二子玉川ライズ　タワー＆レジデンス Part16

>>116
ちょっとそのヒントじゃ分からないなぁ。。まさかコマネチ！？

えびすさんがプラウドだったってのは納得。
しょっちゅう駅や高島屋の地下でお見かけするので遭遇率が高すぎると思ってました。

崖下戸建てと言われるエリアにも何軒かいますね。

もうヒントはやめなさいよ。
可哀相だ。

あ、可哀相なのは有名人のほうね。
そのうち分かるんだから教えないでいい。

芸能人ネタで大騒ぎする人たちの気が知れません。都心に暮らしていれば芸能人みてもそれは日常の一部でなんとも思わないもん。どこの地方出身ですか？

所詮外周区では芸能人を見かけることもまれなのでしょう。仕方ないですよ。

>>123
へえー、芸能人ネタって何度もやってるんだぁ～

７年後の完成物件を買おうと思います。

芸能人は客寄せパンダじゃないのだからこういう話題は下品ですよ。123はこういうネタなら使いまわしでも噛み付かないのね。常識がない人間になにも言っても無駄か。。。

駅ビルはプラウドより10mほど高い建物になるらしいですね。
間に出来る２街区、ウエストとセントラルはそれより高いんですよね。
ライズの外観みたいに空に溶け込むデザインだといいんだけど。

新しい街が生まれるって表現は正にその通りといった感じ。
全体が出来上がったところを見てみたい。

MRでいろいろと聞いてきたよ。
美味しいコーヒーでも飲ませてもらおうって思ったら、おしっこ採るような紙コップにほうじ茶入れて持ってきたのでびっくりした。
普通、何飲みますかって聞くだろ。
つーか、紙コップって・・・
ありえない。

1a、1bが駅と地下で結ぶという情報はガセ。
2階でも結ばない。
1階部分を歩いてくださいとのこと
雨に濡れないように屋根くらいは付くのかも知れません。

Ⅱa地区なんだけど、テナント情報は教えてもらえず。
しかしながら、タワーウエストの真横に140mのビルが建つことは強調していました。
タワーウエストより高い建物になるとのこと。

リボンストリートができるまでの5年間は、1階から出入りしてくださいとのこと。
1階にも簡易レセプションはできる。
郵便受けは2階のまま。

エレベーターは各棟3機（そのうち1機はペット用）

以上、野次馬でした。

>>132

131です。
こちらから質問しましたよ。
全てにおいて聞かれたから答えるというスタンスだと思います。

まあ、私もあきらかに冷やかしで来ている雰囲気を醸し出していたので、必要以上のことは情報を出したがらなかったのかもしれませんが。

エレベーター各３機内１機ペットはガセだなぁ。
販売員さんはちゃんと説明しなきゃね。
でも、私も紙コップで億超え物件説明されたのには驚いたよ。
気にいらなったから自分で選びに行った。

ってか132さんって真面目に言ってるの？釣り？
それってメインエントランス使えるけど階段が嫌だから使わないだけなんだよね。
２階から颯爽と出て行けばいいじゃないのイメージ通り。

それともリボンはお隣りが出来るまで繋がらない話がされていても、理解出来なかったのかな？
ICレコーダーまで用意するほど用意周到なのに基本情報取り逃して騒ぐ人ってのが同一人物と思えないんだけど。
イメージと違うのは解るけど、その言い分はかなり苦しいと思うよ。

同じく一期購入者でしたー。

リボンストリート云々の話じゃなくって、メインエントランスがリボンと連動してるって説明が無かったのは事実ですよ。私も１階のサブエントランスをこの先５年以上メインで使うことになろうとは毛頭理解していなかった・・・。

＞まずはリボンストリートとエントランスの一件が『重要事項』に該当するかどうか、東京都宅地建物取引業協会連合会と全国宅地建物取引業保証協会に照会する予定です。


その結果を教えてください。契約解除すれば違約金がもらえるとなると今後、契約解除者がドンドン増えそうですね。

私も１次契約者ですが、メインエントランスでなくサブエントランスを継続的に利用させられることの説明はありませんでした。私もそのことを知っていれば明らかに契約はしなかったはずです。契約が終わってからずっと気になってた部分だったんですが、同じように気になっていた方がいらっしゃったんですね。他にもこのような契約者の方いらっしゃいませんか？

