BAYZ TOWER＆GARDEN(ベイズ タワー&ガーデン)ってどうですか？part23

>>634
ドゥトゥールって1,000戸も売れ残ってて大丈夫なんですか？

私が検討から外した理由は売れてないことなのですが。

>>640
有明マーレの前の道路ってもう開通したんですか？

>>641
そんな理由で不動産を決めるのも珍しい。
日頃からなんでも自分にとって最善のものより周りが買ってるから、売れてるからという理由でお買い物されてるんでしょうか？
だから周りの評価が気になってしかたないのですね。
普通は服でも車でも自分が気に入ったり良いと思ったら周りの反応はあまり気にならないですから。

>>638
センチュリーパークタワーなんかは好例だけどね。
格が違うか。

今中古で出てる有明物件は分譲価格は4000万台前後でしたよ！
今やオリンピックに再開発でかなり乗っけて出てますがブリリアが完売してからは中古も好調のようです。
ベイズは今時点で乗っけた価格帯ですから有明のようにはいきませんが、分譲価格が守られたらいい方だと思いますよ。
値上がりは期待しない方がいいと思います。

有明OKの方なら、ここもOKだろうね。

>>644
センチュリーパークは徒歩８分です。１１分の駅遠とは違います。
それにあそこはバス停が近くて本数が多いからバスが便利です。

豊洲駅１１分なら東雲のプラウドタワーと同じですね。あそこは隣りがイオンで買物便利。

リゾートのような雰囲気と高級感がいいのです。
徒歩１１分ぐらい大したことないでしょう。

変電所の隣でリゾート感なんてないと思うんだけど。
外廊下が高級ってのもよくわからないし。
都心に近いけど、豊洲駅が遠いので安い。
これが一番の魅力だと思います。

>>261

全部豊洲駅まで徒歩が前提ですね。
ゆりかもめが常用できるなら、こんな結果にはならないでしょう。

＞６５０
貴方の常用の定義って何？

充分、常用だと思うんだけどな。
通勤するとき豊洲まで乗るよ。
データイム5分毎だし。

>>642
まだまだです。延びに延びて27年度末以降完成予定。さすがに五輪までには完成すると思いますが。

値上がり確実物件。

ここの住人は豊洲駅まで歩く人が多そうだから「使えねえ」と言ってるんでしょうね。りんかい線で新宿方面行くなら使うはず。
ゆりかもめ自体が常用に耐えるのは当たり前（じゃないと怖い）で使い勝手の良し悪しは目的によります。目的に合わない人はここ検討しないのでは。

人によるんじゃないですか？

雨の日だけ乗る人もいるだろうし。
そういう人なら便利そう。

>>654
値上がりは期待しない方がいいと思います。
永住覚悟です。

新築だから魅力があるんであって中古になったら欲しいと思わないかな。
ラーニングコスト高いし駅遠いし。

ここって外廊下なの？スカイズの方がいいじゃん！冬は玄関とか廊下とか寒いよきっと。
室内はベイズが最高だと思うけどね。こればかりはまじでいいと思った。

徒歩6分新豊洲ー有明・・国際展示場ー渋谷
40分以上 700円弱。

徒歩14分豊洲ー永田町ー渋谷
40分弱(乗車時間は24分) 195 円。


時間はどっちもどっち。
遅い、高いゆりかもめ・りんかい線をわざわざ使いませんけど。

ホテルライクで内廊下人気だが外廊下の方が総合的に長い目でみたらいいですよ。
ただタワマンだとわかりませが。
比較対象が、となりにあるから価格など差が目立ちます。

>659
ラ、ラーニング？

ここを買う人は、リセール気にしないと思うので気にしてないでしょう。

>659

RUNNING COST(維持費)とLEARNING COST(勉学費)との勘違いかもね。

ベイズはリセールいいんじゃないかな。
値上がり確実だと思うよ。

>>666
舞い上がってるとそう思うかもしれないが、冷静に考えてみるとまずリセールの値上がりは考えられない。
それは仕方ないよ。

そう？
でも、ベイズより値上がりしそうな物件って、この価格帯だと他に無いんじゃないかな。

8分だからいい、11分はだめ、
電車賃が高いとか、なんか金銭感覚やこころに余裕がなさすぎる
時にはタクシー、電動自転車、バス、ゆりかもめをつかって、
その時その時に合わせて快適にやれる立地とマンションだとおもうよ
駅近じゃこんなに開放感ないでしょ

豊洲は中古が高く売れる場所ランキングでも上位にかかれていましたよ。
http://toyokeizai.net/articles/-/56739

残り30戸しかないのに、ネガっても無意味だと思うけどなぁ。
年明けたら、あっさり完売するんじゃない？
来年はインフレも始まるし。

>>661
会社が運賃負担する通勤なら徒歩時間の短いルートを選択…じゃダメですか。目的地が渋谷なら確かに豊洲経由が優勢ですがそこから乗り換えてさらに先だと乗換回数がマイナスになってきますし。
駅すばあととかの提案上位経路なら合理的ってことで会社も認めてくれませんかね。うちんとこはOKなんですが。そしたら休日私用で使えます。

>>671
勝どきの契約者がここでネガ行為と宣伝を繰り返していたことが昨日バレましたからね。まだまだ余っているタワマン関係者はとにかく必死なのでしょう。

スカイズは１LDKが月２５万円で賃貸に出ているわけだから、１０年ちょっと貸せばマンションが無料になる立地と言えるね。

>529=538=541=556=572=578=673
ほとんど変わり映えのしない文章をここまで短期間に繰り返す執念は素直に凄いと思う。

>>674
よっぽどのミーハーじゃなきゃ借り手つかないですよ10年もその価格で貸せればいいけど一般的にみたら不可能ですよ。豊洲は上位にきてますが新豊洲、駅遠マンションは話が違うとおもうけどなぁ。
湾岸エリアでPBRが高いのは辰巳でしたね。
現状価格で販売されてたマンションも即日完売しましたし将来性ある値上がり確実なエリアですね。
そう考えると新豊洲も悪くなさそうですが。

管理費高いよね。
組合で下げよっと。
まずは委託費から。

リセール考えるならタワマンじゃない方がいいような気がしてきた。
タワマンはトラブル多いし、管理費高くなるばかりだし。

豪華共用施設のタワマンはもうこことドトールが最後だからね。
結局豪華共用施設のタワマンが人気だってこと。

>>681
値上がり？それは豊洲を安いときに買ったタワマンでしょ？この価格が中古に、なっても同じように寝上がるわけないよ。
そんなこと、期待して買ってないし。
実際管理費高いタワマンは中古市場でお荷物とされてるの知らないでここを買ってるとしたら現実を知らなさすぎる。

値上がるの、間違えです。

タワマンでなくてはダメ。これは鉄則。

>>686
そう思って買ったならそれは幸せだね。ここを値上がり期待して買ってる人はいないと思うけど。

築10年超えたタワマンの現状をぜひお調べください。
ちなみに駅遠、管理費高いマンションで。

今豊洲で売買活発なのはタワマンじゃなくて築10年前後の非タワマンばかりですよ。
タワマンは管理費などが高いため売り出し価格より値下げすると不動産屋さんが言ってました。

ファミリーが、多い地区だからしかたないね。

>>688
豊洲で２０００万円以上利益が出ているのはタワマン。それが真実。