契約者専用 Brillia（ブリリア）有明 City Tower Part5

ＢＡＣ北側からみえる新市場の景観に関係あると思うけど、
江東区のホームページみてたら、公園配置図というか、なんというか、まあそんなのがあった。
決定じゃなくて検討段階の書類だよ。
平成26年11月のもの。

コレ↓

https://www.city.koto.lg.jp/topics/2117/ToyosuPPPSetsumeikai.html

>>659
そういえばマーレの公式ブログがありましたね。最近チェックしていませんでした。

この公式サイトのブログ見ると自分が住むＢＡＣを重ね合わせ居住している雰囲気を感じます。

忘年会とかクリスマス会とか、年越しSPA営業とか結構企画が盛りだくさんですね。さすが、有明マンションに君臨する最高峰のマンション、マーレ。

http://bma33.com/blog/95.html

BASの公式ブログもあるみたいだね。
http://www.ariakesky.com/blog/

確認会で、採寸可能かご存知の方いらっしゃいますか？

確認会とは？
内覧会の指摘事項確認の日でしたら、採寸できましたよ。

>>671さん
要望すればできますよ。
採寸で1時間、2時間なら難しいかもしれませんが、担当の方にご確認くだしい。

>>672
内覧シートに確認会と記載がありましたので、
そのまま引用させて頂きました。
すでにされたのですね。安心しました。

>>673
ありがとうございます。
連絡してみます。

バブ定点カメラより、今日の明け方のBAC。
闇と光の狭間、夜と朝の境目が分かります。

今日の真東はこんな感じでした。
BAC南東側ですね。冬のキーンと張り詰める冷たさと、綺麗な朝陽は快適な目醒めを誘います。

神秘的ＺＯＮＥ、湾岸有明。

新居に新しいベッド(クイーンサイズ)を買うつもりですが、どのメーカーのマットレス(15万ぐらい予算)がお勧めですか？
それとクイーンサイズのマットレスはエレベーターに入るんでしたっけ？

図面集に非常用エレベーターのサイズ載ってますよ。
たぶん大丈夫だとは思いますが。

新居に新しいベッド(クイーンサイズ)を買うつもりですが、どのメーカーのマットレス(15万ぐらい予算)がお勧めですか？
それとクイーンサイズのマットレスはエレベーターに入るんでしたっけ？

引越しの件でブリリアサロンに連絡すると、幹事サカイから電話が入るよ。

そこでヒアリングすると分かりやすいですね。

業務用のエレベータ、引越し時の大型家具搬入時における緊急一時的のみ使えるか教えてください。

来週、
再内覧なのですが、修理してありましたか。
ちょっと気になります。

世の中が水素カーばかりになったら世界恐慌だね。
だって石油（≒ガソリン）で稼いでるアラブ諸国やロシアなど収入がなくなるでしょ。戦争になるよ。

この概念があるので世界的に普及はムリと水素だけに推測しています。
アメリカから圧力がかかるかな。

良く見たら引越し枠って1枠4世帯までなんだね。高層階2つ・低層階2つとしても、エレベータ待ちで150分制限時間内で搬入時間が間に合わないなんてことはないだろう。

676さん写真ありがとう。伊豆、83四月中旬33「日」

このスレは引越の話題はご遠慮状態です。

引越しを控え実感した事は有明の印象が良い事です。強運に恵まれましたが1番は先に住まれている方々が築いた有明マンションのイメージが良いのだと思います。

入居を控え感謝しております。

>>692
みんなで、更によい有明にしましょうね

本当に待ち遠しいです。

引越しが終わって一段落したら、今度はこれからのローンの現実が待っている・・
俺みたいな平均的な一般人はこれからが大変・・
新居用に70インチの4Kテレビまで買っちゃって、それだけが今からの唯一の楽しみ・・
また胃潰瘍になりそーでドキドキする