同じパターン繰り返していると飽きられるよ。

>>138

①いますぐ営業に確認
②納得いかなければ手付金返還＆契約解除

>>114
その人は鎌倉
獅童と同じとこ

１４１さん。
そんな簡単に契約解除できるかな。。

一時期マジで検討してたけど、こんな物件マジで買わなくてよかった〜
ハガキの印刷がが白黒になったくらいからなんか怪しいとは思ってたけど…

これで100パーセント吹っ切れました！ 情報提供者の方、ありがとうございました！！

のぞきにはきますよ、面白いんで（笑）

その前にあまりにも割高すぎでしょ、ここ。
賃貸や転売は無理だから、一生住み続けるならいいかもね。

え、見積りの保証賃料の額なら入ってきますよね？？でないとリボンストリート完成までは貸しにだす私の計画が…

>>149
借り手いると思う？

ひどいな。地権者だけにはリボンストリートの完成までに相当な年数がかかることの説明がなされていたのか。

素朴な疑問ですが、竣工時に存在していない道のりでの駅までの時間を
広告の前面に出すのは、なにかのルールに反していませんか？

多摩堤通りのルートだと８分はかかりそうなのですが、、

ゆとり見て10分前に家を出ても予定時刻の電車には間に合わないね。
駅から10分のタワーマンションって何？
タワーマンションとは基本的に妥協の産物だ。
駅近くは地価が高いのを按分する為の策なはずなのに･････。

駅隣接
駅直結
駅間近

こんな言葉がライズには似合わない。

そう。リボンストリートが出来ていないうちは徒歩６分で駅まで到着出来るはずもない。その説明も重要事項のときにはなかったですよね。この点も同じように考えている契約者の方はいらっしゃらないでしょうか？

まじめな話、リボンストリートの完成を少しでも前倒しにする手立ては
ないのでしょうか？　私は購入者ではありませんが、血税が使われた
このプロジェクトがこんなふうになっているのを見るのは
いたたまれません！！

>>154
リボンストリートできても徒歩6分は無理じゃないかな。
不動産屋は80m/1分（4.8km/h）で計算してます。
これって早歩きのレベルですよ。

じゃあリボンストリートが完成しない数年は、迂回ルートでかなり時間が上乗せされそうだね。６分は誇大広告じゃないか。

本当ですね、、もしストリート完成前は１０分程度かかると知っていたら
契約しなかった方はかなりいらっしゃるのではないでしょうか？？

駅までの時間は資産価値に大きく影響する部分なのに、ずいぶんぞんざいに
あつかわれていますね。。

>>132さん
相談した結果が分かったらお教え頂ければ幸いです。駅までの分数など、このままでは納得が行きません。他の契約者の方々で、同様の気持ちを抱いていらっしゃる方も多いと思いますので。

買った瞬間含み損確定のマンションはここですか？

5年後にリボンストリートができるということですか。
でも、5年って長いですよ。一番心配なのは、5年の間に計画が変わってしまうこと。
東急の経営状況が変わるとか、法律が変わるとか、いろいろとリスクが大きすぎます。
最悪ケースの場合、不便な期間が長すぎて住人が抜けてゴースト化しないかと心配してしまいます。
考えすぎかもしれませんが、契約者の不安な気持をきちんと東急は理解しているのでしょうかね。

やはりリボンストリートが完成するまでの5年間は補助49号線を使うしか駅への道は無いみたいです。
東ルートの補助329号線ルートだと駅改札まで約720m
西ルートの補助125号線ルート（多摩堤通り）だと約660m。
仮にリボンストリート完成しても約580m。
いづれも正しい縮尺のもと計ってみましたが6分というは偽証の疑いが濃厚ですね。
どういう計算で6分ですか？
どのポイントから計算しているのか東急に問い正してみたいところです。
まさかとは思いますが、Ⅲ街区の敷地で駅に最も近い先端からではないですよね？

え？

徒歩６分ではないのですか？

ちょっと気になって調べてみたのですが、不動産広告では80m=1分で計算するのが一般的なようです。
不動産公正取引協議会の表示規約で定められているみたいですが、法律で定められているかは不明です。

２Ａにシネコンを作らなければ、着工が２年は前だおしになる。用途地域の変更調整が不要になるから。作りたいなら１街区にすればいい。

>>165
その話題はもういいよ。

メインエントランスの問題や、駅までの６分の表示は問題じゃないか？契約するまでは何も言われなかったぞ。