| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明一丁目3番12、3番13（地番） |
| 交通 |
ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩12分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩13分 （区画道路完成時〈2016年3月末予定〉以降
徒歩8分（予定））
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩13分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
600戸（他保育所1区画） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上33階 地下1階建・塔屋1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2014年12月下旬予定
入居可能時期：2015年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
[売主]住友不動産株式会社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]住友不動産販売株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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Brillia（ブリリア）有明 City Tower口コミ掲示板・評判
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契約済みさん
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契約済みさん
スカイズも三月下旬入居始まるから
未だに引越し業者決めていないなら
早めに決めないとやばいよ。
三月の江東区の転入者数知ってるでしょ。
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契約済みさん
別でも書いたけど3月末の引越しの場合には2月にならないと見積りだせないからまた後日連絡させてくださいと２つの業者から言われたけど。大手と中小の引越し業者1社づつ。
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契約済みさん
ＢＡＣだと統一地方選挙の投票場所はどこになるのかな？
有明小学校？第二有明小学校ができたら第二有明小学校になるのかな。
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契約済みさん
自民・民主の候補者しかみてないけど区議会議員候補で有明在住いないね。東雲にひとりいた。
有明マンション協議会推しで誰か出ないかなーなんてスケベな考えがあります。
オリンピック会場もできることだし。
有明タワーマンション群が集票マシーン。
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26
契約済みさん
水素のインフラが必要となるＦＣＶの特許無償解放宣言がＴＯＹＯＴＡからでましたね。
水素インフラといえば、そう！日本ではまだ数少ないＢＡＣの目の前にある水素ステーションではありませんか？
皆様ご存知の「有明水素ステーション」
http://hysut.or.jp/business/2011/station/ariake.html
以下報道発表。
［東京 ６日 ロイター］ - トヨタ自動車(7203.T)が単独で保有する燃料電池車（ＦＣＶ）関連の特許すべての無償提供を６日発表したことについて、日系自動車メーカー各社からは「ものすごい英断」（日産自動車(7201.T)の志賀俊之副会長）などと驚きの声が多く上がった。
ＦＣＶは燃料となる水素のインフラが必要になるため、台数の拡大が急がれている。トヨタは１社の努力だけでは限界があり、他社を巻き込むことで市場創造を加速したい考えだが、次世代エコカー戦略に対する自動車メーカー各社の思惑はさまざま。トヨタの狙い通り、実際に競合他社がトヨタの技術を採用するかどうかが注目される。
日本自動車工業会（自工会）の池史彦会長（ホンダ会長）は同日、自工会主催の賀詞交歓会で記者団に対し、「将来を考えると、燃料電池車はポテンシャルが大きい」とし、特許の無償開放は参加企業を増やし、燃料電池車分野で日本メーカーによる国際標準化がより進むとして「歓迎すべき動き」と評した。
日本メーカーはこれまで自前主義が多く、個社で技術を囲い込んだ結果、「ガラパゴス化して世界標準になりにくかった」と日産の志賀副会長は指摘。特許の無償開放によって「量が増えてコストが下がり、燃料電池が普及する。そうすればインフラがついてくる」と述べ、トヨタの判断は「非常に賢い」として拍手を送った。
「ものすごい英断」と驚きの声、トヨタ燃料電池車の特許無償開放: １月６日、トヨタが燃料電池車特許すべての無償提供を発表したことについて、自動車メーカー各社から驚きの声が上がった。写真はトヨタの燃料電池車。カリフォルニア州で昨年１１月撮影（２０１５年 ロイター／Lucy Nicholson）© ロイター １月６日、トヨタが燃料電池車特許すべての無償提供を発表したことについて、自動車メーカー各社から驚き…
自動車メーカーは通常、技術流出などを警戒し、特許は有償かつ提携先に限ることが多いのが一般的。トヨタにとっても、不特定の企業などに対して無償で特許を提供するのは今回が初めてで、異例の決断だ。
しかし、トヨタの特許技術を実際に使うかどうかを問われると、各社幹部らは「まだ中身がわからないが、現実はなかなか（難しい）」などと口が重い。電気自動車（ＥＶ）を推進している日産の志賀副会長も、自社としては「必要であれば」と述べるにとどめ、むしろ採用するのは海外メーカーだったり、「自動車メーカーよりもサプライヤーが使うのではないか」との見方も示す。
トヨタの技術を採用することはトヨタに事実上、次世代エコカーの本命とされるＦＣＶの主導権を握られることにもつながりかねず、各社の慎重な姿勢が垣間見える。
