BAYZ TOWER＆GARDEN(ベイズ タワー&ガーデン)ってどうですか？part23

>>577
もうやめたら？
くだらないなぁ。意識しすぎでなんたかコンプレックスがすごい。

>>579
それかなり、マイナスだから(笑)

ほとんどの投稿が荒らしと晴海契約者の情報操作

>>583
契約者ですか？
しつこいですね。

見劣りするとか本当に思って契約してるんですか？
オプション込みで1億近く支払う物件に辺鄙とか思ってないし。
こちらゆりかもめでスカイズのペストリアンデッキ渡って通勤。
買い物は週1銀座三越地下を想定してます。
こないだ視察してきたけど、品揃えもとてもよかった。
普通の人はゆりかもめ駅とカウントしないっておかしくない？
駅だから。普通に。

>>585
住んだらわかりますよ。
ゆりかもめは常用できないことを。
チャリで豊洲駅に行くことになりますよ。

有明の方も豊洲までチャリなの？

そう、住んだらわかる。 ゆりかもめの使えなさ。

>>585
ゆりかもめ駅まで６分歩いて、切符買って乗車して１駅乗り、高架ホームから地下のメトロホームまで歩いていたら、
マンションから単純に徒歩でメトロホームまで行くのと大差無し。

ちなみに有楽町線は銀座一丁目駅だから銀座三越に直結していない。

>585
辺鄙だとは思います。
でも、価格も安いし、
価格なりの価値はあると思いますよ。

>589
雨の時にゆりかもめがあるとないとじゃ
まったく違うと思う。
そういう意味では、晴海は不便だよね。

殆ど完売の物件スレでネガっても無意味じゃない？（笑）

>>591
雨なら
ここ、バス停から遠過ぎ。晴海ならシャトルバスでしょ。

>ワンダフルのMSがあったからいったものの工場跡地みたいのとか廃墟みたいのとかちょっと怖い。晴海、本当に発展してほしいんだよ。だって豊洲6にだって好影響だから。けど、中央区のおしりのあなより江東区の最上位の方がいいなー笑鶏口牛後ってしってる？

勝どき晴海に対して一般が持っているイメージそのものだね。
勝どき晴海関係者は気付いた上で努力して欲しい。

＞５９３
シャトルバスはゴメンナサイ。

ﾈｶﾞではないんじゃない？
事実だし、検討者、契約者にとって重要なことだから。

>>594
ここは豊洲ではなく新豊洲ですよ？
勘違いしないでくださいね。

客観的にどう見たって、ここの契約者は勝どきに売れてほしいに決まってるじゃん。湾岸の価値が上がる。逆に勝どきが売れ残ったら湾岸他地域も困るからね。

相互ネガしてるのは客を奪いあって、
まだ大量に部屋が残ってる勝どきのタワマンどうしだけ。
これ、かなりイメージ悪いけどね。

荒らしの浅はかさが、笑える。

そう、新豊洲。2、3丁目とは大違い。

>>598
それより目先、ここの完売をしなきゃね。
残っている部屋は売り難い。
来年は都内最後のお買い得物件の販売が待ち受けているし。

でも、そのぶん価格安いので、価格なりだと思いますよ。
というか、リーズナブルかも。

>>592
しかも晴海契約者がここでネガと宣伝行為を行っていたことが今日発覚。残戸数の多いマンションの必死さに驚いた。

勝ちどきと晴海は同じくくりだけど、新豊洲と有明が同じくくりでしょ。これは嫌みじゃなくて、物件の価格が物語ってる。けどその分値上がりする可能性が高いのも新豊洲と有明かもしれない。

