物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海五丁目502番(SEA VILLAGE)、503番(SUN VILLAGE)、504番(PARK VILLAGE)(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩14分 (A5出口利用)(SUN VILLAGE タワー棟) 徒歩15分 (A5出口利用)(PARK VILLAGE タワー棟)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
4,145戸(SEA VILLAGE : 686戸、SUN VILLAGE : 1,822戸、PARK VILLAGE : 1,637戸)他に店舗(区画数未定) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階 地下1階建(SUN VILLAGE A棟・D棟、PARK VILLAGE A棟・D棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:2024年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]野村不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]東急不動産株式会社 [販売代理]東京建物株式会社 [販売代理]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]住商建物株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション(SEA VILLAGE)、前田建設工業株式会社(SUN VILLAGE)、三井住友建設株式会社(PARK VILLAGE) |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサ―ビス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
HARUMI FLAG口コミ掲示板・評判
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120646
匿名さん
フィリピン 新しい街 で検索すると、もう毎年のように〇〇街があっちこっちに乱立している。毎年旅行に行って地形が変わっている。 どうしちゃったんだろうね。
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120647
匿名さん
>>120645 検討板ユーザーさん
チェーン店なんてもう一生行かなくてよくないか?
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120648
検討板ユーザーさん
>>120618 ご近所さん
現時点でスライスしてみて金利を変化させたらの話でしょ。
実際は土地は3年くらい前からの仕込み、建築資材の高騰、人件費の上昇、あわせてデベの供給量のコントロールがあるから、少なくとも3年間は価格が下がる要素はない。
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120649
eマンションさん
>>120630 マンション検討中さん
豊洲からこんなに綺麗に見えるわけないじゃん、、
見えるって言うなら写真出しなよ、、
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120650
匿名さん
スカイデュオは唯一無二の虹橋ビュー南西方面住戸はプレミア付くけど、他の住戸は他のタワマンとの争いになって、駅から遠いぶん中古価格は安くなりそう。
下層階の人気住戸はローンギリギリとおる人が殺到していて2000万円上がっても買えるか疑問で、転売成功するか微妙だろう。
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120651
匿名さん
何処を購入しても分譲価格よりは下がらないと思うけど
先ずは当選しないと晴海フラッグの観測者になって、時間だけが無駄になりますね(汗)
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120652
名無しさん
>>120597 マンション検討中さん
そうなんですか?埼玉は詳しくないので千葉で比較させて下さい。
総武線快速停車駅(市川、船橋、津田沼、千葉)徒歩圏内の新築築浅マンションと晴美エリアの新築築浅マンションを主観と客観で比べてみます。
総武線快速駅近マンションは都心勤務の実需が多い一方、湾岸エリアは転売益獲得目的が多い駅遠マンションという印象です。
価格上昇率を考えても、昔からある総武線快速沿線はしっかりとした実需がある一方、晴美エリアは成長途上で夢がある分、人口増加の上下変動幅は大きいと思います。
金利上昇に対する耐性は、実需に支えられやすい総武線快速停車駅(市川、船橋、津田沼、千葉)徒歩圏内のほうが高いと考えます。
総武線快速沿線徒歩圏内の新築マンション価格は千葉駅まで上昇が波及しています。
そういう意味では、不動産市場サイクル逆回転は千葉駅周辺から始まり、東京都中央区が下がるのは最終局面であり、相対的に下がりにくいという仮説もありそうです。
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120653
A
一般消費者がついてこれない価格に近い湾岸高額転売物件ほど、利上げ局面では下がるのが早いかもしれないですね。
もちろん、金融正常化局面においても、山手線内側駅近物件が最も資産価値を保つという一般的な主張に違和感はありません。
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120654
マンション検討中さん
>>120615 マンション掲示板さん
7,000万円のマンションで900万円くらい利払いが増えるため、単純に考えればそれくらいですかね。
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120655
匿名さん
中央区で価値が下がりにくいのは銀座・日本橋へのアクセス至近の高級エリアであってこんな海っぺりじゃ千葉埼玉といっしょに沈んでいくよ。
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120656
匿名さん
他国が同時に利上げしてて、ちょこちょこ利上げしてても効果ないわ。
異次元の金融緩和みたいに、
次は異次元の利上げぐらいやらないと、円安は止まらない。
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120657
匿名さん
富裕層は大喜びだよ。貯金しているだけでお金が増えてゆく。
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120658
匿名さん
20年死んでた「銀行株」が奇跡の爆上げ、無限に利上げが続くってことか?
