GLOBAL FRONT TOWER【グローバルフロントタワー】ってどうですか？Part10

>>40
第一京浜か海岸通りですね。
都営バスの浜95が増発されると嬉しいんですが。

>>40
やっぱり時代はゆりかもめですね

先日JR浜松町駅まで歩いてみました。
毎日歩くには少し距離があって厳しいですね。
慣れてない道だからかもしれません。
JR田町駅メインで考えないと駄目ですね。
それから首都高速環状線下の川、冬なのに臭いがあって少し驚きました。

徒歩10分以内に5路線使えて、しかもその内の2路線は山手線、京浜東北線なんですが、、、
乗り換えなしで都内と横浜方面の主要な場所へダイレクトに行けるよ。
これで不便な立地と言う人はどこに住んでいるのか興味がある。

ＧＦＴから浜松町までの道のり、屋根が沢山ありますし、緑も沢山あって歩きやすいと思いました。
途中で階段を上り下りする必要がありますが、印象は人それぞれですね。

>>44
徒歩10分を、10分以内と表現するのがステキ。

徒歩10分は、10分以内だよ？
切り上げ表示しているのだからww

>>43
不便な立地とは言ってませんよ
年とると歩くの億劫で、特に雨の日とか。

現在はJR新橋駅迄４分位です。
間取り良くないけど安価なので調べてます。
モデルルームにも近いので、広告も結構入って来てますし

モノレールが東京駅迄延伸するのは昨年決まりましたよね。
具体的な日程とか、３km延伸の間に駅が出来るのかとかも不明ですが。
浜松町駅付近の開発も期待するから、もうちょっと近ければと思っただけですよ。

>>44
の間違いでした。すみません

>>23
住友の高級賃貸タワーマンションは、何階建てぐらいなのでしょうか？GFTと同等の規模ですか？

>>48
モノレール延伸は決まってないと思います。
構想段階の話を、あたかも決定事項として書くのはいかがなものでしょうか。

>>51
単なる勘違いでしょ。
そう目くじらたてなさんな。

>>52
51じゃないけど、交通の話って結構大事ですよね。
計画があるという話と決定してるという話では、マンションの資産価値が大きく異なります。
誤った情報ならば正すのが有益なのではないかと。

先日、久々にモデルルームへ行って営業と話しをしたが、販売スケジュールより半年以上前倒しで完売しそうと言っていた。
自分は既に契約済みだから営業トークをする必要は無く、本当の事だろう。
営業の数も当初より大分少なくなっていて、大多数が移動してしまったらしい。
購入者としては嬉しいが、この掲示板も後少しで終わると思うと少々寂しく感じる(笑)

2期からもっと値上げしたら良かったですね。

港区、大規模タワマン、JR徒歩、再開発地区至近、スーパー多数、免震、長期優良住宅、内廊下、全方向絶景
なのに平均単価335。


鬼に金棒、最強でしょう。

駅遠、低層階は眺望不良、優良飲食店無し、品揃え豊富な買い物できるところなし、
再開発が唯一の期待

という見方もできます。
人によっては最強には見えません。

駅徒歩はデベの怠慢があり、実際には三田駅6分ですから、駅遠とは思いませんね。

低層階は価格表の通り、かなり低価格だから割り切ろう。東の低層は緑が見えて良いですよ。

店は黙っていても今後いろいろ素敵な店が増えますよ。

最強でしょう。

>55
は？最強？
芝浦は永遠にエセ港区

>58
喰いつき抜群！

トータルバランス最強ですよ、
おk？w

売主は三田線三田駅が徒歩6分と知っていたら、@370くらいで売っていたかも知れませんね。
パークシティ大崎がそれくらいだった気がする。

スーパー多数はちょっと言い過ぎかと。成城石井・マイバス・ミニピアゴどれも超ミニスーパーでコンビニに毛が生えた程度です。２丁目か４丁目のマルエツプチも徒歩５分で大通り渡るし規模も小さい（TTTマルエツの1/3の売り場面積）。まともなスーパーはアイランドのピーコックか、品川のイオンに行かないとダメ。先日からスーパー有り過ぎで問題なしといった書き込みが多かったけど、しょぼいのが多数あっても品揃えが似たり寄ったりで意味がないので少し違和感ありました。（ないより全然マシですが）。今後スーパーが充実するか？というとすでにミニスーパーが乱立してるのでなかなか難しいとみています。ここのメリットである今後近場で大規模住宅が予定されていないという事は、裏返せば住宅地域としての大幅な発展はＧＦＴでいったん止まりという事ですから。あとは駅前のオフィスにＱ伊勢丹が入るという噂ありますが、それ次第ですかね。

まあＧＦＴは各階に食配ステーションあり提携ネットスーパー豊富などソフト面で十分カバーしてるから問題ないですけど。万全の災害対策といい、各階のサイクル置き場やトランクルームといい、２９階の居住部と完全分離された共用部や高級感あふれるエントランスとホールの仕上げなど本当に商品企画としてよく考えられた物件ですよね。あと三田線A9出口までは６分ではなく６５０ｍ徒歩８分ですね。

