物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦1丁目33番3、34番5、6(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩10分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩10分 山手線 「浜松町」駅 徒歩11分 京浜東北線 「浜松町」駅 徒歩11分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩10分 都営三田線 「三田」駅 徒歩10分 ゆりかもめ 「日の出」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
883戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上34階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年01月下旬予定 入居可能時期:2016年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]日本土地建物株式会社 [売主]伊藤忠商事株式会社 東京本社 [売主]伊藤忠都市開発株式会社 [売主]清水建設株式会社 [販売代理]伊藤忠ハウジング株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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GLOBAL FRONT TOWER口コミ掲示板・評判
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601
匿名さん
入居者もグローバルになるんでしょうか?共用施設をマナー良く使ってもらえるといいんですが。。。
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602
匿名さん
有明のマンションもエレベーター150m/分ですね。
東雲のプラウドは低層が180m/分、高層が240m/分。勝どきザタワーは低層が150m/分、高層が210m/分。
エレベーターの効率は止まる可能性のあるフロアの数少なくや、1フロアの戸数でも変わってくるのでむずかしですね。
とりあえずここは高層用意でも2階から19階はノンストップだけどノロノロ運転で、その分待ち時間も増えるってことで。
ついでにエレベーターから遠い部屋だとかなり歩きますよね。。
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603
匿名さん
エレベーターのスピードでマンション選ぶ人がいるとは…。
マンションって奥が深いですね~。
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604
物件比較中さん
抽選外れた…。2次は申し込まないと決めた。これもご縁…将来買わなくて良かったと思うマンションになってほしい…。
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605
匿名さん
勝どきザタワー見に行った時、タワーマンションは駅近くないと意味ない言われたけど、ここは10分、勝どきは6分とそんな変わらない気がします。三井さんで潰し合うとは…。まぁ~ここもやっと完売って感じだね。今販売する物件は、全体的に高いからここは安いと思う人がいる。
私からすれば駅近タワーは成功。月島タワー。池袋タワー。全て即完。ここは時代の流れがきて、今では即完。
マンション評価は、人それぞれ…。個人的には、総評するとこの物件は、ダメ物件かと思います。以上。笑
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606
匿名さん
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607
匿名さん
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608
匿名さん
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609
匿名さん
抽選ハズレて、ネガに転身する分かりやすい実例ですねw
良きマンションが現れることを祈念しております
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610
匿名さん
>>603
せっかちなので、少しでもロスが少なくしたいんですよね。
ならタワマンやめろという話てすが、人間わがままなものでなかなかそうもいかず…(笑)
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611
匿名さん
599と604と605は、同一人物だね。
抽選に外れたんだから素直に諦めなよ。
バイバイ
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612
匿名さん
まあここ買えた人達は宝くじ当たったようなものだからハズレたら悔しいよね。
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613
匿名さん
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614
匿名さん
速度差が出る程距離がないっつーの。
それに1日に10回も20回も乗る人はいないでしょうよ。
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615
匿名さん
>>605
やっと完売 w
個人的にはダメ物件 www
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616
580
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617
匿名さん
エレベータの速度は、お友達のマンションが高速だと比較してストレス溜めてしまうんでしょうね...
180m/分あたりと比べて、1回の利用で10秒くらいロスするのかもしれないけど、これに拘る人は東向きは選べませんね(EVホールから遠いから)。
むしろ台数が少ないんじゃないかというほうが心配。維持費は助かりますが、通常利用の乗用が8台はギリギリなのでは?
同時期施工のBAYZと比較して、免制震でなかったりハンズフリーキーがない等、ややスペックが無難なのは寂しいなとは思う。
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618
匿名さん
617さん、ありがとうございます!
もしご存知でしたら、タワーパーキングのスペックについても
コメント(最近のタワマン平均と比べて)をよろしくお願いします。
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619
匿名さん
エレベーターでイラっとくるのは元気な若者が1階で乗ってきて2階で降りていったときくらいでしょ。
あ、でもトイレが我慢の限界状態で帰宅した時は10秒の差は大きいかもしれん。ここロビー階にトイレあったっけ...?
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620
匿名さん
>>616
で、キャンセルするんですか?
TBTのエレベーター早いといいですね。
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621
匿名さん
抽選外れるとどうしたってネガになります(笑)外れてよかったと思いたいから資産価値も上がらないでほしいと願う。
しかし、GFTの資産価値上昇は規定路線で止めようがない。現在の新築物件で物件単位でキャピタルが期待できる唯一の物件。とくに高層眺望良好部屋は400超えは確実。そうでない部屋も360は固い。低層で一番安くて300未満だった部屋も330は確実。
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622
匿名さん
>東向きは選べませんね(EVホールから遠いから)。
そうでしょうか?
