物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦1丁目33番3、34番5、6(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩10分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩10分 山手線 「浜松町」駅 徒歩11分 京浜東北線 「浜松町」駅 徒歩11分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩10分 都営三田線 「三田」駅 徒歩10分 ゆりかもめ 「日の出」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
883戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上34階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年01月下旬予定 入居可能時期:2016年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]日本土地建物株式会社 [売主]伊藤忠商事株式会社 東京本社 [売主]伊藤忠都市開発株式会社 [売主]清水建設株式会社 [販売代理]伊藤忠ハウジング株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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GLOBAL FRONT TOWER口コミ掲示板・評判
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561
匿名さん
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562
匿名さん
>>559
あのー、最上階は竣工後販売なのですが。検討していないのに嘘言わないでね。
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563
匿名さん
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564
匿名さん
いまどき免震以外は選べないですね。
リセールが、さ、ねえ。
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565
匿名さん
>>562
あのー、最上階なんて誰も書いてませんが。もしかして日本語読めない方かな?
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566
匿名さん
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567
匿名さん
>>549
325戸も売ってたら期待外れじゃないと思うけどな。GFTと遜色無いレベルの売れ行き確保してる。
GFT持ち上げるために、よその物件を無理矢理下げるのは、GFTの格も落とす行為。ライバル視してると言ってるようなもんだ。
GFTは事実として大量販売したんだから、他物件がそれなりに売れてるのなら、おっ頑張ってるね、まぁウチには及ばないけど、位のスタンスの方が良い。
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568
匿名さん
>>535
最近のタワマンなら30階あたりなら180/分が多い。遅くても150/分くらいかと。
速度がおそいということは往復にかかる時間もかかるわけで、平均のエレベーター待ち時間増加につながる。そして乗ったら狭いという状況。
一階から最上階までもしノンストップでも1分もかかるなんて普通じゃないですよ(笑)
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569
匿名さん
今月アイランドの売り物が増えたように感じる。来年はGFTへの転居者が どのくらいだろう。
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570
匿名さん
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571
マンション投資家さん
>565
>566
中○の方もたくさん購入されるのですから、分かりやすい日本語で書いてあげましょう。
あなたのお隣に住んでいる方かも知れませんよ。
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572
匿名さん
エレベータのネガって初めて見た。(笑
そもそもエレベータの性能って、何に書いてあるの?
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573
入居予定さん
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574
たい
晴海のDTはまだ1000戸残ってるのに、ここはもうすぐ完売。
販売時期はDTの方が早かったんですがね。
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575
匿名さん
それと、GFTってエレベータエントランスのイメージを公開してませんよね。
どんな感じになるんでしょう?
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576
マンション投資家さん
エレベーターの効率が悪いと言って盛り上がっているんですかぁ~~w
エレベーターの効率は、「速度(分速)×定員×台数」を最上階までの高さで除してチェックするんですよ~w
速度が速くても 停止階が多いと トップスピードになれないから、非効率。
台数増やして 現実的なスピードで運用するのが正解。
「120分×11人」なので エレベーターの効率が悪いと言っているように読めますがァ~~w
トンだ素人さんですねw
ここは、そもそも 11人乗りではなく 13人乗りが4台ではなかったですか?
まあ、11人乗りでも ベビーカーや 棺桶は乗るので問題ありませんが・・・
あっつ、そうそう・・・
さらに言えば、非常用エレベーターの1台だけは 200m/分くらいのスピードだったと思います。
建築基準法で決まっている通りですよ。
詳しくは MRで担当さんに聞いてね♪
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577
匿名さん
>>576
別に盛り上がってる訳じゃないよ。
へー、そうなんだっていうレベルです。
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578
匿名さん
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579
匿名さん
>>569
そりゃ、もうすぐ品川駅と新駅との間の上空を飛行機が飛ぶことになるリスクがあるので。
先見の明のあるアイランド住民なら、今の内に高値で売り逃げを考えるでしょう。
実際に飛ぶのは港南や高輪の上空でも、隣街の芝浦だってトバッチリを食い兼ねないですから。
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580
匿名さん
私はとても気になります。
インプレストとTBTのエレベーター速度を教えていただけませんか?
昨日当選しましたが そんなに遅いならインプレストかTBTなどへの変更を考えたいです。
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581
匿名さん
>>579
トバッチリって何を想定してるの?
