GLOBAL FRONT TOWER【グローバルフロントタワー】ってどうですか？Part10

ちなみに事前にローン審査が通っている必要があるので、変更前の部屋と金額が大きく変わる場合は変更が難しいかもね。

すごいなあ！あっという間に残り42部屋ですか。どのタイプの部屋が残っているかご存じの方います？まあ、今回の抽選もれの方たちで即完売ですかね。

登録先の変更が出来ないなんて、ありえないでしょう。
登録申込書に、そんなこと書いてありましたか？

登録先の変更を制限するなんて、売主は出来ないのでは？
申込なんて、「本気で買いたいです」と宣言しただけで、契約も何も無い段階だけど？

顧客目線で考えない営業は嫌がるだろうし、そういう営業が担当だと客層を判断して、「一度登録したら、変更出来ません」と、平気で嘘つくことがあるかもなw

そもそも要望書って自筆&押印が必要ですよね。
ローン審査も事前に通して置く必要があるので、直前に変更出来るとしたら、モデルルームに待機して同じ間取りで30階から20階に要望書を変更するくらいだと思いますよ。
直前に営業に電話して要望書を変更するなんて絶対無理。

>>503
自分は部屋番号白紙で登録申込書出して、空き具合でうまく当てはめてもらえるよう営業さんに調整してもらいました。

488です。不適切な投稿で誠に申し訳ありませんでした。
ギリギリで変更した人が多かったのですね。
492さんに不快な思いをさせてしまい、本当にすみません。
次回の朗報をお祈りしております。

>>502

ホームページの間取りから確認出来るよ。
残ってるのは80mの住戸だけだね。

>>507
502です。ありがとうございました。みてみます！

>>506
492です。
お心配りありがとうございます。

>>505
たしかにその手はあるね

このマンション、不動産関係の仕事の人がたくさん買ってるって本当？

残り42戸を狭い順に並べてみます。
向きと階は各自で調べてね。

80A 残6戸
80B 残4戸
80C 残6戸
80E 残2戸（第3期2次の最安値7120万）
80I 残10戸
80J 残2戸
80M 残4戸
80N 残6戸
80O 残2戸（第3期2次の最高値9070万）

各部屋の日照・眺望条件を見ると、最後の最後は、80I・80J・80Nの低層が残りそうですね。

パークシティ大崎、賃貸大量供給ですよ。。

>>498
496です。温かいお言葉ありがとうございます。
当選者がキャンセルされても、次回もこの先はないです。
現在のマンションで堅実に暮らしてゆきます。GFTの最上階より高い階に住んでいますから、それだけで幸せだと思わなければ…

申し込み、直前変更、色々やり方はあったのですね。無知すぎでした。
社会勉強させてもらいました。

>>514
色々残念！

あれだけ煽って、
結局無抽選ばっかかよ〜笑

すみません、抽選住戸は何戸でしたか？？
戸数の少ない2LDKなどはかなりの倍率になったものと思いますが・・・。

>>514
ちょっと痛いな…

やっぱりこの立地だとグロスはる住戸が売れ残るわな。

>>511
ほとんどのタワマンスレで、ポジさんが書くよね。
不動産関係の人が…、医者が…、芸能人が…、などと。
新豊洲スレでは官僚の人が…だった。

最近マンション脇通って近く見れば見るほど、外観が安っぽい気がしてきた。
コストカットの流れですかねー

>>521
タイルの貼り方が雑なんだよ。愛育病院と比べると、気分がへこむ。価格的に仕方ないよ。

60H 9倍、60D 5～6倍

>>523
やはり条件の良い部屋の倍率が高かったんですね。60Hは間取りも眺望も良いから倍率上がると思ってましたが9倍とは。。

やっぱり遠い

廊下長いので色んな声きこえるね！

公式HPに「第一期・第二期・第三期1次 連続全戸即日登録申込御礼」とUPしていますね。
やはりGFTはスゴイ！
人気部屋への申込を、分散させる三井Rの能力もスゴイ！と思う。

>>526
要望書出てる部屋だけ出してるから、即日完売という言葉は無意味ですね。
真に人気があるかどうかは、売り出す戸数と不人気部屋の残飯処理具合を見てから。

どんなにネガっても残り40戸足らずといった事実。。

人気なら三期までいかないのでは

何かキャンセル狙いらしき書き込みが湧いてきたな。そう簡単にキャンセルはしませんよw

>>526
三井も「即日登録申込」って表現で宣伝するようになったの？
ドタキャンして翌日に辞退しても問題無しの。

おそらく数軒キャンセルの可能性があるから（次点がいない1倍の部屋など）
部屋にこだわらないなら、担当者に熱い思いを伝えて、
連絡を密にするのが吉だと思う。

ここはエレベーターが11人乗りなんだよね。
また速度がえらく遅いね。120m/分とか。

>>522
貼り方が雑だと判るほど近付いて見れないでしょ？

>>533
34階建てでその速度なら普通では？

>535
だから～～
533は明らかな釣りなんだから　スルーですってｗ

結局GFTには縁がありませんでした。抽選に嫌われ続けました。。。

次はどこに行くか？
浜松町一丁目も魅力的ですが、だいぶ先だし高くなりそう。

それは残念でした...
でも、変にこだわるより縁がないと切り替えるほうが、最終的に満足できる選択ができそうですね。

今後販売開始の物件で、似た属性としたら
・パークタワー晴海
・ブリリアタワー東京
・クレヴィアタワー池田山
とかですかね。

私も落選しました。今資産価値の高いマンションてありますか？

TBTはどう？

>>540
TBT坪いかほどですか？
西新宿60は資産価値高いですか？

芝浦だと残ってるマンションはTBTとクラッシィハウス芝浦くらいですよね。
TBTは行ってないのでわかりませんがクラッシィハウス芝浦は以前より価格下げたようですね。

