系統別損益表です。

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>>126752 通りがかりさん

痛いとこ突くなや。泣くぞ。

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SKYDUOに併売されてるせいでハルテラ・ハルレジが売れなくなってるな。

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晴レジテラはむしろこの1年で一気に価格が上がってらでしょ

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結局、香港から脱出した金融世界企業は１社も東京に来なかったのか。。

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>>126746 買い替え検討中さん
はて？
所沢駅～大手町駅まで電車一回乗り換えで52分とでますが？
２時間とはなんですか？

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申込後、どのくらいで確認メールきましたか？

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負けたくないからでしょ。区単位じゃ球場もってる所沢に勝てないから東京の名前をいろいろ出してるだけ。

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>>126740 匿名さん
レインボーブリッジなんか一ヶ月で飽きるよ。

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自分の会社の近くは便利だと思う。でも他の会社がいらない。生涯関わることのない、よそ者が出入りするビルは生活範囲にいらない。奪われるものが多すぎる。毎日ビルの壁を蹴飛ばして歩くだけ。

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エントリー時倍率低い、坪単価高い5TL62に選んだら完成失敗したわｗｗこの時点40倍以上。やはり、みんな低倍率に移動している感じ。

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>>126765 eマンションさん

ここから見えるレインボーブリッジは飽きないと思うよ。まあ、出来上がったらすごいから楽しみにしてて。

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東京駅なんて会社とったらスカスカだよ。とても生活なんてできない。

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>>126767 検討板ユーザーさん
それは実質20倍出すよ

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>>126770 名無しさん
今からもっと増えるのでは？

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