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120660
口コミ知りたいさん
のの字型に不動産価格上昇サイクルがきていると言われる。のの字型が千葉を過ぎれば今度はアクアライン方向に人工的に延長され、再び東京湾岸エリアに上昇サイクルが戻ってくるという仮説を提唱したい。
東京駅近辺勤務であれば、千葉駅から特急直通30分程度。同じく、近い未来ハルフラからBRT直通30分程度と推測。どちらも昨今の猛暑であっても、快適に通勤できるだろう。
どちらも座って快適に通勤できるなら、山手線満員電車に乗るのと総効用はそんなに変わらないと思われる。
よって、今後売れ行きを左右する重要なファクターは、消費者でも手が届く価格帯であるか否かであると思う。
実際、東京駅徒歩圏内のマンションは、フルローンを前提にすれば、一部のエリートしか買えない金額になっている。築浅マンションはグロス価格の低い地域に係る上昇率が目立ってきている。
やはり晴海フラッグはグロス価格が相対的に安いからこそ、上昇幅も大きく、価格下落耐性が強いと言えるかもしれない。
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120661
匿名さん
二十歳の若夫婦が買っていたマンションが、
今は老人だらけ、買う人は50代。
もう無理なんだって。
昭和50年代が引退したら、もう買う人がいないんだよ。
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120662
検討板ユーザーさん
>>120646 匿名さん
フィリピンは所得が低く、若年人口が多いから伸び代があるよ。
日本とは全く違う。
東京をマニラのように開発しても儲からない。
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120663
検討板ユーザーさん
>>120660 口コミ知りたいさん
転売ヤーの卑しい儲けが乗っかった部屋は大量に売れ残ってますが?
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120664
口コミ知りたいさん
ここはBRT次第。
新橋、虎ノ門まで渋滞なしでいけるかどうか。
便利だったら大化けするし、そうでなかったら撃沈。
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120665
匿名さん
>>120664 口コミ知りたいさん
第二環状のトンネルは片側2車線で信号もないので、渋滞は殆どないですが、勝どきからの客の乗車にすごく時間を取られます。
大江戸線が不便なので、勝どき民のBRT利用が増えてきているんです。
通勤時間帯、選手村ルート便が勝どきを通過してくれると、勝どきの高架橋を通り新橋まで行けるので、驚異的な時間で到着します。
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120666
匿名さん
>>120650 匿名さん
虹橋ビューなんて湾岸ならどこにでもあるし、そもそも希少性ないですよ。晴海フラッグは立地の良さが評価されてるのよ。
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120667
評判気になるさん
世の中、あらゆるものに利益が乗って販売されている。マンションにだってデベの利益が乗ってるし、家賃にだって大家の借入返済+利益が乗っている。
材木買って自分で建てるのかい。
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120668
匿名さん
>>120666 匿名さん
え、立地は良くないだろ
1番評価されてるのは低価格だったことでしょ
今は割安感無くなったけどな
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120669
マンション掲示板さん
>>120660 口コミ知りたいさん
BRT乗ったことある?
座って通勤できると本気で思ってるんか?
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120670
名無しさん
>>120665 匿名さん
勝どき、選手村、それぞれシャトル便が出るのが理想的ですね。
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120671
eマンションさん
>>120669 マンション掲示板さん
ベビーカー乗せて、保育園への通園で利用する人とかいると。
乗り降りでめっちゃ時間かかるよ。
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120672
マンコミュファンさん
地下鉄降りて乗り換えてまた上がってということ考えたら、距離が近いんだからケチくさいこと言わなくても良いと思う。
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120674
通りがかりさん
>>120669 マンション掲示板さん
乗ってるけど、立った事ないよ。
いつも座ってる。
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120675
マンコミュファンさん
>>120673 名無しさん
結局それもコストなので、管理費でコミコミで取られるのか、個別に利便性が良い方法をとるのか、どちらを選ぶかですね。
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120676
マンション掲示板さん
>>120625 匿名さん
近隣中古の方が駅に近くて周りも便利だからQOL的には圧倒的に良いので、気持ちを引きずることは無いと思うよ。
近隣駅近に住んだら今日みたいな日に「ハルフラに住まなくて本当に良かった」ってなるよ。
まあ住めば都って言うから、ハルフラに住むならそれはそれで良いと思うけどね。
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120678
eマンションさん
>>120674 通りがかりさん
問題なく座れるのは有明から乗った時くらいでしょ
勝どきからの大量乗車からも、交通手段がBRTのみのハルフラからどれくらい沢山乗車するかは予想がたつ
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120679
匿名さん
>>120678 eマンションさん
フラッグ始発便があるので座れるでしょ。
でも新橋まで12分くらい、立ってもどうって事ないでしょ。
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120680
匿名さん
バスは雨の日が最悪。専用道路でも作らない限り電車の代わりにはならない。
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120681
マンコミュファンさん
>>120679 匿名さん
自分の前に、100人並んでたら始発でも座れんよ。
雨の日は座らないと思う。
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120682
名無しさん
毎日休まず遅れず出勤するとか、座れる座れないとか貧乏くさくないか?