>>577
そうでしょうね。ご本人最有力候補581が即反応してるし

選手村跡地の6000戸もあるんだから、
勝どき晴海は早く売らなきゃマズイでしょ。
みなさんどんどん勝どき晴海の
マンションを買いましょう。

ゆりかもめが常用といいはることだけ、根拠を示してほしいです。

常用じゃない。ことでした。

私は新橋の代理店務めで、朝は必ず出社。
大体クライアント先から帰宅、メインクライアントは恵比寿、台場
りんかい線とゆりかもめ充分常用です。

常用じゃないと言い張る根拠を示してほしい。
有明の方とか、普通に通勤に使ってるよ。
通勤時間帯の8時台とか20本以上出てるし。

>>587
有明テニスの森駅か国際展示場駅まで歩き。放置になるけど国際展示場駅はチャリの人もいる。

ゆりかもめ、日中でも5分毎に来るし、そんなに運転見合わせ無いし、ラッシュでもギュウギュウに混まないし、いいと思うけど。

豊洲までも、ゆりかもめに乗りたい人は乗る、歩きたい人は歩く、チャリがいい人はチャリ、と好きなように選択できるのはいいですよね。

晴海はシャトルバスの本数少ないし(使えれば便利)、バス停も遠いし(1番近いバス停は本数少ない)、勝どき駅まで15分かかるし、という状態です。トリトンが近いのはいいな。

新豊洲から新橋まで出るのに何分かかりますか？

ゆりかもめでね。

ゆりかもめからの風景は世界の絶賛を浴びてますよ。
http://japanasonlyone.blog.fc2.com/blog-entry-216.html

ドイツの方は「これは未来の世界の姿だね。」

ポルトガルの方は「人生の肯定的な体験をできる場所」

イギリスの方は「文句無しに五つ星」

パキスタンの方は「日本の人たちは本当に時代の先端の中を生きてるのね」

>>614
新豊洲は中途半端だからゆりかもめは使えないんじゃない？

何に中途半端かによるんじゃないですか？
使おうと思えば、普通に使えますし。

ほとんど値上がり確実な物件ですから売れてるだけでしょ。
人気が有るわけではないのです。不便な物件だし。

値上がりはどうかなあ～。
豊洲駅遠いから、中古は厳しいと思うけどね。
新築プレミアムなくなると、立地が重要になるからねえ。

それは無いですよ。
新豊洲4分は駅遠とは思えませんし。
値上がりは確実だと思います。

大規模タワーだと、駅距離よりも豪華さのほうが大事だと思います。
芝浦や港南のタワーの事例とか知らないのかな？

＞６１９
豪華なだけでもダメだよ。
というか、立地はマスト。
新豊洲駅に近くてもダメでしょう。
豊洲駅じゃないと。
中古は立地が重要。

新豊洲からは、新橋不便。
ゆりかもめ、有楽町線、どっち使っても30分弱。

新橋勤務なら、晴海、勝どきが圧倒的に近い。

中古の相場は、有明物件を参考にすれば良いんじゃないでしょうか。
同じゆりかもめ物件だし、まだ、周りに何もない。
良く似てる。ただ、有明はBRTが通る可能性があるので、ちょっと有利かも。

有明だと、駅徒歩30分でしょ？
駅徒歩11分のこちらのほうが有利じゃないですか？

まぁ、値上がり確実だと思いますし、良いんじゃないかなと思います。

＞624
じゃあ、有明＋αくらい。
どっちみち11分じゃあ、遠すぎる。

618の意見に戻りました。

2〜3人で私物化し、ループしてるクソスレだな。

平均的なマンションの中古では立地が全てかもしれませんが、
占有的な個性ある魅力がらあれば、一定数出てくる中古の受け皿はいくらでもあります。
中古は立地が全てだよ。繰り返してる方々はビジネスをしらなすぎる

