物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海五丁目502番(SEA VILLAGE)、503番(SUN VILLAGE)、504番(PARK VILLAGE)(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩14分 (A5出口利用)(SUN VILLAGE タワー棟) 徒歩15分 (A5出口利用)(PARK VILLAGE タワー棟)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
4,145戸(SEA VILLAGE : 686戸、SUN VILLAGE : 1,822戸、PARK VILLAGE : 1,637戸)他に店舗(区画数未定) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階 地下1階建(SUN VILLAGE A棟・D棟、PARK VILLAGE A棟・D棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:2024年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]野村不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]東急不動産株式会社 [販売代理]東京建物株式会社 [販売代理]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]住商建物株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション(SEA VILLAGE)、前田建設工業株式会社(SUN VILLAGE)、三井住友建設株式会社(PARK VILLAGE) |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサ―ビス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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HARUMI FLAG口コミ掲示板・評判
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121591
マンコミュファンさん
>>121590 匿名さん
70歳以上が今後増えるから東京都も財政の観点からシルバーパスをやめればいいのにと感じました。
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121592
匿名さん
舛添が盛大にやるはずだった。舛添を外して誰がコンパクトオリンピックみたいな貧相な構想を出したんだ? オリンピックに合わせて地下鉄をやる予定だった。当時なら今の半額より安く地下鉄が完成していた。現在、同じ値段払ってBRTという取り返しのつかない事態になった。
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121593
eマンションさん
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121594
匿名さん
都営パス定期券は、月10,000円で23区内の都営バス乗り放題ですー
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121595
名無しさん
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121596
匿名さん
>>121595 名無しさん
その実証実験の記事、前に読みましたよ。
だから、
青信号の延長(赤信号の短縮)
2箇所目で更なる延長短縮
で実験したんでしょ。
赤信号がなくなる訳じゃない。
で、走行時間が10%減少したと。
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121597
匿名さん
青信号の延長や赤信号の短縮を、5~6秒実施するんだね。
そのくらいがせいぜいでしょね。
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121598
マンコミュファンさん
>>121596 匿名さん
PTPSの導入が無理って主張かと思ってたけど、赤信号に全くかからなくなるわけじゃないって話ね。
まぁ、それならわかる。記事を引用したものの、赤信号に全くかからなくなるとは思ってなかったし。
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121599
マンション検討中さん
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121600
通りがかりさん
野球場をつくればみんな喜ぶだろうという発想自体が野球離れの進む現代では時代遅れです。巨人ファン、一部の野球ファンは歓迎するかもしれませんが、野球に関心のない圧倒的多数の人が支持するとは思えません。アメリカではメジャーリーグファンの平均年齢は57歳と高齢化が進み、日本人自慢のOHTANI-SANも実際は野球好きな老人しか知りません。築地市場跡地は都の所有で都民のものです。跡地利用はもっと広い公益性の観点から検討すべきです。球場の周りにどんな施設をつくり、都民の生活と豊かにどうつながるのか、巨人軍や読売の利益、一部の野球好きな老人だけでなく、全体ビジョンも重要だと思いますね。
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121601
匿名さん
>>121598 マンコミュファンさん
こういう記事を読んで、本当にBRTは、赤信号にならないと思ってる人がいたからね。
お気の毒に。専用道路ができると思い込んでいた人も同じ。
現地を見れば、それが無理な事くらい想像出来る。
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121602
名無しさん
>>121599 マンション検討中さん
そしてバス便減便へ、、
地下鉄できなきゃ終わる
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121603
匿名さん
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121604
匿名さん
>>121590 匿名さん
そう、だから老人はバスを使う。
金のかかる第3セクター運営にしかならない臨海地下鉄なんか誰も使わないね。だから作る必要ない。
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121605
マンション検討中さん
ここを読んでいるとBRTも臨海地下鉄も心配になってきました・・
次期のDUOは必ず当てたいと思います。
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121606
匿名さん
専用道路が出来ない限りバスより電車優位は変わらない。
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121607
評判気になるさん
>>121606 匿名さん
専用道路だけじゃなくて、全バス停に事前決済システムを導入する必要があるでしょ。そうでないと乗り降りに時間がかかりすぎて、到底速達性は期待できない。
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121608
評判気になるさん
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121609
マンション比較中さん
>>121608 評判気になるさん
”バスより電車優位”を変えるためには、そうする必要があるってことでしょう。そうしない限り電車優位は変わらない、てこと。
キミ読解力ないねぇ。
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121610
マンション掲示板さん
>>121602 名無しさん
地下鉄できてから住めば良い。
花火とかで場所取りが趣味ならオケ。
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121611
マンション検討中さん
>>121609 マンション比較中さん
なんで”バスより電車優位”を変える必要あるの?
