港区港南　WORLD CITY TOWERS 12

>>5156 匿名さん
アクア南さんモノレール重宝されていると書いていますけど

初期のルートは一番距離が長かったですが信号待ちは最大2回、現在のルートは信号待ち最大3回、新ルートは信号待ち最大4回になりますね。ただ、今まではどちらも歩く時間が3分くらいありましたから、徒歩時間を含めるとどれも時間に大差はないでしょうけど。

> 5156さん、5158さん、
「天気の良い時は苦にならないので品川駅まで歩きます」が、
「A棟在住なのでモノレールは大変便利で重宝させてもらって『も』います」
という理解でよろしくお願いします（笑）

>>5158 匿名さん

他人がどういうルートを使おうが、どうでもいいじゃない。なんでスクショまで撮ってそんなことに拘ってるのですか？荒らしたいの？
要するに、新幹線や山手線を含めて各方面に便利な品川駅もシャトルバス5分だし、羽田空港行くときやモノレールのほうが良いと思う人は天王洲アイルからモノレールも便利で大変交通便利なマンションということでしょう。私の場合は、通常品川駅ですが仕事で遅くなった22時以降のみモノレールを使います。飲み会の場合はタクシーで、飲まずに深夜帰宅はめったにないですけどね。

あと、朝のニュースで山手線や京浜東北線が不通になっていることが分かった場合、モノレールを選択することがありますね。どっちかが動いていれば（東海道線という手段もあるし）一応は問題ないのですが、１つ停まると品川駅の混雑が半端なくなるので。

>>5161 匿名さん
お気になさらず。ここ数日ずっとWCT外の方がへばり付いている様です。
仰る通りでその時の状況で上手に使い分ければ良いと思います。

私の場合、品川駅に出るのは専らドコモのシェアサイクルを利用しています。

雨の日は、駅まで歩かずシャトルバス利用かな。

急いで帰りたい時やレインボーブリッジを見ながら気分転換したいときはモノレール利用。

こんな感じで、状況に応じて多様な交通手段を選択できるのがWCTの魅力です。

ただ日中、港南緑水公園のシェアサイクルが不足するのが少々不満かな。

今日は天気も良く、お花見日和ですね！

プールもシャトルバスもそうなんだけど住民の大半が使わない共用施設って資産というより負債なんだよね。結局、住民の負担で維持してるだけなので、資産価値にとってマイナスという気がしてならない。

>>5165 匿名さん

資産価値としてはプラスでないの？
管理費からの持ち出しが少し増えるだけで。
WCTは2000戸のスケールメリットがあるから、プール、シャトルバスの1世帯辺りの持ち出しなんて、年数万円程度のもの。

それも駐車場やゲストルーム等からの収入が大きいから、管理費は他のタワマンと比べて平米辺りの単価の安さは周知の通り。

シャトルバスは素晴らしい改善策が出されたのだから、期待したいと思います。

シャトルバスはそもそも本数が変わらないと、今の20分に1本では辛くない？

西側も桜が見えて、良い季節ですな

>>5166 住民板ユーザーさん5さん
修繕積立金はバカ高いですよ。なんとかならないでしょうか？

>>5164 入居予定さん
ちなみにどちらに入居予定？WCTは退去されたということですか？

>>5170 匿名さん

いえ、竣工当初からでアクア入居中です。
誤解させてしまい失礼しました。

港区配布の防災ラジオです。

>>5172 アクア南さん
ここは次長課長の日記帳じゃないんだからネタがないのに無理に書き込まなくて良いですよ

>>5173 住民板ユーザーさん7さん

別に何も書き込もうと自由でしょ、掲示板なんだから。

> 5173さん、
アドバイスをありがとうございます。

「次長課長」さんという方はかなり存在感のある方だったんですね。
行政が奮発して配布するラジオなど過去に聞いたことがなかったので、
関心のある方がいるかなと思いましたが、いなければいないで結構です。

> 5174さん、
ご理解をありがとうございます。

>>5165 匿名さん

資産価値としてはプラスですよ。そういう充実した共用設備の存在もこのマンションの中古人気の維持に大きく貢献しています。人気が無く、買いたい人がいなくなれば資産価値は下がります。このマンションは15年前の分譲引き渡し以来、値段は上がりっぱなしですからね。

>>5169 匿名さん

修繕積立金、別に高いと思わないけど。タワマンの修繕費は専有面積1平米あたり月300円が必要だそうですから標準的。むしろ、あとからどんどん値上がりしたり、5年ごとに多額の一時金を集める計画のマンションのほうが心配ですよ。あなたも修繕積立金の金額がわかっててこのマンション買われたのでしょ？買ってから高いと言われてもね。