港区港南　WORLD CITY TOWERS 12

>>1687
>空いているスペースを時間貸しとして有効活用するのは、設備管理費の観点からもとても良いと思います。そのベントレーさん、無断駐車してる訳じゃないですよね。

空いているスペースではなくて、ゲストルーム利用者用に確保・予約されたスペースなので、お間違いのないように。ゲストルーム利用者が、機械式駐車場を使わされることは、想定外なんですが？

>>1691 匿名さん
うーん
わたしは問題なく機械式を利用できているので、そのあたりはなんとも言えませんね。
共用部である施設を自分のクルマの都合に合わせろとおっしゃるのは、随分乱暴すぎやしませんか。戸建てならわかるんですが。

>>1693 匿名さん

ゲストルーム利用者が優先されるのは当然ですね。駐車スペースが不要だったりゲストルームが空いている時は、時間貸しすれば良いかと思います。
機械式を使わされるのが嫌なゲストルーム利用者は、拒否すれば良いだけのことではないでしょうか？

ここ数日スレ的にベントレーとエルサクに振り回されてますね

>>1695 匿名さん

ゲストルーム専用となっているから誰も尋ねなかっただけでしょう。これまで空いておれば借りれるなんてルールは聞いたことがありません。もし空いておればとめられるのならば、機械式に入れたり、車寄せ脇でなく、皆あそこにとめたがるのではないでしょうか。

>>1694 匿名さん

ポイントずれてるね。

機械式駐車場の仕様の話としては、仕様が十分でないから、皆困って、外部駐車場を使うか、仕様に合わせた車を利用している。

共用部が有効に利用されず駐車場収入が十分得られないのなら改善すべきだと言うのは提案。乱暴な話ではない。

機械式に入らない一部の高級車だけが常時ゲストルーム利用者用駐車スペースを使うのは疑義がある。

ってことなんだが?

>>1698 住民さん
今大切なのは、ゲストルーム用駐車場の利用ルールを明確にして、住民が平等に利用できるようにしようって話しですね。

そこに、ルールを守らず(裏ルール？で)自分だけ使ってるベントレー女を擁護するように、そもそも駐車場の設計が悪いという話しをするから話がややこしくなる。

仕様を見直す検討も必要かもしれないが、まずはゲストルーム用駐車場の利用ルールの明確化でしょう。

ベントレー女一家だけが優遇されてるのは事実！
あそこ普段停めれないようにコーン置いてある！

何食わぬ顔でシレッと嘘つく防災センターの野郎もベントレー女もいい加減にしろ

ベントレーに振り回されてここで内紛始めちゃ滑稽な話になる

>>1699 匿名さん

別に駐車場問題として同時に対応しても良いのでは?もちろん、それぞれ別問題ですが、現在空いている部分を集約すればかなり、待ちが解消するでしょう。

ベントレーだけじゃないでしょう。メルセデスなどの常連さんいるのでは?

使用規則と記録を理事会に開示してもらえば良いでしょう。

日本の道路事情なら幅180㎝以下が理想
ほんと楽だ。頑張って185㎝でしょ、人口減の日本マーケット無視のデカサイズを買うなら不便は覚悟でね。

https://mobile.twitter.com/clockmaker

http://ics-web.jp/blog/about

まさかうちの住民じゃないよね?

>>1705 匿名さん

何故？2-16-8はストーリアの住所だよ

>>1706 住民板ユーザーさん1さん

それは会社所在地

https://www.google.co.jp/search?q=Yasunobu+Ikeda+clockmaker&prmd=ivsn&...

カメラ小僧っぽい。

品川インターシティの綺麗な写真が好評らしい。筑波大学の講師もしてるらしいから、うちの住民だったら、嬉しいね。

https://mobile.twitter.com/clockmaker/status/977040868937904128

こういう方にIT委員会に加わってもらうと、WCTのゲストルーム予約サイトにリンクさせた違法予約サイトの対策とかしてもらえて嬉しいですよね。

>1704
うん、そーだね。黙って1人でコンパクトカーに乗ってれば？

>>1702 住民さん
今の機械式駐車場を撤去して新しい仕様の駐車場を作るのにいくらかかる思ってるんだ？
そしてそれは月数万円の駐車場代の何年分になるんだ？
検討の必要性は認めるが、計画概要策定、見積り取得、住民の合意形成で、早くても2年はかかるよ。

片や既に規約違反疑いのある利用について調査し、公平に利用できるルールに変えるだけ。

一緒に検討することで、結論を先延ばしする常套手段ですね。