誰が変えたいの?
やっぱアホだよ
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121612
マンション検討中さん
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121613
通りがかりさん
BRT、バス、、タクシー、シェアライドとわかった上で選んでいる。新橋、虎ノ門、銀座、東京が物理距離2~3kmなので何の問題もなし。
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121614
eマンションさん
>>121613 通りがかりさん
20キロ圏だと電車以外選択肢ないから、駅駅頭がいっぱいなんじゃない?
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121615
マンコミュファンさん
>>121613 通りがかりさん
よくわからんが、それなら新橋か虎ノ門住んだ方が便利じゃね?
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121616
マンション掲示板さん
>>121615 マンコミュファンさん
虎ノ門ヒルズは晴海フラの何倍出せば住めるの?
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121617
名無しさん
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121618
マンコミュファンさん
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121619
マンション検討中さん
>>121618 マンコミュファンさん
アマンレジデンス東京にも住みたいな(;_;)
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121620
検討板ユーザーさん
>>121619 マンション検討中さん
我慢するよりお金で叶うなら叶えた方が後悔が無い人生だよ。
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121621
匿名さん
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121622
検討板ユーザーさん
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121623
通りがかりさん
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121624
匿名さん
電車の方が便利なことは疑いようがないというわけで、お金があるなら駅近に住みなさい。こんなキワモノ掴んだらよほどうまくやらないと後悔するぞ。
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121625
名無しさん
>>121624 匿名さん
安いから不便なところで買うということ。
お金の心配が無ければ都心に買うよ。
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121626
検討板ユーザーさん
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121627
検討板ユーザーさん
>>121613 通りがかりさん
晴海フラッグからだと銀座まで約3.5km
虎ノ門や東京駅に至っては約5kmですけど
全然わかってなくないか
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121628
匿名さん
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121629
匿名さん
東京駅5分で住みたくない街30年間トップ常連の
江東区と江戸川区と同じ枠組みになりそうだな。ここは。
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121630
評判気になるさん
>>121629 匿名さん
それ例えばどこ?
江戸川に東京駅5分で行けるとこあるの?
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121631
評判気になるさん
>>121627 検討板ユーザーさん
空飛ぶ自動車前提なので直線距離に決まってんだろ。
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121632
マンション掲示板さん
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121633
マンション掲示板さん
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121634
匿名さん
>>121631 評判気になるさん
そんなん笑うわ
しかも実現しても駐車場確保できなければ意味ないしな笑
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121635
検討板ユーザーさん
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121636
通りがかりさん
>>121631 評判気になるさん
空飛ぶ車なんて空域が空いてないから、都会じゃ実現しない。
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121637
匿名さん
>>121631 評判気になるさん
意外とウケて良かったな!狙ってやったならセンスあるぞ!
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121638
契約者
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121639
匿名さん
不便だから安い。不動産の原則。
便利な場所にあるマンションは例外なく高い。
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121640
口コミ知りたいさん
>>121639 匿名さん
コスパの良いマンションは倍率が高い。
不動産の原則。
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