| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区豊洲六丁目10番9（地番） |
| 交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩14分 ※2015年4月頃護岸工事完了後歩道整備により徒歩11分となる予定
ゆりかもめ 「新豊洲」駅 徒歩6分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
550戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上31階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2016年07月下旬予定
入居可能時期：2016年10月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社 八重洲分室
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
[売主]東急不動産株式会社
[売主]住友不動産株式会社
[売主]野村不動産株式会社
[土地売主]東京電力株式会社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]東急リバブル株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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BAYZ TOWER＆GARDEN（東京ワンダフルプロジェクト）口コミ掲示板・評判
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612
匿名さん
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613
匿名さん
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614
匿名さん
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615
匿名さん
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616
匿名さん
何に中途半端かによるんじゃないですか？
使おうと思えば、普通に使えますし。
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617
匿名さん
ほとんど値上がり確実な物件ですから売れてるだけでしょ。
人気が有るわけではないのです。不便な物件だし。
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618
匿名さん
値上がりはどうかなあ～。
豊洲駅遠いから、中古は厳しいと思うけどね。
新築プレミアムなくなると、立地が重要になるからねえ。
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619
匿名さん
それは無いですよ。
新豊洲4分は駅遠とは思えませんし。
値上がりは確実だと思います。
大規模タワーだと、駅距離よりも豪華さのほうが大事だと思います。
芝浦や港南のタワーの事例とか知らないのかな？
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621
匿名さん
＞６１９
豪華なだけでもダメだよ。
というか、立地はマスト。
新豊洲駅に近くてもダメでしょう。
豊洲駅じゃないと。
中古は立地が重要。
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622
匿名さん
新豊洲からは、新橋不便。
ゆりかもめ、有楽町線、どっち使っても30分弱。
新橋勤務なら、晴海、勝どきが圧倒的に近い。
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623
匿名さん
中古の相場は、有明物件を参考にすれば良いんじゃないでしょうか。
同じゆりかもめ物件だし、まだ、周りに何もない。
良く似てる。ただ、有明はBRTが通る可能性があるので、ちょっと有利かも。
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624
匿名さん
有明だと、駅徒歩30分でしょ？
駅徒歩11分のこちらのほうが有利じゃないですか？
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625
匿名さん
まぁ、値上がり確実だと思いますし、良いんじゃないかなと思います。
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626
匿名さん
＞624
じゃあ、有明＋αくらい。
どっちみち11分じゃあ、遠すぎる。
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627
匿名さん
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628
匿名さん
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629
契約済みさん
平均的なマンションの中古では立地が全てかもしれませんが、
占有的な個性ある魅力がらあれば、一定数出てくる中古の受け皿はいくらでもあります。
中古は立地が全てだよ。繰り返してる方々はビジネスをしらなすぎる
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630
匿名さん
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631
契約済みさん
いきなり有明が出てきて、一緒にしてるけど、有明とは違うでしょ笑
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632
匿名さん
豊洲と言うより有明に近いと思うけどね。
ゆりかもめ、周りにまだ何もなし。
住所だけ豊洲に拘っても意味ないでしょ。
江東区選ぶ方なら、そこらへん合理的な考え方ができる方だから、
わかると思うけど。
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