オーベルグランディオ品川勝島

東側の倉庫は何階まで被りますか？

>>735
詳しくわかりません。
たしか東も南も6〜7階程度で同じ高さだったような。どちらも敷地、道路入れれば距離あるので陽当たりは、問題ないとおもいます

南側、『再開発』などと称して高層ビル立ちませんか？
敷地の境界めちゃくちゃ近いですね。

>>737

高さ制限がありますしタワーとかは建てられないですが、同等程度の建物が立つ可能性は否定出来ませんが当分は無いかと。

>>737
そうなんです。
せっかく広い敷地なのに南側が近すぎて。
南向きなのに何も恩恵なし。
だから安いのでしょう。

ゴールデンウィーク中に説明会に参加する予定です。何時間程必要でしょうか？同日にブランズのMRも確認したいので、すでに参加された方、様子を教えて頂ければと思います。

2時間前後でしたよ。
マンション内に入る予定のカフェのパン（一口程度）と飲み物をいただきました。
予定を言えば早く終わらせてもらえるのでは？

私もここはこれからですが、一般に２－２．５時間という
所じゃあないでしょうか。

私の独断では、
ベランダからの“ぬけ感/日照”と高級感はブランズ、
価格と駅からの近さはオーベル。　

東側の倉庫も再開発されないでしょうか？心配です。

>>744
広い商業施設と病院ができて、低層棟・・・無理か？？？

>>744
心配より、むしほそうしてほしい。。新街区としてガンガン開発してほしい。

東京倉庫のようです。競馬場がオーナーだとか、、、

>>747
競馬場が川崎競馬場のように少し商業的になるとか（希望）、JRの羽田行の新線とか今後の、勝島にいい情報ってありますかね？

まだ200戸以上あるんだから選びたい放題じゃん。
焦る意味なし。完売まであと3年はかかるし。

>>748
勝島の土地のほとんどは、東京都競馬（上場企業）の持ち物なので、地域住民で持ち株会なんかを作れれば、住民として街造りの提案が出来るかもしれません。

あと、勝島に関するいい？情報ですが、2015年度中に国道357号線の東京港トンネル（西行き）が開通予定です。一般道でお台場から帰ってこれるようになります。

>>750
行きは？

南の76平米の上の階は割高ですか？

行ってきました。
生活に便利って思うものがおおよそ全部そろっていてあの価格と思うと、お値ごろだと思います。
カフェでは軽食も提供しているみたいなので、魅力的です。

しかしキッチンがチープすぎて・・・あれじゃ引き出しは10年もたないのではないでしょうか。
子持ち世代で使うとなると劣化って本当に早いと思うので心配になりました。

あとは南側の建物との近さです。
東南の角部屋は13階からじゃないとお見合いです。
折角のカフェのテラスも朝と夕方以外はビルの影かと思うと、やや残念。
東側の部屋の方が魅力的に見えてきました。

>>751
大井→お台場方面は、2018年度開通予定です。

あと道路ネタでいうと、首都高羽田線と第三京浜の港北ICが高速つながった後、東名まで延伸します。

首都高中央環状線が出来て、大井南から東名へのアクセスが各段によくなりましたが、さらにショートカットのルートが出来ます。

>>754
今の湾岸の高速に一般道をつくるのですか？
もっとバスを増やしてもらったり、環境がさらに整えば魅力ですね。

>>755
詳細はこちらです。お台場から大井方面に首都高で走ると工事現場見れます。

国道357号線　東京港トンネル
http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/357/tunnel/index.htm

横浜環状北線
http://www.shutoko.jp/ss/kitasen/yokokan/outline/

東側、部屋からレインボーブリッジは見えますか？

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/news/20140820/674069/?ST=sp
↑これはできても勝島からは、遠いから影響ないですかね？

>>758
全く関係なし
逆に開通すればモノレールが無くなる可能性もあり勝島にはマイナス
東側が静かになるくらい

ここの大井競馬場を運営している東京都競馬株式会社に今後を期待したいなと（期待をこめて）
ここはウィラ大井は、勝島の倉庫を扱ってるし東京サマーランドもやってるみたいやね。
今後の倉庫街に病院やらレジャー等の施設を開発してもらいたいな。
頼みますよ東京都競馬株式会社さん！

ブランズとオーベルどっちも行ってきました。
私の主観ですがメリット、デメリットを。
ブランズ
メリット→低層階でも日当たりがよい。二重床。高級感有り。MRでみた検討者の方々は堅実そうなイメージ。ベランダが両サイド上まで壁がありプライベートが守られている。
デメリット→引き渡し間近でオプションの選択肢がほとんどない。共有施設の割に管理費がオーベルに比べ少し高い。自転車が1世帯1台の割り当て。
オーベル
メリット→オプションがいまなら選べる。食洗機が標準装備。収納が素晴らしい。
デメリット→ベランダが2メートルぐらいのパーティションでプライベート感が薄い。MRの来訪者がピアスがたくさん空いてる方や服装が若干？な方有り。

