デュオヒルズ戸田公園リヴァリーゼ その2

差し色入っていたんですね。
どこがピンクなのか気になります。

この物件は女性メインで考えてるからデザインも女性向けなんでしょう

>>664
トップの絵を見てもらって、ベランダの下のラインと縦に入ってるラインがピンクでした。

なるほど。女性だとかわいいとなるのかも。でも内装がよければいいと思いますよ。

ここも無料のリムジンバスがあれば検討したんだけどね。

惜しいな・・・（＠＞＜＠）

>>667
この距離でリムジンは不要です。

徒歩5分以内の物件だったらもう500万円は高いと思うから、これくらいで丁度良いです。

6６７
いい加減にしろ！

でも雨の日、猛暑、寒波の時はバス欲しいです。
普段はいいけど、決して駅近くないから。
一時間に二本くらいの路線バスでもいいけど。

シャトルバスが必要ならばシティを選べば良いだけの事です。
それぞれのメリットがある訳だから。
リムジン？

シャトルとリムジンの区別がつかない人、というか意味がわかってない人がいるみたいだね。

もうここはあと少しで完売なのであとは見届けるだけですね。
下手に売れ残ると変な荒らしが現れるので。
営業さんラストスパート頑張ってください。

交流会が予想以上に好評だったので、その様子を上手く担当者が伝えられれば完売も時間の問題ですね。

とりわけ子育て世代の若い夫婦には、価格は手頃だし都心にも近いので条件は悪くないと思います。

変な荒らしがって、あなたが煽ってるんじゃないのか。

契約した人はいつの間にかその物件の熱心な営業マンになります。
デメリット検討してるところ放っておけないんです。

内覧会心配。

見る人が、見ればわかりますよ
慌てて購買意欲あおって、周囲より安いからってタレコミで買わせようとする。
北側は２４時間トラックの交通路になってて騒々しいし。道路はトラックで凸凹。
何をマンションに求めてるか？によると思うけど、なかなか立地だけ見たら厳しいですよ。

完成外観で失望してる人多いな。

完成イメージ通りの仕上がりだと思うけど、どういうのを想像してたんだろう

完成パースと実物が違うのはよくあるエピソードですよ。

タワーマンションや大規模なマンションは、何となく重厚に見えるだけ。
この規模ならこんなもんだよ。

大きな期待はしていませんでしたが、価格を考えればまずまずの外観だと思います。

期待はずれだと感じた人は、タワーマンションに近い造りをイメージしていたとおもう

そして、完成後にエントランスとかラウンジルームが
思ってたより狭いっとかなりそうな予感。
早く部屋が見たい。

おそらくみんなシティテラス見てるだろうから、あのレベルを想像すると全体的に物足りなさを感じるのかも。
シティテラスはデュオヒルズの3倍の規模なので、全体的に3分の1の仕上がりになってしまうのは仕方ない。
ロビーも3分の1と思っておけば間違いない。

そういう事ですか？やっぱり、貧弱な感じは仕方ないのかな。

正直、クレヴィア買っておけば良かった。この仕上がり見て後悔しました。同じ規模なのに、クレヴィアの方が洗練されてる。

想定内です

想定外でした

そんなに外観の仕上がり悪いの？

悪いわけではないが、685の感覚が正解っぽい。
土手側からシティと比べて見ると分かりやすいよ。
でもそもそもクレヴィアと比較するのは違和感ある。

我が家はシティの規模に圧迫感があってデュオにしたので、これくらいの外観で十分満足しています。

恐らくデュオの購入者で規模感を期待している人は少ないと思います。

うちもシティの圧迫感のあの廊下の暗さが気に入らずデュオにしました。

なので、完成後を見ても想定内です。

デザインなんて人それぞれ好みがあるので、デュオのデザインが良ければ検討すればいいですし、重厚感を重視するのであればシティでは？

でももうデュオはあまり部屋を選べないようですが。

外観はこんなもんですよ。
カッコよさでアメ車を選んだら、性能はまるでダメ、みたいにならないようにね。
問題は快適さと、住み心地

規模感というより安普請な感じなんだと思いますよ。

>>694
詳細教えて下さい。

去年、川口のフージャース物件(新築・完成済み)のモデルルームに行ったとき「ラスト一戸なので値引きします」と役100万引いた額を示されました。
駅から遠かったし営業の方(40〜50代位の男性)が感じ良くなかったので断りました。
ですが「今買わないと損ですよ」と言われ挙げ句の果てに「戸田とか西川口辺りに買うなんてバカですよ！！」と言われました…。
正直、デュオヒルズがフージャースと知って今回も断ろうかと思いましたが担当の方がとても良い方で何でも話せる方だったので決めました。
値引き率は良くないと思うので値引きは考えずにマンション選びはした方が良いかと思います。

