山手線直結タワーマンション

>>18
そのくらいしかないんですか
少ないんですね

すみにくいぞ
田舎もん専用だな

>>21
山手線駅前は基本商業地だからね。稼げる土地なんだから分譲マンションなんかにするのはもったいない。
直結は駅前を再開発したところばかり。
今後は駅前再開発があるところにしかできないよ。
品川新駅には確実にできるはず。

>>23
でもカッペが買うからね〜

カッペになりたい

>>23
品川新駅のはどうせ分譲ではないでしょ。賃貸か定借ではなかろうか。
ＪＲ東日本が広く土地を所有しているのに
わざわざ他人に分けてあげないでしょ。

山手線沿いは電車の音が凄い（内覧してみたらちょっと窓は開けられない感じだった）から、そこは妥協が必要。正直住みたいとは思わないな。

大崎のURはアートヴィレッジ大崎ビュータワー。

山の手駅以外で駅直結ってどんなとこあるの？

山手線以外で東京都で最近の分譲、分譲中だと、

立川と京急蒲田のプラウド、
東池袋のブリリアとアウル、
月島のキャピタル、
糀谷のステーションツインタワーズ
くらい？

一応、新豊洲も直結ということになるのか？

勝どきビュータワーもありましたね。
少し前だと、豊洲のシエルタワー。高輪台にもあった。
汐留のツインパークスは直結？

山手線でおねがい

地下鉄直結なんていくらでもあるからね。
スレ違いです。

やはり新幹線直結のvタワーが最強か？

>>33

外廊下はNGです^^;

成田直結のステーションプラザタワーが最強です^^v

>>33
駅から６分も歩いて、直結と言われてもなあ。

>>No.34

荒川区なんてご勘弁願いたい。

>>36さん
そう思われるのは自由ですけど。

日暮里は住みやすいですよ！
確かにお洒落さはないですけどね。
谷中も近くて散策も出来ますし、東京方面、池袋方面へも出やすいです。

プラザタワー、ガーデンタワー共に稀少な物件ですね。

駅上：駅ビル構内に建ってる（駅の上でも入り口が別はNGで駅近）
直結：エストランスより駅構内ペデで繋がってる。ドアツードア
駅近：タワマンであれば3分が目安。5分以上ではタワーのメリット薄い

>>35
6分かかろうが10分かかろうが雨に濡れずに山手線大規模駅にアクセスできるのは価値があると思います。
徒歩30秒でも外を歩くのであればたった30秒のために1日傘持ち歩くことになりますからね。

>>39

出かけた先では傘使わないの？

>>37
日暮里は地下鉄があったらなおいいね。日暮里は山手線内側は墓しかないから静かで良い。

>>40
私の場合通気先も東京駅から直結なので傘は使わないですね。会社に置き傘してますけど。

品川って都内にしちゃうら寂しい景色だね
Vタワーは周りにオフィスビルと道挟んで都営アパート
港南口ハッテンしても何だかなって感じ

>>43
Vタワーは線路際でもあるよ。駅近ではないのに。
食肉も近いし。

>>17
渋谷2分くらいに建つのは決定してますよ。もちろん東急が関わった再開発です。

都内のマンションがどんどん建ち、ましては山手線直結タワーマンションなら需要は高まるでしょうし。新聞の投稿欄に急なラッシュで学校ができて不要になったら取り壊されるのはさみしいものだとありました。都市に若い人が多くなるのは避けられませんが地方もいいところあるのでしょうけれど

>>43
新駅と品川間は第二の丸の内にすると国も都もＪＲも鼻息荒いですからね。
期待しちゃいます。

直結って、車や自転車とすれ違わないし途中に信号がない移動で快適ですよね。

山手線主要駅で言えば、大崎駅西口北側の再開発が予定されていますよ。
目黒や渋谷ほど高値にならないでしょうし、
品川区が気合い入れているエリアなので直結確実で改札口１分と思われます。
しかも南西方面は戸建て住宅地エリア、
南側はすでにビルが建っていますが西側富士山ビューは期待できるでしょうね。

はやく発表されないかな。

地下鉄直結はいいが
山手線直結は勘弁

生活圏によって地下鉄派と山手線派があるのは分かります。
駅力も様々。

個人的には、改札・ホームへの動線と空間の解放感が好きなので
山手線中規模駅直結が理想。

目黒のタワーは１分だけど直結になりませんでしたね。
JRとの折衝なのか
区や都のバックアップが必要なのか
いずれにしても、山手線直結が簡単でないことが分かりました。

