GLOBAL FRONT TOWER【グローバルフロントタワー】ってどうですか？Part10

最近マンション脇通って近く見れば見るほど、外観が安っぽい気がしてきた。
コストカットの流れですかねー

>>521
タイルの貼り方が雑なんだよ。愛育病院と比べると、気分がへこむ。価格的に仕方ないよ。

60H 9倍、60D 5～6倍

>>523
やはり条件の良い部屋の倍率が高かったんですね。60Hは間取りも眺望も良いから倍率上がると思ってましたが9倍とは。。

やっぱり遠い

廊下長いので色んな声きこえるね！

公式HPに「第一期・第二期・第三期1次 連続全戸即日登録申込御礼」とUPしていますね。
やはりGFTはスゴイ！
人気部屋への申込を、分散させる三井Rの能力もスゴイ！と思う。

>>526
要望書出てる部屋だけ出してるから、即日完売という言葉は無意味ですね。
真に人気があるかどうかは、売り出す戸数と不人気部屋の残飯処理具合を見てから。

どんなにネガっても残り40戸足らずといった事実。。

人気なら三期までいかないのでは

何かキャンセル狙いらしき書き込みが湧いてきたな。そう簡単にキャンセルはしませんよw

>>526
三井も「即日登録申込」って表現で宣伝するようになったの？
ドタキャンして翌日に辞退しても問題無しの。

おそらく数軒キャンセルの可能性があるから（次点がいない1倍の部屋など）
部屋にこだわらないなら、担当者に熱い思いを伝えて、
連絡を密にするのが吉だと思う。

ここはエレベーターが11人乗りなんだよね。
また速度がえらく遅いね。120m/分とか。

>>522
貼り方が雑だと判るほど近付いて見れないでしょ？

>>533
34階建てでその速度なら普通では？

>535
だから～～
533は明らかな釣りなんだから　スルーですってｗ

結局GFTには縁がありませんでした。抽選に嫌われ続けました。。。

次はどこに行くか？
浜松町一丁目も魅力的ですが、だいぶ先だし高くなりそう。

それは残念でした...
でも、変にこだわるより縁がないと切り替えるほうが、最終的に満足できる選択ができそうですね。

今後販売開始の物件で、似た属性としたら
・パークタワー晴海
・ブリリアタワー東京
・クレヴィアタワー池田山
とかですかね。

私も落選しました。今資産価値の高いマンションてありますか？

TBTはどう？

>>540
TBT坪いかほどですか？
西新宿60は資産価値高いですか？

芝浦だと残ってるマンションはTBTとクラッシィハウス芝浦くらいですよね。
TBTは行ってないのでわかりませんがクラッシィハウス芝浦は以前より価格下げたようですね。

>>541
資産価値高いですよ、日本一の階数ですから。ここよりも駅に近いし。

>>542
私は検討対象外としましたが、インプレストタワー芝浦も残っていますよ。
竣工１年経過の物件ですけど。

今ならGFTからの検討変更組を逃さないよう、デベも条件交渉に乗ってくれるのでは。
（反対にこのタイミングでデベが譲歩しない姿勢なら、いつまでも売れ残るんでしょうね）

>>542
クラッシーは坪350くらい？

TBTもクラッシーもGFTと販売時期が重なっているから売れ行きが悪いわけで、GFTが完売すれば直ぐに完売しますよ。

>>546
それは、希望的観測だと思いますが。

>>541
TBTはありえないw
ここ検討した人にとっては高くなってグレード下がりまくるって物件買うわけない。

>>539
残念ながら資産価値上昇性でGFTレベルの物件は今の新築市場にはないよ。

西新宿は325という期待はずれの売り出し数が語るように投資家の興味は薄い。他にもいろいろ物件あるが今はGFTに人気が集中しましたね。

残り40戸から買うのが一番賢い選択だと思う。

>>549
80平米越えしか残ってないのが痛い。

値上げしていない部屋を買うのがベターですね。
残り42戸のうち、どれだけあるか知りませんが。

クラッシーが価格下げるのを期待するのもありなんじゃない
多少高くなっても新駅側だし
まあタワーじゃないからステータス感は薄いけど

クラッシー坪330なら欲しいけど、、おいくら？

TBTは新駅及びその周辺開発でそれなりに価値が維持されるので、ここより仕様は良くないけど、検討の余地はあると思いますよ。また、子育て世代には芝浦小が近いのが嬉しい。