続きです。
価格はブランズの6階とオーベルの11
階あたりが同程度かと。
オーベルは8階以上じゃないと日当たりが微妙かもしれません。正確に確認したわけではありませんが。
夫婦でいろいろ話した結果我が家は10階以上でオーベルにしぼることになりそうです

感想をありがとうございます。
共感できました。
私は来訪者まではいたりませんでした。
私としては、ここのネックはエレベーターが少ないことが、大きいと思います。
可能であれば、ブランズと同じく5機はほしいところですが、増やすと管理費が高くなりますよね。

みなさんお子さんが生まれたから買う予定ですか？
ちなみに、勝島だけで、1000世帯以上の家族がふえて、かつ子供となると保育園、幼稚園、小学校は厳しくないですか？

>>764
うちは子供2名（幼児）で同じ区から引っ越します。
たしかに幼稚園、保育園、病院は不足するかもしれませんね。
後はどんなタイプの方々が入居するかですね。
最低限のルールとマナーを守る人が入居しないとせっかくの共同施設が台無しですからね。

南棟、エレベータ２基は少なすぎ
南側、１４階建ての公務員住宅より高くないと眺望期待できず
二重サッシ防音や断熱の機能は認めるもそれだけ騒音がひどいのか？
カフェラウンジ、当初ははやるもその後の運営成り立たない場合、住人の総意は？
食洗機、収納良し、トビラみなへっちゃい
ベランダ、タイルではなく仕切りも安っぽくプライベート感もなし
盆正月には倍率高すぎでまったく使えないゲストルーム、不公平感を醸造
価格はがんばった、but細かく見ると値段相応とも

私もひとつ気づいた点は、アルコープがないので
「玄関を開けるとすぐ共用廊下」は残念です。

ファミリー向け大規模
それでいて価格が安い。
住む人如何でどちらに転ぶか？

うちは南東角の10階上を狙いたいと。
今後東京都競馬さん系の会社の開発期待を込めてと。まぁダメでも勝島世帯2400世帯のためにも大井町行きのバスや本数を増やしてもらいたいなと。
天王洲新築マンションやGFTも検討しましたがこちらにしました。
遅くなったときは、品川新橋から迷わずタクシーを使いますがそれでもお得かなと。

ここは売れそうだな。

売れてくれないと、ブランズみたいに竣工後もマンションを売ることになるかもしれないし、管理費は住民負担？だとこの戸数だと怖すぎる。
少なくても来年までには4分の３は以上売れてくれることを願う。そのため様子見の人も多いと思われます。
ブランズ竣工後は値引きもしてくると考えると今オーベルでもそっちにも流れそうだし。

エレベーターの数が確かに少ないですよね

南西の角部屋はやはり空気悪いですかね。首都高と被ります。

売れてない部屋の管理費はデベ負担だから気にすることはない。
まぁここは竣工前の早期に売れてしまいそうな気もするけどね

>>774
ここは売れるよ。
初めからデベは短期決戦できてるし。
MRからの状況である程度の反響は把握できただろうし。ブランズ狙いの人は、タイミングが難しいですね。

むしろダラダラ売られるより、早期に完売してくれた方がブランズとしても助かるんじゃないかな

ここは南東角部屋とか人気が偏りそう。
陽当たり悪いし安いなりだから、少しでも良い部屋となるとそれなりに値段も上がるし…。

<776
なぜ？

ブランズより早く売れたらすごいね。
ただブランズの掲示板を見ると、ブランズ住民はここの住民のことを見下してるみたいなので、
仲良くはなれないと思う。

>>778
目くそ鼻くそ（笑）
ここはブランズより早く売れるよ。そしてブランズも売り切れる。時期は、別として早々売れるよ。そうでないと勝島に明日はない。
まぁ売れるよ。住民層は、、、だけど。
これからの街だから。

>>778さん
ご意見をありがとうございます。
で
購入検討中さんはどちらを検討優先案件としたのですか？
勝島以外ですか？
勝島であれば、どちらと敵対するのですか？
煽りですか？

南棟は、
ワンフロアー17戸ｘ20階=340戸
1,2階はエレベータを使わないとしても約300戸
これで2基のエレベーターでは、朝の通勤時など
途中階からは満員で載れないケースもありそう。

こういうところにコストダウンが見え隠れ。
3基はほしかった。

南棟は、
ワンフロアー17戸ｘ20階=340戸
1,2階はエレベータを使わないとしても約300戸
これで2基のエレベーターでは、朝の通勤時など
途中階からは満員で乗れないケースもありそう。

こういうところにコストダウンが見え隠れ。
3基はほしかった。

>>782
私も同意見です。なので低層階の南東角部屋を希望しています。朝は階段を使おうかと。

>>782
図面みました？
メインエントランスからの距離を考えると、東棟と南棟の南東側の部屋の最短距離には東棟のエレベーターを使うのでは？わざわざ遠回りして南棟エレベーターを使わないのでは？
そう考えると上の計算にはならないと思うけど。
まぁそれでも南棟にはもう一基ほしいですね。
駐輪場も駐車場もエレベーターもあるに越したこと無いね。