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120683
マンション掲示板さん
>>120682 名無しさん
中央区の中では、貧乏な人が住む街じゃん。
子供の学校とかは、どうしようもないからね。
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120684
匿名さん
>>120680 匿名さん
タクシーもあるよ。
時間を測ったら、月島警察署の交差点から汐留のトンネル抜けるところまで、2分40秒だったよ。
新橋駅まで行くとぐるぐる回って時間かかるからどこで降りるかは、自分で考えてね。
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120685
坪単価比較中さん
>>120681 マンコミュファンさん
「自分の前に、100人並んでたら始発でも座れんよ。 」
定員座席38+立席74なので、次のを待てば乗れば座れますよ。
あと本格運行時は、1時間2000人を輸送予定です。
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120686
マンコミュファンさん
>>120683 マンション掲示板さん
あなたの何十倍も資産がある人たちがたくさん住んでいるよ笑
ここの街は貧乏が住む街~とか言う人は確実に貧乏人
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120687
匿名さん
晴海に住むのは恥ずかしいというのが東京に昔から住んでいる多くの富裕層の感覚だから、話が平行線でかみ合わないんだよな
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120688
検討板ユーザーさん
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120689
マンコミュファンさん
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120690
マンション掲示板さん
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120692
匿名さん
>>120688 検討板ユーザーさん
京都人のかたですか?京都のほうがもっとこだわり強いですよね?
江戸時代の地格をずっと引きずってますから。
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120693
匿名さん
>>120690 マンション掲示板さん
ごめん、無理なものは無理w
埋立地だから土地が余っていたんでしょ
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120694
口コミ知りたいさん
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120695
通りがかりさん
>>120665 匿名さん
新橋駅バス便より川崎駅徒歩圏内のマンションの方が安いし便利じゃない?
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120696
マンコミュファンさん
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120697
匿名さん
>>120695 通りがかりさん
川崎-新橋は15分で行くんだけど、なにせ川崎駅構内が広すぎて、駅徒歩4分表示の物件でもホームまで実際は9分かかります。
そうするとトータル24分。
だからフラッグから新橋までの方が近いです。
ただし本数は川崎の方が多いです。
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120698
匿名さん
>>120694 口コミ知りたいさん
平米9万6800円が「適正価格」の土地でしょw
どこに価値があるのさw
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120699
マンコミュファンさん
ガントリークレーンの漆黒の運河を虹橋ビューとはよく言ったもんだ。
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120700
マンション掲示板さん
そう考えるとシャトルバスがあるマンションって素晴らしいですね。
ハルミフラッグもこれだけ世帯数あってめちゃくちゃ不便なところにあるんだから、シャトルバス導入するという発想はなかったかなあ。
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120701
口コミ知りたいさん
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120702
検討板ユーザーさん
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120703
匿名さん
中央区にできるららテラスなのにテナントがイマイチで残念。今のところ、既存のららテラスと比較しても、平均以下だと思う。まだ未発表テナントがあるからわからないけど。
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120704
匿名さん
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120705
匿名さん
>>120704 匿名さん
自分と関係ないのにツイートしてしまうくらいの魅力ある街ってことでしょ。し
日本一有名な唯一無二なマンション。嫉妬民を大量生み出してる。
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120706
マンション掲示板さん
>>120704 匿名さん
スーパー、ファミレス、ドラッグストア、100均は
生活するには必要じゃない。
何があればいいの?