TBTって坪290あたりを350あたりまで値上しただけでも買う気なくす
場所的にはいいんだろうけど中身の仕様は追いついてないですって言ってるみたいなもんじゃん…

私はTBTも検討しましたけど、増税前で坪290ってありました？

クラッシイ見に行ったら、価格は350-360スタート。下のそんなにいい感じの間取りで無い部屋で。370くらい出さないと個人的に好きな部屋は変えないわ。

ありえへん。。。と思いながら帰宅。

専用部の仕様はGFTよりいい。

制震で無いのとガラスがlow-eでなかったけど。。。

TBTは制振かつlow-eだよ。ただ、現状は不便

>>556
一番最初の方に見に行ったけど当時は坪280台でした
しかも上層階で。

いまどき耐震は選べないですね。
リセールが、さ、ねえ。
個人的には専有部分の仕様以前の問題な気がします。

アイランドに耐震中古が高値で出ていますが、そんな価格で買う人いるの？って不思議に思う。

1つ修正

制震でない→免震でない

>>559
あのー、最上階は竣工後販売なのですが。検討していないのに嘘言わないでね。

上層階と最上階って意味違うよね…

いまどき免震以外は選べないですね。
リセールが、さ、ねえ。

>>562
あのー、最上階なんて誰も書いてませんが。もしかして日本語読めない方かな？

>>562
お勉強しようね。

>>549
325戸も売ってたら期待外れじゃないと思うけどな。GFTと遜色無いレベルの売れ行き確保してる。
GFT持ち上げるために、よその物件を無理矢理下げるのは、GFTの格も落とす行為。ライバル視してると言ってるようなもんだ。
GFTは事実として大量販売したんだから、他物件がそれなりに売れてるのなら、おっ頑張ってるね、まぁウチには及ばないけど、位のスタンスの方が良い。

>>535
最近のタワマンなら30階あたりなら180/分が多い。遅くても150/分くらいかと。

速度がおそいということは往復にかかる時間もかかるわけで、平均のエレベーター待ち時間増加につながる。そして乗ったら狭いという状況。

一階から最上階までもしノンストップでも1分もかかるなんて普通じゃないですよ(笑)

今月アイランドの売り物が増えたように感じる。来年はGFTへの転居者が どのくらいだろう｡

落ちたわ、残念
次はTBTかクラッシーかなあ

>565
>566
中○の方もたくさん購入されるのですから、分かりやすい日本語で書いてあげましょう。
あなたのお隣に住んでいる方かも知れませんよ。

エレベータのネガって初めて見た。(笑
そもそもエレベータの性能って、何に書いてあるの?

エレベーターの速度って
どこに書いてあります？

晴海のDTはまだ1000戸残ってるのに、ここはもうすぐ完売。
販売時期はDTの方が早かったんですがね。

それと、GFTってエレベータエントランスのイメージを公開してませんよね。
どんな感じになるんでしょう？

エレベーターの効率が悪いと言って盛り上がっているんですかぁ～～ｗ

エレベーターの効率は、「速度（分速）×定員×台数」を最上階までの高さで除してチェックするんですよ～ｗ
速度が速くても　停止階が多いと　トップスピードになれないから、非効率。
台数増やして　現実的なスピードで運用するのが正解。
「120分×11人」なので　エレベーターの効率が悪いと言っているように読めますがァ～～ｗ
トンだ素人さんですねｗ


