京都桂川つむぎの街　マークスクエアについて

>>48さん

たしかに長岡京駅前のマンションも値下がりしませんよね。
それより前に中古物件をほとんどみたことがありません。
あそこもJR、阪急とも近く魅力的です。
洛西口と違って阪急の特急が停まるのもすごくいいですしね。

リセールまで考えるのであれば、駅前、最上階、東南角部屋、ルーフバルコニー付きなどの何らかの特色のある部屋を選べば、中古でも値下がりしにくいと聞いたことがあります。
そういう部屋は買うときも高いのですが・・・。

>>51
出てもすぐ売れてしまいます。とくに駅近70-80平米台は需要のが圧倒的に多いですから。
桂川は阪急もJRも使えますし、駅前がここまで栄えてるのは京都線では高槻、茨木くらいなので中古で出してもすぐ売れます。
沿線沿いで駅近ずっと探してましたが、本当に新築と変わらない値段でも見に行くとすぐ売れてしまうぐらいです。

>>51
長岡京駅前や長天駅近のマンションの中古は
不動産屋に頼んでいる人もいるので
広告を出すまでもなく売れるんだそうですね。
ただ、６千万超える部屋はさすがに売れにくいようで
延々ネットに出てたりしますが。

長岡京の中古マンションを売りたい不動産屋？
新快速が止まらないし、村田製作所があるので、
駅前は整備されていても栄えているという感じではない。

ここは「京都桂川つむぎの街　マークスクエア」のスレ。

>>55
>>54はリセール時の一例を挙げただけでしょ。沸点低いわね。

長岡京より桂川の方がこれからの街という感じで未来を感じる。
長岡京って、1970年代の古いマンションがいっぱい売りに出てる。

永住目的のつもりで買っても、子供が独立したり、
逆に、親を引き取ったりとりとか、家族構成も変わることがあるでしょうから、
売ることも突然やってくるかも。
あるいは、賃貸に出すかもしれない。

そういうことを考えると、同じ地域でも少しでも立地のよいところ、
同じ建物の中でも少しでも条件の良い部屋を選びたいですね。

あまり高層過ぎる部屋だと、エレベータの点検の時とか、いざという時に
困るので、ほどほどの高さが個人的には好きです。

>>57
エレベーターなしの５階建て築４５年ですね？
あのマンションも、４，５階はいつまでたっても売れないけど
１、２階は広告に出ないうちに即日売れますよ。
分譲時に４，５階買った人は
「階段上るのは少し大変だけど、安いから」
と、ほんの少し妥協しただけだったんだろうけど、
その妥協が４５年後に
「全然売れない」
という形でたたってるわけです。
やっぱり、みんながほしがる部屋を買わなきゃいけないってことですかねー。

ここは15階東南角部屋はリセール時にも5000万切らないでしょう。

>>60
そうですね。
でも実際にその部屋を買える人なら
ある程度の資産なり収入なりがある人だから
リセール時の価格にはこだわる必要もないのかもしれませんねー。

あ、失礼。ついひがみっぽいことを・・・。

でも資産価値って気持ち的には維持していてほしいっていうのはあるんじゃないですかね、誰しも。
そう思うと、リセールの時の価格というよりは
資産価値としてこだわられる方もいらっしゃるんじゃないかなぁ。
実際は自分が住み心地が良いかどうかっていうのがイチバンだけれど。

>>62
郊外じゃあるまいし、今売り出されてるようなところは余裕で売れますよ。
駅徒歩10分以上か阪急とJRの間以外の所ならともかく皆さん心配しすぎです。
両線利用できて徒歩圏内のここで中古が溢れるなら今頃近隣駅は大変なことになってます

ここはイオン営業中なら桂川駅からほとんど屋根の下を通ってマンションまでたどり着ける

ここってもう価格でてました？
ジオサウスと決めかねていて、サウスより高ければもうサウスに決めてしまおうかと思っています。
中層階の3LDKの価格ご存知でしたら教えてください

今日、1期の申込み締切＆抽選でしたよね？
どのくらい抽選があったのだろう…

今回は競争率を誇る売り方ではありませんでした。むしろ駐車場が厳しい。おかげさまで当選です

>>68
当選おめでとうございます。
3LDKの価格帯はどのくらいでした？サウスより上か下かくらいでいいので教えて頂けませんか。なかなかMG見学行く機会が取れずでして。

サウスと変わらないと思います

思っていたより、安くで購入出来そうです。3000万台前半です。ただ入金しなくてはいけない期間が早くってビックリです。購入金額の10%を1週間以内に支払うって早いですね。当たり前なんですか？

オプションも早く決めてくださいとのことでしたね

西向きは安いですね。グランスクエアとはかわらなさそうですが。
安い西側からどんどん売れている感じ。

洛西口駅徒歩4分とあるけど、実際歩いてみると徒歩4分以上あるんじゃないか？という感想。
大きな道路渡らなきゃいけないからかなあ？
ジオサウスとは1分違いなのに、数字上ではわからないものですね。ジオサウスから洛西口駅はむちゃくちゃ近く感じました。

南の価格設定教えてください
グランスクエアの南は高かったですが、マークも南だけ高いのでしょうか？

3068万円〜5378万円だから幅がありますね。

価格は
西向きはサウス＞マーク
南向きはサウス＝マーク
といった感じかと。
グランスクエアもでしたが、つむぎは西向きが安めですね。

うちも抽選することなく決まりました！やった！
ジオと迷うことなくここに決めました。
西向きが好きだし、あの山をずっと見れるのは最高です。
１年後が楽しみです。

>>77、78
おめでとうございます。
サウスと南が同じくらいなんですね、西はさらに安いと。
であれば、マークも見学に行ってみます。
3000万円台前半であればかなりお買い得ですね、グランスクエアより高いと話でしたが、そんなこともないのでしょうか。

