HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

横の晴海レジデンスは無料駐車場付きで坪200びったりの分譲。ここはボリ過ぎ。

>>111936 マンション検討中さん
そのマンションは今は坪どのくらいで買えるの？

このサイト荒らしてるやつって犬みたいだな
ポチだよポチ

↑ 荒らすなって。

前建てがキツくても、日照がなくても、しがない郊外のマンションを買うよりフラッグの方が遥かに良い。
交通利便性が悪くても、都心近郊の中央区で日本一有名なマンションだからリセールの心配をする必要はない。
仮にここが暴落する時は、他も暴落している。

魅力あるマンションですよね
抽選倍率が世間の評価です
当たればラッキーなマンションですよね

>>111941 匿名さん

悪名は無名に勝る。

誰か一人でも買い手が見つかれば良い。

郊外の無名のマンションなら、駅徒歩20分で中古の時点で、フィルターかけられて、認知すらされないで終わる。

皇太子明仁親王（現・上皇さま）と美智子妃ご夫妻は、東京・田無町（現・西東京市）に建つ公団ひばりヶ丘団地をご訪問しました。住民・マスコミから熱烈な歓迎を受けつつ74号棟に住む横井さん宅（２ＤＫの住戸）のベランダから皆に手を振る写真が今に残ります。
https://note.com/take_housing/n/na7ad4286e734

1958年には「ダンチ族」が流行語となるなど、当時の団地は庶民のあこがれの的でした。

ダンチ族？お分かりになりませんか。ダンチは団地のことです。このごろふえたアパート群のことを団地といいますが、あのアパート居住者をダンチ族というわけです。ダンチ族は新しい都会の中堅庶民層です。
https://note.com/take_housing/n/na7ad4286e734

ダンチはオヒキ

>>111945 匿名さん

榊様？

マンション買いたいって人はとりあえず申し込むってのが大事よな。

>>111929 マンション検討中さん

そうですね、町開きしてみないとなんともいえませんね。
バスに20分乗ってから、さらに地下鉄16分かぁ。

>>111921 匿名さん
晴海中央から乗るとガラガラだからその移動で行けるけど、マルチモビリティステーションからだと一発で乗れなくて時間とストレスが半端なさそう

>>111949 匿名さん
　
今は渋谷のオフィスまでチャリ通勤です。家族で住んでますが。

晴海フラッグに住んで、通勤時間短くなる人の方が少ないと割り切ってます。

>>111950 eマンションさん

3本以上見送るのが当たり前になったら、チャリで新橋か勝どきか月島行きますよ。

一台に100人乗れる計算だけど、2万人住む街だからね。
300人、400人待ちって、あり得ると思っている。
マルチモビリティステーションで20分待ちとかありえないんで。

高速バスのターミナルでもあるまいし。

みなさん当たらないのに当たって住むきになってるところが笑える

>>111953 マンション検討中さん

果たしてそうかな？

俺は、倍率5倍以下の部屋は、10戸以上存在すると思っているけどね。

>>111953 マンション検討中さん

そうだよね、どーせ誰も当たらないのに賛否しても
時間の無駄なのに

>>111954 eマンションさん

600戸中で10戸って少なくないか？

結局どれくらいの人がバスを使うか、混雑状況なんて今から考えても答えは出ない。
大丈夫だと思えば買えばいいし、リスクが大きすぎると思えば買わなければいい。
買わないのであればそっとスレを閉じればいいだけで、人が買わないようにネガるのは倍率工作してるから。

>>111952 さん

2万人住む街というのはどういう計算でしょうか？
晴海フラッグは総戸数5,632戸。
1世帯あたり平均2.2人位として12,390人。

それから投資対象やセカンドハウスになってしまった住戸が多いようなので、入居も進まず1万人ちょっとの町になるのでは？と思っているのですが。

>>111958 マンション検討中さん

大丈夫だと思って買おうとしても落選して買えないのが現実。

>>111959 マンション検討中さん
どうてもよくね。

>>111961 匿名さん

ここに書かれている全てがどうでもよい。

以上

>>111950 eマンションさん

BRTもバスも始発あるし平気じゃね？知らんけど

本当毎週毎週晴海フラッグのニュースがやるから割安な物件と世の中にバレてしまい買えなくなってしまった。

晴海フラッグなんて数ヶ月前まで誰も知らなかったのに。

自分は1年前から知ってたから悔しい。

>>111959 マンション検討中さん
今勝どき在住で、毎朝BRTで新橋に通ってます。大体3発目で乗れます。そんなに苦を感じませんが、大雨か、風強い日は辛いです。また、スーツケースを持ちながらBRTに乗れず飛行機に間に合わないとイライラしてた人を見たことがあります。

