武蔵小杉地区の今後について・・・【73】

いまだに人気の理由を認めたくないアンチ武蔵小杉の諸君。
哀れだから大人しくしてなよ。

人気の理由だって！！で？それから？
人気の理由こと細かく教えてください。

はや～く。

>402
自分で調べる気、まるで無しだな。
これだからアンチはバカにされるんだろう。

小杉の人気。
一番電車が使えて目的地にも近い都心に住む財力はないけど、東横線、目黒線と横須賀線で山手線の主要駅へのアクセスをある程度担保できるから。
街自体にはたいして魅力はなく、単に立地だけ。

>>405
それをプラス思考で捉える人がポジ(ポジティブ)、
マイナス思考で主張する人がネガ(ネガティヴ)〜。

>405
それで十分なんだけど。それ以上に何を期待？
どこなら街の魅力があるの？
そろそろタワマン売って、次はそこにするよ。

>405
街の魅力なんて、ほぼ主観。
あんたには別の街が適してるのだろう。
わざわざ小杉スレに何しに来てるの?
それが人気の秘密なんだけどね。(笑)

>405
街の魅力なんて、ほぼ主観。
あんたには別の街が適してるのだろう。
わざわざ小杉スレに何しに来てるの?
それが人気の秘密なんだけどね。(笑)

>405
街の魅力なんて、ほぼ主観。
あんたには別の街が適してるのだろう。
わざわざ小杉スレに何しに来てるの?
それが人気の秘密なんだけどね。(笑)

その通り！立地がいいだけで街に魅力が無いのが現状です。

住民が小杉の人気の理由を語ったのに失敬なのが多いな。

アンチ大いに結構！もっと廃れてくれ！そしてマンション値下がりしてくれ。高すぎる

>410
405だが、小杉の魅力は？
美味い店がほんの数軒、気の利いた洒落た店もない、センターロードの店は古くていい感じだが味はイマイチ、子供を遊ばせやすい広い公園は離れていてグラツリの屋上で代用、自転車のマナー悪い、ホームはゲロ跡多数。
マイナスだらけだ。

「小杉なんて街に魅力がないんだからこの値段は高すぎでしょ」
とモデルルームで交渉したら値下げしてくれるかな

ねぇ、値下げしてくれる？ ねぇ！ ねぇってばーーーーー！！？？

なんだよ小杉なんてマイナスポイントだらけじゃん
なのにこの値段は何だ！値下げしなさい

そう言ったらマンション値下げしてくれっかなあ

まじでマンションの値下げ交渉ネタ募集！
小杉のマイナス点を考えて下さい。
突き付ける相手は一応プロなので（お姉さんにダダ捏ねると、奥から黒服が出て来るよ）、
説得力のあるネタを頼みます。

４１４のような表面的な現象を言ってもマンション売り手は値下げしてくれないよ
もっと真面目に考えなさい

武蔵小杉のタワーマンションは高すぎだよ。

高過ぎというボヤキだけ？
自分の考える妥当な値段があって、それとデベ提示額との差がなぜ生じているか
真面目に考えたことはあるか。

自分の考える値段の方が正しいと思っているんなら
交渉ネタ持参で、この値段は高過ぎます、間違っています、値下げすべきです
と言えるか？

自分の懐具合と比べて高過ぎる、ということでしたら、論外。
もっと安いところを探しなさいってだけ。

402 403
人気があるから値段上がるんだよ～ん。
首都圏人気No3の武蔵小杉だから値段が上がるのもしょうがない。
４０２　４０３　は武蔵小杉の値段はいくらぐらいが妥当だと思ってるの？
坪単価がその土地の人気のバロメーターですよ。
今や坪単価４００が武蔵小杉の相場ですよ。

今年ついにグランドオープンする「二子玉川ライズ」の建設状況（2015年1月10日撮影）
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52318311.html

おー！二子玉は、また武蔵小杉を抜く街へと発展して行きそう。

ヤバいじゃー！

二子ライズは楽天の下駄的商業施設でわずか16店舗だけでしょう。
グランツリー１６０店舗の相手じゃないよ。
それに高島屋と反対側だし多分一回行ったらリピータはないと思う。
それに東急はイメージだけ先行のデべだから出来たらがっかりだよ。
何とかガーデンなんて言ってるけど出来上がりは猫の額みたいなところにわずかな植樹されてるだけが落ち。
たしかライズ売るときリボンストリートとか言って散々宣伝してたけどあれどうなったのかな？？
現物見ると本当にがっかりです。

