HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>121326 匿名さん
都心3区のタワマンに住んでる日本人は恥ずかしい人ってことになるけど、そういう頭の悪い発言する方が恥ずかしくない？

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だから都心3区のタワマンに住んでる日本人は恥ずかしいってことだろ。　仮住まいじゃなくてちゃんと家を買えってことさ。

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>>121328 匿名さん

頭おかしいからスルーしよ

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もう熱が冷めてきてるのはワイだけ？
前は1日10回はここ見にきてたけど今は見ない日もたまにある。

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>>121328 匿名さん
普通に都心3区で買うしね。
外国人に人気なのは良いとして、日本人が都心3区に住むのが恥ずかしいとかアホか。非駐低スペだらけの内陸や郊外とか全く食指が動かないわ。

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>>121330 評判気になるさん

俺も。

毎日、3回書き込んでた。

今は、暑いから徒歩20分ダルって思ってきた。

毎日徒歩4分でメトロ乗って通勤してます。

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>>121321 評判気になるさん

1000万全部屋、値上げして欲しい。

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>>121331 名無しさん

どこに住もうがマンションの時点で観光客と同じなわけ。だから中国人と被るし、中国人からしたらなんで日本人がここにいるのか不思議なわけ。ちゃんとした家が買えるのに。

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どうでもいい高層の自分の部屋の場所もわからない表札もない部屋で、高い生活費を払って浪費してもらえるとホッとします。10億ぐらい50平米のセキュリティーで出入り不自由な部屋をお勧めします。

問題なのは郊外に出て大邸宅を買うこと、大きな土地、大きな家、、、これやられたら救いがないので勘弁です。

見上げてもどこにあるのか分からない高層マンションの小さな部屋で、人目に付かず、表札に名もなく、そのまま消えてもらえるとホッとします。

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悲哀に満ちたコメントを読むと都心三区に不動産買えない人生って可哀想
フラッグ民は幸せだね

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>>121336 マンション掲示板さん
郊外の土地や戸建てに価値を見出してるあたりが如何にも前時代的で低スペ丸出しなのが非常に香ばしい。

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宙に浮いた鉄と鉄の隙間に価値を見出すよりはマシだろ。どう考えても。

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そこに外国人なんか割り込んできて、まったく人との関わりがなくなる。嫌になるのも時間の問題。歴史上、日本人は外国人に大きな抵抗がある。

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名ばかりの都心3区に何の意味があるんだ？
中央区って子育て支援が特別強いわけでもないし
ただの虚栄心なんだろうけど、その虚栄心のおかげで不動産屋は潤ってるんだよな
芝浦のタワマンもひたすらデベが港区に住めますよ！推しだったしな

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抽選までは、暇つぶしですね

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>>121340 マンション検討中さん

都心3区に何か意味があるって誰も言ってない。。

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>>121340 マンション検討中さん
なるほどファミリー属性か。なら郊外に行きな。
中央区はエリサラ独身貴族やDINKS、余裕のある老人向きだからね。

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住民版がEV無料か有料かでずっとレスバしてる。
板状単価安は民度の低さを露呈していてタワーと板状のヒエラルキーはすごそうだｗ

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>>121344 匿名さん

煽りさん、お疲れ様でございます。住民版でも煽ってたんでしょ。釣られる人が多かったから、嬉しくてこっちでも煽ってるんでしょ

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>>121324 評判気になるさん

辰巳や木場から20分歩くと別の駅に着きますわな。何なら二駅通り過ぎる。
こことは街力が違いすぎるわけで。

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民度とか街力とか根拠不明意味不明な尺度を持ち出す奴w

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やっぱり再開発って盛り上がるよね
晴海フラッグの弱点は2025年に町として完成したら
あとはずっと変化が無さそうで面白みにかける

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>>121337 マンション検討中さん

価値ではなく、外国人に、重要な土地をたくさん買われる方が困らないか？

吉祥寺の駅前の駐輪場の土地も某国の人が買い上げるとかさ。

タワマンの一室を買われても、日本としては、ダメージないよ。

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>>121341 匿名さん

そうそう。

多分、10人くらいで、暇つぶし。

それでも、みんな年収1000万以上の集まり。

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>>121348 通りがかりさん

2025年がピークの街だからね。

だんだん街や建物が劣化して汚くなっていく。

築40年の湾岸の団地と同じ道を辿る。

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令和のニュータウンだよな、ハルフラは
良くも悪くも

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>>121342 マンション検討中さん
ハルフラは都心3区だから凄いみたいなレス沢山あるんですけど、、、

