| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区芝浦1丁目33番3、34番5、6（地番） |
| 交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩10分
京浜東北線 「田町」駅 徒歩10分
山手線 「浜松町」駅 徒歩11分
京浜東北線 「浜松町」駅 徒歩11分
都営浅草線 「三田」駅 徒歩10分
都営三田線 「三田」駅 徒歩10分
ゆりかもめ 「日の出」駅 徒歩8分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
883戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上34階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2016年01月下旬予定
入居可能時期：2016年04月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[売主・販売代理]日本土地建物株式会社
[売主]伊藤忠商事株式会社 東京本社
[売主]伊藤忠都市開発株式会社
[売主]清水建設株式会社
[販売代理]伊藤忠ハウジング株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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GLOBAL FRONT TOWER口コミ掲示板・評判
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751
匿名さん
もうピークは近い。リセール狙うなら早めに売却すべきだな。
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752
匿名さん
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753
匿名さん
クラッシとTBTの売出し時期が２年ちかく違うのに、比較できないのでは？
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754
匿名さん
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755
マンション投資家さん
アイランドのケープや ＣＭＴが、坪200万円以下で売っていたのが、今では夢のようだ。
買っておいてよかったｗ
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756
匿名さん
>>755
そう考えるとこのマンションは本当に買ってよかったのか。自問自答してしまう。
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757
契約済みさん
>>702
1期契約者ですが、GM白金タワー、DT、KTT、PTH、ほか低層マンションいくつかで検討してここにしました。DTは真っ先に候補オチ。最後まで悩んだのはGM白金。先週末で一足先に完売御礼になりましたねー。
今回のエレベーター騒動で念のためGM白金調べてみたら210m/分でした。やはり細かいところで仕様がいい。。一方で駐車場はこっちの方が高かったりする！
でも、広さ、間取り、眺望、将来性、利用路線の利便性はGFTが圧勝なんで満足しています。その後近場にスーパーも増えたし。
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758
匿名さん
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759
匿名さん
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760
匿名さん
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761
匿名さん
>>738
クラッシーは再開発折り込み価格。
GFTのプレミア以外は弱気折り込み価格。
結果として、って感じだと思う。
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762
匿名さん
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763
匿名さん
>>759
地震の後一旦下がってすぐ戻してさらに上がりまくってるけど。
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764
匿名さん
>>758
本番の首都直下型、はまだこれからだよ。
アイランドは耐震だらけだよね。
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765
匿名さん
グランドメゾン白金の杜とGFTは値段が違い過ぎますよ。
同じ港区物件扱いするとさすがに怒られます。
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766
匿名さん
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767
匿名さん
どちらも買えるくらいの資金があったから、俺も迷ったよ。ただ白金台住んでただけにあの立地が受け入れられなかったし、なによりも成長要素のある場所にひかれた。やっぱり資産は増やしたいしね。占有部はオプションしまくってグランドメゾンとかわらないくらいにはしたけどね。
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768
匿名さん
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769
匿名さん
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770
匿名さん
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771
匿名さん
>>769
間違えてるのわかってるけど携帯だから直すのめんどいからいつも間違えたまま書きこんでるよ。
キャピタル得たいというより、買い換えするときになるべく損したくない、可能なら得したいと考えたら今ならここがベストだと思うから皆買ってるわけでしょ。環境も良くなるし、利便性はいいし、みんなと一緒だよ。
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772
匿名さん
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773
匿名さん
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774
匿名さん
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775
匿名さん
私も白金台の住人ですが、資金的に余裕があればグランドメゾン買いますね。
