リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その4

みなとみなみ駅。

「品川」の隣駅があろうことか「新品川」って超わかりづらいんですけど。

却下。

南田町

却下するなら代案出さなきゃ

芝浦高輪

港区なので
単純に「港」駅。
単純過ぎて、港駅の駅名は他に無さそう。

泉岳寺駅じゃダメなん？？

↑↑
比較的しっくりくる。

「みなと駅」とか

水再生センター前駅。

境界ならまだしも完全に港区内に品川地名は港区が難色を
示す事は間違いなし。
ありえないでしょ。

やはり新駅である事は主張しなきゃ。
しんみなと

上品川　（ かみしながわ ）

芝港南　（しばこうなん）

伊皿子　（いさらご）

芝の浦　（しばのうら）

港町　　（みなとちょう）

今流はやりの語感でイメージアップはいかが？

「となりのリニア」駅　もしくは　「リニアのとなり」駅

となりのリッニア、リッニア♪

ジブリとコラボもできるし。

高輪 ・ 泉岳寺　は、イメージ的に無理がある。　昔ながらのお屋敷町と思って、降りてみたら、まるで違うぞ、、、みたいな。　無理やりでも、泉岳寺駅に直通乗り換え可能にするなら、泉岳寺もありか？　それでも地味すぎる。　年寄りくさい。

「泉岳寺」はないな。
既存の泉岳寺駅からは２００ｍほど離れるのだから別の駅だよ。
別の駅なのだから既存の駅の名前は付けられない。
田町と三田、浜松町と大門のようにね。

港南　の　旧町名　・・・・　芝高浜町　では　ダメ？

単に「高浜」でＯＫ

現在の港区が誕生する、３区の合併前は、　芝区　だった歴史があるから、　芝　がつく名称が良いのでは？

東京駅とかぶるけど、東京は付けないのですかね。「新東京駅」とか「新東京リニア駅」…。狭いエリア地名の採用の可能性は果たしてあるのでしょうか？

新みなと　駅　なら、港区も納得？

芝みなみ　駅、　南芝浦　駅、　旧海岸通　駅、　新こうなん　駅　。

わかりやすく、実態と合っていて、錯誤も起こしにくい駅名は、「芝浦」駅。

以上。

芝浦は知名度もあるしね。
高輪は違和感ありまくりだし。

芝浦港南とか、四文字は長すぎだし。

旧町名は、ローカルすぎて全国の人にわかりづらすぎだし。


ま、芝浦かな。

田町駅東口が芝浦なのに、降りる客が錯誤を起こしやすいからそれはないな。

新駅名に関しては、港区は絡んでないのか？　港区の意見はどうなんだ？

田町駅芝浦口は、東口に改称だよ。

>>985

本末転倒

え？じゃあ代案は？

誰か、関係者はいないですか？　ヒントだけでも教えて。　無性に知りたくなってきたぞ、新駅名。

「天王洲アイル駅」
「品川シーサイド駅」
こんな感じで

「港南○○○駅」にして
再開発地域というののをアピール、ついでに港南もレベルアップ。

少し違うが六本木ヒルズ、赤坂サカスのように　笑

港南レールサイド駅

>>989

関係者から３年ほど前に「高輪駅」になると聞いた。ホントかね？
っていうか駅ができるってのも朝日が報道しただけでＪＲは沈黙を守っている。

日経じゃない？

品川駅から、１分程度でいちいち、停車されては、イライラする。新駅は要りません。　再開発は、大々的にやってほしいが、、、、。今の品川駅と一体的に開発すれば、連続的な町並みになるのでは。

JR東に嘆願書でも出してみては如何？

>>993

そうだっけ？スクープというよりありゃ意図的なリークだよね

山手線の新駅なんかより、便利な地下鉄駅作って欲しいです。

芝浦中央公園駅。

か

正直に「下水処理場前駅」

>>998

なんじゃそのバス停みたいな名前ｗ

六本木ヒルズ、赤坂サカス、に対抗して、、、、港南シーズ　または、港南ヨーク　（海をイメージしてみました）

1000ゲットさせて頂きました。
ますますこのスレは盛り上がりますね！

新駅作る前に、港南口に北口・南口とか新たな改札作って
分散させてほしいな。

なんか小学生の野球チームみたいだぞ。

北馬場と南馬場を統合して新馬場駅を作ったように
品川駅と新駅を統合。名称は真東京駅で決まり。新じゃなくて真ね。

新駅と統合するなら品川駅でいいじゃん。

（新駅）港南シーズ駅、、、

なんか再開発っぽくなってきた　笑


ちゃんと正直な地名も入ってるし新しい感じもある。

かっこいいカタカナ名あればそれが一番合うな。

次スレ立てました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58652