HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

次はもっと倍率高くなるから購入は難しいですね
チャンスはあと２回？
当選すれば分譲価格で購入出来ますから
皆さん当選すると良いですね

>>123138 匿名さん

貧乏人が集う埋め立て地は、昔の貧民街と同じ。

>>123127 eマンションさん
買わないでいてくれてありがとう。で、買わないのになぜここにいるの？人生の浪費お疲れ様。

>>123133 匿名さん
直下型の阪神と海溝型の関東のマグニチュードを比較しているのが無知な証拠

>>123143 口コミ知りたいさん

こんな危ない場所を買わないよう、目を覚ませというために警告しているんです。それでも買うのだったら、勝手にしてね。間違いなく地震の甚大な被害を被るから。地震が起きたら、ここを読み返してください。未来からやって来たから、分かります。

>>123145 口コミ知りたいさん

なんとか警察ですね。ただで満足感を得られるというアレ。

>>123146 通りがかりさん

まあ、未来で答え合わせしましょう。埋め立て地は危険なのは明らかだから。

>>123146 通りがかりさん

アレ？笑

>>123145 口コミ知りたいさん
キモい

>>123147 評判気になるさん
キモい

>>123133 匿名さん
意味不明

>>123151 口コミ知りたいさん

キモいとか意味不明とか言っていられるのは幸せ。

当たればラッキーなマンション
即日完売は決定事項だからね、
暇人ネガさん頑張って下さい

>>123153 契約者さん2さん

アンラッキーだよ、こんな軟弱地盤。

>>123124 マンション掲示板さん
当時は西側は田んぼだったからだよ
現在木密地域の世田谷や杉並は焼失すると言われている

>>123154 匿名さん

もっと頑張らないと（笑）

>>123156 マンコミュファンさん

ガンバらなきゃいけないのは、貴様だよ。

>>123157 eマンションさん

どうせ暇なんでしょ（笑）

>>123158 マンコミュファンさん

暇なのは、ここのスレを読んでいる全ての輩。

晴海フラッグスカイDUOの弱点は まとめると

0.板状より坪単価が割高。倍率を持ち出して高値で売れると誤解している人が多い。 公営住宅は常に30倍あるけど、高くなったら借りてくれない。その価格帯に需要があるだけで、価格帯を変えたら売れない。 (特に、低層の転売利益が、板より低い可能性)
1.親の通勤、子供の通学、つまり立地
2.船の排気と騒音、消防署の騒音
3.飛行機の騒音
(飛行機の北風時の離陸ルートが有明沖を通るので離陸時のエンジン全開の音が離れているけど晴海フラッグまで届くとのコメント)
4.駐車場(50％未満)、駐輪場不足 (1戸1.5台) 20インチ以下の子供用自転車は自宅保管の必要あり。 転売する時に駐車場の権利なし
板状の駐車場の抽選の状況をみると、落選者続出。異なる棟の駐車場になる人も。駐輪場については、とりあえず1台は確保できるものの、2台目は管理組合が発足するまでは保留。どのようなルールで二台目が分配されるのか？は未知。
タクシーもカーシェアも供給が枯渇する可能性がある。
5.維持管理 (管理費修繕費約600円/m2)固定資産税(70平米で5年目まで22万円、6年目で44万円程度？と予想書き込みあり)、テレビ使用料500円 。引き渡し時に、76平米で200万弱の修繕費を一括で支払う必要あり。(一般的な相場より高額)
6.ゴミ処理場至近 、ゴミ収集車通過時、通過後の臭い
煙突からダイオキシン (法基準値以下) ダウンウォッシュ、ダウンドラフト。
7.入居までの時間的長さ (2025年10月) 、金利上昇リスク
8.高倍率抽選
9.建築費高騰前の施工のグレードが高い周辺中古 (専用のシャトルバス、スポーツジム、スパ等あるけれども、ハルフラより駅近、安い管理費) 、転売する際に強力な比較相手になる。
賃貸棟は、駅近、かつ、大浴場やスポーツジム併設のため、分譲住戸を賃貸に出すときの強力なライバルになる。
10. tower5 ららテラス屋上駐車場の騒音
tower6 隣接小学校、中学校からの音。校庭や合唱や吹奏楽。
11.BRTの輸送力(1時間2000人で足りるのか？地下鉄は、10両編成で1000人以上の輸送力) 、新橋BRTは実質汐留で、JR新橋駅や東京メトロ新橋駅への移動に徒歩5分要する。下りは渋滞に巻き込まれる可能性あり。 終バス22時台。
他方で、都バス1200人/時間、敷地内にレンタサイクル500弱あるから、補完されるという分析もあり。
12.保育園不足の可能性、ポピンズナーサリー(ららテラス０歳児9名　portvillage ０歳児12名) 、晴海四丁目のこども園(渋谷学園運営)は０歳児0名、かつ、徒歩だと距離あり。
板状の子供たちが保育園にいるために、兄弟加点により、スカイデュオの子供たちは、近隣の保育園に入園できないリスクあり。
入居者説明会の参加者によれば、近隣保育園の3歳から5歳の枠は既にいっぱいで、これから板に住む人に向けた新規募集は行わないとのこと。
13. 晴海フラッグは埠頭のどん詰まりにあり、動線が限られてタワー棟隣接道路に常に多くの人の往来があるため、タワー低層階はプライバシーが不安。
14.湾岸特有の強風。嵐の日は、傘が折れる可能性あり。
15.フリー見学会に中国人転売ヤーが大挙しているとの情報あり。異文化や国際的な環境を好まない人には不安材料か。
16.タワーにも関わらず、低層階は、方位によっては板状棟との囲まれ感あり。