ほぼ、パンフレット通りの出来上がりだと思うけど。
シンプルがいちばん。

下手に凝ると飽きがきますからね！

白が際立つよいデザインだと思います。
下手に色がついていると、後々古臭く感じることになりますね。

>>697
過ぎた話とは思いますが、そういう態度の悪い接客はフージャースのホームページの問い合わせで本部に伝えればいいと思いますよ。
何度か思うところがあって問い合わせたのですが、毎回ちゃんと返事があって対応してくれるので、そこの辺りは信頼できる会社だと思います。

ちょっと廉価がわかりやすい外観に思いますね。

>>702
女性目線で造られているので、男性にはそう観られるのかも知れないですね。

先日、モデルルームと建物周辺を拝見しました。

マンション南側の工場のドラム缶が気になります。

ドラム缶のボコッボコッっていう音とかしないんでしょうか。

また排油のような臭いも気になります。

みなさん気にされませんか。

うちは今のところ気になってないですね
1日中、目の前にいたことがないので、気づいてないだけかもしれませんが。。
ただ、環境が悪いとすると、一戸建ての人たちも大変だろうなとは思います。

だからバルコニー窓小さいのでしょうか。
シティほど解放的にできないのか。

今にも爆発しそうなドラム缶じゃないんだから気にスンナ。

>>706
モデルルームは広く感じたので、恐らく実物も実際見てみれば問題ないと思います。

ドラム缶は、臭いも音もしません。
それより東側の運送屋の配送センターの音の方が気になると思いますよ。
一晩中だから。

確かに、なんでシティに比べてここは窓が小さいのですか？

深い意味はなく、そのようなデザインだからじゃないですか？

窓が小さいのは経費削減でしょうか。見栄えにも影響してるのでは。
ディスポ、ミスティ、保温浴槽、引戸等の設備はシティが充実。
一階の庭、平置駐車場、収納率でデュオですか。ざっとまとめると。

窓の大きさは構造上の制約でしょう。
窓を大きくするほど、壁や柱が小さくなり、建築コストがかかるのは素人でも想像できるでしょう。

色々と充実してますが、こちらは管理費が高かったりするのでしょうか。

シティより安いから心配いらない。

マンション前の大通りは、大型トラックの交通量がすごいですね。子どもとか危ないんじゃないのかな。

トラックの通りはスゴくないですよ。
たまに通る程度です。

>>717そんなことないよ。ここはトラック通りだよ。もともと倉庫街だから。ロジステック流通センターはトラック多くて当たり前。

>>718
平日の朝から夕方までのトラックの量は半端ないですね。このマンション最大のデメリットだと思います。
土日しか見てない人は平日の状態見て、それで納得してから買う事をオススメします。特に主婦と子供がいる方。

私はマンション自体は気に入ったのですが、この点でためらってます。

交通量ということだとシティも同じですかね。

交通量は当然同じですが、東側と北側倉庫のトラックの
出入りが多く、ピーピーうるさいです。
特に東側は密着してるので。

トラックの交通量が凄いと嘘の書き込みが散見されますね…
残念です。

残念ながらトラックの交通量は間違いなく多いです。入り口の向かいがちょうどヤマト運輸なので、トラックの出入りと同時にデュオの駐車場からクルマの出入りがかち合うとストレス溜まりそう。

それより、運送センターの夜間の音。ガシャンガシャンと一晩中だから半端ないよ。

この辺りのトラックの交通量が少ないわけないでしょ。
しかも倉庫やらドラム缶置場に囲まれてるんだから。
多分換気口のフィルター真っ黒になると思うよ。

２～３分に１台は必ず通ってますよ。

大型トラックだから車線ぎりぎりで恐怖感はありますよ。

幹線道路より遥かにマシじゃん。

2～3分に1台なら１日何台通るの？

>>728
１日１２００台位です。

>>727
夜はトラック通らないけど、平日の日中のトラックの量は覚悟が必要です。購入検討者なら絶対視察した方がいいですよ。

1200台は単純計算だとしても、ピーク時は、ほんとに2～3分に1台ぐらい走ってそうですけどね。

低層階は影響ありそうですが、高層階まで音の影響あるくらいうるさいのですか？
もう部屋は低層階しか残っていないようですね。

ピーク時は本当に2、3分に1台で済むのでしょうか。
高層階は10階以上のイメージなので、ここだと影響ありそうです。
ただ、もうしばらくこれだけ都心に便利な場所で安いのは
なさそうですから悩みますね。
完成後の現物勝負でシティと決めよう。完売してたらそれはそれで。