芝浦1丁目は影響ないと思うけど。
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582
匿名さん
エレベーターが遅いからって、インプやTBTにするかな。まあいいけど。。。
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583
匿名さん
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584
匿名さん
>>580
そんな人いるわけないw
他社営業釣りかいなw
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585
匿名さん
第3期2次で販売する間取りを見て思ったけど、やっぱり角住戸は2LDKタイプに変更する方が良いね。
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586
購入検討中さん
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587
匿名さん
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588
匿名さん
>>585
今からでもmenuプランに変更できるのですか?
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590
匿名さん
オフィスビルじゃないんだからエレベーターなんて1日に何度も乗らない。ゴミ出しも各フロアだからエレベーターで降りる必要もないし。勤め人は平日は下手したら朝晩の2回かな。食料も各階の食配ステーションで受け取れるから下まで降りる必要もないし。
因みにエレベーターのスペックはMRでもらえる資料に書いてあります。
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591
匿名さん
>>579
飛行機騒音は1キロも離れればほとんど聞こえないし
着陸ルートはほとんどずれない
その意味で着陸ルートから離れてる芝浦は港区湾岸では唯一の勝ち組になる
港南や大崎は死亡するだろうけどね
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592
匿名さん
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593
マンション投資家さん
もう一度だけ エレベーターについて 優しく説明してあげるw
このマンションの エレベーターの使用時間のピークは 午前7時から8時過ぎ。
34階から一階に降りるまで 平均二階は 停止して 人を乗せる。
その場合、エレベーターが、一度に降下できるのは、平均10階分。
どんなエレベーターでも この垂直距離では 60m/分程度までしか加速できない。
初速0m/分~60m/分~終速0m/分だからね。 分かるよね♪
さて、ここで問題です。
①最大120m/分で降下する能力のエレベーターが、2台。
②最大60m/分で降下する能力のエレベーターが、4台。
どちらが、ピーク時間に たくさん人を運べるでしょうか?
良い子なら 直感で正解が分かるよね、うん♪
では、またねw
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594
匿名さん
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595
匿名さん
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596
匿名さん
>>591
飛行ルートを知るオススメのサイトを教えてください。
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597
匿名さん
結局883戸のまま変わらずなんですね!最上階の2戸を1戸にして住むことを検討している人がいるから部屋数減るかもと、重説で聞いてましたが。
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598
匿名さん
>>596
「南風案2」で画像検索すればありますよ。
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599
匿名さん
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600
匿名さん
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601
匿名さん
入居者もグローバルになるんでしょうか?共用施設をマナー良く使ってもらえるといいんですが。。。
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602
匿名さん
有明のマンションもエレベーター150m/分ですね。
東雲のプラウドは低層が180m/分、高層が240m/分。勝どきザタワーは低層が150m/分、高層が210m/分。
エレベーターの効率は止まる可能性のあるフロアの数少なくや、1フロアの戸数でも変わってくるのでむずかしですね。
とりあえずここは高層用意でも2階から19階はノンストップだけどノロノロ運転で、その分待ち時間も増えるってことで。
ついでにエレベーターから遠い部屋だとかなり歩きますよね。。
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603
匿名さん
エレベーターのスピードでマンション選ぶ人がいるとは…。
マンションって奥が深いですね~。
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604
物件比較中さん
抽選外れた…。2次は申し込まないと決めた。これもご縁…将来買わなくて良かったと思うマンションになってほしい…。
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605
匿名さん
勝どきザタワー見に行った時、タワーマンションは駅近くないと意味ない言われたけど、ここは10分、勝どきは6分とそんな変わらない気がします。三井さんで潰し合うとは…。まぁ~ここもやっと完売って感じだね。今販売する物件は、全体的に高いからここは安いと思う人がいる。
私からすれば駅近タワーは成功。月島タワー。池袋タワー。全て即完。ここは時代の流れがきて、今では即完。
マンション評価は、人それぞれ…。個人的には、総評するとこの物件は、ダメ物件かと思います。以上。笑
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606
匿名さん
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607
匿名さん
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608
匿名さん
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609
匿名さん
抽選ハズレて、ネガに転身する分かりやすい実例ですねw
良きマンションが現れることを祈念しております
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610
匿名さん
>>603
せっかちなので、少しでもロスが少なくしたいんですよね。
ならタワマンやめろという話てすが、人間わがままなものでなかなかそうもいかず…(笑)
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