HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

表記上だけ駅徒歩4分でもデカいんだろうね。
特にタワマン住んだことない一次取得層は観に来て眺望だけで感動して全部良いように思い込んでくれるチョロいのが大半。
既に湾岸タワー住んでたら絶対騙されない。

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>>103632 マンション検討中さん
数年後というか来年人道橋できたら逆転すると思います。
DTは最近売出し上げてきているのでその前に逆転するかもですが。

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実際ほぼPTK民とDT民ばかりが使うであろう真新しくてかっこいいメトロパビリオン=新改札使えるの大きいでしょう
実際ホームまでそこそこ歩くにしても風雨に晒されないんだから

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>>103631 マンション掲示板さん

この話ってDUO関係なくPTKの橋ができる時点でわかってた話だよね笑。今更って感じだけど買わなかったんだねアホ丸出し。

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>>103633 マンション検討中さん

ドトールだと電車乗るまでに15分くらい歩くよね。

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>>103630 通りがかりさん
歩く距離短くなるわけではないよね。

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>>103635 マンション検討中さん
晴れの日もそこそこあるかと。

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DUOの管理費修繕費って板状棟と同程度でしょうか？
周辺マンションと比較して正直かなり高いと思ったので、それ考えると坪単価プラス10%くらいに考えておくべきかと思ってます。

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>>103638 検討板ユーザーさん

黎明橋大回りしなくて住むから歩く距離も2分以上は短縮する
周辺住んでる人ならわかるよね？？

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>>103641 名無しさん
距離が2分？

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天高3.0は買いだな。なかなか無い。

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>>103640 マンコミュファンさん
勝手に思えよ

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管理修繕費安いほうが将来不安ですよ
まともにマンション管理されたいなら安けりゃいいってもんじゃない

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>>103645 名無しさん

ここ安いから不安ですね。

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>>103640 マンコミュファンさん
1.5倍と見たけど。

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この価格だと板マン落選からの再挑戦は少し減るかもですね。

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坪単価を見取り図にマッピングしてみた。
間違いがあったら指摘ください。
サンの方は～30階/31階～で間取りが違う事に情報整理しながら気がついた。

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この価格では少し減るどころか、殆どいなくなるかもね

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>>103649 マンション検討中さん
SUNは30階、PARKは18階が間取りの分岐みたいですね。
LかMか。

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>>103649 マンション検討中さん
サンもパークも途中階で間取り切り替わる。

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>>103649 マンション検討中さん
こう見るとそんな高くないような？

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>>103653 評判気になるさん
近隣物件と違ってスカイデュオは駅遠なんですよ。

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>>103625 名無しさん
電車乗ってる時点で同じだよ笑

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ここ買う人はBRTに期待してる人が多いから駅遠は許容してるはず
あとは出社しない人かな

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ここ買う人はBRTに期待してる人が多いから駅遠は許容してるはず
あとは出社しない人かな

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プードクちゃん丸の内ゆるふわDr????
@poodocc 2月21日

年収1200万ではタワマンを買えないとTLでたくさん流れてきてますが、残念ながら10年前なら年収1200万でも麻布十番や六本木一丁目に新築タワマン買えたんですよ…?

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BRTは鉄道と比べると速達性で大きく劣る。同列には比べられない。例えばLRT（都電荒川線）も不動産的にはほとんどバスと変わらない評価しかない。

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>>103657 マンション検討中さん
みなとみらいで乗ってみな。絶望的なくらい停留時間長いから。通勤で使うとか考えられんわ。

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「慶應義塾大学医学部」

・河合塾偏差値72.5
・東大理三受験生の主な併願先
・長らく私立理系の頂点に君臨
・合格者の点数が開示されない
・昨年志木高からの内部進学は定員割れだったので誰でも行けた

埼玉県、慶應志木高校、巨大な医学部枠、
東京で戦ってるアホは情弱のみ。

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嫌なら他を購入すれば良いだけ

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>>103649 マンション検討中さん

パーク東向き値付けミスだな。ここ一択だろ。

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フルで通勤ある人は買っちゃダメな物件でしょ。

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>>103661 匿名さん
そもそも慶應志木が狭き門なんだな。

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地獄

慶應志木 偏差値 なぜ高い？
應志木高校は埼玉県の学校のため早慶付属高校の中で一番早く入学試験が行われます。 そのため、難関私立の開成高校や国立大学付属高校と併願する受験者が大変多くなり、入試問題も独特な難問が出題されます。 そのため、入試難易度・偏差値が高く出る傾向にあります。

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>>103663 評判気になるさん
パーク東って、6TM78Bのこと？

35階　11400万円台　坪単価478万円

だよ。見取り図間違ってないかな？ここ一択ではない気がする…

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ようやく現状の適正価格に近いた感じですね。以下のポテンシャルを考えると、それでもまだ、安いと思います。
このぐらいの価格で買えないなら、中央区に住まない方が良いですね。一般の日本人が買えなくても、外国人が2から3割は買うでしょう。特に、晴海は既に中国人のコミニティもできているので。
①地下鉄晴海駅
→新豊洲の東京ガス所有地も再開発に向け動き始めている。
②BRTの本格運行
→環状２号の地下化により利便性向上済
③晴海客船ターミナルの公園化
→都心とは思えない緑地面積、リゾート感

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>>103660 名無しさん
観光向けと、走り方が違うんじゃないですかね？

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タワー以外は価値が無くなったな。

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プレミアムフロアの倍率スゴいことになりそう...

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迷わずプレミアムフロアに全振り

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臨海地下鉄の話してるやつは全員頭おかしい。
ハルフラに30年住む気か？
こんなものに比べれば船で新橋方面、無人の空飛ぶ車のタクシーとかの方がまだあり得るし時期も早いだろう。
もしくはゆりかもめ延伸の復活。

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＞無人の空飛ぶ車のタクシー

交通ルールが完成したようですが、できたら駅近全滅しますわｗ
空を飛ぶようになったら、ある程度の飛行距離を求めるようになるから。

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>>103673 マンション検討中さん

15年すんで、高値売れる。
いいじゃない

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>>103673 マンション検討中さん
駅自体に期待しているのではなく、駅含め今後の発展が見込めて資産価値が高まるのを期待しています。

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>>103674 匿名さん

ここを買うような庶民が乗る日はかなり遠いよ。

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>>103673 マンション検討中さん

そうだね
地下鉄開通のとき俺が定年。。。

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>>103659 匿名さん
速達性で劣ると言ってるけど、新橋まで10分だからね
地下鉄なら地中深くまで潜ってる時間で着くけど

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>>103660 名無しさん
みなとみらいとは別物なんですが

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不便なところには１年どころか半年ですら住みたくない。３０年待てるのは立派だよ。

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臨海地下鉄待ってる人皆無だから、、将来の話だな程度でしょ

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