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120707
通りがかりさん
>>120706 マンション掲示板さん
スーパーは必要だがファミレス、ドラッグストア、100均はいらないかな
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120708
匿名さん
今のところスタバもマックもユニクロもない。ららテラスなら普通は1個か2個は入ってるのが普通じゃないかな。その辺もすごく残念な商業施設。
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120709
マンション検討中さん
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120710
匿名さん
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120711
マンション検討中さん
>>120708 匿名さん
小田急や西武線や東上線の駅の商店街のが、色々なもの手に入るね。
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120712
マンション掲示板さん
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120713
マンション掲示板さん
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120714
マンション検討中さん
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120715
マンション検討中さん
普通、超駅遠のバス便マンションって自走式駐車場でランニングコスト抑えない?
SKY DUOの北向き東向きって植栽の恩恵も皆無なのでランコス献上するだけやん。
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120716
口コミ知りたいさん
>>120715 マンション検討中さん
低層階ですと、エレベーターとか修繕費も、高層階の養分です。
板状のな、ランコス安い
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120717
匿名さん
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120718
匿名さん
金があれば駅が無いエリアにマンション買わない。
激安だから買うのだよ。
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120719
マンション検討中さん
>>120700 マンション掲示板さん
管理組合に一切コストも手間もかからない都05-01が日中10分毎に銀座、有楽町、丸の内に走ってますよ。
欲を言えば、始発と終車をもう1時間繰り上げ下げして欲しい。
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120720
匿名さん
>>120719 マンション検討中さん
街開き後の都バスルートって正式発表まだですよね。
6E前バス待機場→埠頭公園前→マルチモビリティステーション→ほっとプラザ晴海前、ですかね。
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120721
マンション検討中さん
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120722
名無しさん
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120723
名無しさん
>>120722 名無しさん
まだ抽選会があるからこんなの言えるけど。 落選したら売れるかもしれない
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120724
匿名さん
>>120721 マンション検討中さん
ありがとうございます。
そうなると埠頭公園前のバス停とかなり近いですね。
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120725
匿名さん
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120726
マンション検討中さん
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120727
匿名さん
マック、スタバ、ユニクロなら三井不動産の力があれば余裕で誘致できそうだけど断られたのかな。
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120728
マンション検討中さん
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120729
匿名さん
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120730
匿名さん
ここ以外だと、せんべろ横丁とか風俗街とか正直微妙なところになるからなあ。「都心」でもないし。
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120731
匿名さん
晴海、勝どきって大学、短大、専門学校とかはあんまりないの?バイトの供給源だと思うけど。
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120732
匿名さん
三井不動産もこんな感じになるとは夢にも思わなかっただろうね。
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120733
口コミ知りたいさん
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120734
匿名さん
>>120726 マンション検討中さん
ららテラス晴海フラッグ、とりあえず駐車場が100台ある。
PTKの商業施設の方が不安。植栽が大き過ぎで店がよく見えないし、行きにくい立地。
勝どきは何故か商業が発展しないんだよね。
PTKがそれを覆せるか。
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120735
マンション検討中さん
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120736
eマンションさん
こちらのマンションは固定資産税も管理費修繕も高いですね。決して貧乏ではないです。
70平米固定資産税も60万。最初5年半額でしたね。
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120737
eマンションさん
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120738
マンション掲示板さん
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120739
マンション掲示板さん
即転売は成立してるんですかね?
知ってる方居たら教えてください
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120740
匿名さん
二十歳の若夫婦が買っていたマンションが、
今は老人だらけ、買う人は50代。
もう無理なんだって。
昭和50年代が引退したら、もう買う人がいないんだよ。
転売ヤーさん。
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120741
マンション検討中さん
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120742
匿名さん
三井不動産が商業施設でこれだけ批判を浴びるのも珍しいよね。なんだかんだでそれなりのものを作ってくるイメージだったから意外。
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120743
名無しさん
>>120705 匿名さん
とはいえ
有名=素晴らしいとは違うからな
言い方があれだけど、現在の交通網じゃ外部から人を呼び込む場所じゃ無いのは確かでしょ
他湾岸民も近くに商業施設あるし
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120744
匿名さん
>>120743 名無しさん
そもそも住宅としての街だから人を呼び込む必要はないよね。
住む人以外関係ないのに注目され過ぎて、嫉妬の嵐
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120745
評判気になるさん
>>120734 匿名さん
勝どきや晴海って仕事と住民以外で降りることまずないからな
ほんと都心のベッドタウンって感じ
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