>>111965 口コミ知りたいさん
勝鬨に住んでいても大江戸線で新橋（汐留）よりBRTが便利ということですか？

>>111966 マンション掲示板さん

TOKYO TOWERSや勝どきザ・タワーのすぐ横にBRTバス停があり、新橋までノンストップ4分です。

新橋BRTバス停は地上にあるので、JRのホームまで4分30秒。

一方大江戸線汐留駅は地下3階、地上2階のJR新橋駅ホームまで10分近くかかります。

>>111966 マンション掲示板さん
はい、BRTのほうがダントツ便利です

>>111967 匿名さん

確かに、KTTとTTTの大勝利ですね。有明のマンションは恩恵を受けますかね。今までゆりかもめだっけ？不便なイメージしかない

有明に関しては、本格運行後、幹線ルートがフラッグを回ってから行く想定なので、時間がかかります。有明がどの程度恩恵を受けるか、開通してみないとわかりません。

今まで通りゆりかもめで豊洲に行くのが良い気がします。
有楽町線は何と言っても便利な路線なので。

フラッグの方は、バスでもBRTでもチャリでもいいので、大江戸線を使わないルートを模索する事が大事だと思います。
大江戸線は、乗換えや着いてから地上に出るのに時間がかかり不便です。

>>111965 口コミ知りたいさん
3発目って何分くらいバス停で待つイメージですか？

>>111969 マンコミュファンさん

誰と誰が戦ってどう大勝利したの？

なんか報道もあって盛り上がってるように見えるけど、
ここが安くて大きな転売益が狙えたのは板状までで、
3割値上げしたタワーに対し、勘違いして同様に売却益が出ると思ってる新参者が混じっていそうな予感

ラッシュ時でもバス12本ってあんまり多くない気もする
団地複数抱えるバス便ってラッシュ時は1時間30本以上あったりするし

>>111974 マンション検討中さん
例えばどこ？

>>111971 eマンションさん
ほんの少しで、便と便の間は2分間隔でした。雨と風が強い日だけは少々辛いけど、基本はストレスフリーです。

ラッシュ時30本ってどこやねん！！

>>111974 マンション検討中さん

離れ小島でそんなに人口多くないから、これで十分だと思うよ。毎日出勤しない人が増えているからね。


BRT本格運行想定
ピーク時1時間につき
幹線ルート6便
フラッグ始発ルート6便
晴海中央BRT停車3便

都営バス　平日7～8時台合計
都営バス都05-1 21本
都営バス都03 4本
都営バス錦13 8本　　

都05-1は、今本数減らしているので
フラッグ民の利用頻度次第で運行本数が増えるのでは？

BRT（連結車両）は1台に収容できる人数は一般バスの倍以上ですよ
本数で比較する意味がありません

電車10本、バス30本なら本数で比較してバスの勝ち！とか考えてるの？
幼児？？
目で見て分からない？？BRTは輸送力が大きいでしょ？？
まだ夢の中なの？？
ほら起きて起きて？？

>>111977 eマンションさん
電車超えてませんか？

>>111980 マンション掲示板さん
BRTは普通のバスの1.5倍くらい輸送力はあるってよく聞きますよね。

晴海はピーク毎時15便なので、8両編成の大江戸線と比較すると輸送力は6倍くらいの差なので、通勤する人の差が6倍ほどないと勝どきよりも混雑しそうって思うのですが、これは間違い？