そちらの住民向けには、非常用兼用のEVがしっかりありますよ。
>通常利用の乗用が8台はギリギリなのでは?
ギリギリでしょうか?
GFTの場合、非常用兼用の2台も住民が通常利用可能なのだから計10台。
つまり約90戸あたり1台。
タワマンでは普通ですね。
>同時期施工のBAYZと比較して、免制震でなかったりハンズフリーキーがない等
確かに相違はありますけど?
構造に関しては、その立地によって最適なものを採用していますよ。
SKYZ及びBAYZ、そしてGFTとは、同じスーゼネ設計者が担当しましたしね。
ハンズフリーキー等の付帯設備は、例えば立地が悪いなどのウィークポイントを補う客寄せ的なものらしいですよ。
GFTにあって、BAYZには無いもの、色々ありますよ。
好きな方を買えばよいでしょう。
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623
匿名さん
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624
匿名さん
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626
匿名さん
>>623
無駄な施設がたくさんあること。
そして無駄な施設は中国人の**になり、10年後に管理費を圧迫。
これから人口減なのにわざわざ駅遠いタワマンなんて10年後に売れない。
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627
匿名さん
623-625一人やらせ連投おつかれ。アク禁くらうぞ。
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628
匿名さん
田町9分、三田駅8分。
これで遠いんだ(笑)
目黒ブリリアかえ。
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629
匿名さん
エレベーターに関しては、速度何m/分や乗員何名、1台当たり何戸といった数値だけでなく、低層用・高層用それぞれ何台あるかも重要です。
大規模タワーマンションでも各2台ずつという所が多いのですが、呼び出しボタンを押した時にたまたま2台とも自分の階を通り過ぎたばかりだと、到着まで長時間待たされる事になります。
このマンションでは低層用・高層用各4台で、そのようなタイミングに遭遇する確率が低いので、かなり回転が速いのではと期待しています。
また、駐車場が地下にあると1階~地階の往復が度々発生するため、この時間のロスが馬鹿にならないのです。
このマンションでは駐車場が1階で余分な着床が少ないため、その点についても効率が良いのではないかと思っています。
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630
匿名さん
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631
匿名さん
>>630
こういう輩はスルーが一番。
社会で誰にも相手されないから毎日こんなことばかりしてる人生なんだろうね。生活のほとんどをマンコミでネガステマ、アク禁の繰り返しで謳歌だね(笑)
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632
匿名さん
>>623
人気がありすぎなのが一番のネガティヴな点です。
購入したくても抽選になる確立が高いです。
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633
匿名さん
何度も指摘されている通り、ここは安すぎるのが問題。
本来なら港区のタワマンが買える値段ではない廉価で出したから
背伸びしてローンを組んで購入する層が殺到した。
もっと仕様をあげて高く売り出せば抽選などという不毛な処理をせずすんだのに。
一方で駅距離や周辺環境など考えるとこの価格でも仕方がなかったという見方もできる。
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634
匿名さん
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635
匿名さん
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636
匿名さん
いろいろな所でコストダウンしてるのが見えるんだよね。
でも港区アドレスでは格安だし、っていう。
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637
匿名さん
もうエレベーターよくないか?
低層しか残ってないんでしょ。
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638
匿名さん
>>634
3期一次189分の147売り出しは異常な売れ方。平均倍率2倍以下は当たり前だろ(笑)もうわけわからんネガステマはいらん。
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639
匿名さん
周辺環境はこれから良くなる一方。
余裕のない層は安く買って、しばらく我慢すれば資産価値が上がる。
余裕ある層ははじめから価値の高い所を相応の価格で購入する。
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640
匿名さん
>>621
その価格まで上がる根拠は?なぜ坪360なの?
