パークホームズ調布桜堤通り

ここだって同じじゃないですか？
どこも一緒かと
家を買うって子供が出来て、が多い理由でしょうし
寝転んでギャーギャー奇声で泣いてる子を見ると引きますが

残っている住戸は洋室の形が変で家具置くの難しそう

>>1198　なにをもって「ここは大丈夫！ご心配なく」なのでしょうか？

子どもがいる家庭が少ないし、奇声を上げる子どもがいないと理解してよろしいですか？

なぜ大丈夫なのかは実際足を運んでみればよいのでは？
人によって基準も感じ方も違うでしょうし、第三者の意見を真に受けることはありません。

その通りだと思います。マンション選びは、貴方が何を期待してどのくらいの身の丈なのかによって評価は変わります。他人が何を言おうとも、最終的評価は貴方の判断次第です。

通勤は調布駅からより、複複線化した狛江駅からのほうが都心に向かうには便利と思いますが、バスはあるのでしょうか？

通勤で大手町や表参道など新宿の先に行くならここには住まないんじゃない。

狛江までは、裏のエントランスから
徒歩5分の多摩川住宅中央からバス
もしくは駅まで直接自転車で10分、
川沿いにサイクリングロードを歩いて15〜20分
裏技としては、狛江市の駅前パーキングが、
平日契約で月1万円なので、これも便利です。

>>1208 匿名さん

駐車場借りるって、結局駅遠の不利益で損してるじゃん！
まさに、安物買いの銭失いを体現しているマンションですね。

自転車で10分、徒歩5分でバスもあるなら便利ですね！

1209さん

だからそれだけ価格が抑えめなのでしょうし、
家族が送り迎えができる余裕があるなら特に駐車場は必要なく
健康づくりのためにサイクリングロード通勤も悪くないです。
その分、休みの日は自然豊かな中で気持ちよく過ごせますし、
子供や家族は、毎日、環境のよい中で過ごせます。
まさに、価値観の相違ですよ。
銭失い、とありますが
失っているものはありません。

バス停五分て遠いような。電車乗るまで30分近くかかるんじゃない。
小田急通勤に使うなら狛江にすればいいじゃないと思いますが。多摩川河川敷だってあるし。。向こうも自然が多くて落ち着いた雰囲気ですよ。

普段は自転車で、
雨の日は専業主婦の奥さんに送り迎えしてもらう、
が最高かもしれませんね

小さい子どもがいたら、朝車で送るだけでも一苦労ですわ。帰りはバスだし。
自転車も普通に走って駐輪場に止めて駅まで行くなら15分～20分かかると思いますよ。

その15分～20分が惜しい人は
駅前の物件を買えばいいだけでは？

だから価値観の相違ですって。

駅前とは言わずとも自転車、バスでってとこですよね。
まあそりゃそうですね。通勤に二時間かける人もいるし価値観の相違でしょうね。

なんやかんや個人の価値観云々言っても、不動産価値、資産性の観点からすると減点が多そうなマンションですね。未だに販売してることが市場に受け入れられていないことを体現していますね。その辺をついて大幅値引きなら検討してもいいかな。いや、毎日バス、自転車じゃ中途半端な値引きじゃ生活面でもきついし納得感ないかな。

例えば7時半にマンションを自転車で出て15分後に狛江駅で小田急に乗り新宿に向かうとすると、7時48分の電車に乗れ8時8分に着きます。京王線では、府中駅を7時30分に乗ると最速でも新宿には8時7分です。通勤だけを考えれば、府中駅前に住むのとほぼ同じなんですよ。勿論利便性は劣りますがその代り多摩川などの自然は豊かですので、結局は住む人のライフスタイルで何を優先するのかでしょう。

毎日バスに乗って駅、あるいは車で送迎してもらう。
口で言うのと定年まで、いや死ぬまで続けるのとでは全く重みが違いますよ。
まず半年やってみ？
このマンションを買ったことを心底後悔するから。

>>1218

> 通勤だけを考えれば、府中駅前に住むのとほぼ同じ

いや、全然違うと思いますよ。

駅前なら、悪天候でもあまり衣服が汚れたりしなど、
通勤だけに限ってもメリットは大きい。
自転車と2-3分の徒歩を比べたら駄目でしょ。

>>1218 匿名さん

狛江から新宿で、そんなに早く着きますか？？

>>1219 マンション検討中さん

2日目くらいから嫌になりますね

なるほど。やはり価値観じゃないですか、個人価値観、不動産価値。
そういったものを重要と考える人は駅前買えばいいだけですな！
環境、値段を考えた人がここを購入。
それだけの話かと。
なのに何故こんなに同じことを延々と、笑

駅遠はデメリット、でも価格面でメリットがある。
ここは幸いにも自転車でも通える距離に駅があるから、必ずしも駐車場代が掛からない。
これは事実なんだから、必死に擁護したって意味ない。

わかりきった「遠い」って事実を、わざわざ駅遠マンションのスレッドまで来て、
延々と書き込みするやつの気も知れないが、
無理してネガを潰そうとする、「価値観の違いさん」もかえってスレッドを荒らしてような。
検討板だから、批判的な意見が出て当たり前。

ここの価格帯で駅近探そうとしたら、
より首都圏から離れたり、乗り換えが増えたりして、
満員電車に閉じ込められる時間が増えるし、面倒。

だったら調布あたりのマンション買って、
ゆったりとチャリで駅に向かい、乗り換えなしで新宿まで少しの我慢っていう選択はわかる。

問題は、そういう層もここを買わなかったってことでは？
同じ時期に周辺で販売された駅遠マンションが完売しているから。

世帯数が320超えてて、あと2つなんだから、
いい加減あれこれ言っても意味ないですよね…

あと2つでも、誤解を与えるようなレスは資産価値に影響します。

>>1225 マンション検討中さん

要は販売側も想定外に需要がないという理解なんだろうな。
私はこの物件は良い！という個人的な意見と、客観的に買いの物件ではない(マーケットアウト、低リセールバリュー)というマーケット視点で議論をぶつけ合っても噛み合うはずはなく意味がない。それぞれの観点で見ればそれぞれが正解と言えると思う。

資産価値を守るために、検討板をチェックしてネガを潰してる住民様がいたとは・・・
心中お察しいたしますが、必死すぎて逆効果な気がします。

1228さんの説明、よくわかりました。
ずっと噛み合ってないですね。

>>1221 マンション検討中さん

着きますよ。小田急線は朝も早いです。

完売おめでとうございます～

あ、やはり完売しましたか！

相当な時間を費やしましたが安心しましたねぇ。

この場所でこの世帯数なら上出来だと思いますよ。
ここは素直におめでとうー

バス便、大規模、人気立地でもないところでやるなら、もっともっと簡素な仕様にしてかなりのローコストで事業をやらないとダメだという証明となったんじゃないですかね。リセールバリューなんて次元ではないですね。

おめでとうございます。
ステキなマンションです。