ここは、そもそも　11人乗りではなく　13人乗りが4台ではなかったですか？
まあ、11人乗りでも　ベビーカーや　棺桶は乗るので問題ありませんが・・・

あっつ、そうそう・・・
さらに言えば、非常用エレベーターの1台だけは　200ｍ/分くらいのスピードだったと思います。
建築基準法で決まっている通りですよ。

詳しくは　ＭＲで担当さんに聞いてね♪

>>576
別に盛り上がってる訳じゃないよ。
へー、そうなんだっていうレベルです。

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6150469
ドバイは火災で大変そうですね。
エレベーターも防災面からみなさん気にされるのところもあるんじゃないですかね

>>569
そりゃ、もうすぐ品川駅と新駅との間の上空を飛行機が飛ぶことになるリスクがあるので。
先見の明のあるアイランド住民なら、今の内に高値で売り逃げを考えるでしょう。

実際に飛ぶのは港南や高輪の上空でも、隣街の芝浦だってトバッチリを食い兼ねないですから。

私はとても気になります。
インプレストとTBTのエレベーター速度を教えていただけませんか？
昨日当選しましたが そんなに遅いならインプレストかTBTなどへの変更を考えたいです。

>>579
トバッチリって何を想定してるの?
芝浦1丁目は影響ないと思うけど。

エレベーターが遅いからって、インプやTBTにするかな。まあいいけど。。。

>>582

ネタだからスルーしようぜ。

>>580
そんな人いるわけないw
他社営業釣りかいなw

第3期2次で販売する間取りを見て思ったけど、やっぱり角住戸は2LDKタイプに変更する方が良いね。

やっと完売？？トミヒサにしてよかったです。

>>579
ケープタワーの前を飛ぶみたいだね

>>585
今からでもmenuプランに変更できるのですか？

オフィスビルじゃないんだからエレベーターなんて1日に何度も乗らない。ゴミ出しも各フロアだからエレベーターで降りる必要もないし。勤め人は平日は下手したら朝晩の2回かな。食料も各階の食配ステーションで受け取れるから下まで降りる必要もないし。
因みにエレベーターのスペックはMRでもらえる資料に書いてあります。

>>579
飛行機騒音は1キロも離れればほとんど聞こえないし
着陸ルートはほとんどずれない
その意味で着陸ルートから離れてる芝浦は港区湾岸では唯一の勝ち組になる
港南や大崎は死亡するだろうけどね

ネタでしょうけど、普通か普通じゃないか、豆知識として調べてみました。

エレベーターの速度ってどのくらい？
http://www.elevator-navi.com/knowledge/content006/
一般的なマンションのエレベーターの速度は分速30～60ｍです。

超高層マンションの長所と短所（中編）
http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20091118/196083/
エレベーターの速度は年代と機種によって様々だが、最近の製品では、高さ20階（約60メートル）だと分速60～120メートル、高さ40階（約120メートル）だと分速120～240メートル程度であることが多い。これを分かりやすく表現すると、1階から最上階まで、ノンストップで動くと30～60秒程度で移動する計算になる。

もう一度だけ　エレベーターについて　優しく説明してあげるｗ

このマンションの　エレベーターの使用時間のピークは　午前7時から8時過ぎ。
34階から一階に降りるまで　平均二階は　停止して　人を乗せる。
その場合、エレベーターが、一度に降下できるのは、平均10階分。
どんなエレベーターでも　この垂直距離では　60ｍ/分程度までしか加速できない。