俺はＢＡＣでのＳＰＡが楽しみ。

>>694
いいなあ～(^-^)
うちも買おうかなあ…

共用施設の予約案内が届きましたが、管理規約集とはどれのことでしょうか？
いつもらいましたでしょうか？

>>697
ありがとうございます。
確認してみます。

ＳＰＡの管理規約見てみたよ。
・使用時は現金でなく当初は規定日の自動振替
・オーナーズカードを持っている（持ってきた？）人が利用でき、入館キーとロッカーキーをもらう。
なので、内覧会時に設置がなかったロッカーはある。
・オムツの乳幼児はＮＧ、小学生以下は付き添い必要
・子ども料金の規定はなし。よって一律200円の可能性が高い
・月曜、年末年始休業

＜参考＞
ＢＭＡでは理事会修正で年越しＳＰＡやっている。

キッチンスタジオとオーナーズルームの予約申込書が届きましたね。
オーナーズルームは予約が一杯になると思うけど、キッチンスタジオはどーなんだろうね。
誰か使う人いるのだろうか・・？

入居1年ぐらいは無理かなと思ってます。一巡すれば予約取れそうだけどね。

オーナーズルームは自分で泊まるの？もしくは例えば、ＢＡＣ外居住の家族の誰かにプレゼントするの？

653
(安・遠・)虫の意味がやっとわかった。

ってか、キッチンスタジオで軽い住民パーティしましょう。先着6家族で。

>>705
参加します!!

ってか、企画します!!

やっぱりスタートダッシュのこのタイミングだよね。
住み始めて数年後に、はじめましてキッチンスタジオでパーティーやりますけど一緒にどうですか？ってなかなか言い出せないもんね。

「突然。えっ？なんで？」ってなっちゃう。

オーナーズルームって簡単な調理器具とか食器っておいてあるんでしたっけ？

もう1月末2月だけど毎週土日内覧会やってるわけじゃないんだね。

先日通りすがりに覗こうと思ったら閉まってた。

初めての投稿になります。

先日内覧会に行き、入居をとても楽しみにしています！


こちらの投稿で気になったのが、No,705さん投稿でオーナーズルームなどの申込書のことです。
当方にはまだ申込書は来ていないのですが、みなさんのところには届いていらっしゃるのでしょうか？？

よろしくお願い致します。

>>712
我が家には届いてますよ。
さらにご祝儀イベントとして早速申し込みもしてみた。

家も昨日来ましたけど、まだ無理だと思ってそのままにしてあります。

うちは早速申し込みました。

>>710
内覧時は棚はカラッポで、鍋類とか食器類とかはありませんでした。
運営開始時には用意されてて欲しいですね。

>>711
原則、指定内覧日以降は安全管理上引き渡しまで入室できないみたいですよー

そもそも内覧は平日がメインですよ。
2月は再内覧のみと聞きました。

先週末嫁方の親と確認会行ってきました。
内覧会時開放されてなかったオーナーズスイート全室見せてもらえましたよ。内覧できたIHキッチン部屋以外は結構コンパクトで、調理するようなスペースは無かったかと…。意外と和室タイプがうちの親には好評でしたね。さっそく、３月末引っ越しに合わせて予約表投函しました。

おはようございます。
今日は、いい天気ですね。

今日の景色の投稿、楽しみにしています♪
よろしくお願いします!!

721様
聖地有明はすっかり曇り空でございますよ。

今日の日替わりランチ

お台場レインボー公園から、UNIQLOクレーンを添えて。

レインボー公園で遊んだあと、フジテレビに。
このハチタマ展望に入るのにはお金がかかりますが
基本入室無料です。

>>724
すご～い!!