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641
匿名さん
>>640
周辺新築は既にその価格だよ。再開発終わったら新築はさらに上がる。しかもGFTがしばらくは再開発の恩恵を一番受けやすい立地かつ三井大規模タワマンとしての最新スペックから一番条件がいいマンションになる。大規模タワマン計画は芝浦全くなし。数年後の芝浦はマジでかなり高くなるからみときな。
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642
匿名さん
最新スペックの低仕様ですけどね。
安いなりの良さがある。
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643
匿名さん
>>641
スペック云々は専有部分は仕様低すぎるけど。
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644
匿名さん
エレベーターネガ、駅歩8,9分で駅遠ネガやら無理やりネガステマの嵐。
まさに人気物件の証。
いくらネガっても最終章。もう選ばれし者しか買えない。
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645
匿名さん
時期的にどこも仕様はきびしい。ここが低仕様なら売り出しタワマンは全部低仕様といえる。
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646
匿名さん
低使用ではないでしょう。構造は免振だし、ディスポーザーついてるし、エアコンはカセットじゃないけどついてるし、食洗器もついてこの値段です。今どきでは良いくらいでしょう。住友いけばわかると思う。
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647
匿名さん
>>641
周辺相場ってクラッシーだけじゃん。住友はいつも割高だから比較できないし。
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648
匿名さん
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649
匿名さん
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650
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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651
匿名さん
>>649
失礼。それは理解している。比較できないとはTBTとの事。クラッシーとは比較できる。ただしクラッシーしかない。インプレストは次元が違うので比較しても無意味。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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652
匿名さん
>>641
チョ〜楽天的なご意見。
ここ自体は再開発エリアではないし、
仕様は「低い物件」と比較して高いと言っているだけだし、
タワマン計画をいうなら、港南なんてCT品川以来無いし、更に当分無いから、芝浦は港南に負けている。
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653
匿名さん
国土交通省の示している飛行ルートの案と地図を並列してみた。
新ルートの案のC滑走路では羽田空港から天王洲アイルの駅あたりを通過して品川駅近辺の上空を通過しているように見える。風の方向により進路は幾分変わるかもしれないが、飛行機は東京タワーの右側から降下するため、芝浦方向に曲がることは想定しがたい。
確かにGFTや芝浦アイランドなどの芝浦地区はルートから外れているようだ。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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654
匿名さん
>>653
ターミナル駅となる品川駅上空は重要施設のため、飛行ルートから外れます。品川駅より南側と芝浦浄水場北側上空(ケープタワーの南側)が現在想定されてます。GFTは
東京タワーにかかるため、大丈夫です。
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655
匿名さん
>>654
重要施設なので上空を通らないなんて聞いたことがないが?どこがソース?
それに、東京タワーの右側から降下するのだから品川駅の南側を通るのでは?
いずれにしても芝浦地区は問題ないのでしょう。
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656
匿名さん
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657
匿名さん
>>628
願望じゃなく、正確な不動産表記の10分にしよう!w
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658
匿名さん
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659
匿名さん
第3次2期に向けてネガレスがはげしいね。
残り42戸だし、どうしても欲しい人は抽選に外れた時点でアクション起こしてるはずだから、今更倍率工作しても意味ないよ。
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660
マンション投資家さん
東京タワー半径6~7キロは飛行ルートにならない。高度を間違えると単純に危険だから。今でも 羽田発着の飛行機が お台場沖で急旋回するのはそのため。
品川~田町上空を飛ぶ飛行機は自爆テロに乗っ取られた機だけ。
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661
匿名さん
ケープタワーの前辺りを飛ぶなら、GFTは離れてるから大丈夫ですね。良かった。
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662
匿名さん
>>653
サウスゲートのかなり前のスレで
更に拡大した地図が載ったけど
天王洲アイル駅からは離れているよ。
品川駅と新駅の中間上空を通過してから食肉の東側辺りを通過、だよ。
芝浦が将来問題になるのは、新設検討のE滑走路ね。Cの東側に。
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663
匿名さん
ここより仕様の低い、港区の新築タワマンがあれば教えてください。
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664
匿名さん
>>658
西新宿60は、いつか北側と南側を再開発タワマンで挟まれる。
東側は既に高層ビル街になっている。
残りの西側は西日が照り付ける。
従って四面楚歌で値上がりは厳しいから、ここを買いましょう。
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665
匿名さん
>>664
西側の西日はここも同じじゃんww
説得力弱!
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666
匿名さん
芝浦は問題ないようなので安心しました。GFTは子どもがいるので見送りましたが、近辺の所為マンションを探します。
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667
匿名さん
抽選に当たると思ってなくて迷っています。
今、キャンセルしてもペナルティはないでしょうか?