>>541
資産価値高いですよ、日本一の階数ですから。ここよりも駅に近いし。

>>542
私は検討対象外としましたが、インプレストタワー芝浦も残っていますよ。
竣工１年経過の物件ですけど。

今ならGFTからの検討変更組を逃さないよう、デベも条件交渉に乗ってくれるのでは。
（反対にこのタイミングでデベが譲歩しない姿勢なら、いつまでも売れ残るんでしょうね）

>>542
クラッシーは坪350くらい？

TBTもクラッシーもGFTと販売時期が重なっているから売れ行きが悪いわけで、GFTが完売すれば直ぐに完売しますよ。

>>546
それは、希望的観測だと思いますが。

>>541
TBTはありえないw
ここ検討した人にとっては高くなってグレード下がりまくるって物件買うわけない。

>>539
残念ながら資産価値上昇性でGFTレベルの物件は今の新築市場にはないよ。

西新宿は325という期待はずれの売り出し数が語るように投資家の興味は薄い。他にもいろいろ物件あるが今はGFTに人気が集中しましたね。

残り40戸から買うのが一番賢い選択だと思う。

>>549
80平米越えしか残ってないのが痛い。

値上げしていない部屋を買うのがベターですね。
残り42戸のうち、どれだけあるか知りませんが。

クラッシーが価格下げるのを期待するのもありなんじゃない
多少高くなっても新駅側だし
まあタワーじゃないからステータス感は薄いけど

クラッシー坪330なら欲しいけど、、おいくら？

TBTは新駅及びその周辺開発でそれなりに価値が維持されるので、ここより仕様は良くないけど、検討の余地はあると思いますよ。また、子育て世代には芝浦小が近いのが嬉しい。

TBTって坪290あたりを350あたりまで値上しただけでも買う気なくす
場所的にはいいんだろうけど中身の仕様は追いついてないですって言ってるみたいなもんじゃん…

私はTBTも検討しましたけど、増税前で坪290ってありました？

クラッシイ見に行ったら、価格は350-360スタート。下のそんなにいい感じの間取りで無い部屋で。370くらい出さないと個人的に好きな部屋は変えないわ。

ありえへん。。。と思いながら帰宅。

専用部の仕様はGFTよりいい。

制震で無いのとガラスがlow-eでなかったけど。。。

TBTは制振かつlow-eだよ。ただ、現状は不便

>>556
一番最初の方に見に行ったけど当時は坪280台でした
しかも上層階で。

いまどき耐震は選べないですね。
リセールが、さ、ねえ。
個人的には専有部分の仕様以前の問題な気がします。

アイランドに耐震中古が高値で出ていますが、そんな価格で買う人いるの？って不思議に思う。

1つ修正

制震でない→免震でない

>>559
あのー、最上階は竣工後販売なのですが。検討していないのに嘘言わないでね。

上層階と最上階って意味違うよね…

いまどき免震以外は選べないですね。
リセールが、さ、ねえ。

>>562
あのー、最上階なんて誰も書いてませんが。もしかして日本語読めない方かな？

>>562
お勉強しようね。

>>549
325戸も売ってたら期待外れじゃないと思うけどな。GFTと遜色無いレベルの売れ行き確保してる。
GFT持ち上げるために、よその物件を無理矢理下げるのは、GFTの格も落とす行為。ライバル視してると言ってるようなもんだ。
GFTは事実として大量販売したんだから、他物件がそれなりに売れてるのなら、おっ頑張ってるね、まぁウチには及ばないけど、位のスタンスの方が良い。

>>535
最近のタワマンなら30階あたりなら180/分が多い。遅くても150/分くらいかと。

速度がおそいということは往復にかかる時間もかかるわけで、平均のエレベーター待ち時間増加につながる。そして乗ったら狭いという状況。

一階から最上階までもしノンストップでも1分もかかるなんて普通じゃないですよ(笑)

今月アイランドの売り物が増えたように感じる。来年はGFTへの転居者が どのくらいだろう｡

落ちたわ、残念
次はTBTかクラッシーかなあ

>565
>566
中○の方もたくさん購入されるのですから、分かりやすい日本語で書いてあげましょう。
あなたのお隣に住んでいる方かも知れませんよ。

エレベータのネガって初めて見た。(笑
そもそもエレベータの性能って、何に書いてあるの?

