2020年東京オリンピック・パラリンピック選手村跡地計画（晴海）

>>500
ランプは以前から計画ありましたよね。
BRTも以前からの計画だし
クロノの、東京五輪開催の恩恵って結局
マスコミや不動産関係者がはやし立てただけなのかな？

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ドラったらさんのブログがまとまっています。
http://ameblo.jp/dorattara/entry-11792925722.html

計画決定まではいっていますから、この路線での地下鉄はないでしょう。
高速の事業化のめどがたたないとしても。。

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意思決定のスピード化が求められますね。

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豊洲ー住吉のメトロの進展の遅さを見れば
スピード化なんて夢のまた夢。

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馬鹿な正月番組ばかり見てないで、意思決定しろよだよね。

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>>493
BRTで終わりだよ。都は晴海の公共交通はバスでいいとしてるからね。

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>>506
五輪決定後に
五輪関係者輸送のために交通のインフラを急いで整備する、だから晴海の地価は上がる

なんて的外れな話を流していた不動産関係者やマスコミもあったなあ。

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>>500
今回の首都高延伸では渋滞解消にはならないというか、いまでも豊洲出口から晴海まではほぼ高速並に走れるからね
問題は勝どき交差点あたりから築地が混むんで、晴海通りの地下を通って首都高築地に直結しないと意味ないんだよね
不要な高速つくってる暇があるなら早くやれってかんじなんだけどね

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保育所はありますか？

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>508
わかってないな。
築地市場が消えることで、晴海通りの商用車が減る。
逆に豊洲ランプは、新市場関係の車が出入りするようになり、平日午前中は激混みする。
そのために晴海通り銀座方面とのアクセスに支障が無いよう、晴海ランプを作っている。
そこで終わり。Ｃ１は撤去案があるくらいで、都心への車の流入は抑える方向。

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＞不要な高速つくってる暇
３環状ができるからこそ、都心部の首都高の渋滞が解消するんだ。ボケ

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築地の辺りに首都高速建設予定地の公園がありますね。
新富町のインターから伸ばす計画。
湾岸に繋げてC1の渋滞緩和するのでは？

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その新富町jctの計画が、白紙になっている件。。。
ブラタモリかなんかでもやってたな。

というより、都心を通過する車をシャットアウトするために、つなげるわけもなく。。。
日本橋の空を取り戻そうプロジェクトもあるし。
埋立民は、情報に疎い？

2025年、ヘルシンキは「自家用車が走らない都市」になる
http://news.livedoor.com/article/detail/9099915/

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ばくもんで、湾岸マンション写るみたい。地下鉄できるできない話題になるか楽しみです。

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>>514
ATARU録画中で録画ができない、仕方ないから生で観るか。

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録画取り消してみる勝どき！

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なーんだ、勝どきネタか。観るのやめた。

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晴海ちゃんあるかもよ。見てよみてみて。

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ゴミで埋め立ててる現場に爆問が訪れてたシーンが大半。

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ばくもんみたかったな。

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