KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザ・タワー） ってどうですか？Part.18

マンコミでキャラ設定に失敗すると
複数不動産を所有していることになる！

時期がずれてる物件を複数検討してる事…

分かりやすい

>>100
ネガでもなんでもなくて
自分の意見と知人の話しか書いていないので
根拠やデータと言われても困るんだけど。。。

逆に100さんは
投資で成り立つ場合が想像できるのかな？

ただ住む所としては
お値段を含めて良いマンションだと思いますよ。

私はそもそも投資目的でなく住むために(永住でもいいくらい)マンション探ししているので素人なのですが、マンション投資の成功ってそもそもどういう結果になるのでしょうか？実際のとこ、成功例ってそんなにあるのでしょうか。税金対策ってのは投資ではないんですよね？

マンションに限らず投資の成功って難しく考えることではないっしょ。
利益が出る、利回りが確保できる
で十分だと思われます。(程度はそれぞれかと思います。)
成功している人は山のようにいると思いますよ。

>98

なんかそれなら月島に住んだ方が良くね？勝どき不便やろ。

いつかは、山手線の内側に住みたいね。

なんで？

今都心の内側に住んでるけど狭いから住み替えしたい。
勝ちどきの駅前は寂れてさみしいね。発展するかな。これから？
あと2LDKの部屋って価格表見たらほとんど残ってない。
同じ広さのモデルルームの1LDＫ間取りどう思う？

>>108
一回MRみてみたら、いいところも悪いところもわかると思うけど、僅か60㎡級なので広さを求める人にはつらいかもね。

モデルルームは見てるよ。
留守がちでディンクスだから広さはいいんだけど、
三角で開口部がリビングだけで寝室プラス2.5畳のDENって
賃貸つきにくいかな？
モデルルームをみた人に意見ききたいな。

モデルルームはすでに完売してますよ。

６０Gはないけど、似たようなのはあるよ。

正直 池袋周辺なんて 全く住みたいと思わない…

>>114
同感。ってか、住みたくない。。。

歌舞伎町から近いし、
ブルーシートのおじさんがいる公園は近いし、
いろんな人がたくさんいる町で賑やかでいいですね。
朝は通勤のサラリーマンがたくさんいて賑やかですよ！！

東側は新宿のビル群と向かい合わせ、南と北も向かい合わせ。西側の中野方面は開けてますね。

価格はそれなりですね。


そうそう。営業マンが言ってました。

「まずは西新宿を好きになってもらえること」

ですって。
西新宿はシングル男性ならいいかもしれませんよ。

何れにせよ、ここはKTTスレ。
西新宿の話は西新宿スレでしようね。

>>116
は

>>85へのコメントです

↓ ヒートポンプ式給湯機「エコキュート」不眠症の原因か
2012.12.10 深夜電力を使って電気代を節約できるヒートポンプ式給湯機「エコキュート」から出る低周波音が原因で不眠症になったとの申し出を、消費者安全調査委員会（消費者事故調）が調査対象に選んだことが９日、申し出た男性への取材で分かった。
体調不良を訴えたのは群馬県高崎市の男性（５１）。男性によると、０９年２月、自宅に隣接する住宅でエコキュートの運転が始まると、夜中に突然目が覚め、頭の奥で振動が響くのを感じるようになった。不眠症や自律神経失調症と診断され、妻も不調を訴えているという。

>>118
既出ですよ。

>118 確かに既出ですが、わざわざコピペしたのでしょう、
ここに限ったことでなく、専門スレがあります。そちらへ投稿してくださいね。有益な議論ができます。

>>120
ごもっともですね。
勝どき駅って改修完了してもここは徒歩6分のままかな？
出口増えたりしないですよね。

>114
正直、湾岸なんて住みたいと思わない。ましてや勝どき。
都落ちになっちゃうよね。

>>122
勝どきで人生の勝ち時を味わおうと思ってますが。価値観は人それぞれ。

勝どきに住みたくないと言いながら、
この掲示板に来るのは妬みか

まあ、妬みでしょ。諦めきれないんでしょうねえ。。。

確かに。。。少なくとも自分は興味ないとこの掲示板は覗かないですし、ましては、コメントなんて残すなんて考えられんよ。。。人それぞれですね。。。

>>121
改修工事のプレスリリースを見る限り、駅歩は変わらないかな。ただ、構内の動線が整理されて、今よりは混雑は緩和されそう。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2014/sub_i_20141...

ここ、物理的には近いのに駅の入り口が遠回りで損してるんですよね。
BRT関連で新出口つくるっていう噂はやはり噂にすぎないんだろうか。

>>128
BRTのルートや乗り場が確定すれば、新出口の可能性はあるかも。
このあたりはオリンピックまでに、まだまだ計画変更やサプライズ（良くも悪くも）があるんじゃないかなぁと。

勝どき晴海は供給過多で値崩れのリスクがありますよね。特に跡地6000は安く出されるだけに危険な要素に感じます。

供給過多は値上がりの合図だよ。

勝どきは端っこでもやっぱり中央区だよ、今後人口減少してゆく中で豊島区などとは明らかに違う、中央区など都心は強いよ。値崩れは最後までしないと思うよ。

選手村跡地は交通網が整備されなければ駅遠物件で差が出るから安くなっても支障はないし、
整備されればそれはそれでここから使いに行くことが出来る事を考えればメリットにもなる