参考：輸送力比較
https://www.city.shizuoka.lg.jp/000123713.pdf

>>111977 eマンションさん

ここやろ。

>>111983 匿名さん
ヤバw
バス便って結構多いんだな

>>111983 匿名さん

>>111985 マンション検討中さん

八潮も最初はこれぐらいだったが、今はピーク時20-30

>>111983

住みたい街ランキング常に1位の吉祥寺周辺です。
周辺は、ほぼバス物件だらけですが、大人気ですね。

>>111987 匿名さん

住みたい街ランキング常に1位の吉祥寺は情報が古くないか。
最近は1位ではないぞ

>>111979 マンション掲示板さん

バスってパンパンで乗れないことなんてそんなになくね？大事なのは頻度(本数)では？

バス便物件に住んでるとは、情けなくて人に言う気にはなれないね

>>111987 匿名さん

吉祥寺徒歩20分のバス便と

晴海フラッグと、どっちが住みやすいのか？

悩んでます。

ただ、バスで吉祥寺駅に着いたから、都心に出るまで30分はかかるので、

新橋アクセスのが優秀かな？と考えています。

>>111991 口コミ知りたいさん

勤務先、よく行く街がどこか次第かと

>>111990 匿名さん

まさか、自分がバス便のマンションを買うために、色々情報収集しているとか、これまでの人生で一度もイメージしたことなかった。

都内の一人暮らし大学生だって、バス便なんて選ばない。

晴海フラッグは、コロナとかロシア問題とかなく、2018年の相場のままなら、スカイデュオも無抽選で買えたと思うよ。

あの頃の相場なら、7000万出せば、まともなファミリーマンション買えたから。

>>111988 通りがかりさん

最近は2位ですね。
https://suumo.jp/edit/sumi_machi/2023/syutoken/smp/

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000866.000035668.html

https://forbesjapan.com/articles/detail/63229?read_more=1

https://www.eheya.net/sumicoco/2023/ranking/tokyo/sumitai_station.html

>>111993 eマンションさん

コロナとかロシア問題とかなく、2018年の相場のままなら、スカイデュオも無抽選で買えたと思うよ。 って何が言いたいの。
いまは2018年の相場じゃないよ。

驚くのは少なくとも2019年から何度もおかしいと指摘されても同じことを言い続けていること

行ったことないけど、23区内のバス便物件も売れてるよ。

何に金をかけるかは人それぞれ。
家だったり、教育費だったり、趣味だったり、海外旅行だったり。
老後資金を1億円用意したい人だっているでしょ。

2LDK 4,800万円台～
3LDK 5,400万円台～
4LDK 7,700万円台～
https://shakujiikoen.brillia.com/

マンマ○もスカデュ参戦かよ。
また抽選前に煽って客も当たりにくくなるやつだ爆笑

ハズレた人はマン○ニカウンターで幕張ベイパーク押し込められると

>>111998 匿名さん

いちいち、やってることド素人のブロガーの名前いらなくね？

BRTはベビーカー100台の長蛇の列だよ。俺の経験上、ベビーカー２台の出し入れでバスの運行はマヒする。バス停で硬直状態が続く。

バス便って問題なのは定時運行がほぼ無理な事でしょ。
幹線突っ切ったりするルートの場合、混雑時はマジで2倍3倍所要時間かかる。

だからマンマニに相談なんかするもんじゃないんだよ。
自分が欲しい部屋は買わないように誘導されるんだからさ。
「その物件については私も購入するのでアドバイスがフェアにならないから返金します」ってんなら信用できるけど、PTKのときも散々相談受けて情報集めといて無抽選部屋買ってるんだぜ。

前に問題なったよな、バスの運転手が主婦に「今日は頼むからベビーカーはやめてくれ」って懇願したやつ、ほんとベビーカーを規制しないと大変な事になるよ。

>>112002 マンション検討中さん

ほんと、どっちが情報提供してんだか分からん。とにかく利益相反、うちらが一円でも損した分がすべてブロガーの儲け。こっちの情報を渡したらダメ。ブロガーの言葉はすべて抗議すること。

省電力化のため、夜のレインボーブリッジのライトアップを無期限停止すると発表すれば、相当倍率下がると思う。
ゆりこはバカだからやらんだろうけど。

>>112002 マンション検討中さん

金払う奴には公表するが金払わない奴には公表しないとな
プロならそりゃそうか

これが自演じゃなきゃおかしいよな。　おつかれ。

あんだけ他物件勧めといて、結局申込するのか
こいつらの言葉は真に受けては駄目だと再確認できたわ

BRTの話題で盛り上がってるけど週5で通勤・通学ある家庭は辞めといた方が良い。
ここは仕事がリモートもしくは引退済み、小中は目の前の公立という属性の家庭向け。

おーい、マンマニ！ハルフラの抽選じゃないことを宣言してくれ！マンマニマニアがこぞって申し込んできたらまた倍率上がっちまう。

マンマニはグランドシティタワー池袋では？

>>112009 名無しさん
偉そうに指示するな。
個人の勝手だろ

公共交通機関にベビーカーぶちこむバカ親がいる限りバスは無理だろ

殆ど当選しなから大丈夫?