エレベーターの速度って
どこに書いてあります？

晴海のDTはまだ1000戸残ってるのに、ここはもうすぐ完売。
販売時期はDTの方が早かったんですがね。

それと、GFTってエレベータエントランスのイメージを公開してませんよね。
どんな感じになるんでしょう？

エレベーターの効率が悪いと言って盛り上がっているんですかぁ～～ｗ

エレベーターの効率は、「速度（分速）×定員×台数」を最上階までの高さで除してチェックするんですよ～ｗ
速度が速くても　停止階が多いと　トップスピードになれないから、非効率。
台数増やして　現実的なスピードで運用するのが正解。
「120分×11人」なので　エレベーターの効率が悪いと言っているように読めますがァ～～ｗ
トンだ素人さんですねｗ


ここは、そもそも　11人乗りではなく　13人乗りが4台ではなかったですか？
まあ、11人乗りでも　ベビーカーや　棺桶は乗るので問題ありませんが・・・

あっつ、そうそう・・・
さらに言えば、非常用エレベーターの1台だけは　200ｍ/分くらいのスピードだったと思います。
建築基準法で決まっている通りですよ。

詳しくは　ＭＲで担当さんに聞いてね♪

>>576
別に盛り上がってる訳じゃないよ。
へー、そうなんだっていうレベルです。

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6150469
ドバイは火災で大変そうですね。
エレベーターも防災面からみなさん気にされるのところもあるんじゃないですかね

>>569
そりゃ、もうすぐ品川駅と新駅との間の上空を飛行機が飛ぶことになるリスクがあるので。
先見の明のあるアイランド住民なら、今の内に高値で売り逃げを考えるでしょう。

実際に飛ぶのは港南や高輪の上空でも、隣街の芝浦だってトバッチリを食い兼ねないですから。

私はとても気になります。
インプレストとTBTのエレベーター速度を教えていただけませんか？
昨日当選しましたが そんなに遅いならインプレストかTBTなどへの変更を考えたいです。

>>579
トバッチリって何を想定してるの?
芝浦1丁目は影響ないと思うけど。

エレベーターが遅いからって、インプやTBTにするかな。まあいいけど。。。

>>582

ネタだからスルーしようぜ。

>>580
そんな人いるわけないw
他社営業釣りかいなw

第3期2次で販売する間取りを見て思ったけど、やっぱり角住戸は2LDKタイプに変更する方が良いね。

やっと完売？？トミヒサにしてよかったです。

>>579
ケープタワーの前を飛ぶみたいだね

>>585
今からでもmenuプランに変更できるのですか？

オフィスビルじゃないんだからエレベーターなんて1日に何度も乗らない。ゴミ出しも各フロアだからエレベーターで降りる必要もないし。勤め人は平日は下手したら朝晩の2回かな。食料も各階の食配ステーションで受け取れるから下まで降りる必要もないし。
因みにエレベーターのスペックはMRでもらえる資料に書いてあります。

>>579
飛行機騒音は1キロも離れればほとんど聞こえないし
着陸ルートはほとんどずれない
その意味で着陸ルートから離れてる芝浦は港区湾岸では唯一の勝ち組になる
港南や大崎は死亡するだろうけどね

ネタでしょうけど、普通か普通じゃないか、豆知識として調べてみました。

エレベーターの速度ってどのくらい？
http://www.elevator-navi.com/knowledge/content006/
一般的なマンションのエレベーターの速度は分速30～60ｍです。

超高層マンションの長所と短所（中編）
http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20091118/196083/
エレベーターの速度は年代と機種によって様々だが、最近の製品では、高さ20階（約60メートル）だと分速60～120メートル、高さ40階（約120メートル）だと分速120～240メートル程度であることが多い。これを分かりやすく表現すると、1階から最上階まで、ノンストップで動くと30～60秒程度で移動する計算になる。

もう一度だけ　エレベーターについて　優しく説明してあげるｗ

このマンションの　エレベーターの使用時間のピークは　午前7時から8時過ぎ。
34階から一階に降りるまで　平均二階は　停止して　人を乗せる。
その場合、エレベーターが、一度に降下できるのは、平均10階分。
どんなエレベーターでも　この垂直距離では　60ｍ/分程度までしか加速できない。

初速0ｍ/分～60ｍ/分～終速0ｍ/分だからね。　分かるよね♪


さて、ここで問題です。

①最大120ｍ/分で降下する能力のエレベーターが、2台。
②最大60ｍ/分で降下する能力のエレベーターが、4台。

どちらが、ピーク時間に　たくさん人を運べるでしょうか？

良い子なら　直感で正解が分かるよね、うん♪

では、またねｗ

>>588

2LDKに変更済みのプランを何部屋か用意してるみたいですね。

http://www.31sumai.com/mfr/X1101/plan.html

>>593

お前ウザいわ。

>>591
飛行ルートを知るオススメのサイトを教えてください。

結局883戸のまま変わらずなんですね！最上階の2戸を1戸にして住むことを検討している人がいるから部屋数減るかもと、重説で聞いてましたが。

>>596
「南風案２」で画像検索すればありますよ。

色んな意味で、あばよ…。

先着順は、あるズラ？