もっと、もっとよろしくです。

うっ、、、。
バブ連れだったのであまり撮っておりませんでした。
ではフジテレビの長い外エスカレーターでいくスタジオにあった、サザエさん磯野家のジオラマです。結構迫力ありました。

今日は寒いから人が少ない感じがします。
夏休み時は、お台場エリアがイベントだらけになりますので、
特にフジテレビとダイバーシティーは人でごった返しになり、阿鼻叫喚と化します。

お台場レインボー公園で遊んで、フジテレビ行って、
トイザらスがあるアクアシティーで遊んで、
海浜公園散策して、しめて0円遊び。

このエリアはこんなワクワクな生活ができます。

http://wangantower.com/?p=8866#more-8866

Nえもんさんの転載です。
東京オリンピックの有明施設一部変更の報道が
あったようです。

東側の小中学校奥も、ゆりかもめの高架までは高層物件建たないですね！

オリンピックの会場変更 まだまだ有りそうですね。
体操競技場に感しての施設維持はどうなるか楽しみです。
先日確認会に行き コミュ二ティーサイクルで315補助道路を快走していたら
サテライト保育園手前に看板が有り 315の歩道がアスフォルトからインターロッキング舗装になると
建築計画が出てました。歩道の整備は超嬉しいです お台場までの道路も建設中ですね
変貌の有明が楽しみでなりません。

有明のオリンピックの施設は、当初は仮設だったけど
常設にしてしまえと言う方向になりそうだって事ですか。

常設なら外観のデザインも再変更かな。

有明、
現在停電中若しくは電話不通ですかね。

有明北地区に発電所は不要

有明北地区にコストコを所望する。

コストコは渋滞するからいらない。

私は、通勤に国際展示場駅を使用する予定なのですが、
シャトルバスは朝だけでなく夕方もあったら嬉しいなと思います。

ただ、管理費の負担増は避けたいので、マーレ・スカイを回遊するバスにして、
マーレ・スカイにも費用を負担いただく案はどうかと妄想しております。

ハワイとかグアムで、ホテルを回遊するバスありますよね？
そういうイメージです。

皆さんのご意見はいかがでしょうか？

私は日常の出勤では使わないですが、午前中から西エリアに訪問する時に使うこともありますし、アクセスに難がある部分を補うことで資産価値が上がると思いますので、多少の負担（もしくはその他の部分で浮いた管理費を充てる）で帰宅時間の運行には賛成です。

しかし、マーレさんやスカイさんとの共同運行は、駅距離が10分切っておりますし、満員で乗車できないこともあると思いますので、あまり賛同されないかと思います。

ご回答、ありがとうございます！
そうですね、乗れないと意味ないですもんね。

夕方の委託料が月額50万円だとして600世帯で割ると
1世帯あたり月額840円の負担増ということになります。

雨の日に一回タクシーを使えばこれ位の金額になると思うので、
許容範囲という考え方もできそうです。

>>742
そのぐらいなら、夕方もお願いしたいですね

買い物帰りにも乗れますしね!!

タクシー1回は良い例えですね。
住友不動産のマンションで、同じくらいの駅距離、497世帯で終日運行の計画例がありますので、600世帯では不可能ではなさそうですね。
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/toda/public02.html

国際展示場駅から通勤する住民の割合って、どんなものなんでしょうね。
シャトルバス使わない人に取っては、シャトルバスの利便性向上のために月額840円増はなかなか微妙な気もします。
（ちなみにうちは私は使わないですが、妻は使う予定です）

有明ガーデンシティができて、ある程度大型のスーパー等併設されれば夕便・夜便もいいじゃない
って住民の方は増える気もしますが。

>>743
そうですね！使い道は通勤だけとは限らないですよね。

>>744
497世帯で終日運行は凄いですね！しかも土日も含まれているとは…
かなりの費用負担だと思いますが、最寄り駅まで徒歩15分だからかもしれないですね。

>>745
国際展示場駅を使わない方の大半は、有明テニスの森駅だったりするのでしょうか。
もしそうであれば、シャトルバスの運行ルートを国際展示場駅直通ではなく、有明テニスの森駅経由にすれば、
賛同を得られるかもしれません。距離的には殆ど遠回りにはならなそうです。

