BAYZ TOWER＆GARDEN(ベイズ タワー&ガーデン)ってどうですか？part23

KTTの話題を続けたいようなので、
KTTの最新スレ見てみたけど、ネガに反論する投稿に対して、

「ちょっと、あまりに失礼ではないですか？こういう人しか住んでないんでしょうか？ちょっとびっくりです。」

などと言い返すとか、荒らしのレベルが低いよね。いろんなマンションのスレで同じようなことやってるんだろうな。飽き飽き。

>>368
KTTは地権者住戸除いても
まだ、５００戸以上残ってるみたい。

残り３５戸のBAYZの検討板に
「ここより売れてて人気」なんてやぶへびなこと、
KTT関係者が書くとは思えない。
両方の物件を荒らしたい人なのでは？

KTT、売りに出した900戸は、半年ですべて完売してるからある意味すごいと思う。残りは418戸でまだ売ってない。モモレジさんが上げるのも当然。
DT 、数字を出してこないから正確にはわからないけど450戸分譲済み。苦戦してるといいながら高い物件だからこれもすごい。

ここより高い2物件がこれだけ売れてるから、ここが売れるのは当たり前。。仕様もいいし。

詳しそうだけど、不動産業界の方かしら？

ＤＴは残り１０００戸ってこと？

ＤＴは選手村跡地の５０階建てタワマン２棟と、真ん中の清掃工場煙突のトリプルで、両棟とも眺望が阻害されることになったみたいだけど、
残り１０００戸って完成前に売れるの？

>>373
モモレジさんの一昨日の記事見てみたけど、「勝どきザ・タワーはこんだけ売ってもまだ500戸残っているわけでここからが苦しい所」って書いてあるよ。

>>371
人のこと言えないよ。
もうみっともないからやめましょう。

ＤＴの残り１０００戸に加えて
ＫＴＴの残り５００戸。
さらに選手村の６０００戸。
他にもあるのかな？

勝どきは残戸数からも検討するには過剰供給が心配になってくるけど、そもそも今でもパンクしている勝どき駅ってどうなるの？

出社の時間早めれば良いのでは？
みんなで同じ時間に行動すれば混むよ

拡張工事しても、これ以上の人口増に対応できないと既に言われている勝どき駅を無視するようにどんどん建設される勝どきマンション、ちょっと意味が分からない。

>>379
それだけで解決する？勝どきは当初1日の乗降客数28,000人予定が既に90,000人超え。正直、そういうレベルではない気が…

区議会議員とか都議会議員ってこういうことを解決するためにいるんでしょ はよやれ！
多額な税金払ってくれてるサラリーマンが勝どき駅で将棋倒しになるまえにね

>>382
既に勝どき駅はかなり危険な状態ですからね。湾岸マンション比較検討してると、結局、勝どき駅にひっかかります。

今日は今年最後の花火ですね。
豊洲公園で観る方いらっしゃいますか？

>381
豊洲は18万弱で勝どきの2倍近いよ。
まだまだ勝どき大丈夫じゃない？

通勤混雑を考えたら、湾岸よりも内陸の混んでない駅利用のタワマン、の方がいいかな。
勝どき駅も豊洲駅も混みそうだから。内陸にいいのがあるかな。

選手村の計画が発表になってから、西新宿物件の営業投稿が異様にここに張り付くようになったのは、ベイズ検討者はもう勝どき晴海には流れないと踏んだからかもしれないね。

>>367
金賞おめでとうちゃん＾＾

>>385
豊洲は勤務先となる都心部だから、豊洲に住むなら大丈夫。ラッシュは反対方向だから、普通に座れることもある。

豊洲駅もちょっと前まで相当酷かったですよ。１００億円かけて大改装工事をして、今のかなり快適（豊洲駅に慣れると他の地下鉄駅は不便に感じる）な豊洲駅になったのです。

このあたりが詳しいです。
http://mirai-report.com/blog-entry-1282.html