【契約者専用】KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー） Part2

860です。
KTTの不動産売買契約では危険負担（第１４条）を定め、次の概要が明記されています。
引渡し前に当事者の責めに帰さない事由により滅失または毀損した場合：
1.滅失、または毀損の程度が甚大で修復に多額な費用がかかると売主が認めた場合：
　契約解除し売主は手付を買主へ返還
2.毀損の場合：
　売主負担により修復。遅延する場合は買主に通知し、買主は認諾しなければならない。

私の様に法律の専門家でない方は下記も参考になります。
http://kinie.nifty.com/learning/kouza/songai/

登記屋さん、まさかの逃亡

↑あなた誰？
煽るなら検討スレいけば？

今年の路線価どうだったんだろ
資産価値を考えると上がっていてほしいけど固定資産税も心配

ディスって優位性を感じてるんでしょ。
思いやりと余裕をもちましょ

上から目線で中途半端なことを言ったきりの自称司法書士と、危険負担のことを教えてあげた不審者。
誠実なのはどちらかな。

検討スレで駐車場システムの質問が上がってたけど、今まで特に説明ないよね？

特にはないですね。

細かいところだと、宅配便や家族が帰宅したことを知らせてくれるメールサービスの有無や、旅行などで不在にするさいの機械警備の有無なんてあたりもですかね。

エレベーターの待ち時間や乗っている時間を何分と想定して設計しているか、などなど暮らしやすさに影響のある細かいことはあんまりでていないかも。

宅配便周りは気になりますよね。
ヤマトが一元配達とのことでしたけど、再配達の連絡などはどうなるのかとか。

佐川で発送→クロネコ配達(不在)の場合どこのシステムで再配達されるのでしょうね。クロネコベースの再配達時間になるのか？とか元受け業者のになるのかとか。通販多め生活してるので気になります。

環2の工事が、KTT横まで来ました。工事は着々と進んでます。KTT工事も、33階？まで来ました。順調ですね！

浜離宮から、撮りました。少しずつ存在感が増してます。

airbnb対策は必要でしょうね。http://m.media.yucasee.jp/posts/index/14780

住居目的での購入者にとっては
画期的な規定ですね。

>>874
KTT側から見た浜離宮も絶景でしょうね

それにしてもTTTはいいデザインですね
KTTも完成したらいい感じになりそうです

BRT　公募要項が出ました。
応募には、停留施設や場所についても、具体的に決めたうえでの提案を求めています。

2015（平成27）年9月2日（水曜）　応募事業者によるプレゼンテーション（その後速やかに運行事業者決定）

とありますね。出来レースでしょうね、多分。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2015/07/22p73200.htm
http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2015/07/DATA/22p73200.pdf

>>878
BRT成田につながらないかねー。
BRT区間以降は高速にのる感じで。2時間に一本とかで。
現時点で京成も絡んでるので、可能性ゼロではないでしょうが望み薄でしょうか。この辺微妙に成田にでにくいのでねできればいいなぁと。

>>879
都バスで銀座→数寄屋橋から直通バスで楽々でしたよ。途中3分ほど歩きますが。

浜離宮庭園から見てきましたが、やはり
素敵な作りでワクワクしました。
最近何となく気になってきたのですが
上階の足音は、どうなんだろうと・・・
タワーマンションのクチコミを見ても
結構聞こえるとあります。
気になるほどでなければ嬉しいのですが～

皆さん感じてるかもしれないけど、上に出来上がるにつれてなんか特徴のないデザインに見えてきました。悪い意味でシンプルすぎるというか…記憶に残るデザインではないですよね。
外観だけはスカイズに完敗。

スルーね