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668
匿名さん
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669
匿名さん
>>665
西だけはね。
他方向の違いが分からないようでは理解力が弱い、、、
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670
匿名さん
>>668
早速の御回答ありがとうございます。
もう一度検討して、キャンセルする場合は
今夜にも営業さんに連絡するようにします。
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671
匿名さん
>>668
三井の場合は、あまりうるさくはないよね。
別なデべでは、電話の向こうで怒ってた。
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672
匿名さん
>>669
いやいや西だけにかぎった話をしたまでだけどw
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673
匿名さん
新宿方面に勤務している人は西新宿が良いと思うよ。
また、西新宿は過去にいろいろあったので、ここではGFTの話題だけにしませんか。
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674
匿名さん
>>671
買う気があるから抽選には申込みますが
当選は購入権の獲得だと思っておりました。
やはり営業としては当選=購入確定なのでしょうか?
二股してたのでGFTだけ当選してよかったです。
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675
匿名さん
>>670
ネタだと思いますが。
抽選が終わった後、直ぐに営業から電話が有って購入の意思確認が有るはずです。
当日中に購入の意思確認が取れないと他の人に自動的に回されるよ。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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676
匿名さん
>>674
建前では、契約書に署名捺印前ならキャンセルは自由ですけど、
営業さんにしてみれば、当選客に逃げられるのはイタイのでは?仕事のやり直しになるので。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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677
匿名さん
>>675
確認を怠った自分が悪いのですが
重説も申込書にもサインと押印してしまったので
購入の意思はあったのですがキャンセル出来ればと思いまして
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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678
匿名さん
>>675
三井は直ぐなんですか?
別なデべのタワマンでは抽選後に4時間待たされましたよ。当たったのに。
で、頭に来て断った…で、電話の向こうで担当が怒ってた。
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679
匿名さん
>>653
確かに、このサイトの図では飛行ルートは、GFTや芝浦アイランドはもとより、港南からも遠く離れているね。
http:
//www.rose.sannet.ne.jp/na_iwata/tosinru-to.html
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680
匿名さん
キャンセルされるならなるべく早く連絡したほうが良いですよ。抽選落ちした方に他の部屋を案内したりしてますから、早いほど調整が楽です。
抽選部屋なら人気だからキャンセルしてもデベ側は全然痛くないから、大して気にしなくて良いと思います。これだけ高額の買い物なのだから、法的に何の問題もない契約前のキャンセルなんて堂々と出来るべきなのに担当者が怒るとか、不動産業界の体質を象徴してますよね。彼らからしたら日常の業務で面倒ふやしやがってとしか捉えていないし、所詮その程度のサービス意識ってことですね。
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681
匿名さん
>>678
予定では4時抽選で5時から当落の連絡開始です。
実際に5時半頃の連絡だったので落選連絡だと思いました。
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682
匿名さん
>>677
購入契約も締結していなければ当然キャンセルは可能ですし、頭金も振り込んでいないでしょうからキャンセルに伴うペナルティも発生しません。
が、痛い客はブラックリストに載るらしいので、次に三井物件を購入しようとしても相手にされない可能性があるね。
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683
匿名さん
>>678
抽選後に連絡があった際に落選連絡だと思って電話に出なかったってこと?
だったら、自動的にキャンセルされて他の人に回されていますよ。
抽選後の電話は必ず出るように、出なかったら他の人に回されるって事前に営業から説明受けてるよね?
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684
匿名さん
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685
匿名さん
>>684
たぶん上がらないと思う。今がピークだから。まして7年後じゃ市況悪化で下がってるよ。
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686
匿名さん
>>683
違います。
担当からの電話をズッと待ち続けていたのに、抽選の時間から4時間、当選連絡を放置されたってことです。
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687
匿名さん
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688
匿名さん
>>687
営業もいかがなものかと思うけど、当日の連絡が遅かったからキャンセルってのも、大きな買い物で短気な話ですね。
そちらのほうが驚きです。
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689
匿名さん
>>688
三井の場合は、当日中に購入の意思を表明しないとキャンセル扱いになりますね。
住友、三菱、野村の場合は分からないです。
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690
匿名さん
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691
匿名さん
>>688
それ以外にも、担当さんへの不満がたまっていた、ってことです。
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692
匿名さん
>>686
>『予定では4時抽選で5時から当落の連絡開始です。実際に5時半頃の連絡だったので落選連絡だと思いました。』
これだと30分待っただけと読めますが?
それに連絡があったのに落選だと思ったというくだりもよくわかりませんね。
なぜこれで当選連絡放置という発想になるのか...
繰り上げ当選したのを勘違いしている?
