物件概要 |
所在地 |
東京都中央区勝どき5丁目1400番(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,420戸(販売総戸数1,318戸、事業協力者住戸102戸含む。(※変更の可能性があります。) 他に公益施設・店舗) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上53階、地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年12月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]鹿島建設株式会社 [売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]住商建物株式会社
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施工会社 |
鹿島建設株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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KACHIDOKI THE TOWER口コミ掲示板・評判
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841
匿名さん
このスレに頻繁にTTT住民さんが中古TTT宣伝の書き込みをしているのも
KTTができるとTTTにお見合い部屋が増えるからではないかな。KTT完成前にお見合い部屋を売り抜けたいと。
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842
購入検討中さん
>>839
経験豊富な方のようですね。
S-60Iが人気な所を見ても同じことを言えるのでしょうか?
窓だけで議論するのは稚拙かと思います。
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843
購入検討中さん
>>839
経済状況が悪い時には、どの部屋も売りづらいだろ
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844
匿名さん
TTT住民はお隣のKTTに関心がありました。同じ地域でもしKTTが良かったら買い替えを検討しますよね。
ただただ、私はTTTの満足度が高く、新築とは言えKTTに買い替えるに至りませんでした。このスレを見るのは界隈の情報が知りたいと思って見ています。
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845
匿名さん
また、TTTの宣伝か。住み続ける人もいれば買い替える人もいる。ただそれだけ。別にあんたが住み続けるの、全くここでわざわざ報告する必然性がないんだけど。
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846
匿名さん
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847
購入検討中さん
TTT住民は富裕層も多いが、分譲初期に買った超庶民も紛れているから、感覚的にKTTがたかくて買えない人もいる。
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848
匿名さん
>>847
紛れるというより
TTTは大半が分譲初期の庶民でしょう。賃貸部屋以外は。
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849
購入検討中さん
分譲初期でも、賢いエリートサラリーマンが結構買っている。電通、住商など。転売目的は一巡して、そこに新しい住民がすんでいる。当時から平均年収は1000万円を軽く超えていたよ。
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850
匿名さん
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851
匿名さん
>>841
TTTの嘘や大袈裟な情報を書き込んでる人がいるから訂正しているだけで、売るつもりもないし、お見合い部屋の向きでもない。私も勝どきの情報が知れて面白いから覗いてるだけ。勝手な推測しないでもらいたい。
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852
匿名さん
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853
購入検討中さん
さて、TTTが震災時に被害が出たとのことだが、
そしたらやっぱりDTか。
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854
匿名さん
>849 平均年収のデータはどこに?? 勝手に周りみて職業みて「たぶん1000超えてんじゃね」とかで少ないサンプルで物言ってないだろうな。
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855
匿名さん
1500万円の新車がたくさんいることから見て平均はかなり上がってるよ。1000万円じゃ少ないと思える。
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856
匿名さん
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857
購入検討中さん
>>853
そうですね。どうぞご遠慮なさらずに、お買い求め下さい。
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858
匿名さん
個人的には勝どき晴海は過剰供給というのは間違いないかなと思っています。
不動産値下がりの局面ではこの供給量はまずいのではないかと思うし。よっぽど差別化が図れていないと値崩れのリスクは避けれないと思う。
KTTにもそのリスクがあるかと言われればあると答える。交通利便の改善がBRTしかなく(所詮はバス、資産価値を支えるだけの要素ではないと思います)、再開発は基本タワマンをたてる内容ばかりで商業施設、環境改善の内容が乏しい。
皆さんは本当にKTTが値上がりすると思っていますか?
この一帯なら私はベイズの方が確実と思っています。どう考えていますか?
別にネガではないからアレルギー反応しないでね。
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859
購入検討中さん
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860
購入検討中さん
>>858
値上がりがどうのこうのを考える前に、ベイズは駅くら遠すぎて(もちろん新豊洲は意味ないので、豊洲駅から考えて)、KTTを検討している人にとっては論外なのではないでしょうか?
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