>>123160 マンション掲示板さん

ダメダメじゃんw

湾岸埋立マンションが最優先、超大型・巨大地震が来るまでのタイムリミット、すべて販売する。

>>123160 マンション掲示板さん
今回はどこが新しいんですか？

お前ら駅徒歩1分だ。
https://www.087sumai.com/kashiwatanaka/

晴海レジデンスってコスモスイニシアでしたよ。土地をタダで仕入れたらしい。

ワンルーム賃貸より安い！自走式駐車場月々500円！　掲示板の内容もフラットならアルバイトも借りられるとか、そんな話ばかり。

内覧会だけど暑い

内部写真見れます。
https://www.ah-hatchobori.jp/blog/entry-476149/

>>123171 eマンションさん

駅好きな奴らは全部買え！　草

>>123171 eマンションさん
ハワイ感ゼロなのになぜハワイ語なのか謎だ。

柏たなか駅徒歩１分 vs 勝どき駅徒歩２０分
いい勝負

>>123177 匿名さん

駅近の柏を是非購入して下さい。 お願いします！！

俺は兄貴に最近うち（朝霞の実家）の方はどうだい？と聞いた。兄貴は「朝がきて夜がきて、ただそれだけだ___」といった。　そんな街の中に俺の思い出が沢山あるんだ。

坂の下に見えたあの街に　尾崎豊

臨海地下鉄で呉服橋交差点あたりに駅が出来て、東京駅と日本橋駅に地下で行き来出来るようにする事を想定した地下道だな。着々と臨海地下鉄の実現に向けた周辺開発が進んでるな。

>「雨に濡れずに日本橋駅から東京駅に地下で行けるようになります」としています。

https://trafficnews.jp/post/128204

>>123180 マンコミュファンさん

そうでしょうか。
臨海地下鉄の計画が具体化しないから、東京駅から日本橋駅まで歩けるように地下道を広げているのだと思いますが。

>>123181 匿名さん

さすがにそれはないでしょう。
お金は常にお金の落ちるところに集まります。
東京駅から日本橋駅まで地下で歩けるようになっても経済効果は殆どありません。
八重洲がバンバン開発されています。その先は佃、月島、晴海へつながります。
中央区、江東区の湾岸は日本の、東京の経済発展の要の一つです。

しっかりしてください。

>>123182 匿名さん

はい、しっかりします。
なんで？

>>123182 匿名さん

上司みたい。

あなたに言われんでも、しっかりするさ。

んで、あなた様は、抽選当たったの？

>>123181 匿名さん

素人質問で恐縮ですが、なぜ地下鉄の計画が具体化しないと、地下道を拡げないといけないのでしょう？
ロジックが追えなかったのでもう少しご説明いただけますか？

>>123185 評判気になるさん

地下を掘るのは非常にコストも時間もかかります。
もし地下鉄計画が具体化しそうなら、その出入口に合わせて計画的に掘るでしょう。
しかし、その地下鉄計画の具体性が乏しいので、待っていられないのでしょう。
今認可して掘るわけです。