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駅が無いことが致命的なんだよな。

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>>121340 マンション検討中さん
晴海は中央区であることが大きなセールスポイントなんですよ。
東京の人間なら、晴海なんて江東区と変わらない川向うの郊外団地だってわかってますが、田舎者なら都心ですよ、と騙せますから。

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晴海住民は中央区であることが心の拠り所。
バス便マンションの不便さも都心区だという自尊心で乗り切ります。

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子供にはちゃんとした土地を残したい。郊外埋立地の端、それも4000ほどある細切れの１つなんて悲しすぎる。

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>>121348 通りがかりさん
四丁目が再開発されそうじゃん

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>>121357 匿名さん
なんでここいるんだよｗちゃんとした土地探してきな

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>>121322 マンコミュファンさん

似たような外観で3本も4本もまとまって建っているようなタワマンをランドマークって(笑)。

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ハルフラは郊外のバス停近くに建ったマンションとはそもそも成り立ちが全く違いますよね
虎ノ門や新橋まで5分で着くBRTは、ほぼマンション住民専用のシャトルバスです
なのにマンションの管理コストでは無く東京都が都のコストで整備してくれる
この凄さと便利さに気づいたらそりゃ200倍にもなりますよね・・

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>>121361 検討板ユーザーさん
だからこそ利用率によっては本数減らされるってことなんだけどね。
本数減決定した都バスのように。
20年後は地下鉄駅＆今の住人の通勤通学需要減によりBRTは壊滅でしょう。

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>>121362 職人さん
鋭い洞察ですね。朝9時からありがとうございます。

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施工が三井住友建設というのが最大の懸念事項

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>>121361 検討板ユーザーさん
そんなんいったらBRTバス停近くのマンション全部そうだけどな

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例えば川越の住宅地とか川口のマンション住民が埼玉県に「駅まで止まらない専用バス停作ってください」と要望しても「それは住民で捻出してください」と却下されます。気にしないでください。それが当たり前です。

でも晴海フラッグはほぼ住民専用バス停とほぼ住民専用バスが山手線の駅まで5分で連れて行ってくれます。バンバン走るんです。
気にしないでください。この待遇は晴海フラッグだけです。本当にありがとうございます。

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>>121351 eマンションさん

晴海4丁目の再開発は2030年以降やで？
何も知らんのか？

まあそういった情報を持ってるか持ってないかは差が出るところかな。

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>>121361 検討板ユーザーさん
シャトルバスだったら自分のマンションから濡れずに移動したいよなあ。やっぱり本物のシャトルバスには便利さで敵わない。まあ負担なしというのは大きいが。

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バスのデメリットは乗り降りに時間がかかること。
BRTが便利なら便利で、乗る人が多くなるから発車までかなり待たされることになるよ。

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>>121366 検討板ユーザーさん
晴海フラッグだけではないでしょ。他の路線も含めてBRTが使えるようになったところは全てそうでしょ。

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人をあざむくことで躍起になっている奴らがタワマンに集結するんだな。

まぁどんな仕事でも内容の半分は人をダマすることだけどな。無い物をあるように見せたり、必要に見せたり、偽り、ダマしが上手ければ少しは稼げるようになる。

田舎の人間がなぜ良い性格なのか、よく分かる掲示板だわ。

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>>121356 匿名さん
中央区が都心3区だからじゃなくて、城東4区でない事が心の拠りどころと言うか、自尊心の砦なんだと思います。

都心も内陸も最早手が届かないけど城東4区は流石にイヤと言う人にとって最後の望みがハルミフラッグ。

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>>121370 評判気になるさん
> 他の路線も含めてBRTが使えるようになったところは全てそう

いえ、特定のマンション住民だけを考慮してBRTターミナルが建設されたのは晴海フラッグだけです。
他のターミナルは通過点に過ぎませんしそもそも不特定多数を意識した駅前立地です。
これが専用シャトルバスと言われる所以です。

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>>121373 通りがかりさん

それは「土井中団地前バス停」と同じことで、別に専用でも何でもないよね。

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>>121371 匿名さん
多摩地区に住んでる人が「俺東京住みだし」と自慢しているようなもん。多摩民は手が届くきっかけがあれば都心近くに移動してくる習性があるらしい。

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>>121371 匿名さん
都民とかっぺの違いなんて見えないとこから殴ってくるかまっすぐ殴ってくるかの違いだけだぞ

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