シティタワー金町（入居者・契約者専用）

そもそも駐輪場余ってるなら３台目許可すればいいのに。収入もアップするし。足りなくなったらすぐに明け渡す契約にすればいいと思うんだけどなぁ。

>>3310 匿名さん　さん

タイヤをバルコニーで保管している方、いますよね。

自転車をエレベーターの乗せたら少なからずぶつかって傷つきますよね。
折りたたみを袋にいれるのはあり！！
廊下でも室外機とかに当てない保障ないし、やはり駐輪所に置いてほしいですね！！

補助輪付きの自転車は規則上、駐輪場に止めれないんですよね。
部屋以外に止める場所がないんですけど、部屋もダメって言われたらどうしたら良いんでしょう。
子供のいるご家庭なら、うちと同じ境遇の方がいると思いますが、、

原則の話をしているので、補助輪付き自転車などの個別の話は検討の余地はありますね。ただ３台目だからとエレベーターに持ち込み、自宅に運び入れるルーズな住民がいるから問題なのかな。
新しく増やす自転車置き場は補助輪付き自転車置き場にすれば良いと思う。

バルコニー、物は置かないようにと言われた気がする。

金町駅の改修と西口設置、賛成です。
みんなで声に出しませんか？？
より住みやすくなりますし、資産価値もいっきに上がりそう！西口できたら徒歩10分切りますし！！

>>3317 住民板ユーザーさん2さん
3315です。
ちなみにバルコニーに自転車は置いてないです。
玄関の狭いスペースに置いています。
子供用自転車なので何とかなります。

>>3318 匿名さん

良いですね。私も金町駅の改修には賛成です。
皆さんが賛成だと思っていると思いますが中々声に出せませんからね

>>3318 匿名さん

>>3107

こういうのって、どこに具体的に嘆願書とか出すものなんですかね？
区の方で既にいろいろと検討はしているようなのですが、なんとなくスピードが遅いので、優先順位を上げてもらうのにもほんの少しは役立つような気がします。

実施が遠い西口の設置より現実的な線路沿いの歩道の整備をして欲しいな。
第２街区から直線の動線で駅改札まで行ける様にして欲しい。
できれば屋根付きで。

無理無理
こんな少人数のためにJR何もしてくれないよ
独裁国家じゃないし、
無駄

やっぱり、自転車置き場の増設のようにはいかないか。

>>3323 住民板ユーザーさん1さん

マイナス思考過ぎです。笑笑

>>3321 住民板ユーザーさん

検討用の板に参考になるコメントがありましたので転記させて頂きます。私も賛同します。


自分達の利益というよりも、今後の開発に伴う人口増では、今の駅ではキャパオーバーが見えてきていますからね。
利用者の意見として、金町駅の改修の要望をするのは私も賛成です。

JRへの要望や意見が言えるリンクを貼らさせて頂くので、賛同して頂ける方はメッセージを送るのもありかと思います。
http://www.jreast.co.jp/info/opinion.html

前の話ですがタイヤもバルコニーに置いてます。購入前に相談しています。最近は3台目の自転車は部屋に置くようにコンシェルジュに言われました。これについては管理会社からの正式文書も受領しています。もちろんエレベーターは貨物用のを使用します。

管理会社とコンシェルジュが決めるんだね。
いいことを教えていただきました。

>>3326 住民板ユーザーさん2さん

情報ありがとうございます！！！
金町駅の改修、要望してみます！

乗降客数が倍増しない限り、金町駅改築はないと思います。職住接近が流行ってる世の中、金町の路線はマイナーの方と存じるでしょ。
都内明らかに乗降客数金町駅より上回る、且つ改札１ヶ所の駅、未だにたくさんあります。
そのなかから優先に改築なるように願う

西口じゃなくても改札機増やして貰いたいなあ！

>>3330

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/13994301/

前にも貼られていたやつですが、JR東日本にとってはかなりの増加率ですけどねー
元々想定していた数より増えてしまって、キャパオーバーなのは否めないのでは。

自転車置き場を増やしたり、改札口を増やしたり、改札機を増やしたり
欲しがるね〜〜

3年後に二街区が出来ると600戸がさらに増え、シティタワー金町周辺だけで計1440戸という規模になります。商業施設も新たに出来ますし。
金町駅の西口を作ることと改札機を増やすのは喫緊の問題だと認識しています。
勝どきや武蔵小杉のように改札口まで行列ができる可能性もあります。葛飾区議やJR、不動産会社への働きかけが重要です。

改札機を増やすことには賛同するが、出入口増設は難しいと思うよ。
出入口を増やせばJRは駅員を今より多く配置させないといけないし、その分の人件費は誰が払うの？
西口増設の実現可能だとしたらパスモとスイカ専用無人改札を1～2台置いて
例えば朝7:00～8:30まで入口限定で開放するとかかな？

安全性などと出まかせ言っても改札口など増えないよ。駅前再開発事業でＪＲにおいしい思いをさせないと。西口作れば儲かるというネタを提供出来ないと無理だと思う。

西口出来れば1400戸の完売は早いと思います
平日の朝東京方面は混雑してるけど､千葉方面ぜんぜん空いてます。それ以外の曜日と時間帯、混んでません。
西口つくるより電車の本数増やすの方が採決されそう。