とりあえず東京駅まで地下道を掘っておけば、常盤橋も地下鉄要らないもんね。

>>123186 匿名さん

地下鉄の場所はだいたい決まってるから、干渉しない&接続の良いあたりに地下道作るって話でしょ。

>>123185 評判気になるさん

グッド・ポイントです・・・そこにはロジックはないのでは？と思います。
123181さんの単なる感想だと思いますが・・・。

うーん・・・いつからこんないい加減な日本人が増えたのでしょうか？？？
123181のご説明をただただ期待するばかりです。

>>123188 マンション掲示板さん

そんなこと書いてありますっけ？？？

https://trafficnews.jp/post/128204

>>123185 評判気になるさん

ごめんなさい、東京駅と日本橋を繋ぐ地下道の話が、なぜ臨海地下鉄に結びつくのかの方が理解出来なかったです。

妄想？

>>123185 さん

常盤橋再開発プロジェクトの認可が降りたのが2016年。細かく図面が引かれたわけです。
地下も含めてね。10年超の事業計画。
https://office.mec.co.jp/tokiwabashi/

一方、小池さんが地下鉄作りたいの去年の11月。
臨海地下鉄は、計画に入ってないよ。

臨海地下鉄ができてもここが駅から遠いのは変わらないから議論してても意味ないだろ。晴海駅できても晴海三丁目と二丁目じゃないとメリットないよ。

結論、今後ここのバリューアップに繋がるサプライズが起こる可能性は絶望的なほどに低いということ

当選してから考えたら？

周りが海じゃ、どうにもならんよ。

>>123191 匿名さん

臨海地下鉄の東京駅の予定地だからでしょ

バス運転手、2030年度に3.6万人不足　24年問題も影響
https://x.com/nikkei/status/1703492150909083991?s=46&t=B2vD7QmuBdUEnSl...

・バスの運転手が不足し、都市部でも減便が広がる
・残業規制が適用される2024年問題が大きく影響

地下鉄効果狙うなら普通に豊住線沿線買っておきなよ
今月からメトロが新駅工事の競争入札始めるところまで進んだけど、それでも開業して不動産に影響するのは10年以上先よ？
20年先の決まってない計画なんて無いのと同じだよ

地下鉄がどうのこうの言おうが当たらないから安心しろ

>>123200 匿名さん
やだよそんな下町。

いや、もう買った人しかカキコしてないのよ。

>>123191 匿名さん
何でも自分の都合良く脳内変換する奴らがいますからね。

八重洲一丁目北地区の地下道ってただのビルの通路って感じですね。大したことない

>>123199 マンコミュファンさん

人口も減少しているし、高齢化とテレワークの普及で毎朝定時出勤する人が激減している事も、計算に入れないといけない。

インバウンドの増加で、東京BRTと深川車庫系統の都バスは、外国人運転士の採用を積極的に進めていいと思う。

国家戦略特区何ちゃらで、規制緩和出来るんじゃ？
臨海地下鉄の話は、振り出しに戻して本当に必要か見直し必要だよ。

そもそも有明の人口予測が大ウソだからね！

>合計4405戸が入居開始となります。
>その10％がマーケットに出ると440戸程度もの売り物件がマーケットに放出されるため値崩れが起きる可能性があります。
>これが、ふじふじ太氏が提唱する『湾岸2024年問題』です。

説明不足です。
湾岸物件からの住み替えが多くなるため、その旧宅も中古市場に出ますから、
売り物件は更に多量になるでしょう。
プラスして賃貸市場にも多量の物件が放出されます。