ベビーカー２台で壊滅、定員の半分も乗れるかどうか、、降りることもできないけどな。

15年前なら中央区の埋立地のタワマンは坪単価200万円以下、港区側でも芝浦アイランドとかなら坪単価220万円で買えた。今は外周区の十条、綾瀬、千住大橋、平井あたりのタワマンでさえ坪単価400万円台。昔の相場を知るものにとってはおそろしい時代だね。単なる箱にこれだけの金額を払うのは愚かだと思います。
ただ、ここを買うなら千代田線徒歩1分のシティタワー綾瀬のほうが資産価値は鉄板だね。

副都心が生活圏なら、黙って十条タワー買っとけ。
マンクラ（爆笑）避けつつリセール期待できる物件だぞ。

自分で買えば？

マンマニは以前さいたま市のシントシティが放射能のリスクがあると騒いでたけど、湾岸エリアのリスクは言ってる？
湾岸エリアより、浦和や大宮のほうが便利で地盤もしっかりしていると思うよ。
以前トリトンで働いてたから、湾岸エリアの不便さはよく分かる。

>>112018 匿名さん

俺はもう都心買ってるよ。
高みの見物。

>>112011

隠れて販売するマンションなんてねーんだから、自分で広告みて判断しろや。ポジショントークの売り抜け狙った転売ヤーなんて日本に隕石が落ちてきても「今がチャンス」と言うしかない。大借金マミレの自分が破綻するから。

要するに、マンション価格に誰もより脆弱なのがそいつらブロガーだよ。ただの市場弱者。少しでも下がったら誰もよりも損をするのは自分。

３ヶ月滞納で差し押さえ、あっという間に破綻してしまう。

>>112020 マンション比較中さん

えっ、十條買ったの？抽選当たればハルフラのほうがいいよ。

ウォン安の似たような状況下で韓国の住宅金利は跳ね上がり、20％越えましたが、日本はどこまで上がるのでしょうか？　

ここの掲示板のネガを毎日見ていたら、不安になってきて、タワー棟、買わない方がいいのかな？と思ってきた。

終の住処が欲しいんだが、管理費5万円＋駐車場3万円＋固定資産税3万円を、40年間払うと、5000万円近くになり家がもう一軒建つんだよな。

5年10年でハルフラ転売する人は、良いのかもしれんが。

ネガキャン連投マンの思うツボにハマっている。

管理修繕はインフレをダイレクトに受けるから、何倍にもなるよ。一方、マンションは買ってもらえる価格に留まるため、頭打ちがある。　維持するのは厳しい。すでに大規模修繕は当初予定の倍の値段になっており、不可能。

>>112024 eマンションさん
よかった。倍率低くなって

>>１１２０２４
持ち家も固定資産税も修繕費もかかるから心配するな。40年も住めば建て替えで
5000万じゃすまないかもね。

>>112024 eマンションさん

ずっと賃貸お願いします。それも一つの解だとは思いますよ。

>>112024 eマンションさん

絶対値じゃなくて差分で考えた方がいんじゃね？

>>112029 マンション検討中さん

馬鹿だからきっと考えられない。きっと形を変えたネガ書き込み。

>>112022 マンション検討中さん

当たればって。。。笑

もうそろそろ本番だぞ。
メールチェックしとけ。

海っぺりに住んでしまうと、今みたいに地震が来るたび震えあがることになる。メンタル持たないでしょ。

>>112033 匿名さん

スカイデュオのタワーの高層と低層は、どっちが揺れるかな？

>>112033 匿名さん
新手のアトラクションだと思えば楽しみ増えるよｗ

>>112033 匿名さん

海沿いにも内陸にも住んでたことあるが震えあがらない。
震えあがる人はぜひ日本ではなく地震の少ない国に住んでね。