都内でここより安い物件あります。
小平市や東村山市ににオーベルやルフォンなど現在販売中です。

音はそれほど気にならないと思いますよ。
私は線路脇や国道沿にも住んでましたが、さほど気にならなかったです。
古いマンションで防音対策もしてなかった割に。
それより上の階の音（子供の走る音等）に悩まされました。

室内にいるときのトラック騒音は、南棟では大丈夫だろうけど、東棟はうるさいかもね。こどもの通学は心配だよ。

小学校までは少し距離があるようですね。
集団登校とか引率があればまだしも。

８月末にはほとんど残ってないのでは

>>724
そうなんですか！
東棟の低層階だと夜中音で起こされそうですね！

ここは止めておこう

>>739
ここの情報だけで決めるのはnonsense。
本気で検討してるならMRで確認することをオススメします。

＞＞７３９
本気で検討してるなら現地をじっくり観察することです。
ＭＲはオプションやら実際の原形とどめているのか疑問な間取りなどで、
判断誤ります。

20台なら、焦らないでオリンピック終わってから買いなよ
今買うのは、30台、40台だよ

５０代もいるぜよ。

売り切れました？

>>744
まだ売り出していない部屋があるので、完売はしていないと思います。

あと15くらいではないかと思われます
完成までに10売って、完成時には5戸くらい残るのかなと

現地を朝、昼、晩それぞれ行って観察しないと、本当の周辺環境まではわかりませんよ。
設備はどこもほぼいっしょ。間取り、日当たり、通風、周辺の騒音などの環境が大事。

南側6階は現地モデルルームですか？

605辺りがまだ売られて無かったので、モデルルームになる可能性はありますね。

この時期に南の中層階が残ってるのは貴重ですね。

残り20くらいみたいです。

奈良の小6女児の誘拐事件、無事に保護されてよかったですが、
子どものことを考えると小学校まで徒歩15分というのはどうなんでしょう・・・
子どもの足だと、20分以上、もしかしたら30分近くかかりますよね？
二の足を踏んでしまいます。
このような事件は後を絶たないですし・・・

>>751
ここから小学校までの間には戸田中があり、駅前も通るので、時間はかかりますが通学路は安全ですよ。

小さな子供が多いマンションだから、集団登校でも良いですね。

30分はいくらなんでもないと思いますよ。
マンションから小学校まで距離を測ったらだいたい1100メートルです。
1分80メートルであれば、14分、
1分60メートルであれば、18分です。
ちなみに、1分80メートルは、女性がハイヒールはいた時の速度です。
30分もかかる距離の学区は作らないと思いますよ。

7階の南角部屋がモデルルームみたいですね。

こどもの足だとって話でしょ？不動産表記の話じゃなくて(^^;;
自分もだけど、まっすぐ歩いた記憶ないなぁ。
集団登校してても、そこに車が突っ込むなんて事故もたまに聞くしね。

子供の足だから1分60mという例を出しているのでは？

南側の工場？（ドラム缶）も気になりますが、東側に広い空き地ありますよね？
すぐにマンションとか建てられそうですが、何かご存知の方、いらっしゃいませんか？

あれは所有地だと思いますよ。
あんな広い場所、空き地なら放っておくはずありません。

近い将来、マンションが建つ可能性は高いでしょう。南町に空いてる土地が限られてきましたからね。眺望は将来を保証したものではないですから、そういう意味ではクレヴィアを選択しておけばよかったのかな。

マンションも良いけど大型商業施設だったら更に良いですね。

ここは駐車場足りてないんですか？
確かに、シティよりガーラより戸数に対する駐車場の数は一番少ないみたいですね。

場所がら車を所持してる人が多いんではないでしょうか。さらに平置きをメリットにしてる分駐車場の数が少くなってしまうのはしかたないですね。

戸数に対する駐車場の比率ですが
デュオ　65.4％
ガーラ　67.7％
シティ　69.8％
サクラ　71.1％

比率だけで見ると一番低いですね。
抽選で外れたら近場に借りることになるんでしょうかね？