マンション値段が上がる ← 人気があるから。

人気がある ← なぜ？？


アンチ出てこーい！

二子玉川のまちづくりは、これで完成ですかね。
魅力が増してよろしいんじゃないですか。

武蔵小杉はまだまだ未来へ向かう道の途中なのでね。

二子玉川は高島屋だけ。
あとはカス。

小杉も北口のツインタワーしか残ってないから共に再開発の集大成だね。

ルネサスが撤退したら敷地があきます
大赤字のルネサスは東京機械と同じ道しかない
いまから何作るか考えましょう
現在案は以下のとおり

当確
コーナン、スポーツデポ、ドンキ、スーパーオートバックス、大正堂

棄却
シネコン、家電量販店

ルネサスはルネッサンスシティの中だから高層オフィスのフロアが空いても
土地は空かないでしょ。

本当ですか。ルネサスはルネッサンスシティの中にあるの？
横須賀線ホーム脇の低層はどこの会社？

ＮＥＣの敷地に何らかの集客施設をもってくるためには、
外から敷地へアクセスする道路が今のままでは脆弱過ぎるので、
道路インフラを都市計画決定して整備することをセットで行うことが
前提として必要不可欠になると思う。

南武沿線道路と敷地を結ぶきちんとした道路がまず交通計画としては必要になる。
向河原駅の踏み切りの道路を広げられればいいが、
商店が密集しているので新たに再開発計画を立てて絡ませない限り、難しいだろう（即ちすぐには無理）。

計画が具体化している南武線の高架化に合わせて、
比較的空地が多いところを狙って用地買収し、
都市計画道路を南武線沿線道路からＮＥＣ土地まで通せればいいかもしれないが。

>>432
北側はNEC。

>433
そっちの道だけ整備しても意味ない。
車の量はそっちより綱島街道。
でも、綱島街道への道は拡幅不可。
つまり、広い施設はそもそも無理。
駅使う客は、向河原と横須賀線だけ。
東急からは距離あるし、安定した集客するには、
相当魅力がないと来ないだろうね。

どのような施設をイメージしてるの？

武蔵小杉は殺風景な街だよな
ビル風が強いしタワマンで周辺から孤立してる
ますます東京のベッドタウン化、ほんと寝るだけの街

終わりきった二子玉は、もう飽きた武蔵小杉からわざわざ乗り換えて行く程で無くなった、武蔵小杉で十分だよ！

ルネサスが撤退するとNECの土地が空くのと考えるのは何故？

ルネサスの株価は2013年から比べると上昇傾向に見えなくもなく、大量のリストラで業績は回復の兆しが見られるようだけど、本店が撤退すると考えるのは何故？

おー！凄いけど16店舗しか入らないのでしょう、話にならん。

>435
>433ですが、自分自身は特にイメージしてません。
将来的（20～30年後位）に都市機能の新陳代謝がまた求められ、
再々開発が必要になってきたときに、
現在大手町で行われているような連鎖型再開発の種地になれば良いと考えているので、
むしろ当面はあのままで良いかなと思っているくらいなので。

ただ、この掲示板で時々、ＩＫＥＡとかＣＯＳＴＣＯという名前が挙がるので、
確かに、もしあの広さの敷地をフルで有効活用するためには、
何をつくっていくにせよ、ＮＥＣエリアにアクセスする道路が
今のままではお話にならないと思ったので。

新陳代謝とか連鎖型開発とか好き勝手に何言ってるの

>>436さん、

パークシティ分譲時以来、久しぶりに立ち寄りましたが、何だか、殺風景な街だと、私も思いました。日曜の朝、10:00前。みんな寝ちゃってるんですね、きっと。この次は、午後のひとときにまた来てみたいと思います。グランツリーも入りませんでしたので、流行っているのか、わかりませんでした。人があまりいない感じでした。大丈夫でしょうか、武蔵小杉。

>442
偏見って、怖いですね。
武蔵小杉は賑わってますのでご心配なく。

NEC敷地跡は駅からのアクセスはさほど重要じゃないよ
たくさんの買いだめた荷物や家具はクルマじゃないと無理だからね

>>443
駅前は、武蔵小杉よりも溝の口や二子玉川の方が、明らかに賑わってますよ。武蔵小杉はどっちかというと年齢層も高く、おばさんの街というイメージですね。

>445
そういうことにしたいんだね。
ごくろうさん。
何がしたいんだか…???
まともな大人が書き込む内容じゃないよ。

早急に必要なのはホムセンだろうね
引越しが多いのにホムセンが無いとか不便過ぎる
フーディアムは1,2Fをホムセンにするべき

ぶっちゃけた話、田園都市線沿線の駅って武蔵小杉に何馬身も差をつけられてまずいことになってるよね…
どうしてこうなった

446 あなたがまともなおとなであれば具体的根拠を示して反論してはいかがですか？

>444
車で不便な一車線ずつの道に車来場想定？
無謀だな〜