また、ＦＣＶの開発には莫大な資金が必要なため、経営資源の少ないメーカーは「まだ取り組める段階ではない」（富士重工業(7270.T)幹部）という。ホンダ、日産は開発を進めて一般向け販売を予定しているが、富士重やマツダ(7261.T)などはＦＣＶ参入は未定だ。
ＦＣＶを着実に皆で心一つに進めていくことこそ、水素社会の実現、持続的成長につながる――。トヨタの豊田章男社長はＦＣＶの普及加速に期待を込めるが、狙い通りに進むかどうか。
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匿名さん
十分有益な情報だと思うけどなー。特にこれから見積り日程を迎える人にとってはね。
それをクレーマー扱いとか頭固すぎるわ…
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契約済みさん
ＢＡＣの契約者が他の契約者に対してこんなことがありましたという価値ある情報提供してくれてるのにクレーマー扱いしている人ってなんなんだろうね。
自分がサカイに決定して後戻りできないからみんな道連れでサカイにしろって言ってるみたい。まさかサカイの関係者じゃないだろうな。
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契約済みさん
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契約済みさん
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契約済みさん
なんかこのマンションは
環境だとか内覧会とか
全然、荒れないスレだったのに、、、
引越しに関して粘着感が凄い。
やっぱりガムテープを使うからか。
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契約済みさん
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契約済みさん
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契約済みさん
引越しの業者決まってなぃー
焦るーやばいー
ってカキコが来月辺りから増えてきそう。
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契約済みさん
さすがに一ヶ月前にはダンボール欲しい
自分で詰める安いコースにしたし
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契約済みさん
4さんはクレーマーじゃないよ。ちゃんと会社に注意してるでしょ。何でもかんでもネガにしないほうが良いと思うけど。本当の購入者なら不信感募ると思うよ。
自分は以前、クーラーの塩害について書いたらネガ扱いされましたよ。それでがっかりしてセカンド辞めて賃貸にしたよ。
またネガだと思われるかも知れないけど、本当かどうか今月か来月の賃貸物件見てご覧。のらえもんさんも外国の方の投資や自分の様な人が多くなるのを懸念してるね。
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37
契約済みさん
この掲示板の書き込み見て
もう売ってしまうって人もいたね。
非常にメンタルが弱いのか。
流されやすいのか。
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契約済みさん
[４]本人のＢＡＣ契約者です。今見て驚き、私の書き込みで炎上してるのはなぜ？
ＢＡＣの皆さんに注意喚起を含めてそれ以上もそれ以下もない着色なしの事実を書いたんだけど。
幹事のサカイには頑張ってもらいたいのは言うまでもないけど、Ｐａｒｔ４の板で同じような書き込みがあったので、
私のうちも同様だったということを書いただけですよ。
一体何に対するネガ、誰に対するクレームなんだか。
ＢＡＣの資産価値を下げるような書き込みなんですかね。
他の人が書いてくれているけど私は契約者、ＢＡＣの住民を向いて発言していますよ。
サカイを向いて発言してませんよ。
幹事として対応がちょっとどうなんだろうと記載してるだけで、あからさまに見積りの値段を開示して、
皆様もこれ以上出したらぼられているよみたいな比較しているわけじゃないのに。
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39
契約済みさん
バブちゃんの御両親様へ。
4月始めに33階のラウンジでお会いしましょうね。バブちゃんの体に良い2年物の蜂蜜持って行きますね。「知人が伊豆高原で絞った物です。」
それから、藤原紀香、蜂蜜で検索してみて下さい。「これに由来します。」
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40
契約済みさん
4さんへ。
大丈夫ですよ。
親切に書いてくれたというのを私はわかってますから。
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41
契約済みさん
37.貴方がネガだね。
36だけど、売るとは言ってないよ。住民の方の心配を十分に配慮した方法でで賃貸にするよ。軟弱じゃ無いよ。自分は現金購入なので痛くも痒くも無いのでね。37.は4に対するネガだね。その下も貴方だね。
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42
契約済みさん
引越会社としては難癖つける人はお断り入るかもしれんが
まぁ、色々あるわな。
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43
契約済みさん
>>12
昼間のラウンジも良いですね〜。モデルルームで見たテーブルの真ん中のアクアな感じのやつが夜光るとなんとも幻想的で気に入ってます。まーちーどーおーしー。
確かバーカウンターもそうでしたよね？
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契約済みさん
結論。
幹事を引き受けたサカイがＢＡＣ契約者との約束を守らなかったことが悪い。
幹事であること、ここがキーポイントだね。
以上。
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契約済みさん