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776
匿名さん
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777
契約済みさん
過去スレ見ていただければわかりますが、1期の頃はここの上層階検討者でGM白金と検討していた人はちょくちょくいましたよ。ここの上層の80-90クラスが9000〜1億なんで、GM白金の70クラスであれば高層まで、90クラスでも低中層であれば買えます。どうせ1億出すなら1.2億位まで出したれ！と思えれば方角によっては90クラスの高層も狙えました。ただ、向こうの方が販売タイミングが早かったんでここの1期が始まった頃には良さげな部屋は限られてましたね。
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778
匿名さん
同じマンションにこんなアッパークラスが…。
民度下げんよーにしよ。
早く寝ます！
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779
匿名さん
GM白金は工事やり直し騒ぎがありましたが、結局引き渡し半年前に完売してしまいましたね。
ここも、昨秋の朝日新聞東京版に「2016年1月まで販売する予定だったが2015年夏には売り切る見通し」という記事が載ってましたが、残り42戸となると次回で完売してしまいそうな勢いですね。3期１次で想定より売れすぎちゃって、3期購入者は来年3月の入居が厳しくなりホームページにお詫びと訂正まで出る始末で。
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780
匿名さん
結局、値段が安ければどんな悪条件でも売れるってことだね。
港区の三井の新築タワマンが坪300万前後から買えるわけだから。
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781
匿名さん
キャピタルゲイン果たして出るかどうか…。
買って一年以内なら出るかもしれないですね。
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782
匿名さん
>>781
賃貸なら新築でなくていいけど、持ち家として済むならどこかの家族のおさがりは私は嫌です。数ヶ月であっても。
そういう人のほうが多いのでは。
なので、賃貸で貸し出すほうが損しなさそう。
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783
匿名さん
完全リフォームすれば新築同様です。中古感はありません。
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784
匿名さん
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785
匿名さん
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786
匿名さん
リニアは、隣の隣の駅になります。
この辺にまで恩恵があると考えるのは甘い。
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787
匿名さん
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788
匿名さん
リニアや飛行機やら騒音はどうなんでしょうか？静かな水辺を想像していたんですが。。
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789
匿名さん
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790
匿名さん
>>788
静かではないのは確か。高速AND新幹線のダブルボランチ
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791
匿名さん
GFT全住戸が該当するであろう道路騒音に関しては、中長期的には軽減されるかなと淡い期待があります。
http://touch.allabout.co.jp/gm/gc/451908/
>まずは、車の改善。ハイブリッド車や電気自動車など先進のエコカーはエンジン音が小さく、排ガスも微量（もしくは出さない）。騒音に関しても規制強化が図られ、爆音を出して行き交う車やバイクもかなり減った印象。アンチロックブレーキシステムや衝突防止装置など安全技術も普及し、事故リスクも低減していると推察できる。
ただ一方で、主に西と北向きの部屋が該当するJRの騒音問題は、中長期的にも無理っぽいですね。
個人的には、西や北向きの部屋は、比較的には安かったにしろ、騒音問題とのトレードオフが色濃く反映された、あくまで投資向きのイメージでした。
ただ、眺望の良い高層階に関しては、他の方も書かれているとおり、安過ぎたようですね。
実質値上げされたようですが。
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792
親同居さん
>>791
GFTは、外部からの騒音が室内で40db以下になるように対策されているので、騒音に関しては神経質にならなくても良いと思いますよ。
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793
匿名さん
>>792
窓空けたい人には厳しいマンションだろうね。
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794
匿名さん
>>792
1番静かなのはどこ向きですか？西は1番うるさそうだけど
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795
匿名さん
>>794
営業から一番騒音が大きいのは西向きだと説明がありました。実際の測定値では北向きはそれほどうるさくなく、窓も西側の二重とは異なり北向きは一重だそうです。
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796
匿名さん
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797
親同居さん
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798
匿名さん
騒音が大きいのは、芝浦一丁目交差点に相対的に一番近い北西角部屋、
80Iでしょう。
全タイプの中で、一番売れ残っていることからも頷けますね。
西向きが槍玉に挙げられていますが、北向きもうるさいはずですよ。
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799
匿名さん
>>798
違うよ。
うるさいところは、二重窓になっているところ。
西側だね。
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800
匿名さん
二重窓がとても気になるのですが、
どの部屋が二重窓か？
もう少し詳しく教えていただけないでしょうか。
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