シティタワー金町（入居者・契約者専用）

>>4900 住民板ユーザーさん6さん
通報してみて

「他人の土地に自転車が勝手に停める行為は、犯罪にはあたりません。敷地前であっても同様です」

他人の土地に自転車を勝手に停める行為は軽犯罪法違反ですよ。
だからといって、１回や２回停めただけですぐに処分はできませんが、
警告しても繰り返されるなど悪質な場合は、土地の所有権により処分できます。

あ、追加で。
１回や２回で処分はできませんが、動かせないようにロックはできます。
朝、自転車の所に行ってタイヤとポールがチェーンで固定されて動かせなくて、
出勤や登校できなくても文句は言えませんよ。

ずっと疑問に思うけど、何でエレベーターに冷房ないのかな^ ^；

>>4902 住民板ユーザーさん2さん
お店側が営業時間外駐輪を断っているなら、不法侵入、不法占拠じゃない？
さては、お前頭悪いな？

まぁ、犯罪じゃなければ、不法駐輪していいなんて考えの人に常識云々言われたくありませんな

こういうコメント出すと、
不法駐輪者が炙り出されるから面白い

>>4908 住民板ユーザーさん6
最近、自転車空気抜けは多発、お前がやったんだろ！

>>4909 住民板ユーザーさん8さん

犯罪はいけませんよってお話をしているのに、何故犯罪をしている側にされるのか、その思考の飛躍が理解に苦しみますが

空気抜けの被害は大変ですね
被害に合わない良い方法を教えましょう
マンションとちゃんと駐輪場契約を結んで、自分の駐輪場にとめる。
これだけで、被害はなくなると思いますよ

区の生活安全課に相談しました。
結論から言いますと、私有地でのトラブルなので、民事不介入の警察は手出しができません。不法駐輪による被害に遭われた場合、まず警察に相談することが必要です。事件性があれば警察が対処してくれます。しかし、事件性がない場合、自力でそれを撤去してはいけません。

自転車を故意にパンクさせる行為は、器物損壊罪ですので、犯罪行為にあたります。

自転車の所有者に許可なく無断で処分すると、損害賠償を求められる可能性があります。

鉄橋の騒音の件、実際測定してみました。
同じ機種、①バルコニー、②LD 、③寝室の3点同時測定です。
結果は 各停通過時(写真30Sあたり)の最大音量がそれぞれ70、38、18dBでした。
ちなみに2○階、南向き、寝室が北です。
専門家ではなく、ただ興味あったので、不適なとこがありましたら、ご容赦ください。
ご参考までに^_^

測定位置は下記写真の3点です^ - ^

>>4912 住民板ユーザーさん1さん
ありがとうございます。
結構うるさいですね！

環境省基準

4912です、測定ポイントと回数を増やして再報告します。
測定ポイント(写真参照):①バルコニー、②LD窓際(電車見える位置,窓閉)、③LD中央(電車見えない)、④寝室
測定の結果まとめると
①70(各停)，65(快速)
②60(各停)
③45(各停)
④20(各停)
ご参考まで^_^

>>4916 住民Nさん
バルコニーは仕方ないとして、リビングが結構、音、聞こえるんですね

>>4917 住民板ユーザーさん3さん
そうですね、音が直線伝播ですので窓際近いほど大きく聞こえるはず。リビングよりも寝室が鉄橋側の部屋だったら大変そうと思います^^;

何か結構壁紙剥がれませんか？
あちこち剥がれてきたり、空気が入ったように膨らんでる箇所もあります。
まだ三年位でこんなもんなんですかね。

>>4919 住民板ユーザーさん1さん
安普請なのでそんなもんです

>>4919 住民板ユーザーさん1さん
お部屋の向きは？ 太陽の光よくあたる西向きや湿気溜まりやすい北向きがよく発生するそうですけど

壁紙は半年後、1年後、2年後のアフターサービスで補修してくれますよ。竣工時から入居している方は期間は過ぎていますが、まだの人は遠慮なく言ったほうが良いですよ。

あと音の測定は客観的な数値なので参考になりますね。ただ、バルコニーで鉄橋音が響くのはわかりますが、窓を閉めたリビングでも60dBもあるのはなかなか高いですね。測定された方の部屋より低層階の南向きですが、窓を閉めればほとんど鉄橋音は聞こえません。

>>4922 匿名さん

説明不足で申し訳ないですが、60dB出したのは窓際で電車を直接見えるところ(床面から150cmぐらい)でした。 LD中央位置やソファーに座るとこなら、最高でも45ぐらいです(各停通過時にはだいたい40~45)。

エレベーターにエアコンつけて欲しい。
毎晩、エレベーターの中で一気に汗だくになる。
エレベーターの機種としてはエアコンの機能が付いていると思うのですが、節電なのですかね？
ご存知の方、いらっしゃいますか？