だから、有明＋αくらいじゃないの？

いきなり有明が出てきて、一緒にしてるけど、有明とは違うでしょ笑

豊洲と言うより有明に近いと思うけどね。
ゆりかもめ、周りにまだ何もなし。

住所だけ豊洲に拘っても意味ないでしょ。

江東区選ぶ方なら、そこらへん合理的な考え方ができる方だから、
わかると思うけど。

住所だけ豊洲に拘る人向きね
駅は遠いしバス停は遠いし買物は不便だし

イメージは有明だよね。しかも徒歩6分でしょ。4分ってどこの情報？ドゥトゥールは4分だけどね。
新橋まで30分てちょっと厳しいな。有明、豊洲、お台場勤務なら問題ないと思うけど。やっぱり不便だよここ。けど占有部、共用部共にレベル高いし値上がりするかもね。

>>621
立地はマストですが、立地は駅からの距離だけではないですよ。眺望が保証されたマンションは希少性があります。

有明のマンション群はほとんど眺望が保証されているよ。調べてみればわかるよ。

>>635
ここ、スカイズに眺望をかなり邪魔されていますが？

中古で維持管理費高くて駅遠なマンションを中古でほしいかな。
新築だから欲しいけど。
やっぱりリセールは厳しいかもしれない。

少なくても今より高くなることは、なさそう。
分譲価格が、キープできたらまだ、ましかも。

>>624
徒歩30分て豊洲駅の話だよね？なぜその前提？

勝どきの次は有明ですか。。。

それはさておき、有明はいい場所ですよ。ブリリアマーレは真剣に購入を検討していました。値上がり余地は豊洲よりあると思います。ただ、似たようなコンセプトのマンションが多すぎ、本来あるはずの希少性が損なわれているのが残念です（ブリリアマーレは唯一無二の存在ですが）

ここは、有明的な良さがありつつ、豊洲アドレスで豊洲まで１１分という立地が希少性があると思います。

>>634
ドゥトゥールって1,000戸も売れ残ってて大丈夫なんですか？

私が検討から外した理由は売れてないことなのですが。

>>640
有明マーレの前の道路ってもう開通したんですか？

>>641
そんな理由で不動産を決めるのも珍しい。
日頃からなんでも自分にとって最善のものより周りが買ってるから、売れてるからという理由でお買い物されてるんでしょうか？
だから周りの評価が気になってしかたないのですね。
普通は服でも車でも自分が気に入ったり良いと思ったら周りの反応はあまり気にならないですから。

>>638
センチュリーパークタワーなんかは好例だけどね。
格が違うか。

今中古で出てる有明物件は分譲価格は4000万台前後でしたよ！
今やオリンピックに再開発でかなり乗っけて出てますがブリリアが完売してからは中古も好調のようです。
ベイズは今時点で乗っけた価格帯ですから有明のようにはいきませんが、分譲価格が守られたらいい方だと思いますよ。
値上がりは期待しない方がいいと思います。

有明OKの方なら、ここもOKだろうね。

>>644
センチュリーパークは徒歩８分です。１１分の駅遠とは違います。
それにあそこはバス停が近くて本数が多いからバスが便利です。

豊洲駅１１分なら東雲のプラウドタワーと同じですね。あそこは隣りがイオンで買物便利。

リゾートのような雰囲気と高級感がいいのです。
徒歩１１分ぐらい大したことないでしょう。

変電所の隣でリゾート感なんてないと思うんだけど。
外廊下が高級ってのもよくわからないし。
都心に近いけど、豊洲駅が遠いので安い。
これが一番の魅力だと思います。

>>261

全部豊洲駅まで徒歩が前提ですね。
ゆりかもめが常用できるなら、こんな結果にはならないでしょう。

＞６５０
貴方の常用の定義って何？

充分、常用だと思うんだけどな。
通勤するとき豊洲まで乗るよ。
データイム5分毎だし。

>>642
まだまだです。延びに延びて27年度末以降完成予定。さすがに五輪までには完成すると思いますが。

値上がり確実物件。

ここの住人は豊洲駅まで歩く人が多そうだから「使えねえ」と言ってるんでしょうね。りんかい線で新宿方面行くなら使うはず。
ゆりかもめ自体が常用に耐えるのは当たり前（じゃないと怖い）で使い勝手の良し悪しは目的によります。目的に合わない人はここ検討しないのでは。