初速0ｍ/分～60ｍ/分～終速0ｍ/分だからね。　分かるよね♪


さて、ここで問題です。

①最大120ｍ/分で降下する能力のエレベーターが、2台。
②最大60ｍ/分で降下する能力のエレベーターが、4台。

どちらが、ピーク時間に　たくさん人を運べるでしょうか？

良い子なら　直感で正解が分かるよね、うん♪

では、またねｗ

>>588

2LDKに変更済みのプランを何部屋か用意してるみたいですね。

http://www.31sumai.com/mfr/X1101/plan.html

>>593

お前ウザいわ。

>>591
飛行ルートを知るオススメのサイトを教えてください。

結局883戸のまま変わらずなんですね！最上階の2戸を1戸にして住むことを検討している人がいるから部屋数減るかもと、重説で聞いてましたが。

>>596
「南風案２」で画像検索すればありますよ。

色んな意味で、あばよ…。

先着順は、あるズラ？

入居者もグローバルになるんでしょうか？共用施設をマナー良く使ってもらえるといいんですが。。。

有明のマンションもエレベーター150m/分ですね。
東雲のプラウドは低層が180m/分、高層が240m/分。勝どきザタワーは低層が150m/分、高層が210m/分。

エレベーターの効率は止まる可能性のあるフロアの数少なくや、１フロアの戸数でも変わってくるのでむずかしですね。
とりあえずここは高層用意でも2階から19階はノンストップだけどノロノロ運転で、その分待ち時間も増えるってことで。

ついでにエレベーターから遠い部屋だとかなり歩きますよね。。

エレベーターのスピードでマンション選ぶ人がいるとは…。
マンションって奥が深いですね～。

抽選外れた…。2次は申し込まないと決めた。これもご縁…将来買わなくて良かったと思うマンションになってほしい…。

勝どきザタワー見に行った時、タワーマンションは駅近くないと意味ない言われたけど、ここは10分、勝どきは6分とそんな変わらない気がします。三井さんで潰し合うとは…。まぁ~ここもやっと完売って感じだね。今販売する物件は、全体的に高いからここは安いと思う人がいる。
私からすれば駅近タワーは成功。月島タワー。池袋タワー。全て即完。ここは時代の流れがきて、今では即完。
マンション評価は、人それぞれ…。個人的には、総評するとこの物件は、ダメ物件かと思います。以上。笑

当選した諸君！！
おめでとう。

>>605
じゃあダメ物件じゃないおすすめは？

>>606
ありがとう

抽選ハズレて、ネガに転身する分かりやすい実例ですねw
良きマンションが現れることを祈念しております

>>603
せっかちなので、少しでもロスが少なくしたいんですよね。
ならタワマンやめろという話てすが、人間わがままなものでなかなかそうもいかず…(笑)

599と604と605は、同一人物だね。
抽選に外れたんだから素直に諦めなよ。
バイバイ

まあここ買えた人達は宝くじ当たったようなものだからハズレたら悔しいよね。

>>604

性格悪い。

速度差が出る程距離がないっつーの。
それに1日に10回も20回も乗る人はいないでしょうよ。

>>605
やっと完売 w
個人的にはダメ物件 www

釣りネタではないです。ありがとうございました。

エレベータの速度は、お友達のマンションが高速だと比較してストレス溜めてしまうんでしょうね...
180m/分あたりと比べて、1回の利用で10秒くらいロスするのかもしれないけど、これに拘る人は東向きは選べませんね（EVホールから遠いから）。

むしろ台数が少ないんじゃないかというほうが心配。維持費は助かりますが、通常利用の乗用が８台はギリギリなのでは？
同時期施工のBAYZと比較して、免制震でなかったりハンズフリーキーがない等、ややスペックが無難なのは寂しいなとは思う。

617さん、ありがとうございます！
もしご存知でしたら、タワーパーキングのスペックについても
コメント（最近のタワマン平均と比べて）をよろしくお願いします。

エレベーターでイラっとくるのは元気な若者が1階で乗ってきて2階で降りていったときくらいでしょ。
あ、でもトイレが我慢の限界状態で帰宅した時は10秒の差は大きいかもしれん。ここロビー階にトイレあったっけ...?

>>616
で、キャンセルするんですか？
TBTのエレベーター早いといいですね。