私も西向きです。西側は自衛隊の敷地で芝生の緑が心地よかったのと、
将来も高い建物が建たないだろうという予想からです。
南は日当たり良いけど幹線道路が気になって避けました。。
どちらを選ばれたにせよ今回当選された皆様、本当におめでとうございます！

78です。
グランの方は始めから候補に入ってませんでしたので価格は分かりません。
私は眺望を重要ポイントとしてますので、マークにして良かったです。
西向きはかなり人気なようですよ。
80番さん、これからよろしくお願いいたします。

>>79さん
グランスクエアより高いです。
ジオよりグランスクエアのほうが安かったですが、
マークスクエアは、ジオと同等の値段まで値上がった印象です。
西向きもグランスクエアは安かったですよ。72平米が下層は3000万切ってました。

抽選ほとんどなかったでしょ…

>>83 それでも3倍程度の部屋があったそうですね。この辺りの物件を欲しい人は一巡したのかもと思いました。
それとグランとマークの販売上の差別化が出来なかったのかな。
僕は某を断念したり某が間に合わなかったり某に落選したりの一年近くでしたが、ここが最高だと思いました。
幹線道路に近すぎますが、マンション二箇所から車が出入りできる。西に向かえば15分で高速インターです。JRにも阪急にも程よく近い（騒音を気にしないで良い）
桂川からはイオン営業中なら店内を通りほぼ建物中を通れる。雨にも濡れないし冷暖房も完備だし買い物もできるというわけです。この程度の距離なら渋谷駅や新宿駅を改札にたどり着くより近い。
四方を国有地に囲まれて、ベランダから他所様のリビングとこんにちわということもないだろう。

設備やデザインのお化粧はジオに負けますが素顔はピカイチの美形だと思います。

まあ自衛隊の起床就寝ラッパがもれなくつくらしいですが

3倍のお部屋もあったんですか。
抽選になりそうなところはデベ側が調整してくれそうですけれど
あまり数の無いプランの物件だったりしたのかな？？
人気があるところは人気があった、という事ですか。

自衛隊のラッパ付きですか…
調べたら基本6時起床・10時就寝だそうで。
健康的だっ！！

1期では全く最初から出していない間取りもあるらしく、抽選はずれた人のために2期以降用にあけてる感じでした。
そんな感じで、1期はわざと抽選になるように（抽選○倍！と言えるように？）仕向けてあるんじゃないかな。

本当ですか。どこでも選べたような

>>86
1期で全く出ていない間取りはなかったですね。尤もHやIの間取りは2,3戸しか出てませんから、その間取りのことでしょうかね。
西側3LDKはほとんど1期ででてますね。ここは安い部屋からどんどん売れているみたいですね。普通4LDKとか角部屋から売れるのに。金銭的理由でグランやらノースやらを断念した人からどんどん買っている…？と分析。

駅から離れるから安くなるだろうと予算がやや少な目の方が後発物件待っていたら益々値上がりしたので、
慌てて一番安い部屋から埋まっているのだと思います。

８９さん、
もし、そうだとしたら、売主の思うつぼじゃないかしら。
買いそびれた人を、買い焦らせようとしているような感じを受けてしまいました。

ジオノースが販売開始した時の要望の入りかたを見ましたが、
線路沿いの比較的安い部屋にはびっしり要望が入って
あとは最上階や角部屋にぱらぱら、といった感じでしたよ。
このあたりのマンションの売れ方がそうなのでは？
できるだけ安く買いたい層が
早く動き始めるのだろうと思います。

グランの時も、東側から売れてましたし。間取りは全部でてましたが、要望があっても、西側は一期にはルーフバルコニーあり以外は販売にはださなかったし、抽選はずれ用に、東南とも何列かはまるまるださないと決められていたので、同じような気がします。

京都市内（マンションの東側）からの車のアクセスはどうなるんでしょうか。
右折禁止ですよね。左折してからイオンモールの南端あたりまでUターンですか？
営業さんはどのように説明していましたか？

右折禁止ですからイオン超えたところで左折してどこかでUターンですね。阪急高架が終わればその後に道路ができるので回ってくるのかな。

というか夕べ確認に言ったら右折できないことはないんじゃないかと思いました。

地元の不動産屋に相談する機会がありましたので、この地域のことを聞いてきました。
洛西口西側のテニススクールがなくなり、そこにタワーマンションができるという話が不動産業界で流れているようです。まだ噂レベルみたいですが。
本当だったらマークスクエアの真西になりますよね。

その噂の信憑性が非常に気になりますね。
洛西口直結でタワマンが出来たら洛西口のマンション群の中古価値が一気に下がりそうなので。
JR利用者はグランスクエア、阪急利用者はタワマンで探すこと間違いなしですから。
マークの西側の眺望は悪くなりますが、それでもJR阪急の二線使いの需要は一定程度あると思うので、まだダメージは小さいとは思うのですが。

タワマンって京都市ではなく向日市だから高さ制限がないから建てられるのですか？もし建ったら京都府で最高層の住居ですね。

もしタワマンが出来ても高くて30階でしょ。55階なんてありえない。

西側の眺望だけが唯一周辺の他マンションより良いところだったのに、それもなくなる可能性があるとは非常に残念ですね。慎重に検討しなければ…