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693
匿名さん
営業さんごめんなさい。新宿60当たったのでキャンセルします。色々ありがとう
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694
匿名さん
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695
匿名さん
>>674
>『買う気があるから抽選には申込みますが当選は購入権の獲得だと思っておりました。やはり営業としては当選=購入確定なのでしょうか?二股してたのでGFTだけ当選してよかったです。』
これもよくわからない。当選してよかったと思っているのにキャンセルしたい?
両方当たってたら両方ともキャンセルするのが面倒だからGFTだけでよかったということだろうか。
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696
匿名さん
マジレス、西新宿は無いわな。。。
制震ペンシルタワー、地権者や柱だらけの間取り、西向き以外でのへぼい眺望などなど、、、
比較相手にならんよ。
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697
匿名さん
あー、ひょってしてエレベーターが遅いからキャンセルしたいって人と同じ人なのかな?
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698
匿名さん
西新宿は高さがあるからエレベーターの速度はここより早いんだと思います。そこだけはアドバンテージかも。
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699
匿名さん
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700
匿名さん
>>694
ステマじゃないけど。とにかく本当にごめんなさい!グローバルフロントに幸あれ!
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701
匿名さん
>>698
そりゃ60だからね(笑)
大江戸線最寄り、ペンシル制震、四方お見合い、自称都心、神田川縁、一期一次まさかのわずか325。ウラヤマピー。
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702
匿名さん
DTT、KTT、GFTで悩んでここにしました。
同じ人いる?
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703
匿名さん
>>697
それは私のことだと思いますが、私は西新宿60も検討しましたが、
即刻 選択肢から消えて、GFTを選びましたよ。
以前に低速エレベータの高層に住んでいて嫌な思いをしたトラウマがあります。
週末にインプレストを見学しましたが、エレベータ速度はGFTと同じ120m/minで、
遅くなかったです。よってキャンセルしません。これからもよろしく!
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704
匿名さん
>>702
ごめん、DTはあり得なかった。私は白金の社、セカンドでベイズと迷った。けどGFTが正解でした。
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705
匿名さん
>>702
KTTとは悩みました。GFTは手が届かないから諦めてた矢先、一期で百数十万下がったのでGFTにしました。
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706
匿名さん
>>684
7年後、固定資産税が倍近くになりますもんね。私もその頃売却を考えてました。
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707
匿名さん
地震心配するなら西新宿60かな。未来が楽しみなのはGFT。人それぞれ考えはあるよね
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708
匿名さん
いいかげん西新宿60煽るのは止めませんか。
向こうも結構頑張っているよね。で止めておけばいいじゃない。
正直、GFTの資産性は硬いと思うし、今の状況だと西新宿にエールを送るぐらい心に余裕があるはず。
また不毛な論争してもしょうがないでしょ。
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709
匿名さん
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710
匿名さん
>>708
つーか意識しすぎw
別に比べればいいじゃん。価格も近いんだから。もっと寛大になろー
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711
匿名さん
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712
匿名さん
ペンシル制震川縁立地で地震に強いとは思えないが。60高層どんたけ揺れるだろう、家具吹っ飛ぶよ。
てかGFTは残りわずか40を奪い合いして終わりだからな。今さら他の物件と比較も何もない。最後は規模1.5倍で坪単価でもよりボリュームゾーン相手のKTTもかわしての日本一の末脚は見事でした。
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713
匿名さん
>>708
それだけ、西新宿の動向を気にしてる人が多いってことだよ。
本当に不振でどうでもいい物件なら名前すら出てこない。
向こうを落としてるつもりで、実は宣伝になっちゃってるってことにいい加減に気付けばいいのに。
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714
匿名さん
皆本当にGFTはキャピタルゲイン出るとおもってるの?
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715
匿名さん
第3期2次の販売予定を見ると、「北」向きの部屋が無い。
「北」が真っ先に完売したのかな?(北東角と北西角は販売あり)
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716
匿名さん
>>713
いやいや、ここの3期の売れ方みれば宣伝にはなってないな。少なくともここの検討者には訴求力はほぼない。大型物件は第一期の動向はどの物件でも皆見てるよ。結果は想定内。去年の2強GFTとKTTはゴール見えてて時間の問題。
今年は目黒PT晴海が最大の注目だね。大変気になる。今年の新規は投資的にはすべてpoorだけど、この2つの売れ行きは要注目。
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717
匿名さん
>>716
このマンションは投資的にはpoorじゃないの?
