シティタワー金町（入居者・契約者専用）

>>3318 匿名さん

>>3107

こういうのって、どこに具体的に嘆願書とか出すものなんですかね？
区の方で既にいろいろと検討はしているようなのですが、なんとなくスピードが遅いので、優先順位を上げてもらうのにもほんの少しは役立つような気がします。

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実施が遠い西口の設置より現実的な線路沿いの歩道の整備をして欲しいな。
第２街区から直線の動線で駅改札まで行ける様にして欲しい。
できれば屋根付きで。

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無理無理
こんな少人数のためにJR何もしてくれないよ
独裁国家じゃないし、
無駄

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やっぱり、自転車置き場の増設のようにはいかないか。

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>>3323 住民板ユーザーさん1さん

マイナス思考過ぎです。笑笑

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>>3321 住民板ユーザーさん

検討用の板に参考になるコメントがありましたので転記させて頂きます。私も賛同します。


自分達の利益というよりも、今後の開発に伴う人口増では、今の駅ではキャパオーバーが見えてきていますからね。
利用者の意見として、金町駅の改修の要望をするのは私も賛成です。

JRへの要望や意見が言えるリンクを貼らさせて頂くので、賛同して頂ける方はメッセージを送るのもありかと思います。
http://www.jreast.co.jp/info/opinion.html

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前の話ですがタイヤもバルコニーに置いてます。購入前に相談しています。最近は3台目の自転車は部屋に置くようにコンシェルジュに言われました。これについては管理会社からの正式文書も受領しています。もちろんエレベーターは貨物用のを使用します。

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管理会社とコンシェルジュが決めるんだね。
いいことを教えていただきました。

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>>3326 住民板ユーザーさん2さん

情報ありがとうございます！！！
金町駅の改修、要望してみます！

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乗降客数が倍増しない限り、金町駅改築はないと思います。職住接近が流行ってる世の中、金町の路線はマイナーの方と存じるでしょ。
都内明らかに乗降客数金町駅より上回る、且つ改札１ヶ所の駅、未だにたくさんあります。
そのなかから優先に改築なるように願う

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西口じゃなくても改札機増やして貰いたいなあ！

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>>3330

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/13994301/

前にも貼られていたやつですが、JR東日本にとってはかなりの増加率ですけどねー
元々想定していた数より増えてしまって、キャパオーバーなのは否めないのでは。

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自転車置き場を増やしたり、改札口を増やしたり、改札機を増やしたり
欲しがるね〜〜

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3年後に二街区が出来ると600戸がさらに増え、シティタワー金町周辺だけで計1440戸という規模になります。商業施設も新たに出来ますし。
金町駅の西口を作ることと改札機を増やすのは喫緊の問題だと認識しています。
勝どきや武蔵小杉のように改札口まで行列ができる可能性もあります。葛飾区議やJR、不動産会社への働きかけが重要です。

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改札機を増やすことには賛同するが、出入口増設は難しいと思うよ。
出入口を増やせばJRは駅員を今より多く配置させないといけないし、その分の人件費は誰が払うの？
西口増設の実現可能だとしたらパスモとスイカ専用無人改札を1～2台置いて
例えば朝7:00～8:30まで入口限定で開放するとかかな？

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安全性などと出まかせ言っても改札口など増えないよ。駅前再開発事業でＪＲにおいしい思いをさせないと。西口作れば儲かるというネタを提供出来ないと無理だと思う。

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西口出来れば1400戸の完売は早いと思います
平日の朝東京方面は混雑してるけど､千葉方面ぜんぜん空いてます。それ以外の曜日と時間帯、混んでません。
西口つくるより電車の本数増やすの方が採決されそう。

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新宿でマンションから見えますか？

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>>3338 住民5さん
都庁とか新宿パークタワーなど見えますよ

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>>3338 住民5さん
確認しやすいのは東京モード学園、その後ろ都庁も見えます。

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