年末に築地場外に行ってきました。やっぱり美味い本物がすぐに手に入るなんて最高ですね。今後、築地や選手村の開発に期待できます。

>>133
ずいぶん楽観的に過ぎるな。冷静にみて供給過剰だと思う。

万が一、村跡真ん中あたりに地下鉄出来たら安くでる村跡の方が評価高くなり相対的にKTTの価値は確実にさがる。さらに地下鉄が有楽町線になったときが一番不利。KTTからはどうしたって10分くらいかかる場所になるからね、6000戸より駅遠評価になるから。大江戸線同士ならまだいいけど。KTT的には地下鉄延伸ないほうが差別化がはっきりして資産性まだ保ちやすい。

本気で言ってます？
相対的に見てって、選手村が安く売り出すことが前提にありますよね？
そもそも既に駅6分でありBRTの停留所が増え(まだ決まってないけど)尚且つ地下鉄が二沿線になるというのに相対的に見て下がると？
しかも勝どき付近には駅ができないっていう前提も勝手に盛り込んでますよね。差別化なんて考えずインフラの整備はあったほうがいいと思いますけど。

勝どきにも新線の駅ができる可能性はあると思うけどな。
確かに選手村との距離は近いけど、湾岸は陸と海が交互に位置するから勝どき・晴海・豊洲新市場・有明・台場と順に駅を作ってちょうどよい塩梅かと。

ここはそんな下がることないでしょう。今のままで駅徒歩6分だし、2号線が出来れば築地にも近くなる。都心に一番近いタワマンの位置付けは変わらないと思います。ただ勝ちどきに地下鉄くるかなー？そこは結構疑問です。仮に来なくても資産性に影響はないと思いますが、一番の勝ち組はドゥトゥールになるでしょうね。2路線駅近になりますもんね。駅近に勝てるものはない。

駅歩６分って都内最低評価の地下鉄大江戸線だよ。大江戸線は入口から改札、さらに改札からホームまでが異常に長い。そして降りてから地上に出るまでも同じだけ時間がかかる。他線との乗り換えも断トツ時間がかかる。また路線駅も主要駅が少ない。

普通の地下鉄より電車乗るまでのデッドタイムがプラス３-４分があり。駅歩がほぼイコール改札に近いＪＲと比較したらプラス５分くらいのハンデがあるよね。

また新宿と六本木を通るため乗客の柄やマナーの悪い人も乗ってくるのも気になった点。

ＫＴＴは安いのにαなら仕様はいいなと思う。ただ専有面積に占める柱と給湯器が多すぎるのでその分をマイナスした平米数で改めてみた方がいいかもしれない。

勝どき晴海のように街力が弱く、タワマン先行でできる街並みには深みや面白みは生まれず，いわるゆる勝どき駅前にあるような安チェーン店がそれを象徴している．都心に近いというがここでいう都心とは新橋と銀座だけなのだろうか？？？そもそも都心部にタワマンは沢山あるし、都心に一番近いタワマンというのも意味不明だ。それらの街だけじゃなくて六本木，麻布，広尾，品川，目黒，青山，恵比寿などすべてに近いタワマンは他にいくらでもある。

これほど交通利便性と立地が微妙な場所にとんでもない数の住戸が供給されるというのはどう考えても不安があると思いますけどね。世の中の価格というのは需要と供給で決まると言うのはいうまでもありません。この場所に空地が沢山あり，容積率が特別に設定されているので沢山計画され，また村跡の開発についてはレジェンドにしなきゃいけないという無理やりな供給であって需要から湧いた話ではないですから。

個人的には晴海の数年後の中古市場はマンション単位での暴落リスクは十分あると思います。レジェンド計画がでてからそう確信しています．

>>139
次は抽選で当たるといいね。

KTTはDTより資産性は間違いないと思いますが、レジェンド計画のせいで不安要素が大きくなったのは確かだと思います。

αを見てるあたり抽選狙い組かなw
なんかごちゃごちゃ書いてるけど大江戸線の乗り継ぎにくさくらいしか目立ったネタはないな。
わかってると思うけど今後の予定が全て未遂で終わったらそこそこ痛手だけど、築地跡地と選手村と豊洲市場の開発は確定でしょ。それに近いだけでも十分価値はあると思うよ。

>>139
大江戸線は地下深いのは認めるけど、勝どき駅、月島駅は深くないんだな～。深い駅もあるけどね。都心の中心走ってる路線だし十分使えるよ。BRTは来るし、ここだけが極端に下がる要素が見当たらない。それと勝ちどき東計画は間違いなくここ、TTT、ドゥトゥールにとってプラスだと思います。眺望は塞がれますが、人が集まるかなり大きいプロジェクトです！がんばれー勝ちどき！晴海から応援してます！

レジェンドはポジティブ要素でしょ。
レジェンドの話がなければ地下鉄の話も出てこないよ

122さん 恥ずかしい…w

大江戸線は 新しい路線なだけに どこの駅降りてもエスカレーターやエレベーターが完備されてて 私は快適です

レジェンド？
レガシーのことか？

139は意味不明。大江戸線が不便とか言っているけど、勝どき駅を利用したことが無いだろうね。大門で山手線浜松町に接続または汐留から新橋に接続しているから使い勝手が良い。また、勝どきは空地は無いよ。昔から利便性が高い立地だったから、建物があった。老朽化等で長い年月かけ再開発でタワーに生まれ変わるだけ。デベロッパーも数十年前から注目してたエリアということ。

KTTの従前は古い都営だらけで酷かった。勝どきビュータワーの従前もひどかった。

１３９さんの言ってることは一理ある。しかし、勝どきのタワマンは圧倒的に安い。したがってこれ以上暴落リスクは少ないと見た。庶民に手の届く中央区アドレスのタワマンで貴重だよ。
1１３９さんの言う「六本木，麻布，広尾，品川，目黒，青山，恵比寿」のタワマンが買えないからここにしたんだよ。
同じ価格で広い方を取っただけ。