エレベーターのエアコンは内廊下の物件じゃないとつけないと思います。外廊下だから仕方ありませんね。確かにこの時期は時間がかかる高層階の人は辛いと思います。
早く涼しくなれば良いですね。
あと、9月7日の目の前の公園で行われる盆祭りが楽しみですね。前回は21000人の来場者があったそうです。今年も賑やかになりそうです。

自治会辞めようとおもったら 1年分の会費を既に引き落とされてる？
あれって何月にひきおとされるのでしょうか？ また1年間 子供会に寄付することになってしまった バカらしくてショック!!
チビちゃんがいる家庭の為の会で チビちゃんがいない家庭にはほんと意味の無いもの。もっと まともな会だと思ってましたよ。

>>4926 住民板ユーザーさん1さん

ここに書いても意味ないし。そもそも自治会であなた自身が積極的に企画活動しようとしたのかもわからん。

って言うか 小さい子がいる家庭が入るんじゃないの？

エレベーターの中が暑く感じる要因のひとつとして、ロビーのエアコンの温度設定が低すぎることがあるのでは？

変に快適だから子供がたむろしたりする。
子供ながら、ロビーでトランプに興じる姿は将来の博徒に見える。
見苦しい。

凄い！
どれだけねじ曲がった人生を送ったら
そんなに捻くれた発想に辿り着くのか・・・謎

エレベーター8号機は1-18階が利用できるように開放可能でしょうか？

>>4931 マンション検討中さん
可能です。

>>4931 マンション検討中さん

竣工時はそうなってました。

8号機も1-37階まで、また停まるようにお願いしてみましょうかね。

>>4934 住民板ユーザーさん1さん
可能なら、便利ですね。

3-17階 3機、18~37階 4機
皆5階(100世帯)/機…丁度いいじゃないですか^_^

3-17の停止階が設定されているが、
エレベーター渋滞を緩和するため、
8号機を活用できるようにしてほしい！

エレベーターの変更はやめてほしい。

ただでさえ使いにくいエレベーターが、わかりにくくなる。
結局、８号機に乗ったら最後、３０階以上各階停止の憂き目を見るハメになるのは上の階の住人。
やめてほしい。

Googleマップでこのマンションを調べると怪しい会社の事務所らしき部屋が数件出てくるのですが、このマンションって事務所利用可でしたか？

SOHOですかね。それだとセーフのような気がします。
これがダメだと、例えば、漫画家さんとか小説家さんとかもマンションに住めないですよね。
漫画家さんで「アトリエ〇〇」とか「スタジオ〇〇」とか事務所にしてる人いますから。

不特定多数が出入りするような、例えば店舗（エステサロンやネイルサロンなど）とかはアウトかな。

マンションの 重要事項説明のとき、8号機の説明があったはずです。８号機の停止階を変更することは可能です。

エレベーターの改悪。
可能かどうかじゃなく、迷惑だからやめてほしい。

エレベーターの設置は1基あたり8,000万円～1億円ほどかかります。 各住戸あたり平均60万円くらいです。
3-17階にエレベータードアを設置しているので、定期点検や年間維持などの費用は戸数で均等割りして、積立金と管理費に加算し、徴収しています。メンテナンスに莫大なお金がかかりますので、エレベーターを利用できない人々に過分な負担をかけ公平を損なうことになると思います。

高層階で8号機以外を選択できるようにしてくれるならいいけど。散々待たされたり、ほかのエレベーターが通過することだけは、勘弁してほしい。なんでも平等というのは聞こえが良いけど、台数の公平云々より非常に不便になる事も考えて欲しい。

繁忙期以外の日に８号機各階停止の試運転してみよ！

以前、駐車場入口付近にストッパーの様なものを設けるという思い付きからのアンケートがありました。

今回は現待ち時間の計測くらいはしてから動いて頂きたい。

試運転。
一方で改悪となるのが明らかなものは、やる必要性を感じない。

１７階以下の住人は、エレベーター８号機も使わないのに修繕費、管理費を余分に背負わされて大変だ。。。。

４９４６さんと同意見。
EVA#8を使用する権利は全フロアの住人にあると思っていたのですが、管理費には維持費が含まれていますよね、

8号機を低層階専用にすれば、各階停止の害を高層階の住民が被る事もなさそう。
またはついでに、荷物やペットも載せられるようにして欲しいな。
低層階の方がそんなに困っているのなら、どうぞどうぞ！
37階から各階停止のエレベーターに乗らされる苦痛が起きないようにして貰えればそれでいいよ。
ただ階数に応じたエレベーターの数になっているはずだから、管理費の話を持ち出すのは貧乏くさい発想では？

低層階のほうが渋滞が酷いのは高齢者や子供連れが多い可能性は。
そもそも本当に高層階より渋滞しているのか。

管理費に関しては、使える個数によって変わるのではなく住民(年齢は考慮しない)全体の暮らしやすさ(渋滞緩和)に掛かるのではないのか

このマンション学生さんばかりなのですか