ついでながら、BRTは所詮バスです。
それと臨海地下鉄は、大半の都民には利益がないため、次の都知事選では
造る造らないが論点の一つとなるでしょう。

>>123208 匿名さん
先生、参考になります。半年後に、自己の発言を振り返り評価してくださいね。

豊洲の千客万来が大コケして有明ガーデンが赤字になったあたりでどん詰まりの需要の無さに気付いて白紙になると思う。

千客万来、ネーミングのなさ。恥

>>123210 マンコミュファンさん
築地市場跡地再開発に必須だからそれは無い
東京ドーム移転するからね

記事出てますけど晴海にメトロ来るの熱いですね。

>>123207 匿名さん

いや、だから、住人の為ではないとあれほど。。。

>>123214 評判気になるさん
住民のためでなければ、ますます要らない。
イベント会場に行く人はバスとりんかい線でいいからな。

どの部屋にするかみんな決めた～？

業務上過失致死傷の疑いで捜査へ　八重洲のビル建設現場で15トンの“梁”落下　作業員2人死亡
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6475848

ここも事故物件か～

巨人本拠地のボールパークが築地に出来れば間違いなく臨海地下鉄計画は進むでしょう

>>123211 買い替え検討中さん
仮称なんだが。何でもケチをつけることが目的。恥

>>123215 検討板ユーザーさん

バスでは足りないとあれほど。。。

千客万来は仮称じゃなくて確定でしょう。インバウンドの外国人では発音できなそうな名前

>>123220 匿名さん
イベント終了時に交通機関が一時的に観客で溢れるのは当たり前のこと。
そんなもんを理由に交通機関を増やしたら、日常は輸送力過剰になるから赤字確定。　

>>123221 検討板ユーザーさん
外国人がぜんぜん来なくて閑古鳥状態になると思いますね。

>>123222 マンション検討中さん

東京・築地にスタジアムができる？　日比谷線や大江戸線では不足、再開発に合わせた鉄道計画はどうするのか
https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20230913-00366003

自分の利益より他人の不幸を優先する度合いを測る実験で「日本人ダントツ」

>>123225 通りがかりさん
このライターは新富町駅が近くにあることを知らないようだな。

新富町駅から築地市場跡地まで徒歩15分。

ネガさんの動機について考えてみた。他に何かある？
・以前HFを諦めたために、良い物件という評価が下ると認知的不協和が発生するために必死でネガってる
・書き込み頻度が高く構ってくれそうなところで、自説を開陳する自慰行為
・行政にはなんでも反対姿勢。特に都が力を入れて開発してるものは大反対
・とにかく人が楽しそう/嬉しそうにしているのが気に食わない

臨海地下鉄は去年11月の計画発表でフェーズが全く変わりました。以前はできるかどうか分からない状況だったのが、計画発表によりできることが前提になりましたから。

こちらサンビレッジ内部の様子になります。ご査収ください。
https://excerent.jp/rent/9275/

>>123231 検討板ユーザーさん
圧倒的普通のマンションだね。当たり前か

だから臨海地下鉄ができてもここは駅から引き継ぎ遠いから関係ないよ。晴海三丁目と二丁目の一部くらいだよ、恩恵を受けるのは

>>123230 検討板ユーザーさん
百合子は作るかどうか検討します、と言ってるだけなのに、建設が決まったと勝手に変換すんなよ。
詐欺師が。

都市部もバスの運転手が不足。
バスをトラムのような二両編成にして輸送量を
上げたとしても、便数は減り、不便であることは間違いない。

やはり、バス頼みの物件はリスクありますね。

地下鉄？

そんなのいつできるんですか。
できるかできないか不確かなものに
投資する気は起きません。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74536170Y3A910C2MM8000/

>>123235 マンション検討中さん
ではさようなら。もうこのスレ見ないでね。書き込まないでね。

>>123234 口コミ知りたいさん
昨年11月の計画は「作るかどうか検討する」のではなく「どう作るか検討する」なのも分からないの？

>>123237 名無しさん
発表内容のどこにどう作るか検討する、となっていますか？
アンタの身勝手な妄想は要らないんだよ。

>>123238 マンコミュファンさん
小池知事「知事の部屋」／記者会見（令和4年11月25日）
「早期の事業化に向けて更に検討を進めてまいります。」

これをどう読んだら「作るかどうか検討する」になるんだよ。日本語分からないの？

で、もうすぐ1年経つけど、東京都からのアクションは皆無ですね。