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718
申込予定さん
抽選外れたけど、キャンセル住戸買えました。申込しました。ありがとうございます。
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719
匿名さん
>>714
多くの投資家、プロの不動産や、デベ社員手を出したのはGFTとベイズという事実。いずれにしろ、買ってない君には関係ない話だ。めんどくさいから他行ってケロ。
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720
契約済みさん
ネタでも釣りでもじゃないのですが
南東角の上層階契約済みです。入居前に売ったら購入価格より少しでも高値になりますでしょうか。プレミア価格乗ってるので、半年前のときはリセールスすると損するかもと言われていたのですが。諸事情により別場所に住まねばならないかもで入居できるかわからなくなっておりまして。悩んでおります。
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721
匿名さん
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722
匿名さん
>>719
へ?
さすがにベイズはないやろ?スカイズならわかるけど。
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723
匿名さん
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724
匿名さん
>>722
わりい、スカイズが正しい。けどベイズも結構知り合いのプロ買ってたよ。
リセールは再開発終了後がベストだよ。引き渡し即でもキャピタルは取れるがもったいない。ただし、南東角はプレミア乗ってるから一番キャピタル出にくい。どうしても、引き渡し後なら具体的には眺望良好なら角は400なら買い手はいるよ。それは、間違いないない。
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725
匿名さん
>>720
まずは営業に事情を話してキャンセルできるか確認してみたらいかがでしょうか?
別物件ですが、突然の転勤で同じような事情の人を知っていますが、手付金も戻ってきてキャンセルできたようです。
ただし、半年も放置していたのは良くなかったと思います。連絡が遅くなればなるほど状況が悪化します。まずは一刻も早く営業に相談する事をお勧めします。
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726
匿名さん
>>715
北向きは安かったからね。あと西向きも。この二方面は多少は買値より高く売れるのでは?
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727
匿名さん
>>726
第1期販売分では北と西が安かったけど、その後の販売開始分は東・南との差が小さくなっているよ。
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728
匿名さん
>>727
実質値上げだからね。
一期で北か西買ってるやつが正解でしたね
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729
匿名さん
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730
匿名さん
>>728
全く同意。1期で西・北の高層を買った人が最もキャピタルゲインが大きいと思う。
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731
匿名さん
>>730
一期で北の中層買いました。
キャピタルでますかね?
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732
匿名さん
>>730
同じく同意。プレミア乗っていない&東京タワービュー。
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733
匿名さん
>>717
投資としてはGFTが1番まともですね。
正確には他が微妙と言う方が近いですが。
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734
匿名さん
>>720
自分の名義にしてからでないと再販できませんよ。再販時に取引手数料や登記費用、税金まで考えると4%強はかかるでしょう。買う側はあと3%手数料かかるから7%強上の価格で買うことになります。それでもキャンセルよりは損しないとは思いますけどね。
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735
匿名さん
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736
匿名さん
キャピタルは、各販売期での人気ぶりから分かるとおり、南東角部屋以外の高層階でゲイン濃厚でしょう。
でも、最上階の34階は盛られているので微妙でしょうか。
あとは、割安な最下層の3階ならゲインし易いでしょうか。
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737
匿名さん
>>736
ゲインしてもよくて1割位でしょ。ローン組んでたら諸経費や仲介手数料でトントンくらいかと。旨みはないね
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738
匿名さん
クラッシィ芝浦、条件の悪くない平均的な間取りが、単価平均370万くらいですか。
この界隈、ずいぶん高くなりましたね。
となると、仮にGFTがクラッシィ芝浦と同時期に販売開始されていたら、クラッシィには無い21階以上、高層階の眺望条件の良い部屋なら単価400万に近い数値になるのでしょうね。
70平米でも、ざっと8500万とか9000近く?!
高ッ!
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739
匿名さん
>>738
クラッシーはいずれ値下げすると予想。さすがに売れないよ。
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740
匿名さん
既に、芝浦の新築相場はそのくらいですよ。再開発終了でさらにあがりますからこのクラッシーもそのうち、割安と評価されますよ。新駅は高輪側の開発であり芝浦側からのアクセスはコンコースも長くあまり実用性はないからあまり評価上昇の直接要因にはなりにくい。けれど基本田町再開発だけで、十分価値上がります。
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741
匿名さん
管理費・諸経費35000円+固定資産税25000円(〜数年後50000円)+駐車場40000〜42000円が毎月かかりますが、それでもゲインでます?
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742
匿名さん
741です。聞き方がおかしかったです。
毎月の諸費用が他物件より高いですが、それでもお得なのでしょうか?