一回都心3区に入ってしまうと、地下鉄中心になって山手線とかJRって使わなくない？JRは田舎との連絡線という感じ。放送がうるさいし夏は暑く冬は寒い

今度の四ツ谷駅上に立つマンションURって本当？

>>51
どこの駅で比較してる？意味が分からない。3区が好きなだけでしょ？地下鉄関係ないじゃん。

>>53
どこの路線でした。

山手線に住めなかっただけでしょうが。

>>50
日暮里しかないのでは？

大崎も高くなった

ステーションプラザ住まいのものですが、西日暮里駅まで徒歩5分もかかりません。いつも千代田線使ってます。交通、眺望は最高ですが、おしゃれな店少ないです。

日暮里駅は駅が小さいので山手線降りて本当に1分でマンションに着けます。品川など駅が大きいと駅構内を歩くだけで5分くらいかかってしまいます。

>>58
日暮里改札からプラザのエントランスまで1分では無理ですよ。
舎人ライナー乗り場に行くエスカレーター乗った後に階段かエレベーターで降りないといけませんし、上下運動がありますよね。

>>48
いつごろ売り出すんですか？興味あります。あとどこの不動産会社ですか？

>>59さま
同じ日暮里のステーションガーデンタワーに住んでいますが、おそらく57(58)さまは駅の改札までではなく一番近くのプラザタワー口までの時間をおっしゃっているのではないでしょうか？

ちなみにガーデンからは1分じゃ着かないです。あと駅から雨に濡れずには行けないのがちょっと残念ですよね。

確かに便利なのは事実です。

遠くに出かけるときなどには、交通の便がとても良いですし、良い物件だと思います。
立地も良いみたいですし、人気がありそうですね。

あそこのＵＲタワーを新築募集した時に初めて日暮里駅の外に出ましたが、
階段が変に臭かったなあ。

利便性が高そうな物件ですね。
人気は結構あるのでしょうか。
住み心地が良さそうです。

ステーションガーデンタワー、便利そうですね。
940戸の大規模のようなのですが住み心地はいかがでしょうか。

>52

それって駅前の再開発のこと言ってる?
であればUR絡んでるよ。
https://www.city.shinjuku.lg.jp/content/000082842.pdf
駅上じゃないけど。

>>65様
ステーションガーデンタワーに住んでおります。ちなみにうちの戸数は340です^^
それでも多いですね。

住み心地、悪くないと思いますよ。
再開発で建ったタワーで地権者さんも高層階にお住まいですが、よく巷で言われるような地権者さんが仕切ってしまい思うがままにされてしまうということは私がこの6年住んでいる感じでは無いように思えます。
また、タワーでよくある賃貸住戸も確かにありますが、たまにゴミの捨て方をめぐりちょっとした注意喚起はありますけれどトラブルは少ないと思います。

決して華やかな物件ではありませんが、駅からも近くスーパーも近くて私は暮らしやすいと思いますよ。

また共用施設はシンプルですが、占有部は価格に比して私の中ではかなり満足しています。
天井高は240と高くないですが、室内に梁がほとんどなく窓も大きく開放感があります。
天カセエアコン、ディスポーザーあり、建具もなかなか良いと思います。
ただし、バルコニーは狭いです。あと窓は複層ガラスではないです。

ちなみに。
今出ている中古物件は個人的には高すぎると思います。もう少し抑えめ価格が良いですよね。

お薦めのマンションない？
高いだろうけどね～

このマンションお薦めですよ。
この部屋なら東京タワーと東京スカイツリーが同時に眺められると思います。
↓↓↓
http://www.rehouse.co.jp/mansion/bkdetail/FX4R5A2A/

＞60
2021年完成予定だそうです。
https://www.decn.co.jp/?p=37651
大崎大変便利です。渋谷、恵比寿にも7、８分。有楽町、東京にも15分くらい。お台場も15分ぐらい。羽田30分ぐらい、横浜も20分で行けます。大崎駅近に住んでいますが、ちょっと買い物で銀座（有楽町から徒歩）、お台場、渋谷、原宿に気軽に行けるので引っ越してきてから東京を満喫しています。