ザ・パークハウス 根岸について

鶯谷、、、、、

ここ最近、台東区内でパークハウスが多いですね。
上野の稲荷町方面に３棟、池之端に２棟、
蔵前と、そして今度は根岸ですか。

パークハウス、ここも総戸数が少ないですね。
三菱地所ということで安心だからと購入希望者は多いかも。
価格帯はどれくらいになるかだけど。。。

反対運動が盛んですよ。
町会も強く反対しているみたい。

まわりは低層ばかりですからね。反対も出るでしょう。
柳通りは風情があって、良い雰囲気の立地ですね。

普段は入谷使いですかね。

浅草橋にもパークハウス割と最近のやつ2つありますよね。

JRを使う人なら鶯谷使っていいと思うし、
地下鉄使いなら日比谷線ってトコで使い分けは出来ると思います。
どっちの駅もまあまあ近い。
途中、必ず信号を渡らないといけないので、それによって
到達時間も変わってくるのかなーと思われます。

レジデンス棟は他の部屋とは接していない形になるのですね。
それはいいかも。

正面左隣は石材店で、石の加工もするようです。そうしょっちゅうするわけでは無いようですが。

現場へ行ってみましたが
良さそうなところ：静か。日当たり良さそう。有名洋食店のそば
ちょっと…なところ：工事中に落盤があったらしい、小学校の学区が金曾木小学校（もう少しで根岸小なのだが…）、必然的に低層階は近隣と密着
といったところでしょうか。上層階ならスカイツリーも見えるかもですね。

>>11
上野池之端レジデンスの契約者さんですかね。
自分のところと比べてネガるのはどうかと。

>>11

けっこう安くでてきますか？

値段がお手頃で、周辺環境が良ければ検討したいと思いますが、
参考となる情報がありましたらよろしくお願いします。

いくらぐらいなら買いですかね。

坪250から300くらいだとは思いますが、最近の高騰ぐあいからすると結構たかくなりますかね？

鶯谷って正直余りよいイメージ無いんですがどうですかね？

台東区のパークハウスはどこもそれなりに売れていた気がしますが価格次第でここは苦戦するかですね。

ここって近隣住民が建設反対してるマンションですかね？
柳通りでマンション建設反対ののぼりがカナリ掲げられてるんですよね…。

まさにそのとおりです。
建設現場近くの建物に、三菱や区との話し合いの経緯がのっている掲示板がありますよ。

そういうところのマンションは一生住むと考えると微妙ですね。

ご近所付き合いが難しくなりそう

敵対されているとわかっていて住むには結構勇気が要りますからね。
子供が居なくて、普段昼間は家にいないような人だとまだ良いのかもしれませんが
子供が小さいファミリーとなってくると、かなりの抵抗があるのではないでしょうか？
間取りを見てみると、ファミリーが対象かな？とは思うのですが。
早く解決できるとイイですね。

違法で建築する訳でないのですから、周りがいくら反対しても

建つものは建つでしょう。
まして、大手が手がけているのですから。

まあ、基本は21さんの言うとおりですよね。下見に行った際に住民の掲示板を見ましたが、「１２階建てでなく、もう少し低く出来ないか」という意見が住民から出たが、三菱側は「企業が最大利潤を求めて何が悪い」みたいな回答があったと書いてありましたし。
三菱の言うことは正論だと思います。が、三菱は売ってしまえばそれで良いのでしょうが、そこを買って住み続ける人への配慮が全くないというのも凄いな、と思いますね。このあたりは地元のつながりがまだ残っている地域だと思いますし、もうすこし上手く言えなかったのかな？

実際問題、元の地権者は肩身がせまいかも知れないですが、その他普通に買った人が敵対されるなんてこと、あるでしょうか？
このあたりは飲食店も多く、住民が増えることで恩恵受ける面もありますから。

＞23さん、たしかにこの地域のすべての人が反対と言うわけでは無く、飲食の人なんかは歓迎かもしれませんね。

＞24さん、もし「契約者」になっても、気にしなければよいかもしれません。が、わたくし結構小心者なのでちょっと気にしてしまうかもしれませんねー。結構大々的な反対、久しぶりに目にしましたので。まあ、仮に住むことになったら、周りの住民の方とは仲良くやりたいものです。

実際に現場を見た感想は、やはり隣家との密接度が高いという事でしょうか。私的には低層階はちょっと厳しいですね。

このあたり、歩いてみましたが、まだ大きな土地が出てきそうな感じですね。大きめの駐車場がいくつかあります。
数年のうちにパークハウス以外にもマンション、出来てきそうな予感もします。

現在近隣に住んでいまずが、老舗のお店や飲食店も反対運動に参加されているのが気になりますね…。
たしかにファミリーで住むとなると色々心配になります。

根岸は、マンション建築反対が多い地域ですが、
反対運動中でも工事が進み完成して、それで終了していますね。

個人の家だけでなく商店も反対運動に関わっておられると、入居後に何かしら影響が出ないものか心配になってしまいますね。
しかしマンションが完成するタイミングで反対運動も終了するとは、反対している住人がその時点で諦めるという事ですか？

完成した後にも反対運動があるなら、ただの嫌がらせになります。

完成してしまえば反対運動をしても仕方がないのは想像に難くないことと思いますが、
完成したからと言って「今までのことはすべて水に流して、なかよくしようね！」となるとも思えず。