新宿でマンションから見えますか？

>>3338 住民5さん
都庁とか新宿パークタワーなど見えますよ

>>3338 住民5さん
確認しやすいのは東京モード学園、その後ろ都庁も見えます。

皆様ありがとうございます。西側の部屋なら見えますか？なに方面ですか？

去年6月に、JR鉄橋の騒音について、JR東日本に問い合わせまし、回答を頂きました。
一語とでいうと、何にもしないかな。

以下JRの回答です。
--------------------------------------------------------------------------------------------------
いつも ＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
はじめに、頂戴いたしましたご意見への回答が遅くなりましたことにつきましてお詫び申し上げます。

　このたびは騒音について、常磐線近隣にお住まいのお客さまには大変ご迷惑をおかけいたしまして、誠に申し訳ございません。深くお詫び申し上げます。
　お客さまのご指摘いただきました箇所につきましては、弊社といたしましても認識しており、随時、関係箇所で材料交換等の保守を実施しております。
　しかしながら、今回頂戴いたしましたご意見はお客さまからの貴重なご意見の一つとして大切にお預かりし、今後とも線路の補修および保守点検に努め、騒音の低減に取り組んでまいりますので、何卒ご容赦賜りますようお願い申し上げます。

今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東日本旅客鉄道株式会社

なお、新たなるご意見・ご要望をいただく場合、誠に申し訳ございませんが、弊社ホームページの「ご意見・ご要望の受付」
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
の入力画面をご使用いただき、ご送信くださいますようお願い申し上げます。

また、継続してのご意見・ご要望をいただく場合、以下の入力画面をご使用いただき、ご送信くださいますようお願い申し上げます。

https://voice2.jreast.co.jp/re_user_input.aspx?un=j7TnjhPj8EhIARnE9EBa...
このメールアドレスは、送信専用です。
--------------------------------------------------------------------------------------------------

騒音の低減に取り組んでまいりますので、何卒ご容赦賜りますようお願い申し上げます。


お世辞やなぁ
どうせ何もしないやろ

>>3341 住民5さん
見えますよ。南西方面で富士山のやや左に

ありがとうございます

>>3344 住民板ユーザーさん8さん

ありがとうございます

この前帰り電車が遅延した時、改札まで長蛇の列でした。階段の上まで・・・
新しいマンションだらけになったら毎日こうなのかな・・・

鉄道関連会社で働いています
実は出口増やすのは最終手段～～～

鉄橋の騒音認識してるなら将来的には改善されるのでは・・・と希望的観測

ロードバイクと子供の自転車を室内保管。
ロードバイク乗る時は貨物用エレベーターで2階に行って駐輪場経由で外に出てる。
子供の自転車の時はエントランス突っ切ってる、、、

ロードバイクをあの駐輪場に置くのはちょっと抵抗がある。傷とか。
駐輪場に結構ロードバイクがあるけど、よくあの環境に置けるなと思う。

すみふやコンシェルジュが何と言おうと、そもそも共用部へ物を置くのは、消防法違反なのでは？

電車の鉄橋音は南や西の住戸住民の悩みですよね。高層階は遮るものがないので更に音が響きますし。逆に北や東の住戸であればそれほど気にならなさそうですが。
あとここは結構生活音が響きますね。何軒かタワーマンションに賃貸で住みましたが、ここほど生活音が響くことは無かったです。物件価格が割安なので満足はしていますが。

タワー高層階南側住民です。
鉄橋の通過音については、これまで各駅停車の音が気になっていたのですが、
先日タワー棟も防音仕様の換気フードに無償交換してくださったおかげで、窓を閉めていれば全然気にならなくなりましたよ。

生活音については、我が家はほとんど気になっていません。深夜に上の階の音が少し聞こえるかな、くらいです。ファミリーが多いですが、声や足音など聞こえず、快適です。もしかしたら、上下左右のご家庭に恵まれているだけかもしれませんが…
今まで住んでいる中で、ものすごく不快であったり、困ったこともなく、住みやすいなと感じています。

>>3336 住民板ユーザーさん2さん
JRにおいしい思いをさせるか…
イトヨの向こう側 線路挟んで(金町六丁目 「かつしか荘」という名前かな？)確かJRの土地だよね。かなりの面積あります。
イトヨ跡地と一緒に開発できればなぁ
例えば 線路両側にツインタワーを造って、間に新駅(西口)で繋いで、常磐快速線ホームを増設させ、新金線も開設…夢みたいな話だけど、如何でしょうか？
駅直通、大型SC直通、4線路利用可能…
新マンション高く売れる分 JRさんにとっておいしいかな（╹◡╹）
全て空想だけど、できたら面白いじゃないかなと^ ^

外環貫通したら、成田羽田行きのリムジンバスも出来るじゃないかと…夢見ています^_^

>>3354 住民Aさん
面白いね！品川新駅みたいになるか

面白い意見ですね！
JRへ要望してはいかがでしょうか？
http://www.jreast.co.jp/info/opinion.html


ダメ元でも貴重な意見として、少しでも可能性が広がるかもしれません。

>>3357 住民板ユーザーさん2さん

過去に〜してはいかがでしょうか？
って書かかれて、俺に指図するな！って怒り狂う住民がいたなぁ。

>>3357 住民板ユーザーさん2さん
3336さんの話があったから 完全冗談で考えてみただけです。
面白く感じていただければ幸いです^ ^

>>3354 住民Aさん

おもしろい、あとは住民の購買力さえ裏打ちされればいいのになー。