私も、りんかい線で通勤予定です！
夕方も実現できるとありがたい、、と考えてる1人です。

シャトルはWCTの運行みたいに出来ないかな～
・運行費用は管理費から捻出せず、乗車毎のEdy決済と回数券、あと定期券。
　利用しない人の不満を軽減。回数券はコンシェルジュで販売。
・駅から夜の運行も実施。
・ルートは議論して決める。
　マンション→お台場海浜公園→東京テレポート　なんて通勤だけ考えたら利用率高そうじゃないですか？
　ガーデンシティにスーパー出来れば、日中はマンション→ガーデンシティ→国際展示場駅とか。

有料だと、WCTくらい駅が遠く運行頻度も高くないと利用されなくなりそう。
公共交通ではないので、通勤手当対象外ですし。

>>747
>>748
実現すると良いですよね！
確かに帰りの事を考えて、国際展示場駅の駐輪場を借りても良いかなと考えていたので、
その法則はどのマンションでも当てはまりそうです。

>>749
>>750
これから議論していけば、みんなが納得する夕方便の実現方法は色々とありそうですね！
意外と「絶対反対！」という意見が出てこないですし。

終日運行は不必要です。
理事会で議論しましょう。

反対者が多い場合、利用者世帯に管理費上乗せ&乗車証発行という手もありますね。
例えば1世帯1000円、申込みしていない人は都度100円など。

ごもっともですね。
「現状、困ってないから」という理由で改善活動をとりあえず反対する人がいるのも事実です。

740さん

マーレとスカイは国際展示場までの完全なる徒歩圏
難しいと思います。テニスの森も近いですし
ちなみに私はゆりかもめですが 未だに賑わいロードが出来ないので
豊洲までチャリを検討してます。

ちなみにお台場から豊洲までよくチャリで行くけど、このマンションからなら片道15〜20分くらいかかるよ。

通勤は規定の20分おき、
昼11時30〜13時、夕方17時から20時終バスは30分おき、
他1時間おきで。
一回50円、小学生以下無料。
定期一ヶ月1500円。六ヶ月9000円。公共バスじゃないから、期間割引なし。

これにしよう。

朝は15分ですよ。

最終20時って、田舎じゃないんだから。
半数くらいの人は帰ってきてないんじゃないですかね？

1時間に1本でも20分に1本でも、人件費同じだからガソリン以外のコスト変わらないですよ。
20分に1本で、運転手の休憩時間だけ長めに間隔取るのがいいと思います。

人件費が高いだろ。夜遅くまで運行は。
帰ってないんじゃなくて帰ってこい。

人件費気にするなら昼間いらないだろ。
路線バスのほうが便利だし。

完全に5体満足の成人的考え方だな。

りんかい線までの巡回の話しで路線バスを打ち出して昼はいらなっていうのは、
仕事をリタイアした人、あるいは足の悪い高齢者、
さらには主婦・子どもに目を向けていない考え方。

ＢＡＣ専用バスの利用を単純に通勤通学として捉えるのではなくて、
ＢＡＣ住民のための公共のための乗り物として考えるならば

通勤通学で利用する成人＜人件費＜日中いる人への配慮

となり、なくてはならないものと化す。

こういった企画が伴うものは、
「木を見て森を見る」運用を願いたい。

足の悪い高齢者や、車を持たないリタイア世代が、このマンションに何人いるのか。
利用者が多い時間を優先すべきでは？
昼間は最終目的地を考えると、東京駅まで行く路線バスのほうが便利なこともありますし。

否定するわけではありませんが、車を出すのが難しく、一定数いる通勤通学者を考慮すべきかと思います。

公助、共助、自助。
都バスは公助、ＢＡＣ巡回バスは共助の話し。
バスの論点がごちゃごちゃに成っており、切り離して考えることが重要。

共助の考え前提で通勤通学者を優先、そんなの当然すぎてここの議論ではない。
さらに、そこに公共の福祉の概念を当てはめるかどうか。
こういったことが理事会（政治マター）で話されるのです。