飲食店は三田の慶応商店街に色々あるし芝浦側もちょこちょこ名店ありますよ。少し足延ばして大門や麻布十番まで行けば、それこそ名店尽くし。

>59
食いついてあげようｗ
芝浦なんぞ元々坪２００レベル
エセ港区、とりえなし

最強かどうかは別として、人気物件であることは間違いない。何より販売実績が証明している。くだらんネガが湧いてくるのも人気の裏返し。
アンチ巨人がいるのと同じ。

>>56
契約者みたいだけど、どこの物件の契約者なの？

>>60
徒歩8分ね。
いずれにしても、三井がミスしたおかげで、付加価値がさらについてしまったね。

>62
買えなくて残念でしたねww

元々なんて50でも100でも構わないさ。
GFTは335で売り出して、いまや価値は約二割アップの400超に成りました。

最強伝説。

駅徒歩6分は、ゆりかもめの日の出駅です。

兎に角、駅遠とは全く無縁でしたね。
ネガ涙目(T . T)

ゆりかもめは８分ですよ。

>>55
ここが最強とは不作も良いところだな。

ゆりかもめの8分はガセですよ？

実際には6分と表示すべき立地であって、売主のミスらしいです。

前スレや契約者スレを見たら分かりますね。

徒歩所要時間の表記ミスとかあるわけない。
10分は10分。8分は8分。ちゃんと理由がある。
三井に確認してみたら？（笑）

あまりにもさもしい。

71
営業なら責任もって何とかしなよ。誤りなんだからさ。

ミスではありません。三井では駅徒歩をエントランスからの計測で統一しています。パークタワー晴海も敷地端からなら徒歩10分のところ13分にしています。KTTもエントランスからは6分ですが敷地からは5分です。中古では短い表記が使えます。

スミフや野村は敷地計測が多いようです。DTはたしか敷地計測で9分ですがエントランス計測なら2分ほど延びるはずです

>>66
400とか最強とか・・・

かなり痛いな

>>73
なるほど、日の出駅はグランドエントランスからだと590mくらいなんで、切り上げて8分というのはそれで納得ですね。三田線三田駅と浅草線三田駅が一緒になっているのはどういう理由なのでしょうか？良心的に改札から一番近い出口にしているにしても路線もホームも別なら別にしてよいと思えますが。

>>75
他のマンションの公開空地は計測に使ってはいけないからでは？
むかし、晴海で他物件の公開空地横断を計測に使い、後から徒歩分数を１分増やして訂正した物件があります。

>>73
三井は王者の余裕にしてもルールを合わせてくれないと、apple to appleの比較ができずに検討者もネガさん達も混乱しますね。勝どき・晴海・豊洲地区のように同一エリアで他社物件があったら2分の差は大きいですよね。
ま、真剣に検討している人は現地歩いてみるだろうし、リセール時は敷地端の距離が使えるから、そのせいで競争率が減るんだったら良い面もあるのかな。笑

>>76
いえ、グランドエントランスを起点にしたとしても三田線三田駅ならA9出口起点になると思うのですが、それなら630-650mなんで8-9分になるので。

>>78
信号を渡らないルートを優先か、都営線の出口表示で芝浦一丁目がA6になっているからか。後者が有力ですかね。いずれにしても三井自主ルールだと思いますが。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/mita/gateway.html

>>71
さもしいというか、素朴にどういう測り方・基準になっているのか疑問に思います。

しっかし、新豊洲のスカイズスレなんかでもよく
徒歩分数を短くしたい書き込みがよくありましたけど
三井物件購入者さんに共通した特徴かな。

>66
バチモンは買わんよｗｗ
本物を買う、というか買っている（2件）

>最強伝説
寝言もほどほどにしないと

>>81

三井がエントランス計測で他が敷地計測だからですね。逆だったら逆のことになると思います。計測ルールが異なっているのが原因です。

>>82

なに1人でイキがってるのw
頭おかしいじゃない?

>>83
月島のキャピタルゲートプレイスみたいに駅前なら
何の問題も無いのでしょうけど。

ネガステマが激しいですね（笑）人気物件ならではの光景ではありますが。
買いもしないのに張り付きで必死なネガさん達ですね。

日の出まではグランドエントランスからでも533mしかない。最低でも7分。単純に日の出から近いという表記にしたくなかったんだろう。

三田駅は田町駅前のA5が近いと勘違いしたのだろう。GFTからはA9が最寄りでグランドエントランスから測っても間違いなく8分の距離。

さらにデッキ完成前の三井の田町駅までの道順は明らかな遠回り。駅出たらアイランド方面に行かず、線路沿いに歩いてみなとパーク芝浦の公開空地を抜けてグランドエントランスまで708メートルで100短縮できてデッキ完成前の現在でも既に徒歩9分。この道は線路下のトンネル抜ける人、みなとパーク関係の人の流れあり歩きやすい。みなとパークも区の公開空地の歩道だから24時間歩ける。

三井は今更、人気物件だし間違い正さなくても完売見えてるから訂正はしないだろう。ただリセール時にはデッキ完成前の現在でも田町9分、三田駅8分、日の出6 or 7分としてなんら問題がないどころか、これが正しい。GFTには嬉しい誤算というか、ポジ情報に困りませんね。

三井さんは現地調査があまい。少なくともGFTについては。鉄道アクセスは重要ですからね。

>>86
僕も三井さんは三田駅までの距離をA5で計測したと思う。
実はA9の方が近い。

>86
駅遠ネガに対するテンプレとして活用可能

>84
You too, dude!
イキがる人にピッタリでしょう
このマンションｗ

ルールがエントランス計測なのに敷地計測にして時短を主張するならさもしいと言えるけど、逆だからね。