クラッシィの営業の方が、諸費用込みだとGFTは安くないと言ってましたが、ほんとうですかね?
2次の申し込みを迷ってて
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743
匿名さん
>>741
固定資産税そんなしないよ。管理修繕費も一番大きい部屋?しかも自分ですむのならそれは賃貸でも同じようにカネカかるだろ?よっぽどキツキツでローン組まなきゃ普通は同レベルのマンション借りるより安く生活できる。かつそれをローン返済に回せるわけだから売るときの残債から売却益があり、購入時の諸経費を差し引いて残りがあればそれが住んでるときのキャピタルゲイン。
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744
匿名さん
>>742
管理修繕費はタワマンとして普通。高くない。これだけの共用施設や、24時間有人管理のセキュリティや躯体の強さ、災害対策考えればそれでこの管理料は安いと思うけど。全く共用部なく、日中のみ管理人の小規模マンションでも同じくらいの管理費はある。修繕積み立ては普通。駐車場代だけ高い。大体35000が普通だから月5000円年60000万高いかな。維持代がたかいは盛りすぎ。
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745
匿名さん
>>744
同意。駐車場だけが高い。芝浦アイランドのグローヴタワーは
29000円~32000円と安いが、結構空きがある。
月4万~では、車を手放してカーシェアリングにする人も少なくないのでは?
管理費予算に影響なければ良いが・・・
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747
匿名さん
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748
匿名さん
そもそも専有部はクラッシとTBT、どっちがいいの?
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749
匿名さん
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750
匿名さん
370で出してるのクラッシィともともと280でだしてたTBTとは比べるまでもないよ
シーザーストーンっていう天然石より高いやつが洗面からキッチン天板まで標準仕様ですってうたってたよ
まあその前に価格下げろよって思ったけど
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751
匿名さん
もうピークは近い。リセール狙うなら早めに売却すべきだな。
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752
匿名さん
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753
匿名さん
クラッシとTBTの売出し時期が2年ちかく違うのに、比較できないのでは?
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754
匿名さん
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755
マンション投資家さん
アイランドのケープや CMTが、坪200万円以下で売っていたのが、今では夢のようだ。
買っておいてよかったw
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756
匿名さん
>>755
そう考えるとこのマンションは本当に買ってよかったのか。自問自答してしまう。
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757
契約済みさん
>>702
1期契約者ですが、GM白金タワー、DT、KTT、PTH、ほか低層マンションいくつかで検討してここにしました。DTは真っ先に候補オチ。最後まで悩んだのはGM白金。先週末で一足先に完売御礼になりましたねー。
今回のエレベーター騒動で念のためGM白金調べてみたら210m/分でした。やはり細かいところで仕様がいい。。一方で駐車場はこっちの方が高かったりする!
でも、広さ、間取り、眺望、将来性、利用路線の利便性はGFTが圧勝なんで満足しています。その後近場にスーパーも増えたし。
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758
匿名さん
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759
匿名さん
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760
匿名さん
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761
匿名さん
>>738
クラッシーは再開発折り込み価格。
GFTのプレミア以外は弱気折り込み価格。
結果として、って感じだと思う。
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762
匿名さん
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763
匿名さん
>>759
地震の後一旦下がってすぐ戻してさらに上がりまくってるけど。
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764
匿名さん
>>758
本番の首都直下型、はまだこれからだよ。
アイランドは耐震だらけだよね。
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765
匿名さん
グランドメゾン白金の杜とGFTは値段が違い過ぎますよ。
同じ港区物件扱いするとさすがに怒られます。
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766
匿名さん
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767
匿名さん
どちらも買えるくらいの資金があったから、俺も迷ったよ。ただ白金台住んでただけにあの立地が受け入れられなかったし、なによりも成長要素のある場所にひかれた。やっぱり資産は増やしたいしね。占有部はオプションしまくってグランドメゾンとかわらないくらいにはしたけどね。
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768
匿名さん
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769
匿名さん
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770
匿名さん
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771
匿名さん
>>769
間違えてるのわかってるけど携帯だから直すのめんどいからいつも間違えたまま書きこんでるよ。
キャピタル得たいというより、買い換えするときになるべく損したくない、可能なら得したいと考えたら今ならここがベストだと思うから皆買ってるわけでしょ。環境も良くなるし、利便性はいいし、みんなと一緒だよ。
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772
匿名さん
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773
匿名さん
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774
匿名さん
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775
匿名さん
私も白金台の住人ですが、資金的に余裕があればグランドメゾン買いますね。
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776
匿名さん
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777
契約済みさん
過去スレ見ていただければわかりますが、1期の頃はここの上層階検討者でGM白金と検討していた人はちょくちょくいましたよ。ここの上層の80-90クラスが9000〜1億なんで、GM白金の70クラスであれば高層まで、90クラスでも低中層であれば買えます。どうせ1億出すなら1.2億位まで出したれ!と思えれば方角によっては90クラスの高層も狙えました。ただ、向こうの方が販売タイミングが早かったんでここの1期が始まった頃には良さげな部屋は限られてましたね。
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778
匿名さん
同じマンションにこんなアッパークラスが…。
民度下げんよーにしよ。
早く寝ます!