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46
契約済みさん
ネガだのクレーマーだの
人間交差点がここにあり。
こうやって戦争が起きるもんです。
大人はスルースルー。
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47
契約済みさん
長い文章書く人って
心が病んでるみたいよ。
ソースはホンマでっかtv
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契約済みさん
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49
契約済みさん
電気を発明し産業革命を起こした人間は、獣が彷徨う闇夜を昼に変えてしまった。
原子力を発明し人間は半永久的エネルギー、即ち太陽をも生み出してしまった。
そして眠る時間を見失った人間は心の病も生み出してしまった。
医学、薬学はあらゆるものに病名をつけ人間を薬漬けにし金が目まぐるしく動くようになった。
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50
契約済みさん
幹事のサカイトークはスカイズ契約者スレでも色々あるね。営業の実名まででてるよ。
一方BACはオブラートに包んだマイナス内容を記載した者は叩かれるという異様さ。
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契約済みさん
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52
契約済みさん
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53
契約済みさん
車寄せと最短のエレベーターまでの通路幅は狭いから
大人数で搬入してくれる引っ越し屋さんがオススメです。
最短で搬入しないとトラブル要素ですね。
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54
匿名さん
9.10.29.30は同一人物である。
マルかバツか。
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55
契約済みさん
>>53
そう言えばサカイさんは搬出３名 搬入５名となってた。
場合によっては、搬入をヘルプ待機で最短でやるようです。
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56
契約済みさん
引越し業者はオンタイムで動くのが困難な場合にどう対応するかだね。人を増やすのか。すみません。遅れますにするのか。
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57
契約済みさん
>>54
まぁまぁ、悔しさをバネにして生きてくださいな。
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契約済みさん
荷物運搬用のエレベーターは引越し期間中は宅急便、荷物配達の業者用だよ。
入居者引越しは一般エレベーターを利用します。
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契約済みさん
内覧会行った人はわかると思うけど、
車路に2t以下のトラック数台止めて
荷下ろしと搬入って、
搬入経路幅からトラフィックの懸念がすごくある。
時間内でうまくいくか心配要素だね。
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契約済みさん
上層階は高くてもサカイがベター、下層階は高いサカイだともったいない。
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契約済みさん
引越し期間中は家具屋さんもくるでしょ。宅配も相当だし。周辺は野戦病院並みにごった返す。
だから、タワマンの引越しは出来ないと言う業者もいるんだね。
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匿名さん
>>57
何の悔しさ？？
バレちゃって悔しいのは貴方でしょ？
悔しすぎて返信までしちゃったんでしょ？
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契約済みさん
幹事会社さん以外にしたい人はお金がなくて困ってるとは想像つくから、あまりお金がないことを責めないほうがいいよ。かわいそうだし。
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契約済みさん
>>59
常識的にに考えて、搬入だけで2時間半もかからないよ。
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契約済みさん
うちはケチだからサカイじゃないとこでトラック2台、人数4人です。間に合わないなら台車使って俺も小物ダンボール運ぶ予定。10万円浮くから。
学生時代に日雇い引越しアルバイト経験者だけどまず大丈夫だとふんでいる。
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匿名さん
煽って楽しんでる人がいるな。
クレーマーだと振り上げた拳を下ろせずに困ってるんだろうから、これ以上煽るのはやめましょうよ。
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契約済みさん
多分、搬入時間はかなり限定される。
車路に止めてられる時間と場所がないよ。
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匿名さん
>>63
その言い方は良くないな。
同じ屋根の下で住むんですよ？
わかってます？
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契約済みさん
>>63
BACはお金がなくても買えるレベルなのか？
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70
契約済みさん
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