人の心は簡単に割り切れないものであろうことも簡単に想像できますよね。

　柳通りで将来、12階建てマンションはプレミアになりますか？

根岸はとても素敵なところだと思いますが、鶯谷駅周辺がなんとかなってほしいですね。

反対運動されているという事を考えるとなかなか住みづらいと感じてしまう事もやっぱりありますよね。
その後のご近所付き合いが不安となる事もあるでしょうが、一度建築されてしまえばさほど気にならなくなりそうです。
綺麗で住みやすそうなマンションなので、そういった事が判断に影響しないようにしたいですね。

反対運動は言っちゃ悪いけどカネ目当てが多いから、完成すれば沈静化するよ。

>>34さん
そうなのですね。そんなに民度が低い地域なら、なおさらちょっと遠慮させていただこうかと。

下町の良い雰囲気の残る場所かな、と考えていましたが、最寄りのJR駅はラブホ、防災マップでも危険、駐車場も少ない、そして人もタカリのような人が多いというのなら、もうどうしようもないですね。

反対運動の掲示板を見る限りではそうではないと考えていましたが…残念です。この物件からは撤退します。

時期的にルフォン根岸三丁目と競合しますね。

ルフォンの方が立地など総合的に優れているので
パークハウスはある程度安くしなければならないでしょうね。
周辺の反対運動のこともあるし。

建設反対の会のHP見ました。ツイッターもあるんですね・・・
結構激しい感じで反対運動をされているんだなと感じました。
よく、反対運動があっても建ってしまえば和解できるようなこと聞きますが、
ここはどうでしょうね。今の感じだと、建った後も何かしら
反対運動が続くのではないかなって思ってしまいますね。

現地やホームページなどを見るに、かなり激しい反対運動ですね。
ここまで激しいと購入希望者は明らかに二の足を踏んでしまいます。
営業妨害とかには当たらないのでしょうか。

別に営業妨害にはならないかと。
むしろこのようなことが有るという情報が購入前の今から分かれば消費者としては有難いです。
営業妨害って、売る方の考えですよね。この掲示板でそういう発想が出るのが不思議です。
むしろこのようなことが有るのを知らずに購入してしまったら…と思うと、そら恐ろしいです。

強気な価格ではいけないだろうから、
反対運動を気にしない人にはお買い得物件になるでしょうね。

今日登録してある三菱のパーククラブから、ルフォン
根岸の紹介がきてびっくりしました。三菱が販売代理をしているとのこと。これってあえて同じ時期にやる意味って不思議なんですが、逆に同じ時期にやったほうが戦略的に売れると考えたんでしょうか。

そうするとルフォンに来た客に、占有面積大きいパークハウスを勧めたりとかもあるのだろうか。

台東区に長く住んでいて物件探ししていた者ですが　この柳通り沿いだと確かに、昔からの民家が多いし、ちょっと先の根岸にプレシスが立ったときも住民運動起こって相当もめてました。
ただこの辺りって何もなく駅近ってわけでもないので、パークハウスクラスの価格だと
資産価値どうなのって感じがします。
台東区でも池之端のように別格物件を除いて、この辺りだと坪単価と見合った価格じゃないと・・・。　

反対運動は気になりますね。完成後の反対運動のことはあまり聞かないので気になります。
ホテルのような外観でおしゃれですね。角住戸で明るくて後は向きの問題でしょうか

今日昨日の説明会行った方いますか？値段の概要もあったようですけど、いくらくらいですか？

>>42
確かに台東区も山手線内側なら資産価値が下がりづらいと書いてある記事みましたがこのあたりはどうなんですかね。

最寄り駅が山手線ってのは強みだとおもいますが、8分ってのが微妙。

ただ市況てきには、安くはでてこないのかな。。。

８分だったらまだまだ資産価値にはいいんじゃ？
５分以内というのが一番いいみたいですが、
１０分以内というのは十分資産価値的にはいいんじゃないかと…
駅にもよるかとは思いますが、
山手線駅っていう点においては十分だと感じます
鶯谷って山手線の中ではマイナーな方ですけれどね（汗）

１のコメントの人の感覚が一番近いですね。
皆さん、夜の鶯谷でＪＲで降りた事がないんじゃないかと思ってしまいますが、どうでしょう？

昼は目立たないですが、夜のラブホネオンは半端ないです。
東京でラブホ駅といえば鶯谷。
夜の駅で一斉に鶯谷で降りるカップル群は、かなり壮観です。

入谷も三ノ輪（旧ドヤ街、今は海外バックパッカーの安宿で有名）の隣駅。
閑静な住宅というよりは、下町で。治安もそんなによくないはずです。

もちろん利便性や、山手線沿線、駅距離、周りに高い建物がないなどの
メリットはあるので検討には値しますが、三菱、得意の？「江戸」イメージ戦略は
それはそれとして、まずは現世の鶯谷を見てから検討をお勧めします。

ちょっと予算オーバーでした。

>46

東京だと徒歩8分は駅近じゃない。
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/65TR_tubo.pdf

>>47
「鶯谷　ネオン街」で検索すると結構出てきますね。
山手線で通勤している人にとっては気になるかもしれませんが、
駅から離れてしまえば、あまり気にならないかと思います。
逆に鶯谷駅はラッシュ時でも激しく混むこともなく、
山手線の中でも比較的乗り降りしやすい駅だと思います。
メリットの方が大きいのではないかなと思います。