人によるんじゃないですか？

雨の日だけ乗る人もいるだろうし。
そういう人なら便利そう。

>>654
値上がりは期待しない方がいいと思います。
永住覚悟です。

新築だから魅力があるんであって中古になったら欲しいと思わないかな。
ラーニングコスト高いし駅遠いし。

ここって外廊下なの？スカイズの方がいいじゃん！冬は玄関とか廊下とか寒いよきっと。
室内はベイズが最高だと思うけどね。こればかりはまじでいいと思った。

徒歩6分新豊洲ー有明・・国際展示場ー渋谷
40分以上 700円弱。

徒歩14分豊洲ー永田町ー渋谷
40分弱(乗車時間は24分) 195 円。


時間はどっちもどっち。
遅い、高いゆりかもめ・りんかい線をわざわざ使いませんけど。

ホテルライクで内廊下人気だが外廊下の方が総合的に長い目でみたらいいですよ。
ただタワマンだとわかりませが。
比較対象が、となりにあるから価格など差が目立ちます。

>659
ラ、ラーニング？

ここを買う人は、リセール気にしないと思うので気にしてないでしょう。

>659

RUNNING COST(維持費)とLEARNING COST(勉学費)との勘違いかもね。

ベイズはリセールいいんじゃないかな。
値上がり確実だと思うよ。

>>666
舞い上がってるとそう思うかもしれないが、冷静に考えてみるとまずリセールの値上がりは考えられない。
それは仕方ないよ。

そう？
でも、ベイズより値上がりしそうな物件って、この価格帯だと他に無いんじゃないかな。

8分だからいい、11分はだめ、
電車賃が高いとか、なんか金銭感覚やこころに余裕がなさすぎる
時にはタクシー、電動自転車、バス、ゆりかもめをつかって、
その時その時に合わせて快適にやれる立地とマンションだとおもうよ
駅近じゃこんなに開放感ないでしょ

豊洲は中古が高く売れる場所ランキングでも上位にかかれていましたよ。
http://toyokeizai.net/articles/-/56739

残り30戸しかないのに、ネガっても無意味だと思うけどなぁ。
年明けたら、あっさり完売するんじゃない？
来年はインフレも始まるし。

>>661
会社が運賃負担する通勤なら徒歩時間の短いルートを選択…じゃダメですか。目的地が渋谷なら確かに豊洲経由が優勢ですがそこから乗り換えてさらに先だと乗換回数がマイナスになってきますし。
駅すばあととかの提案上位経路なら合理的ってことで会社も認めてくれませんかね。うちんとこはOKなんですが。そしたら休日私用で使えます。

>>671
勝どきの契約者がここでネガ行為と宣伝を繰り返していたことが昨日バレましたからね。まだまだ余っているタワマン関係者はとにかく必死なのでしょう。

スカイズは１LDKが月２５万円で賃貸に出ているわけだから、１０年ちょっと貸せばマンションが無料になる立地と言えるね。

>529=538=541=556=572=578=673
ほとんど変わり映えのしない文章をここまで短期間に繰り返す執念は素直に凄いと思う。

>>674
よっぽどのミーハーじゃなきゃ借り手つかないですよ10年もその価格で貸せればいいけど一般的にみたら不可能ですよ。豊洲は上位にきてますが新豊洲、駅遠マンションは話が違うとおもうけどなぁ。
湾岸エリアでPBRが高いのは辰巳でしたね。
現状価格で販売されてたマンションも即日完売しましたし将来性ある値上がり確実なエリアですね。
そう考えると新豊洲も悪くなさそうですが。

管理費高いよね。
組合で下げよっと。
まずは委託費から。

リセール考えるならタワマンじゃない方がいいような気がしてきた。
タワマンはトラブル多いし、管理費高くなるばかりだし。

豪華共用施設のタワマンはもうこことドトールが最後だからね。
結局豪華共用施設のタワマンが人気だってこと。