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779
匿名さん
GM白金は工事やり直し騒ぎがありましたが、結局引き渡し半年前に完売してしまいましたね。
ここも、昨秋の朝日新聞東京版に「2016年1月まで販売する予定だったが2015年夏には売り切る見通し」という記事が載ってましたが、残り42戸となると次回で完売してしまいそうな勢いですね。3期1次で想定より売れすぎちゃって、3期購入者は来年3月の入居が厳しくなりホームページにお詫びと訂正まで出る始末で。
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780
匿名さん
結局、値段が安ければどんな悪条件でも売れるってことだね。
港区の三井の新築タワマンが坪300万前後から買えるわけだから。
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781
匿名さん
キャピタルゲイン果たして出るかどうか…。
買って一年以内なら出るかもしれないですね。
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782
匿名さん
>>781
賃貸なら新築でなくていいけど、持ち家として済むならどこかの家族のおさがりは私は嫌です。数ヶ月であっても。
そういう人のほうが多いのでは。
なので、賃貸で貸し出すほうが損しなさそう。
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783
匿名さん
完全リフォームすれば新築同様です。中古感はありません。
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784
匿名さん
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785
匿名さん
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786
匿名さん
リニアは、隣の隣の駅になります。
この辺にまで恩恵があると考えるのは甘い。
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787
匿名さん
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788
匿名さん
リニアや飛行機やら騒音はどうなんでしょうか?静かな水辺を想像していたんですが。。
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789
匿名さん
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790
匿名さん
>>788
静かではないのは確か。高速AND新幹線のダブルボランチ
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791
匿名さん
GFT全住戸が該当するであろう道路騒音に関しては、中長期的には軽減されるかなと淡い期待があります。
http://touch.allabout.co.jp/gm/gc/451908/
>まずは、車の改善。ハイブリッド車や電気自動車など先進のエコカーはエンジン音が小さく、排ガスも微量(もしくは出さない)。騒音に関しても規制強化が図られ、爆音を出して行き交う車やバイクもかなり減った印象。アンチロックブレーキシステムや衝突防止装置など安全技術も普及し、事故リスクも低減していると推察できる。
ただ一方で、主に西と北向きの部屋が該当するJRの騒音問題は、中長期的にも無理っぽいですね。
個人的には、西や北向きの部屋は、比較的には安かったにしろ、騒音問題とのトレードオフが色濃く反映された、あくまで投資向きのイメージでした。
ただ、眺望の良い高層階に関しては、他の方も書かれているとおり、安過ぎたようですね。
実質値上げされたようですが。
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792
親同居さん
>>791
GFTは、外部からの騒音が室内で40db以下になるように対策されているので、騒音に関しては神経質にならなくても良いと思いますよ。
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793
匿名さん
>>792
窓空けたい人には厳しいマンションだろうね。
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794
匿名さん
>>792
1番静かなのはどこ向きですか?西は1番うるさそうだけど
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795
匿名さん
>>794
営業から一番騒音が大きいのは西向きだと説明がありました。実際の測定値では北向きはそれほどうるさくなく、窓も西側の二重とは異なり北向きは一重だそうです。
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796
匿名さん
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797
親同居さん
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798
匿名さん
騒音が大きいのは、芝浦一丁目交差点に相対的に一番近い北西角部屋、
80Iでしょう。
全タイプの中で、一番売れ残っていることからも頷けますね。
西向きが槍玉に挙げられていますが、北向きもうるさいはずですよ。
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799
匿名さん
>>798
違うよ。
うるさいところは、二重窓になっているところ。
西側だね。
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800
匿名さん
二重窓がとても気になるのですが、
どの部屋が二重窓か?
もう少し詳しく教えていただけないでしょうか。
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