港区港南　WORLD CITY TOWERS 12

港南口が不便すぎるからそもそもバスが大赤字になってる訳で、高輪口まで運行した方が赤字も縮小すると思うんだけどな。やはり港南口は駅ホームまでが遠すぎるよ。

大きな利害に関係する正副理事長がいる可能性がある、議事録も残らない（秘密）会議で、理事会議案化の可否を決めるのは、現在の企業役員コンプラインスに照らせば異常です。

高輪口に運ぶのが大変なら田町駅の芝浦口でも良いんだけどね。芝浦口の方が駅ホームまで近いし、都心寄りなので電車に乗っている時間も短くて済む。

>>11924 匿名さん

バスが大赤字ってまた部外者ですか。いい加減にしてくださいね。


完全無視 するべきキーワード

「飛行機」「轟音」「盗撮」「山手線スレ」「モノレールの方が便利」
「豊洲」「有明」「有明ガーデン」「ららぽ」「煙突」
「シャトルバス赤字廃止系ネタ」「プール廃止系ネタ」
「貨客兼用エレベーター系ネタ」「外壁吹き付け」
「”アクア南さんも～”で始まる書き込み」

荒らしはこれらのネタをぐるぐるぐるぐる
無限ループしているだけなので、付き合っても
付き合ってもキリがないから完全無視して
ください。

>>11926 匿名さん

品川駅港南口より田町駅東口までのほうがはるかに遠いです。以上。

バス利用者みんなが品川駅から電車に乗り換えるのではなくを港南エリアに勤務の人やクイーンズ伊勢丹とかに買い出しの人も多いと思いますけ。なので乗り場が高輪口なら逆に不便です。

>>11928 匿名さん
個人的なご都合ですね。

>>11929 匿名さん

完全同意です。
私は週3から4回山手線、週2回は新幹線を使うのでこのままで不満がありません。
多分慣れもあるのでしょうが、、もはやJR改札口を遠いと感じなくなっています笑

>>11928 匿名さん
バス乗ってる時間より歩く時間が長い方が不便でしょ。田町駅の方が便利になると通う。

>>11931 住民さん7さん
その頻度で品川駅の列車を利用するなら都バスの定期券を買われて都バスを利用したほうが安くて本数も乗換も便利じゃないですか？特に帰り。

港南口はかなり不便だよ。どうしても港南口という住民に配慮するなら、田町駅と港南口と両方回ってほしい。

バスがりんかい線の天王洲アイル駅まで行ってくれたら渋谷新宿池袋が劇的に便利になりそう。

住民が全額赤字補填するシャトルバスより、ちぃバスとか通ってくれた方がありがたいんだけどな。

>>11933 匿名さん
帰りはほとんどタクシー利用です。
これは完全個人的な感覚ですが、どうしても都バスの時間通り来ない、あの暑い中3分も4分も待つのが耐えられ無いのです。あの場所にも屋根が欲しい、、。

普段は天王洲アイルですが、どうしても品川駅の時はやはりタクシーですね。

>>11931 住民さん7さん

品川駅のシャトルバス乗り場が近くなって利用しやすくなりましたね。
シャトルバス委員会の皆さんに感謝。

>>11939 マンション住民さん

思い起こせば、、新幹線沿いだったりシーズンテラスだったり、住友林業？のとこだったり、、

委員会の皆様には本当に感謝しかありません。
今の場所になってからは帰りも何度かバスに乗るようになりました。

9月から実体に合わせるということで品川駅徒歩20分に変更されましたね。

>>11940 住民さん7さん
関東自動車の動きが怪しくなってきました。新車の話もありましたが例の日野自動車の問題で納車が未定のようです。

>>11931 住民さん7さん

品川駅には港南口に改札を作る計画が進んでいるし、わざわざ遠い
入り口まで回ったりしてバスの所要時間が伸びるほうが不便ですね。